Мама, Светка, «зебра» и водитель грузовика стали главными героями двух роликов по безопасности дорожного движения. ГИБДД, РСА и центр «Движение без опасности» запустили очередную социальную кампанию.
«Комментарий ГИБДД», опубликованный в журнале «За рулем» № 11, как обычно, посвящен ответам на вопросы наших читателей. Из очередной подборки вы узнаете о самых важных аспектах регистрационных действий, фотовидеофиксации нарушений ПДД, возврата водительских прав после лишения.
Камер нынче боятся больше, чем полицейских. И абсолютно обоснованно – они беспристрастны, неподкупны и работают круглосуточно. Но умная электроника, как показала практика, нередко ошибается. Почему?
Настоящая леди должна быть совершенна во всем. Современная представительница прекрасного пола, бесспорно, должна классно водить машину! Этот постулат подтвердили участницы IV Всероссийского конкурса водительского мастерства «Автоледи‑2016», прошедшего в Санкт-Петербурге.
Рассказываем, как вытащить машину из снежного плена или из кювета. Наши советы пригодятся вам в тех случаях, когда у автомобиля нет серьезных повреждений ходовой части.
Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий происходит по одним и тем же сценариям. Уникальных ситуаций крайне мало. Сегодня на примере записей с видеорегистраторов мы разберем типичные причины ДТП. Печальный опыт авторов этих роликов поможет нам предостеречь себя и окружающих от аналогичных неудач.
В этом материале собраны полезные контакты, которые пригодятся для подачи жалоб на разнообразные дорожные проблемы. Охватить все регионы страны невозможно, поэтому мы ограничились Москвой, но какие-то схемы работают и в глубинке.
Свыше 70% ДТП происходит по вине человека. А с учетом сторонних факторов, таких как состояние дороги, время суток, видимость и погодные условия, вероятность возникновения автоаварий превышает 85%. Поэтому во время сильных ливней и накануне первых наледей тема готовности водителя к капризам погоды особенно актуальна.
Это безопасное заградительное устройство Road Roller System (дорожная роликовая система) изобрела южнокорейская компания ETI Co Ltd. Роликовое отбойное заграждение поможет вылетевшему с дороги автомобилю вернуться на место.