Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toledo

Автомобиль Seat Toledo: новости, обзор, машина Сеат Толедо — комплектации, характеристики, разные поколения Seat Toledo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seat Toledo: читайте свежие новости про авто модели Сеат Толедо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Toledo: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Сеат Толедо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216724 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SEAT Toledo Concept side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pXsUYvPWQ14hXJxPxpqL3Q" alt="SEAT Toledo Concept side-front view" title="Длина машины – 4,48 м. Для сравнения, VW Jetta «от носа до хвоста» имеет 4,64 м" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216724 form-field-rich-img" comment="Длина машины – 4,48 м. Для сравнения, VW Jetta «от носа до хвоста» имеет 4,64 м" /><span itemprop="description">Длина машины – 4,48 м. Для сравнения, VW Jetta «от носа до хвоста» имеет 4,64 м</span></div><div class="caption">Длина машины – 4,48 м. Для сравнения, VW Jetta «от носа до хвоста» имеет 4,64 м</div> <div></div> <p></p>Изначально появившийся в 1991 году SEAT Toledo был пятидверным лифтбеком, тщательно замаскированным под седан. Машина второго поколения, дебютировавшая в 1998-м, была уже полноценным седаном. Но «Толедо» третьей генерации, премьера которого состоялась на Парижском автосалоне в 2004 году, вдруг стал большим хэтчбеком. А что будет с «четвертым» SEAT Toledo? На этот вопрос ответит одноименный концепт-кар испанской марки, который скоро покажут на швейцарском мотор-шоу. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216726 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SEAT Toledo Concept side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uMPiV-2rObK88d36TVi6gg" alt="SEAT Toledo Concept side-rear view" title="Объем багажного отделения равен 500 литрам" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216726 form-field-rich-img" comment="Объем багажного отделения равен 500 литрам" /><span itemprop="description">Объем багажного отделения равен 500 литрам</span></div><div class="caption">Объем багажного отделения равен 500 литрам</div> <div></div> <p></p>Похоже, испанцы решили вернуться к истокам – концепт-кар имеет трехобъемный пятидверный кузов. Передняя часть напоминает о недавно обновленном семействе <a href="/content/news/398835-semejstvo_seat_ibiza_smenilo_ulybku_na_oskal/">Ibiza</a>. Сзади тоже типичный SEAT. На какой платформе построен новый Toledo, пока неясно: по размерам машина заметно превосходит Polo-седан, но и до модели Jetta не дотягивает, хотя длина и колесная база красноречиво говорят о принадлежности к гольф-классу. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216725 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SEAT Toledo Concept inside</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ng3fB7UqrNSGt-kYzjlZHA" alt="SEAT Toledo Concept inside" title="Интерьер, как и экстерьер, вполне серийный" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216725 form-field-rich-img" comment="Интерьер, как и экстерьер, вполне серийный" /><span itemprop="description">Интерьер, как и экстерьер, вполне серийный</span></div><div class="caption">Интерьер, как и экстерьер, вполне серийный</div> <div></div> <p></p>Пока в Женеве представят лишь предсерийный прототип, однако товарный вариант не задержится – его выход запланирован на вторую половину 2012-го.

Прообраз нового лифтбека SEAT Toledo покажут в Женеве

Длина машины – 4,48 м. Для сравнения, VW Jetta «от носа до хвоста» имеет 4,64 м

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

strong

<strong>Фирма Volkswagen на 82-м Женевском автосалоне покажет квартет концепт-каров на базе компактной модели up!.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-216634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Four new Volkswagen up!-based concept-cars</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5XbrSj5JoTND0sJdejvPUg" alt="Four new Volkswagen up!-based concept-cars" title="В Женеве представят четыре концепта на базе VW up!" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-216634" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В прошлом году на автосалоне во Франкфурте компания Volkswagen представила не только серийный сити-кар up!, но и ряд концептуальных компактов на его базе. И эти прототипы не были просто шоу-карами: cross up!, к примеру, со временем потерял внедорожную атрибутику и переродился в обычную пятидверку, а спортивный up! GT скоро получит прописку на словацком заводе концерна VW AG. И на грядущие смотрины в Женеве немцы опять везут up-концепты. Целых четыре штуки! <p class="text-separator"></p>Что они значат? Первый, Swiss up!, просто выражает благодарность стране, принимающей мотор-шоу. Его окрасили в цвета флага Швейцарии – красный и белый. В экстерьере машины, как видно, превалирует оттенок Tornado Red. Внутри, кстати, имеются специальные кармашки для ножей Victorinox Swiss Army. <p class="text-separator"></p>Volkswagen Winter up! Concept создан для любителей зимних видов спорта, имеет бело-голубую схему окраски и щеголяет внедорожным обвесом и дополнительной защитой днища. На крыше такого автомобиля есть багажник для лыж и сноубордов. <p class="text-separator"></p>«Малыш» X up! всем своим видом показывает, что он якобы способен на серьезные подвиги вне дорог – тот же, что и у Winter up!, обвес, защита днища плюс багажник на крыше с двумя встроенными в него фонарями. Пятидверку выкрасили в оранжевый металлик. <p class="text-separator"></p>Четвертым концептом стал фургончик Cargo up!. Основанный на трехдверной версии «апа», Cargo up! демонстрирует,  насколько функциональным может быть субкомпактный коммерческий вэн. Вольфсбургцы изъяли из салона задний диван и увеличили максимальный объем багажного отделения со стандартного 951 л до впечатляющих 1400 л. Задние окошки сильно затонировали и с внешней стороны окрасили в цвет кузова – колер Tornado Red.

В Женеве представят четыре концепта на базе VW up!

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

<strong>Трехдверному кроссоверу Range Rover Evoque снесло крышу.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-250005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wd2ERciyi5Jm9urfpsdYAA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-front view" title="По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-250005" comment="По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать" /><span itemprop="description">По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать</span></div><div class="caption">По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Range Rover Evoque – это прорыв. И в первую очередь дизайнерский. Автомобиль пользуется огромной популярностью именно благодаря своей нетривиальной внешности. Англичане даже подумывают о выпуске  более утилитарной модели  с таким же стайлингом, но покрупнее. Да и новый флагманский вседорожник Range Rover должен позаимствовать многие стилистические решения  у компактного «Рейнджа». Однако что коммерческий успех сотворит с самой линейкой «Эвока»? Пока у нас есть закрытые трех- и пятидверка, но, похоже, скоро появится еще и кросс-кабриолет – на автосалон в Женеве британцы привезут его концептуальный вариант. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-250006" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tgJskWH56J6TNmc5EUQeig" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-rear view" title="Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-250006" comment="Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном" /><span itemprop="description">Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном</span></div><div class="caption">Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>За основу кросс-кабриолета была взята трехдверная версия. До поясной линии – это все тот же знакомый нам Evoque, у которого убрали металлическую крышу, установив вместо нее  съемный мягкий верх. Разумеется, инженеры позаботились и о безопасности – машину снабдили системой защиты пассажиров при опрокидывании. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-250004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sQv4gnleDlwmHr9AKTE-nA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side view" title="Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-250004" comment="Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски" /><span itemprop="description">Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски</span></div><div class="caption">Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Пока Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept – всего-навсего прототип без обязательного конвейерного будущего. Судьбу модели будут решать посетители салона и маркетологи. Поговаривают, что определиться гейдонцы должны к концу весны, а если проекту дадут зеленый свет, то первые серийные экземпляры мы сможем увидеть примерно через два года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal411945-1"><a class="story-link" href="/content/news/411945-range_rover_evoque_prevratili_v_kross-kabriolet/">Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/sQv4gnleDlwmHr9AKTE-nA","alt":"Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/wd2ERciyi5Jm9urfpsdYAA","alt":"По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NVjb8NtFPYQSNGPPKlCufA","alt":"","width":575,"height":384}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tgJskWH56J6TNmc5EUQeig","alt":"Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном","width":575,"height":383}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sQv4gnleDlwmHr9AKTE-nA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side view" title="Прототип окрашен в новый металлик Causeway Grey и опирается на 21-дюймовые колесные диски" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wd2ERciyi5Jm9urfpsdYAA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-front view" title="По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NVjb8NtFPYQSNGPPKlCufA" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept top view" title="Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет — фото 250007" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tgJskWH56J6TNmc5EUQeig" alt="Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept side-rear view" title="Облик концепта создавала команда дизайнеров во главе с Джерри МакГоверном" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет</span></div></div>

Range Rover Evoque превратили в кросс-кабриолет

По словам инженеров фирмы Land Rover, товарный двухдверный кросс-кабриолет будет на 75 кг увесистее трехдверки в аналогичной комплектации – конструкцию придется дополнительно усиливать

<strong>Трехдверный концептуальный кроссовер Lamborghini MLC продемонстрируют в Поднебесной уже в апреле этого года.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-249998" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini SUV image by Quattroruote side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nD3uGigKK8HAQISRutynyQ" alt="Lamborghini SUV image by Quattroruote side-front view" title="Основными рынками сбыта для машины станут США и Китай. Уверены, в России такой Lambo тоже будет пользоваться популярностью" itemprop="contentUrl" width="575" height="353" class="story-photo imp-image-249998" comment="Основными рынками сбыта для машины станут США и Китай. Уверены, в России такой Lambo тоже будет пользоваться популярностью" /><span itemprop="description">Основными рынками сбыта для машины станут США и Китай. Уверены, в России такой Lambo тоже будет пользоваться популярностью</span></div><div class="caption">Основными рынками сбыта для машины станут США и Китай. Уверены, в России такой Lambo тоже будет пользоваться популярностью</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Как тщательно компания Lamborghini ни пыталась скрыть информацию о своем новом <a href="/content/news/403834-krossover_lamborghini_ne_poluchit_nadduvnyj_motor/">кроссовере</a>, сведения о нем все-таки проникли в Сеть. Первым выход прототипа подтвердил один из топ-менеджеров Audi. А теперь итальянцы сами признались в том, что к апрельскому автосалону в Пекине они готовят вседорожный концепт-кар. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216231" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Estoque Concept side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wbr3xU4hOAfT3VlHkJNOZA" alt="Lamborghini Estoque Concept side-front view" title="Фанатов суперседанов, несомненно, порадует новость о том, что проект Estoque не похоронен – он просто заморожен до лучших времен" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216231" comment="Фанатов суперседанов, несомненно, порадует новость о том, что проект Estoque не похоронен – он просто заморожен до лучших времен" /><span itemprop="description">Фанатов суперседанов, несомненно, порадует новость о том, что проект Estoque не похоронен – он просто заморожен до лучших времен</span></div><div class="caption">Фанатов суперседанов, несомненно, порадует новость о том, что проект Estoque не похоронен – он просто заморожен до лучших времен</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Само собой, представители фирмы из Санта-Агаты не стали ничего рассказывать о будущей новинке, зато британские журналисты из издания Auto Express кое-что разузнали не только о предсерийной, но и о товарной машине, которая должна появиться в 2015 либо 2016 году. Англичане утверждают, что на китайское мотор-шоу заглянет трехдверный «спортпроходимец» MLC с фронтальной частью, сильно напоминающей седан Estoque, что был показан в 2008-м в Париже. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-216230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini V10 5.2 engine</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-rgyhPLwcqg_rLnJY8FooQ" alt="Lamborghini V10 5.2 engine" title="Lambo-кроссовер будет переднемоторным и «атмосферным». Перед передней осью установят высокооборотный двигатель V10 5.2 с прямым впрыском топлива от суперкара Gallardo. Мощность агрегата составит приблизительно 580-590 л. с. Кстати, серийный аналог MLC может стать первым гибридом марки. Отдача силовой установки, по слухам, превысит 600 сил" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-216230" comment="Lambo-кроссовер будет переднемоторным и «атмосферным». Перед передней осью установят высокооборотный двигатель V10 5.2 с прямым впрыском топлива от суперкара Gallardo. Мощность агрегата составит приблизительно 580-590 л. с. Кстати, серийный аналог MLC может стать первым гибридом марки. Отдача силовой установки, по слухам, превысит 600 сил" /><span itemprop="description">Lambo-кроссовер будет переднемоторным и «атмосферным». Перед передней осью установят высокооборотный двигатель V10 5.2 с прямым впрыском топлива от суперкара Gallardo. Мощность агрегата составит приблизительно 580-590 л. с. Кстати, серийный аналог MLC может стать первым гибридом марки. Отдача силовой установки, по слухам, превысит 600 сил</span></div><div class="caption">Lambo-кроссовер будет переднемоторным и «атмосферным». Перед передней осью установят высокооборотный двигатель V10 5.2 с прямым впрыском топлива от суперкара Gallardo. Мощность агрегата составит приблизительно 580-590 л. с. Кстати, серийный аналог MLC может стать первым гибридом марки. Отдача силовой установки, по слухам, превысит 600 сил</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Что касается серийного автомобиля, то он, по предварительным данным, будет построен на модифицированной платформе концерна Volkswagen, которая ляжет в основу новых Audi Q7, Porsche Cayenne и VW Touareg. Инженеры Lamborghini постараются удержать снаряженную массу полноприводника в пределах двух тонн – разумеется, в том числе за счет использования углепластика в конструкции (из него, в частности, изготовят трансмиссионный тоннель). <p class="text-separator"></p>В Auto Express считают, что спортивный паркетник Lamborghini будет несколько дороже своих «одноклассников» Maserati Kubang, BMW X6 M, Mercedes-Benz ML 63 AMG и Porsche Cayenne Turbo – в Соединенном Королевстве машину оценят примерно в £130 000 (около $200 000 по текущему курсу). Также поговаривают, что годовой план производства – 1500 экземпляров.

Итальянцы подтвердили, что кроссовер Lamborghini покажут в апреле

Основными рынками сбыта для машины станут США и Китай. Уверены, в России такой Lambo тоже будет пользоваться популярностью

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Предтеча кроссовера Bentley попозирует в комплексе Palexpo в Швейцарии.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley SUV rendering side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7J60Ar8jle0z_ka21p0e8Q" alt="Bentley SUV rendering side-front view" title="Концепт кроссовера Bentley могут показать в Женеве" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo imp-image-215267" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>У кроссовера <a href="/content/news/396869-bentley_vypustit_tri_novyh_modeli/">Bentley</a> шансов на жизнь больше, чем у «спортпроходимца» <a href="/content/news/403834-krossover_lamborghini_ne_poluchit_nadduvnyj_motor/">Lamborghini</a>. О первом хотя бы постоянно говорит высшее руководство компании. Но это вовсе не означает, что будущее у модели безоблачное – зеленый свет проекту еще якобы не дан. Впрочем, после грядущего мартовского автосалона в Женеве англичане, вероятно, станут решительнее, ведь, по данным портала autoweek.com, там будет показан предсерийный прототип, который поможет фирме из Крю оценить реакцию публики на вседорожник с крылатой литерой B. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-215266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley 6.0-liter W12 twin-turbo engine</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vSbh27CM2msp1JpvSALiyQ" alt="Bentley 6.0-liter W12 twin-turbo engine" title="Концепт кроссовера Bentley могут показать в Женеве" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-215266" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Никаких детальных сведений о концепт-каре, к сожалению, не поступило, но если вспомнить слова главы бренда Вольфганга Дюрхаймера, то выйдет, что в Швейцарии мы должны увидеть большую роскошную пятидверку (более пяти метров в длину) с двенадцатицилиндровым мотором под капотом. Настоящим внедорожником такой Bentley, конечно же, не будет, но, по крайней мере, на 21-сантиметровый дорожный просвет рассчитывать можно. В общем, не будем гадать, просто подождем открытия мотор-шоу. До него, напомним, осталось менее месяца.

Концепт кроссовера Bentley могут показать в Женеве

<strong>В среду, 8 февраля, Kia сдернет покрывало с нового концепта Track-ster, построенного на агрегатах модели Soul.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214523" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia Track-ster sketch side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ElN_AHNr1Zcvr1On6SrZNg" alt="Kia Track-ster sketch side view" title="Судя по тизеру, концепту Kia Track-ster достанется нескучная внешность" itemprop="contentUrl" width="575" height="300" class="story-photo imp-image-214523" comment="Судя по тизеру, концепту Kia Track-ster достанется нескучная внешность" /><span itemprop="description">Судя по тизеру, концепту Kia Track-ster достанется нескучная внешность</span></div><div class="caption">Судя по тизеру, концепту Kia Track-ster достанется нескучная внешность</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Самый мощный на сегодня кроссоверообразный хэтчбек Kia Soul оборудован 162-сильным четырехцилиндровым двигателем Beta II объемом 2,0 литра. «Горячей» такую машину, конечно же, не назовешь. Но южнокорейская компания, кажется, не прочь выпустить действительно заряженную модификацию своей яркой пятидверки. Дело в том, что на мотор-шоу в Чикаго, которое откроется для прессы 8 февраля, Kia привезет спортивный концепт Track-ster, построенный на базе «Соула». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia Soul side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nusUillNNmBfbptB43qsVA" alt="Kia Soul side-front view" title="Kia готовит концептуальный спорткроссовер на базе Soul" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214524" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Доподлинно известно, что прототип получит три двери. Возможно, корейцы таким образом просто хотят понять, как публика воспримет Soul с меньшим количеством «калиток». Есть и другой вариант: маркетологи фирмы желают изучить возможность вывода на рынок хот-версии «псевдопроходимца». В любом случае шоу-кар будет оборудован незаурядной силовой установкой. Предполагается, что под капотом у него пропишется новый турбомотор 1.6 (208 л.с., 265 Нм) с прямым впрыском топлива - таким же двигателем недавно оснастили хэтчбек Hyundai Veloster Turbo.

Kia готовит концептуальный спорткроссовер на базе Soul

Судя по тизеру, концепту Kia Track-ster достанется нескучная внешность

<strong>На Женевском автосалоне в марте 2012 года бренд Infiniti представит концепт нового среднемоторного спорткара «с низким уровнем выбросов выхлопных газов». Представление о том, как будет выглядеть автомобиль, можно составить на основании нескольких фотографий деталей концепта.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/399373-infiniti_pokazal_novyj_tizer_ekosportkara/399404-sports-car-concept-001_lores/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-212989" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sports Car Concept 001_lores</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jAp27ZzL92aBn78dmmvc5w=s800" alt="Sports Car Concept 001_lores" title="Infiniti показал новый тизер экоспорткара" itemprop="contentUrl" width="800" height="465" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-212989" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Из скудного описания концепта можно сделать вывод, что силовая установка спорткара – гибридная с возможностью подзарядки. При езде по городу безымянный пока спорткар Infiniti будет чистым электромобилем, а при движении по автомагистралям задействуют также и двигатель внутреннего сгорания. <p class="text-separator"></p>Представители Infiniti утверждают, что среднемоторная компоновка концепта обеспечивает идеальную развесовку и одновременно является новым словом в языке дизайна Infiniti. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal399373-1"><a class="story-link" href="/content/news/399373-infiniti_pokazal_novyj_tizer_ekosportkara/">Infiniti показал новый тизер экоспорткара</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4Rq1yekayx5nulTBMsl1Lw","alt":"","width":965,"height":528}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jAp27ZzL92aBn78dmmvc5w","alt":"","width":907,"height":528}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HikAI8w7yZ_ME_aiTubplw","alt":"","width":1599,"height":1035}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4Rq1yekayx5nulTBMsl1Lw" alt="Sports Car Concept 002_lores" title="Infiniti показал новый тизер экоспорткара — фото 212988" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jAp27ZzL92aBn78dmmvc5w" alt="Sports Car Concept 001_lores" title="Infiniti показал новый тизер экоспорткара — фото 212989" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HikAI8w7yZ_ME_aiTubplw" alt="SportsCarConceptTeaser2_001_lores" title="Infiniti показал новый тизер экоспорткара — фото 212990" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Infiniti показал новый тизер экоспорткара</span></div></div>

Infiniti показал новый тизер экоспорткара

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Накануне открытия международного мотор-шоу в Детройте появились первые  фото нового концепта Volkswagen E-Bugster, а также некоторые подробности о бензоэлектрической Jetta.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/397442-volkswagen_vezet_v_detrojt_chistyj_koncept_e-bugster_i_gibridnuju_jetta/397446-vw_e_bugster/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-212442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW_E_Bugster</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lulyJpWG02Y9x_cBcMiOGg=s800" alt="VW_E_Bugster" title="Volkswagen везет в Детройт «чистый концепт» E-Bugster и гибридную Jetta " itemprop="contentUrl" width="800" height="479" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-212442" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Разработанный на базе VW Beetle <a href="/content/news/390839-volkswagen_privezet_v_detrojt_novyj_elektrokar/">«чистый концепт»</a> E-Bugster имеет электрический двигатель мощностью 114 л.с. Источники энергии – расположенные в задней части электрокара литий-ионные батареи общим весом в 315 кг. Их заряда хватает на расстояние до 160 км, а подзаправить аккумуляторы можно при помощи обычной  домашней розетки. Чтобы зарядить батареи на 80%, хватит получаса. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/397442-volkswagen_vezet_v_detrojt_chistyj_koncept_e-bugster_i_gibridnuju_jetta/397447-vw_bugster_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-212443" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW_Е_Bugster_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l0ZBDVVklBJzZhKxGzrfQg=s800" alt="VW_Е_Bugster_1" title="Volkswagen везет в Детройт «чистый концепт» E-Bugster и гибридную Jetta " itemprop="contentUrl" width="800" height="479" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-212443" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Помимо концепта E-Bugster Volkswagen представит в Детройте гибридную модель Jetta, которую приводит в движение сдвоенная силовая установка суммарной мощностью в 170 л. с.: 1.4-литровый турбированный мотор, развивающий 150 л.с.  и 294 Нм крутящего момента, и электромотор в 36 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд, расход топлива –  порядка 5,2 л/ 100 км. Трансмиссия - семиступенчатая DSG. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/397442-volkswagen_vezet_v_detrojt_chistyj_koncept_e-bugster_i_gibridnuju_jetta/397448-vwjetta_hybrid_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212441" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VWJetta_Hybrid_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qBaMRDFXYKlIphCazrFMJw" alt="VWJetta_Hybrid_1" title="Volkswagen везет в Детройт «чистый концепт» E-Bugster и гибридную Jetta " itemprop="contentUrl" width="500" height="375" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212441" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Volkswagen везет в Детройт «чистый концепт» E-Bugster и гибридную Jetta 

NAIAS-2012

Автосалон в Детройте 2012 - North American International Auto Show (NAIAS)

<strong>На мотор-шоу в Детройте шведы представят концепт гибридного кроссовера – XC60 Plug-in Hybrid Concept.</strong> <strong><a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396954-volvo-7/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212294" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VoXC60 Plug-in Hybrid Concept</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mgAzPtxUf7kqkad4jhGquw" alt="VoXC60 Plug-in Hybrid Concept" title="Volvo готовит экологичный кроссовер XC60" itemprop="contentUrl" width="455" height="273" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212294" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Концепт приводится в движение 280-сильным <strong></strong>четырехцилиндровым бензиновым турбодвигателем и электромотором мощностью в 70 л.с. Последний установлен на задней оси автомобиля и заряжается от литиево-ионных батарей, расположенных в нише пола.  Подзарядить батареи можно  от обычной розетки с напряжением 220 Вольт за 3.5 часа. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396957-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept_3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212297" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept_3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z9Nh-gwL0D0thLZojfGnog" alt="Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept_3" title="Volvo готовит экологичный кроссовер XC60" itemprop="contentUrl" width="480" height="360" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212297" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Трансмиссия – восьмиступенчатая АКП. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396958-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212295" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept_2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u7R-TYbF7ywlQPuLcZbGkA" alt="Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept_2" title="Volvo готовит экологичный кроссовер XC60" itemprop="contentUrl" width="480" height="360" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212295" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Автомобиль на бензиново-электрической тяге способен преодолеть 965 км в смешанном режиме и около 60 км – только на электричестве. По заявлениям производителя, средний расход бензина составит 4,7 литра на 100 км пути. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396959-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212296" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5Wx3gmvUw-vGgAO6PIvQPQ" alt="Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept" title="Volvo готовит экологичный кроссовер XC60" itemprop="contentUrl" width="480" height="360" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212296" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Недавно стало известно, что новый дизель-электрический гибрид <a href="/content/news/391181-volvo_rasskazala_o_serijnom_gibride_v60/">Volvo V60 D6 Plug-In</a>, официально представленный в рамках Женевского автосалона в марте 2011 года, уже можно  заказать в Европе, а отгрузка первых машин клиентам начнется в ноябре. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396960-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212293" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZWFmrZFnpiR7pSCjmcTeHg" alt="Volvo_XC60_PLUG-IN_Hybrid concept_1" title="Volvo готовит экологичный кроссовер XC60" itemprop="contentUrl" width="480" height="360" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212293" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Volvo готовит экологичный кроссовер XC60

<strong>Наследник спорткара Honda NSX сначала предстанет перед публикой в виде концептуального полноприводного гибрида Acura.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-212153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Honda NSX rendering by Autocar side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/INB6WXi2Lm_QGXon8n7WAw" alt="New Honda NSX rendering by Autocar side-front view" title="Концепт преемника спорткара Honda NSX козырнет 400 силами" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-212153" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Практически ни у кого уже не осталось сомнений, что на январский автосалон в Детройте компания Honda <a href="/content/news/386060-predtechu_novogo_sportkara_honda_nsx_privezut_v_detrojt/">привезет</a> предтечу наследника легендарной среднемоторной двухдверки NSX. Но, к сожалению, до сих пор об этом прототипе ничего не было известно. Благо в британском издании Auto Express сумели-таки раздобыть кое-какую информацию. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/396151-koncept_prejemnika_sportkara_honda_nsx_kozyrnet_400_silami/396163-new-honda-nsx-rendering-by-autocar-rear-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Honda NSX rendering by Autocar rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J-mByw_NiOQ4O9_DuJzOlA" alt="New Honda NSX rendering by Autocar rear view" title="Ходят слухи, хондовцы сконцентрируются больше на доводке ходовых качеств, нежели на чистой скорости. Правда, как тогда объяснить возможное наличие двух мотор-колес, которые сильно увеличивают неподрессоренные массы?" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212151" comment="Ходят слухи, хондовцы сконцентрируются больше на доводке ходовых качеств, нежели на чистой скорости. Правда, как тогда объяснить возможное наличие двух мотор-колес, которые сильно увеличивают неподрессоренные массы?" /><span itemprop="description">Ходят слухи, хондовцы сконцентрируются больше на доводке ходовых качеств, нежели на чистой скорости. Правда, как тогда объяснить возможное наличие двух мотор-колес, которые сильно увеличивают неподрессоренные массы?</span></div><div class="caption">Ходят слухи, хондовцы сконцентрируются больше на доводке ходовых качеств, нежели на чистой скорости. Правда, как тогда объяснить возможное наличие двух мотор-колес, которые сильно увеличивают неподрессоренные массы?</div></a> <p class="text-separator"></p>Англичане полагают, что в автомобильную столицу США пожалует концептуальное купе с 400-сильной гибридной силовой установкой, причем на его эмблеме будет красоваться логотип марки Acura – североамериканского отделения японской фирмы. Журналисты считают, что шоу-кар будет приводиться в движение атмосферным бензиновым мотором V6 3.5 и двумя передними мотор-колесами. Как вы уже наверняка догадались, ДВС станет прессовать задние катки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-212152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura coupe in Avengers</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Fsix4uCtHITTwOoGXEnApg" alt="Acura coupe in Avengers" title="Помните, несколько месяцев назад во время съемок фильма The Avengers («Мстители») был подловлен необычный родстер Acura, на котором разъезжал Роберт Дауни-младший? Так вот, в Auto Express думают, что детройтский прототип будет несильно отличаться от той «открытки»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-212152" comment="Помните, несколько месяцев назад во время съемок фильма The Avengers («Мстители») был подловлен необычный родстер Acura, на котором разъезжал Роберт Дауни-младший? Так вот, в Auto Express думают, что детройтский прототип будет несильно отличаться от той «открытки»" /><span itemprop="description">Помните, несколько месяцев назад во время съемок фильма The Avengers («Мстители») был подловлен необычный родстер Acura, на котором разъезжал Роберт Дауни-младший? Так вот, в Auto Express думают, что детройтский прототип будет несильно отличаться от той «открытки»</span></div><div class="caption">Помните, несколько месяцев назад во время съемок фильма The Avengers («Мстители») был подловлен необычный родстер Acura, на котором разъезжал Роберт Дауни-младший? Так вот, в Auto Express думают, что детройтский прототип будет несильно отличаться от той «открытки»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Четыре сотни «лошадок» позволят двухдверке набирать 100 км/ч менее чем за пять секунд. Динамика, конечно, хороша, но если у серийной версии будут такие же теххарактеристики, то почетного звания суперкара ему не видать. Кстати, в компании    утверждают, что к закрытой модификации в будущем присоединится открытая, а продавать модели станут не только под брендом Acura – японцам и европейцам спорткар будет знаком как Honda NSX.

Концепт преемника спорткара Honda NSX козырнет 400 силами

Алексеева Елена

<p>Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей <a href="https://www.zr.ru/content/news/964910-avtorynok-rossii-serezno-zabo/" target="_blank">Подщеколдин</a> отметил, что многие ошибочно полагают, будто дилеры зарабатывают 20% или даже половину цены автомобиля. </p><p> </p><p>На практике 5–6% – это наилучший показатель при удачной продаже.</p><p>По его словам, большинство <a href="https://www.zr.ru/content/news/980460-marcar-vtoroj-god-podryad-oboshe/" target="_blank">дилеров</a> вынуждены предоставлять скидки, из-за чего их маржа становится еще ниже.</p><p>Подщеколдин также напомнил, что в прошлом году стоимость денег достигала примерно 2% в месяц, и если автомобиль задерживался на складе на два месяца, эта маржа полностью съедалась. </p><p></p><p></p><p>Он добавил, что дилеры старались продать машины как можно быстрее, делали скидки и буквально гонялись за любым покупателем, лишь бы сократить трехмесячный запас на складе. </p><p>В результате, подчеркнул эксперт, все козыри оказались у покупателей: они могли торговаться, выбирать автомобиль и требовать скидки. Такой рынок он назвал рынком покупателя.</p><p></p>

Эксперт раскрыл реальную наценку дилеров при продаже автомобилей

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

https://rg.ru/2026/05/12/road-nacenka-dilera-sostavliaet-maksimum-5-6-k-stoimosti-mashiny.html

Ушакова Ирина

<p>В Приморье подвели итоги работы таможенных пунктов за первые четыре месяца года. Через Владивосток с января по апрель 2026 года ввезли 86 760 легковых машин – это на 8,1% больше, чем за тот же отрезок прошлого года. Тогда цифра составляла 80 230 единиц. Данные обнародовало Дальневосточное таможенное управление на своём официальном сайте.</p><p></p><p></p><p>В ведомстве опровергли слухи о заторах в портах и затянутом оформлении «личников». По их словам, информация о скоплении машин и увеличении сроков – не более чем выдумка. На деле очередей нет, а процессы идут в штатном режиме, хотя объёмы действительно растут.</p><p>На Уссурийской таможне за январь – апрель оформили для личного пользования 25 752 транспортных средства. Это втрое выше уровня первых четырёх месяцев 2025-го. Правда, если сравнивать с пиковым периодом сентября – декабря минувшего года, то показатель оказался почти вдвое скромнее. Кстати, в марте 2026 года транзитом из Уссурийска в другие города уехали 33 машины, а уже в апреле – 220. </p><p></p> <p></p>

Таможни Приморья отчитались о росте импорта автомобилей

blockquote

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В ближайшие недели в России дебютирует большой седан Senat 900, который будут выпускать в Санкт-Петербурге.  Эксперт Игорь Моржаретто поделился мнением о новинке. По его словам, цена на такой автомобиль стартует от 6 миллионов рублей.</p><p>«С одной стороны, это гораздо более приятная цена, чем у <a href="https://www.zr.ru/cars/aurus/-/senat/" target="_blank">Aurus Senat</a>, который стоит 40 млн плюс. С другой стороны, при такой цене эта новинка не будет соперничать напрямую с новой Volga», – отметил специалист. Он предположил, что если бы появился седан меньшего класса с передним приводом, то он бы напрямую конкурировал с Volga C50. Впрочем, Моржаретто не исключил появления такой модели в линейке Senat в будущем.</p><p></p><p></p><p>Спрос на премиальный седан Senat, по прогнозам эксперта, будет стабильным. Основными покупателями, как считает Моржаретто, станут государственные и муниципальные органы, а также компании, работающие в сфере бизнес-<a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/" target="_blank">такси</a>.</p><blockquote>«В нашей стране назрела потребность в большом седане для руководителей высокого уровня», – заявил он.</blockquote><p>При этом объем выпуска Senat 900, скорее всего, останется скромным.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624595" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ajNSvnTWZ1kt9GD4wAnOqw=s800" alt="Новый российский люксовый седан Senat 900: подробности" title="Новый российский люксовый седан Senat 900: подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624595" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><blockquote>«Потому что этот автомобиль не дешевый, и в первую очередь расчет делается на бюджетников», – пояснил Моржаретто. Тем не менее, он оценил перспективы модели как неплохие: «Ведь даже мэр большого города достоин такого автомобиля, а городов у нас много».</blockquote><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624593" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ynRaZCuxaSELT_QLH9tzwg=s800" alt="Новый российский люксовый седан Senat 900: подробности" title="Новый российский люксовый седан Senat 900: подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624593" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Первые серийные машины представят уже совсем скоро. <a href="https://www.zr.ru/tags/premera/" target="_blank">Премьера</a> нового российского бренда Senat состоится 4 июня в рамках ПМЭФ. Речь идет о полноразмерном представительском седане класса люкс. Под капотом окажется 3-литровый бензиновый V6 мощностью 326 лошадиных сил и крутящим моментом 450 Нм.</p><p>В оснащение войдут <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a>, адаптивная пневмоподвеска и набор доработок для эксплуатации в российских условиях. Производство модели Senat 900 развернут на мощностях бывшего завода <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/" target="_blank">Toyota</a> в Санкт-Петербурге.</p><p></p>

Новый российский люксовый седан Senat 900: подробности

https://rg.ru/2026/05/12/ekspert-morzharetto-senat-900-budet-stoit-bolshe-6-mln-rublej.html

<p>Клиенты чешской марки <a href="https://www.zr.ru/cars/skoda/" target="_blank">Skoda</a>, входящей в концерн <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> Group, столкнулись с неприятным сюрпризом: их личные данные украли. Причиной стала хакерская атака на официальный онлайн-магазин автопроизводителя, расположенный в Германии. Информацию об инциденте распространило издание IT Home.</p><p></p><p>По данным компании, злоумышленник успешно эксплуатировал уязвимость в системе безопасности и на короткое время получил доступ к базе данных торговой площадки. Как только утечку обнаружили, магазин экстренно отключили, чтобы прекратить дальнейшее проникновение, а саму «дыру» в защите оперативно закрыли.</p><p>Расследование сейчас ведут эксперты по компьютерной криминалистике. Параллельно уведомлены контролирующие органы, отвечающие за защиту персональной информации.</p><p></p><h2>Какие именно данные похитили</h2><p></p><p>Судя по предварительным выводам, в руки хакеров попал достаточно широкий спектр сведений. Речь идет об именах покупателей, их почтовых и электронных адресах, контактных номерах телефонов, а также <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/" target="_blank">деталях</a> заказов и логинах от личных кабинетов.</p><p>Пароли, правда, хранились не в открытом виде, а в виде хэшей – то есть преобразованных значений. Но и тут есть подвох: теоретически атакующие могут попытаться расшифровать эти хэши, чтобы получить полноценный доступ к учетным записям.</p><h2>Финансовая информация не пострадала</h2><p>Есть и хорошая новость: платежные данные пользователей остались в безопасности. Номера банковских карт, сроки их действия и CVV-коды не были затронуты, поскольку за обработку транзакций отвечает независимая платежная система, а не сам магазин Skoda.</p><p>Компания уже оповестила всех, кто мог попасть под удар. Владельцам аккаунтов настоятельно рекомендуют как можно быстрее поменять пароли и, что особенно важно, не использовать одни и те же комбинации для разных онлайн-<a href="https://www.zr.ru/tags/service/" target="_blank">сервисов</a>.</p><p></p>

Хакеры получили доступ к персональным данным тысяч клиентов Skoda

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Иннокентий Кишкурно

<p>В большом рассказе о Волге ГАЗ-24 обозреватель «За рулем» <b>Сергей Канунников</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979842-volga-gaz-24-polnaya-istoriya/" target="_blank">вспоминает</a> о любопытном слухе советской поры: объединение «Автоэкспорт», продававшее советские машины за рубеж, было не в восторге от Волги ГАЗ‑24 даже когда она была новинкой.</p><p></p><p>К чиновникам из этой структуры можно относиться по-разному, но западные рынки они знали, а потому понимали: конкурировать с куда более продвинутыми иномарками Волга сможет лишь за счет очень низкой цены, рассказывает эксперт. Это при том, что об экспорте думали еще на этапе проектирования машины – даже симметричную панель приборов создали, чтобы проще было сделать праворульную версию.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624443" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал о проекте модернизации Волги ГАЗ-24 совместно с Fiat</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mcRJ09eYyLDE0GpudbFHZQ=s800" alt="«За рулем» рассказал о проекте модернизации Волги ГАЗ-24 совместно с Fiat" title="Наша Волга c двигателем V6 на 185 л.с. — крутой итальянский проект" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624443" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>И да, в социалистических странах было как в Союзе: ГАЗ‑24 числился дефицитом и, как правило, автомобилем чиновников и элиты. В 1971 году на экспорт отправили более 18 тысяч машин, в 1972‑м – около 21 тысячи.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a></b>, обозреватель «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624446" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Канунников, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MVj8dXDbM773cgHtT7Y0sQ" alt="Сергей Канунников, За рулем" title="Наша Волга c двигателем V6 на 185 л.с. — крутой итальянский проект" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1624446" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Но на Западе Волги продавались не очень бодро. Неутомимый бельгийский дилер Scaldia-Volga, как всегда, отнесся к продвижению советских машин с креативом. На «двадцатьчетверку», как на 21‑ю Волгу, стали ставить дизели Indenor-Peugeot объемом 2,1 л и мощностью около 70 л.с. В Бельгию седаны ГАЗ‑24-76 и универсалы ГАЗ‑24-77 поступали без двигателя, с коробкой передач в багажнике.</i></p><p><i>Некоторое время в середине 70‑х дизельные Волги собирали даже на главном конвейере в Горьком. Помимо дизелей автомобили отличала тормозная система с двойным главным тормозным цилиндром Girling и двумя гидровакуумными усилителями – по одному в каждом контуре.</i></p><p><i>В Финляндии рекламировали Волгу с 3,0-литровым V6 Ford мощностью 144 л.с. Но таких машин сделали, видимо, единицы.</i></p><p><i>Необычный проект предложила фирма Fiat, вдохновленная успешным сотрудничеством с Волжским автозаводом. Спрос на солидный седан Fiat 130 сильно упал, и у итальянцев возникла идея пристроить двигатель V6 рабочим объемом 3,2 л, мощностью 185 л. с., а заодно и элементы интерьера Fiat 130 на Волгу.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624444" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал о проекте модернизации Волги ГАЗ-24 совместно с Fiat</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vjkRmOIQgntuDSuh4b4UOg=s800" alt="«За рулем» рассказал о проекте модернизации Волги ГАЗ-24 совместно с Fiat" title="Итальянский вариант модернизации ГАЗ-24 с двигателем V6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624444" comment="Итальянский вариант модернизации ГАЗ-24 с двигателем V6" /><span itemprop="description">Итальянский вариант модернизации ГАЗ-24 с двигателем V6</span></div><div class="caption">Итальянский вариант модернизации ГАЗ-24 с двигателем V6</div><br /></p><p><i>В Италию даже съездил главный конструктор легковых автомобилей ГАЗ Николай Юшманов. Ему показали наскоро сделанный макетный образец. Но адаптация импортного двигателя требовала серьезной переделки и кузова, и шасси. Да и цена такой Волги делала бы ее на Западе абсолютно неконкурентоспособной. В Союзе же спрос и так колоссально превышал предложение.</i></p><p><i>По той же причине отказались от адаптации шестицилиндровых моторов BMW (2,6 л, 150 л.с.) и Mercedes-Benz (2,8 л, 160 л. с.). В 1973 году по инициативе Автоэкспорта сделали лишь по одному опытному образцу.</i></p><h4>История любви и ненависти к автомобилю, пережившему трех генсеков, – в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979842-volga-gaz-24-polnaya-istoriya/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p>

Наша Волга c двигателем V6 на 185 л.с. — крутой итальянский проект

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

<p>Перед летним сезоном российский топливный рынок столкнулся с неожиданной проблемой: бензин марки АИ-95 становится дефицитом. </p><p> </p><p>На фоне внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов производство упало, а спрос, наоборот, резко вырос – водители массово пересаживаются на современные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/980519-geely-atlas-i-dongfeng-huge-test-za-rulem/" target="_blank">китайские автомобили</a>, которым нужен именно 95-й.</p><p>Заводы вынуждены переключаться на выпуск более доступного <a href="https://www.zr.ru/content/news/980564-tseny-na-benzin-v-rossii-snova/" target="_blank">АИ-92</a>, чтобы сдержать цены. Но этого недостаточно. По данным биржи, неудовлетворенный спрос на АИ-95 превышает показатели по «народному» 92-му. </p><p>Спрос на АИ-95 перед летним сезоном растет быстрее предложения, а внебиржевые объемы реализуются с премией в 10%, но и по такой цене купить топливо сложно.</p><p></p><p></p><p>При этом государство пока не видит кризиса: в Минэнерго и ФАС уверяют, что запасов достаточно, а ситуация на заправках остается стабильной. </p><p>По словам экспертов, дополнительное давление на рынок создают растущие сроки поставок и сокращение объемов доступного товара в крупном опте. </p><p>В начале мая, как сообщил изданию «Коммерсант» источник в отрасли, задержки с отгрузкой в среднем увеличились на две-четыре недели. По его данным, незапланированные ремонты на крупных заводах могут продлиться как минимум месяц. Это, в свою очередь, не позволяет игрокам рынка создавать долгосрочные запасы и повышает вероятность топливного дефицита летом.</p><p></p><p></p><p><br /></p>

В России может возникнуть  дефицит популярного бензина

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span></span><span></span></p><p>У появившегося у нас <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935818-400-sil-na-dvoikh-test-bolshi/" target="_blank">в начале 2020 года GS8</a> был свой шарм: вальяжный характер на манер американских машин, олдскульное обилие кнопок, хорошее соотношение цены и размера автомобиля.</p><p>Однако популярным кроссовер у нас так и не стал.</p><p>У модели второй генерации шансов больше, ведь она стала больше, мощнее, красивее... И даже немного подешевела.</p><h2>Больше </h2><p>«Восьмерка» прибавила в длину 144 мм, по колесной базе – 120 мм. Машина практически перебралась в следующий класс. Даже при беглом знакомстве заметно, что стало просторнее на втором и третьем рядах сидений. </p><p>Масса при этом выросла незначительно - примерно на 100 кг (около 5%). Дизайн стал современнее из-за появления острых граней, которых у предшественника не было. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Тот самый китайский кроссовер для большой семьи – версия 2.0" /><meta itemprop="description" content="На наш рынок выходит новое поколение модели GAC GS8. Надо признать, обновление у китайцев прошло на европейском уровне." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/1qCeZoVL3mY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/1qCeZoVL3mY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=1qCeZoVL3mY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/1qCeZoVL3mY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-08-03T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/1qCeZoVL3mY"></iframe></div><br /></p><p><span></span></p><h2>Богаче </h2><p><span></span><span></span></p><p>Переднеприводных GS8 на нашем рынке больше не будет, только со всеми ведущими колесами. </p><p>С нужными в России обогревами (передние сиденья, руль, лобовое стекло) всё было неплохо и у предшественника, а теперь греется и задний диван. </p><p>LED-фары <a href="https://www.zr.ru/content/articles/520862-sistemy_adaptivnogo_osveshhenija_igra_sveta/" target="_blank">сделали адаптивными</a>. Появилась цифровая комбинация приборов, дисплей медиасистемы вырос до 14,6 дюйма, поставили проекционный дисплей.</p><p>В дорогих версиях третий ряд сидений помогает складывать и поднимать электропривод. А еще в GS8 крутое кресло водителя с полезной (особенно для китайских машин) регулировкой подушки по длине. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1421730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tFjdO_sL-k3NzfImi9MpBA=s800" alt="Тот самый китайский кроссовер для большой семьи – версия 2.0" title="Пятиметровый кроссовер – семиместный без всяких оговорок. Багажник готов принять несколько пакетов или пару небольших чемоданов даже с поднятым третьим рядом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1421730" comment="Пятиметровый кроссовер – семиместный без всяких оговорок. Багажник готов принять несколько пакетов или пару небольших чемоданов даже с поднятым третьим рядом." /><span itemprop="description">Пятиметровый кроссовер – семиместный без всяких оговорок. Багажник готов принять несколько пакетов или пару небольших чемоданов даже с поднятым третьим рядом.</span></div><div class="caption">Пятиметровый кроссовер – семиместный без всяких оговорок. Багажник готов принять несколько пакетов или пару небольших чемоданов даже с поднятым третьим рядом.</div><br /></p><h2>Мощнее </h2><p>Турбомотор 2.0 выдает 248 вместо 190 л.с. Как и на первом поколении, его дефорсировали для России ради налоговой выгоды. GAC GS8 по размерам и мощности встал на одну ступень с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933817-exeed-vx-protiv-nissan-pathfin/" target="_blank">Exeed VX</a>. </p><p>В автомате Aisin стало восемь передач вместо шести. Теперь двигатель сможет поддерживать более низкие обороты на высоких скоростях, что безусловно снизит расход топлив.</p><p>И это классическая гидромеханическая коробка, тогда как большинство «китайцев» оснащают преселективными роботами. </p><h2>Привлекательнее </h2><p>Чуть ли не первый случай для китайского автопрома: между первым и вторым поколениями GS8 явно прослеживается преемственность стиля. Схожим образом у двух кроссоверов оформлены фары с четырьмя выстроенными в квадрат линзами, вертикальные задние фонари из двух световых блоков, хромированные вставки в переднем бампере и под задними боковыми окнами. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1421727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1yywYym16s7bVT0duvshWQ=s800" alt="Тот самый китайский кроссовер для большой семьи – версия 2.0" title="Физические кнопки убрали практически полностью. Качество материалов очень достойное. Есть выбор из трех цветов отделки салона. Жаль, но в мультимедийке отсутствует поддержка Android Auto и Apple CarPlay, есть только китайский протокол синхронизации." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1421727" comment="Физические кнопки убрали практически полностью. Качество материалов очень достойное. Есть выбор из трех цветов отделки салона. Жаль, но в мультимедийке отсутствует поддержка Android Auto и Apple CarPlay, есть только китайский протокол синхронизации." /><span itemprop="description">Физические кнопки убрали практически полностью. Качество материалов очень достойное. Есть выбор из трех цветов отделки салона. Жаль, но в мультимедийке отсутствует поддержка Android Auto и Apple CarPlay, есть только китайский протокол синхронизации.</span></div><div class="caption">Физические кнопки убрали практически полностью. Качество материалов очень достойное. Есть выбор из трех цветов отделки салона. Жаль, но в мультимедийке отсутствует поддержка Android Auto и Apple CarPlay, есть только китайский протокол синхронизации.</div><br /></p><h2>Дешевле</h2><p><span></span><span></span></p><p>Формально GAC GS8 даже немного подешевел. У предшественника самая доступная версия с полным приводом стоила 3,59 млн рублей. Новичок же стартует с 3,5 млн рублей.</p><p>Самая дорогая из четырех доступных комплектаций стоит 4,1 млн рублей. Changan CS95 близок по габаритам (4949 мм), но слабее (220 л.с.) и хуже оснащен, а стоит 4,05 млн рублей. </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/934920-chery-tiggo-8-pro-max-test-drajv/" target="_blank">Chery Tiggo 8 Pro Max</a> заметно компактнее (4722 мм), слабее (197 л.с.), и за него просят 4,02-4,32 млн. Та же ситуация с Exeed TXL (4780 мм и 197 л.с.), только он еще дороже (4,65 млн). </p><p>Exeed VX ближе всех по параметрам (4970 мм и 249 л.с.), однако его минимальный прайс — 5,28 млн рублей. </p><p>Однако первые пришедшие GAC GS8 дилеры планируют продать с накруткой в миллион рублей. И если так случится, то расклад окажется совсем иным. <br /></p><p></p><ul><li><i><b>4 кроссовера на замену «китайцам» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940431-4-novykh-krossovera-po-dostupno/" target="_blank">тут</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

Тот самый китайский кроссовер для большой семьи – версия 2.0

Сачков Максим

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

<p></p><p>Среди марок, выбираемых сердцем, Alfa Romeo – в числе лидеров. Даже если это универсальный кроссовер Stelvio. Правда, наш Stelvio не простой, а в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944371-alfa-romeo-stelvio-s-motorom-ferrari-test-i-video/" target="_blank">злой версии Quadrifoglio</a>.</p><p>Это означает, что под его капотом бьется сердце из Маранелло – 6-цилиндровая версия двигателя Ferrari F154 V8 мощностью 510 сил! Трехлетняя машина из Германии с пробегом 30 тысяч км под ключ обошлась почти в 7 млн рублей – за эти деньги можно купить, например, «параллельный» Land Cruiser Prado.</p><h2>Большое сердце</h2><p></p><p>Интерьер Stelvio лаконичен и прост, но в то же время элегантен. Как итальянская мужская рубашка, он не пестрит деталями, зато идеально ложится по фигуре. Даже не успев пристегнуться, понимаю – никуда из этого кресла я не денусь.</p><p>«Ядерная» кнопка запуска двигателя традиционно для Альф последних лет расположилась на руле. Даже в обычном режиме пробуждение зверя из Маранелло ощущается везде. А в режиме Race чакры выпускной системы открываются, и V6 дышит полной ­грудью. В это мгновение находящиеся рядом автомобили теряют мощность – весь окружающий воздух Stelvio забирает себе. Не знаю, действительно ли 500‑сильный кроссовер выезжает из четырех секунд при наборе первых 100 км/ч – времени на поездку на полигон у нас не было.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1419666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ovm6lrbxhKJlKObSWsljQA=s800" alt="Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы" title="Гордость Quadrifoglio скрыта под капотом – битурбомотор V6 модели 690T." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1419666" comment="Гордость Quadrifoglio скрыта под капотом – битурбомотор V6 модели 690T." /><span itemprop="description">Гордость Quadrifoglio скрыта под капотом – битурбомотор V6 модели 690T.</span></div><div class="caption">Гордость Quadrifoglio скрыта под капотом – битурбомотор V6 модели 690T.</div><br /></p><p>Даже если это не так, мне плевать. Ибо каждое ускорение неистово вжимает в кресло под сочный саундтрек с характерным отстрелом выпускной системы.</p><p>Но если двигатель остается безумным во всех режимах, то остальные системы Альфы сильно меняют свой характер в зависимости от того, как повернута шайба переключения режимов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1419669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bhkB8vvdZAK7791m0ctqXA=s800" alt="Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы" title="С каждым переходом в более спортивный режим все системы автомобиля меняют характер." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1419669" comment="С каждым переходом в более спортивный режим все системы автомобиля меняют характер." /><span itemprop="description">С каждым переходом в более спортивный режим все системы автомобиля меняют характер.</span></div><div class="caption">С каждым переходом в более спортивный режим все системы автомобиля меняют характер.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1419667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0FMTAj1wQQzI7N4krZMzcw=s800" alt="Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы" title="В самом экстремальном режиме Race водитель остается один на один с машиной." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1419667" comment="В самом экстремальном режиме Race водитель остается один на один с машиной." /><span itemprop="description">В самом экстремальном режиме Race водитель остается один на один с машиной.</span></div><div class="caption">В самом экстремальном режиме Race водитель остается один на один с машиной.</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1419668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mXopXI-12Gs0Z66Hmi-Xsw=s800" alt="Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы" title="Интерьер не вскружит голову россыпью сенсорных экранов. Но порадует выверенным дизайном и безупречно скроенным рабочим местом водителя." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1419668" comment="Интерьер не вскружит голову россыпью сенсорных экранов. Но порадует выверенным дизайном и безупречно скроенным рабочим местом водителя." /><span itemprop="description">Интерьер не вскружит голову россыпью сенсорных экранов. Но порадует выверенным дизайном и безупречно скроенным рабочим местом водителя.</span></div><div class="caption">Интерьер не вскружит голову россыпью сенсорных экранов. Но порадует выверенным дизайном и безупречно скроенным рабочим местом водителя.</div><br /></p><p></p><p>И под остальными я подразумеваю все! Руль тяжелеет, а керамические тормоза встают колом при малейшем касании педали. Подвеска зажимается – в «гоночном» режиме как будто даже ход уменьшается.</p><p>Но Alfa Romeo не превращается в единый организм. При резких маневрах ей всё же не хватает той цельности, что есть у таких одноклассников, как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934459-porsche-macan-2022-test-drajv/" target="_blank">Porsche Macan</a> или BMW X4 M. Но именно в этом и есть очарование – Stelvio не точный механизм, а скорее живой организм.</p><h2>Чувство прекрасного</h2><p>Парадокс, что совершенство кроссовера Alfa Romeo Stelvio именно в его несовершенстве. Да, есть огрехи. Но за столь яркий характер можно простить всё. Эта машина отлично подойдет людям с тонкой душевной организацией и внешним долгом ­Либерии в «лопатнике». </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1419664" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HuGcH2lFR36t39fDu5OIJw=s800" alt="Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы" title="У задних тормозов два суппорта. Серый отвечает за стояночный ­тормоз." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1419664" comment="У задних тормозов два суппорта. Серый отвечает за стояночный ­тормоз." /><span itemprop="description">У задних тормозов два суппорта. Серый отвечает за стояночный ­тормоз.</span></div><div class="caption">У задних тормозов два суппорта. Серый отвечает за стояночный ­тормоз.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1419665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JzUk3fUb64JimaD02od7HA=s800" alt="Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы" title="Багажник в хорошем смысле удивил. Достаточный объем – и про разные мелочи не забыли." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1419665" comment="Багажник в хорошем смысле удивил. Достаточный объем – и про разные мелочи не забыли." /><span itemprop="description">Багажник в хорошем смысле удивил. Достаточный объем – и про разные мелочи не забыли.</span></div><div class="caption">Багажник в хорошем смысле удивил. Достаточный объем – и про разные мелочи не забыли.</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1419662" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vmOhCyo29HOi5EJRHJvFVw=s800" alt="Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы" title="Шасси нельзя назвать столь же совершенным, как двигатель. При резких маневрах Альфе не хватает цельности." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1419662" comment="Шасси нельзя назвать столь же совершенным, как двигатель. При резких маневрах Альфе не хватает цельности." /><span itemprop="description">Шасси нельзя назвать столь же совершенным, как двигатель. При резких маневрах Альфе не хватает цельности.</span></div><div class="caption">Шасси нельзя назвать столь же совершенным, как двигатель. При резких маневрах Альфе не хватает цельности.</div><br /></p><p><br /></p><h4>Alfa Romeo Stelvio</h4><p></p><ul><li><b>Длина/ширина/высота/база</b> 4687/1903/1671/2818 мм</li><li><b>Снаряженная/полная масса</b> 1905/2300 кг </li><li><b>Максимальная скорость </b>283 км/ч</li><li><b>Разгон 0–100 км/ч</b> 3,8 с</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, V6, 24 клапана, 2891 см³; 375 кВт/510 л.с. при 6500 об/мин; 600 Н·м при 2500 об/мин</li><li><b>Расход топлива: городской/загородный/смешанный цикл</b> 11,7/7,5/9,0 л/100 км</li><li><b>Топливо/запас топлива </b>АИ-100/64 л</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; А8</li></ul><p></p><p><br /></p><p><i>Благодарим Автодом Внуково за предоставленный автомобиль.</i></p><p></p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» можно смотреть на </span></i></b><a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank"><b><i><span>YouTube</span></i></b></a></li></ul><p></p><br /><p></p>

Все девушки будут в восторге: стильное (и мощное!) авто из Европы

Конин Дмитрий

Alfa Romeo Stelvio

Редькина Елена

«За рулем»

Полный привод, 7 мест, 248 л.с.: новый GAC GS8 на тестах «За рулем»

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GWM Poer KingKong

Автомобиль GWM Poer KingKong: новости, обзоры, машина поер кингконг - комплектации, разные поколения, характеристики GWM Poer KingKong – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer KingKong: читайте профессиональные новости про авто модели поер кингконг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer KingKong: читайте свежие статьи про автомобили модели поер кингконг – сайт За Рулем www.zr.ru

Самый дешевый пикап из Китая на тестах «За рулем»

Садков Георгий

Great Wall Poer KingKong

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Автомобиль X3PRO: обзоры, новости, машина х3про - характеристики, разные поколения, комплектации X3PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3PRO: читайте профессиональные новости про авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3PRO: читайте тематические статьи об авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский кроссовер Livan X3 Pro — первый тест

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Концепты