Безопасность

Дороги и инфраструктура в столице не идеальны, но даже если бы они стали таковыми, аварии в городе не исчезли бы, ведь главная причина любого ДТП − водитель. Центр организации дорожного движения Москвы подготовил большой аналитический отчет, рассказав, почему водители становятся виновниками аварий и как это искоренить.

Законодатели ужесточили правила оформления водительских медицинских справок. Покопавшись в официальных постановлениях, мы отправились получать новую справку. И вновь убедились, что чиновников не интересует здоровье водителей. Получение справки – формальность, причем весьма дорогая.

Финская компания «Нокиан» набрала любопытную статистику, напрямую связанную с шинами и безопасностью движения. Она будет познавательна и для российских автомобилистов.

Только за девять месяцев 2014 года на дорогах России по собственной вине погибло около 3200 пешеходов. По статистике, каждое третье ДТП с участием пешехода происходит в темное время суток. При этом по степени тяжести ночные аварии значительно превосходят дневные.

Мужчины нарушают ПДД, а также ездят зимой на летних шинах гораздо чаще, чем женщины, независимо от места жительства, возраста и водительского стажа. И все же чаще других за рулем рискуют начинающие российские водители. К такому выводу пришли эксперты в области безопасности дорожного движения, изучавшие поведение автомобилистов из 19 европейских стран.

На федеральных трассах России в этом году ликвидировано 1200 аварийно-опасных участков, количество аварий снизилось на 1,3%, а число ДТП по причине плохого состояния дорог – на 18%. Такие данные были обнародованы на совещании руководства ГИБДД России и Росавтодора с субъектами РФ о безопасности на федеральных дорогах и готовности к зиме. Объявлено, что с декабря 2014 года на территории 15 регионов начнется эксперимент по содержанию дорог с низкой интенсивностью движения.

Церемония вручения наград Национальной премии за достижения в области безопасности дорожного движения, учрежденной Национальным общественным центром безопасности движения (НОЦБД), состоялась в Москве 16 ноября. Лауреатами премии стали победители в восьми номинациях и 25 дипломантов, отобранные авторитетным жюри. Журнал «За рулем» удостоен знака признания «За вклад в безопасность дорожного движения».

Шинная компания Goodyear организовала исследование, призванное выяснить, насколько хорошо молодые водители готовы к езде в экстремальных погодных условиях. По итогам опроса появился отчет «Безопасность прежде всего: дорожная безопасность для начинающих водителей». О правилах безопасной зимней езды в рамках исследования рассказал чемпион России в классе «Туринг» Олег Кесельман.

Компания Ford Sollers начала проект по обучению молодых водителей. Программа позволит ученикам бесплатно получить навыки безопасного вождения. Мероприятия в рамках проекта пройдут в Казани, Санкт-Петербурге и Москве.

Уменьшить число ДТП в осенне-зимний период и научить пешеходов и водителей быть осмотрительными в ненастье и темное время суток призвана социальная кампания «Прогноз безопасности!». Ее проводят ГИБДД России совместно с Российским союзом автостраховщиков и при поддержке экспертного центра «Движение без опасности».