Свежее

Лучшее

<strong>Нагатинский суд Москвы 14 июня постановил выплатить 300 тысяч рублей в виде компенсации за моральный вред Елене Ярош, которая 19 января 2011 года пострадала в аварии с участием BMW полпреда Президента РФ в Госдуме Гарри Минха.<strong><a href="/images/news/446696-moralnyj_vred_ot_dtp_s_mashinoj_minkha_sud_ocenil_v_300_tys_rub/446712-judge_hammer-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155819" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Judge_Hammer</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oDGtxnlgOVn5phx-9jq76w" alt="Judge_Hammer" title="Моральный вред от ДТП с машиной Минха суд оценил в 300 тыс. руб. " itemprop="contentUrl" width="282" height="282" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155819" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></strong> <p class="text-separator"></p>Напомним, автомобиль Минха и Opel Astra, которым управляла 23-летняя Елена Ярош, <a href="/content/news/282330-polpred_prezidenta_stolknulsa_lob_v_lob/">столкнулись</a> вечером 19 января 2011 года в Подмосковье на Рублево-Успенском шоссе рядом с поселком Раздоры. Водитель Минха в этой аварии получил тяжелые травмы и впоследствии скончался, у Ярош зафиксировали сотрясение мозга и переломы, сам Гарри Минх пострадал лишь незначительно, отделавшись царапинами. Уголовное дело было прекращено в связи со смертью виновника <a href="/tags/minx/">аварии</a>, причем Ярош долго не хотели признавать потерпевшей. <p class="text-separator"></p>Когда это все-таки произошло, Ярош обратилась в суд с иском, в котором она просила  компенсировать ей материальный вред  (включая медицинские расходы, стоимость разбитого автомобиля и испорченных вещей – телефона, ноутбука, одежды) на сумму 1,427 миллиона рублей, а также моральный вред в размере 5 миллионов рублей. На заседании суда 14 июня представители пострадавшей просили взыскать с  ФГУП «Транспортный комбинат России» управделами президента более 856 тысяч рублей за испорченные вещи и медицинские расходы, оставив прежней сумму компенсации морального вреда. <p class="text-separator"></p>Представители ответчиков на заседании согласились частично возместить причиненный ущерб, оставив вопрос о размере компенсации за моральный вред на усмотрение суда. <p class="text-separator"></p>«Взыскать в пользу Ярош компенсацию морального вреда в размере 300 тысяч рублей и расходы на юридические услуги в сумме 24 тысяч рублей», – цитирует слова судьи агентство РАПСИ. <p class="text-separator"></p>Кроме того, суд постановил  взыскать в пользу истицы 62 тысячи рублей со страховой компании РОСНО, выделив материалы в отношении компенсации за поврежденный автомобиль Opel Astra в отдельное производство и назначив по делу автотехническую экспертизу.

Моральный вред от ДТП с машиной Минха суд оценил в 300 тыс. руб. 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>В результате ДТП в Московской области на площади в 400 квадратных метров разлилась соляная кислота.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/446277-v_podmoskove_na_ploshhadi_400_kv_m_razlilas_solanaja_kislota/446308-772755/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155659" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">кислота в канистрах</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0YVdvtN3iHvMzHom86_cPg" alt="кислота в канистрах" title="В Подмосковье на площади 400 кв. м разлилась соляная кислота" itemprop="contentUrl" width="331" height="172" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155659" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>В среду около 22:15 мск на 40-м километре Горьковско-Егорьевского шоссе водитель автомобиля MAN не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и опрокинул машину в кювет, сообщает РИА Новости. <p class="text-separator"></p>В кузове грузовика перевозились канистры с соляной кислотой. Всего их было  540 штук емкостью 30 литров. Площадь разлива составила около 400 кв. метров. На счастье ближайшие населенные пункты от места происшествия располагаются на расстоянии не менее километра. Пострадавших в аварии нет.

В Подмосковье на площади 400 кв. м разлилась соляная кислота

<dl> <dt> <strong>Московская полиция установила и задержала водителя черной Mazda3, скрывшейся с места происшествия после ДТП с байкером Александром Затонским на проспекте Мира 13 мая.</strong> </dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt> <div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Найден водитель - участник аварии с мотоциклистом " /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/M3wf2xj0KTs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/M3wf2xj0KTs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=M3wf2xj0KTs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/M3wf2xj0KTs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-06-05T15:08:21" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/M3wf2xj0KTs"></iframe></div> </dt> </dl>Произошедшая авария вызвала сильный общественный резонанс: столичные мотоциклисты провели на Воробьевых горах массовую акцию в поддержку своего товарища, получившего тяжелые травмы. <p class="text-separator"></p> <dl> <dt></dt> <dt></dt> <dt> Водителя автомобиля удалось задержать во многом благодаря тому, что сразу после аварии на Youtube появился ролик, снятый на видеорегистратор одним из свидетелей аварии. Однозначного вывода о виновности водителя автомобиля сделать пока невозможно, и был ли он вообще причастен к тому, что мотоциклист  ударился о дорожное ограждение, неясно. </dt> <dt></dt> <dt> Как сообщили агентству «Интерфакс» в пресс-службе ГИБДД Москвы, при отработке материалов с камер видеофиксации, размещенных по предполагаемым маршрутам движения, была установлена <a href="/search/?q=mazda" target="_blank">Mazda</a>3 с неисправной правой передней фарой, а также государственный номерной знак автомобиля. Ведется следствие. </dt> <dt></dt> <dt></dt> </dl>

Найден водитель - участник аварии с мотоциклистом 

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p></p><p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Москве произошло ДТП с участием автомобилей из BMW M Club" /><meta itemprop="description" content="ДТП на российских дорогах стали притчей во языцех и давно уже создали нашей стране славу края, где живут и ездят рискованно. Вот и на этот раз в центре внимания портала Carscoop оказалась Москва, где произошло ДТП с участием членов BMW M Club." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/IfdXWu-aeYA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/IfdXWu-aeYA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=IfdXWu-aeYA" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/IfdXWu-aeYA" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-06-01T15:40:48" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/IfdXWu-aeYA"></iframe></div><div><br /></div><div><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Москве произошло ДТП с участием автомобилей из BMW M Club" /><meta itemprop="description" content="ДТП на российских дорогах стали притчей во языцех и давно уже создали нашей стране славу края, где живут и ездят рискованно. Вот и на этот раз в центре внимания портала Carscoop оказалась Москва, где произошло ДТП с участием членов BMW M Club." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/mQzknLa3ADY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/mQzknLa3ADY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=mQzknLa3ADY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/mQzknLa3ADY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-06-01T15:40:48" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/mQzknLa3ADY"></iframe></div><br /><div><br /></div><div>Судя по видео, в аварии участвуют <a href="https://www.zr.ru/content/news/331713-bmw_testirujet_shestorku_gt_v_m-obvese/" target="_blank">«эмки»</a> почтенного возраста — седан E34 M5 и горчичного цвета купе E46 M3. Водитель M3 потерял контроль над машиной и столкнулся с автомобилем? из которого велась съемка, а завершила череду «клубных» столкновений купе BMW 1-й серии. Попутно досталось и Subaru Forester. Сообщается, что, несмотря на серьезность ДТП, его участники отделались легкими травмами, чего не скажешь об автомобилях. Один из них - горчичного цвета M3 Coupe уже выставлен на продажу за 180 000 рублей. <p></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div> </div></div>

В Москве произошло ДТП с участием автомобилей из BMW M Club

<strong>История резонансного ДТП с участием топ-менеджера Газпромбанка Александра Шмидта, шофер которого сбил в Подмосковье двухлетнего Сашу Архипенко, дала первые официальные плоды: водитель лимузина лишен прав на год, Газпромбанк отказался от судебного преследования СМИ и блогеров.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/442501-dtp_v_novogorske_gazprombank_sdal_nazad/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-154600" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">место ДТП с авто Газпромбанка</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z1SNeYas7WDZRwF7eYo4Zw" alt="место ДТП с авто Газпромбанка" title="ДТП в Новогорске: Газпромбанк сдал назад" itemprop="contentUrl" width="452" height="302" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-154600" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>При том, что даже после экспертизы до сих пор неясно, был ли факт наезда на ребенка, суд признал водителя Олега Алексеева виновным по статье 12.27  КоАП РФ, предусматривающей ответственность за невыполнение обязанностей в связи с ДТП. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в мае  блогер Светлана Робенкова опубликовала сообщение о том, что Шмидт и его водитель после ДТП «отбыли по своим делам, оставив мать рядом с обезумевшим от боли ребенком». Наибольшее возмущение блогосферы вызвало описание якобы имевшего место циничного поведения банковского чиновника, приказавшего водителю продолжить движение и оставить пострадавших без помощи. <p class="text-separator"></p>Вскоре после этого Шмидт и юристы Газпромбанка разродились исками с сюрреалистической формулировкой. Они требовали возбудить уголовное дело в отношении издательского дома «Коммерсантъ» и блогера Робенковой, мотивируя необходимость привлечь их к уголовной ответственности в связи с тем, что пост и публикации об этом ДТП возбуждают ненависть «в отношении социальной группы топ-менеджеров крупных российских компаний» и даже «наносит ущерб имиджу России на международной политической и правовой арене». <p class="text-separator"></p>Еще большую сюрреалистичность происходящему придали угрозы Газпромбанка и Шмидта подавать иски против всех блогеров, которые разместят у себя пост Робенковой. При этом сами юристы нарушили закон, разгласив персональные данные пострадавших в ДТП и блогера. <p class="text-separator"></p>Сегодня было объявлено, что Газпромбанк  отзывает все иски, поданные против СМИ и блогеров в связи с ДТП с участием Александра Шмидта.

ДТП в Новогорске: Газпромбанк сдал назад

<strong>На представительниц прекрасного пола приходится только каждое восьмое ДТП - таковы данные исследования, проведенного страховой компанией «Аска».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/442096-ukrainskije_zhenshhiny_popadajut_v_dtp_rezhe_muzhchin/442172-devushka-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-154512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">девушка</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zj4YYfrCL3FqNV977WiRww" alt="девушка" title="Украинские женщины попадают в ДТП реже мужчин" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-154512" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Вопреки сложившемуся стереотипу украинские женщины ездят аккуратнее и намного реже попадают в ДТП, чем мужчины. Об этом заявляют представители страховых компаний, которые периодически анализируют статистику. Очередной «срез», проведенный страховой компанией «Аска», касается женщин-автолюбителей. Интересно, что самые распространенные имена среди попадавших в аварии в 2011 году - Елена, Наталья, Ирина, Татьяна и Ольга (впрочем, они же и самые распространенные женские имена). <p class="text-separator"></p>Чаще всего ДТП случаются с водительницами японских вседорожников - Mitsubishi и Toyota. А вот дамы, пребывающие за рулем маленьких автомобилей, управляют с удвоенной аккуратностью. <p class="text-separator"></p>По словам экспертов, наиболее распространенными причинами аварий с участием женщин являются ошибки при перестроении, несоблюдение дистанции и ошибки при маневрировании задним ходом. Нередко случаются наезды на препятствия на дороге -  бордюры или предметы на дороге. Также женщины не всегда правильно ориентируются при проезде нерегулируемых перекрестков, где важно соблюсти приоритетность движения. Причем женщины, когда есть сомнения, готовы проехать последними, а мужчины могут не пропустить даму даже тогда, когда она едет по главной. <p class="text-separator"></p>Тем не менее украинские специалисты отмечают, что на долю женщин приходится только каждое восьмое ДТП, зарегистрированное в прошлом году, пишет «Комсомольская правда-Украина».

Украинские женщины попадают в ДТП реже мужчин

<strong>Волгоградский областной суд взыскал с воинской части в пользу владелицы автомобиля Subaru Forester, в который на трассе въехала боевая машина пехоты БМП-2, 686 тысяч рублей: 676 тыс. за ущерб, остальное – в виде компенсации судебных расходов, сообщает РИА Новости.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/441414-voinskaja_chast_vyplatit_686_tys_rub_za_forester_protaranennyj_bmp/441437-bmp_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-154348" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMP_2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O2qlfFjUjVP8Nx6rBvrV6Q" alt="BMP_2" title="Воинская часть выплатит 686 тыс. руб. за Forester, протараненный  БМП" itemprop="contentUrl" width="800" height="510" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-154348" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Необычное ДТП с участием боевой машины пехоты произошло в сентябре 2011 года на 52-м км автодороги Волгоград-Каменск-Шахтинский. После разбирательств суд установил, что виновником ДТП стал механик-водитель БМП, который при совершении маневра не справился с управлением и выехал на встречную полосу, где и столкнулся с  Subaru Forester. Водитель иномарки обратилась в суд с иском к воинской части о возмещении материального ущерба. <p class="text-separator"></p>Экспертиза установила, что стоимость ремонта превысила 610 тысяч рублей, а восстановление товарного вида автомобиля – 66 тысяч рублей. Калачевский районный суд постановил взыскать эти деньги с воинской части, где проходил службу механик-водитель БМП, но представители части обжаловали решение. Однако судебная коллегия по гражданским делам Волгоградского областного суда установила, что решение Калачевского районного суда является законным и обоснованным, в связи с чем оно оставлено без изменения, а апелляционная жалоба - без удовлетворения,  говорится в сообщении Волгоградского облсуда.

Воинская часть выплатит 686 тыс. руб. за Forester, протараненный  БМП

<strong>Недавно глава МЧС сообщил, что скоро автомобили с мест ДТП будут <a href="/content/news/440056-mchs_popavshije_v_dtp_avtomobili_budut_evakuirovat_s_pomoshhu_aviacii/">эвакуировать</a> с помощью вертолетов. Специалисты считают, что в первую очередь вертолетную технику необходимо использовать для спасения жизни людей и экстренной доставки спасателей к месту происшествий. Эвакуация транспорта - вопрос малозначимый. Машину можно временно отодвинуть к краю проезжей части, чтобы не тратить попусту бюджетные средства.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/440810-ekspert_pri_dtp_vertolety_nuzhny_prezhde_vsego_dla_spasenija_ludej/440830-86436e6d6e054f3a5c899b9ae28bcfcd/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-154089" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">вертолет</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1-UuRQ4xbGhWEBqWBkmYPQ" alt="вертолет" title="Эксперт: при ДТП вертолеты нужны прежде всего для спасения людей" itemprop="contentUrl" width="416" height="262" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-154089" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«В первую очередь вертолетную технику необходимо использовать для спасения жизни людей, попавших в ДТП, и это, пожалуй, должен быть главный приоритет техники. И еще было бы полезно использовать такую технику для доставки групп спасателей к месту происшествий, на автомобиле они очень часто не доезжают или доезжают слишком поздно из-за пробки, которая образуется вследствие ДТП. А эвакуация транспорта не является таким уж первостепенным вопросом», - отмечает ведущий специалист отдела развития группы компаний «Эшелон Геолайф» Михаил Каштанов.

Эксперт: при ДТП вертолеты нужны прежде всего для спасения людей

<strong>Следователь из Пятигорска Валерий Копчук </strong> <strong>признался в совершении смертельного наезда на пешехода. Хотя</strong> <strong> поначалу ему удалось убедить следствие, что в момент ДТП за рулем его автомобиля Volkswagen Passat был другой человек.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/440891-vladelec_avtomobila-ubijcy_javilsa_s_povinnoj/440901-dtp_pyatigorsk_1-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-154114" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП в Пятигорске</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X1JkyrcHlsE7QAYywLR4Kw" alt="ДТП в Пятигорске" title="Владелец автомобиля-убийцы явился с повинной" itemprop="contentUrl" width="367" height="241" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-154114" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/440276-vladelec_avtomobila-ubijcy_iz_patigorska_uvolen_iz_mvd/">О страшном ДТП, видеозапись которого попала в Интернет</a>, мы уже сообщали. Официальная информация, которую приводит «Интерфакс» со ссылкой на следственное управление СК РФ по Ставропольскому краю, гласит: «20 мая автомобиль Volkswagen Passat, принадлежащий следователю следственного отдела ОМВД России по Пятигорску, совершил наезд на женщину на проспекте Советской Армии, после чего скрылся. В результате ДТП от полученных телесных повреждений пострадавшая скончалась на месте». <p class="text-separator"></p>Поначалу владельца Passat задержали, но вскоре освободили из-под стражи – следователи поверили своему коллеге, а прямых доказательств его причастности к аварии, в результате которого погибла 50-летняя Карина Галоян, у следствия не было. Однако Валерия Копчука все же уволили из органов МВД по статье 82 в связи с совершением поступка, порочащего честь сотрудника. <p class="text-separator"></p>Сегодня экс-следователь явился в полицию с повинной. В качестве меры пресечения подозреваемому  избрана подписка о невыезде. <p class="text-separator"></p>«В настоящее время начальник Главного управления МВД России по Ставропольскому краю решает вопрос о привлечении к ответственности руководителя подразделения, в котором нес службу уволенный сотрудник, и его непосредственного начальника», – сообщили в краевом ГУ МВД.

Владелец автомобиля-убийцы явился с повинной

<strong>Более 800 нарушений, связанных с плохим состоянием дорог, выявила прокуратура Калужской области за три месяца этого года. Все эти нарушения могут стать причиной несчастных случаев. По данным фактам внесено 200 представлений, </strong> <strong>привлечено </strong> <strong>к дисциплинарной ответственности  более 60 должностных лиц, сообщила старший помощник прокурора области Юлия Иконникова.</strong> <p></p> <p><strong><div class="image-micro-schema imp-image-154035 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЯМЫ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/39B88yGMc3hbB3XcOhd32A" alt="ЯМЫ" title="Прокуратура: рост числа ДТП в Калужской области вызван плохими дорогами" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-154035 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></strong></p> <p></p>В Калужской области стремительно растет парк автомобилей. За последние пять лет количество транспортных средств увеличилось на 90 тыс. и в настоящее время составляет 332 тыс. При этом общее количество дорожно-транспортных происшествий с начала года возросло на 48,9% и составило 134 случая. Из них 46 завершились смертельным исходом. <p></p>Прокуроры городов Калуги и Обнинска, Кировского, Жуковского, Боровского, Козельского, Дзержинского, Медынского и других районов вскрыли факты несоответствия автомобильных дорог требованиям строительных норм и других нормативных актов. Прокуратура области запланировала проведение в текущем году проверки исполнения законодательства при размещении государственного и муниципального заказа при ремонте и строительстве дорог в 2012 году. <p></p>Грубые нарушения выявлены в ходе проверок перевозки пассажиров автомобильным транспортом. По заявлениям прокуроров 17 хозяйствующих субъектов привлечены к административной ответственности. <p></p>Недавно один из калужских депутатов посетовал <a href="/content/news/438853-kaluzhskomu_deputatu_prihoditsa_krasnet_za_asfalt_na_ulice_klukvina/">на отвратительное качество дорог в город</a>е и даже разместил фото в своем блоге.

Прокуратура: рост числа ДТП в Калужской области вызван плохими дорогами

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В Тольятти разработали более мощный вариант двигателя для внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/975913-nazvany-vazhnye-preimushchestva-ni/" target="_blank">Niva Travel</a> – напомним, после заводского обновления на модели применяется 1,8-литровый 8-клапанный двигатель ВАЗ-11184 с отдачей 90 л.с. и 153 Нм.</p><p>[readmore ids="976430" align="right"]</p><p>Компания RCI Service приводит такие ориентировочные показатели мотора после форсировки: 130-140 л.с. и 200-210 Нм. Главное изменение – установка 16-клапанной ГБЦ от двигателя 1.8 Evo (ВАЗ-21179), применяемого на Весте (122 л.с.) и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977086-novaya-moshchnaya-vesta-kogda-zhda/" target="_blank">ожидающегося</a> на Весте Спорт (145 л.с.). У форсированной Нивы крутящий момент получается куда выше, чем у всех перечисленных вариантов, – за счет установки «низовых» распредвалов, отмечают в компании.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На внедорожники Niva Travel начали устанавливать мотор мощностью 140 л.с.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hXquQ_ZYdUtYFk-8JxTCsQ=s800" alt="На внедорожники Niva Travel начали устанавливать мотор мощностью 140 л.с." title="140 сил и 200 момента — подробности по Ниве с новым мотором" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603587" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Помимо ГБЦ и распредвалов в комплект запчастей входит новая поршневая группа, впускная система Vesta 1.8 и кастомный выхлоп. При этом ЭБУ двигателя сохраняется штатным.</p><p>[readmore ids="976245" align="right"]</p><p>Авторы проекта сообщают, что в результате доработок внедорожник получает более мощный и тяговитый двигатель, а вместе с ним – больше эластичности в городе и динамики на трассе при сохранении ресурса. Цена доработок «под ключ» составляет 300 тысяч рублей – сюда входит полный комплект компонентов и стоимость всех работ по сборке и обкатке. </p><p>В документах изменения никак не отображаются, сообщили «За рулем» в компании.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

140 сил и 200 момента — подробности по Ниве с новым мотором

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

<p>В Московской области водителям напомнили о строгом запрете <a href="https://www.zr.ru/content/news/976950-zastolbil-mesto-gotov-shtraf/" target="_blank">парковки</a> на тротуарах, даже если парковочные места замело снегом. </p><p>[readmore ids="977032" align="right"]</p><p>Как подчеркнул член комитета Мособлдумы по имущественным отношениям Михаил Ждан, обильные снегопады этой зимой не являются оправданием для подобных нарушений.</p><p>Депутат отметил, что тротуары созданы для пешеходов, и автомобили, оставленные на них, создают серьезные препятствия и даже опасность для людей. Особенно страдают от этого родители с детскими колясками, пожилые граждане и маломобильные жители.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="977076" align="right"]</p><p>За такое нарушение правил дорожного движения владельцу транспортного средства грозит административный <a href="https://www.zr.ru/content/news/976884-na-ehti-neochevidnye-shtrafy-legk/" target="_blank">штраф</a> в размере одной тысячи рублей.</p><p>Для оперативного реагирования на подобные случаи жители региона могут использовать специальный инструмент – модуль «Народный инспектор» в мобильном приложении «Добродел». </p><p>Через него можно быстро сообщить о машине, припаркованной с нарушением, направив фотоматериалы.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Зимние сугробы на парковках не отменяют ПДД: за это нарушение легко прилетит штраф

Дмитрий Феоктистов/ТАСС

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Ушакова Ирина

<p>Депутаты Госдумы от фракции «Новые люди» подготовили поправки, которые могут серьезно ударить по карману тех, кто использует свой автомобиль для рекламы. Ярослав Самылин, Амир Хамитов и Владислав Даванков внесли законопроект, предлагающий ужесточить регулирование и увеличить <a href="https://www.zr.ru/content/news/977151-zimnie-sugroby-na-parkovkakh-ne/" target="_blank">штрафы</a> за такие объявления.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Суть инициативы – исключить из закона «О рекламе» определение «передвижная» для конструкций на транспорте. По мнению авторов, нынешняя формулировка создает лазейку. Она не учитывает машины, которые подолгу стоят на одном месте, превращаясь, по сути, в стационарные рекламные щиты. Получается, что автомобиль с наклейкой, припаркованный у дороги на неделю, формально подпадает под более мягкие нормы, хотя его рекламный эффект ничем не отличается от обычного билборда.</p><p>Что касается <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977040-god-lisheniya-za-sokrytie/" target="_blank">штрафов</a>, то за нарушения, прописанные в статье 14.38 КоАП, депутаты хотят существенно повысить суммы. Для обычных водителей-физических лиц наказание может вырасти с нынешних 3-5 тыс. рублей до 10-40 тысяч. Должностным лицам, допустившим размещение рекламы, грозит уже 50-100 тысяч вместо 30-50 тысяч. А вот для юридических лиц размер санкций предлагается оставить без изменений – от 500 тыс. до 1 млн рублей.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Причем в Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе рассмотрением подобных дел могут начать заниматься местные органы исполнительной власти, а не только суды. Вообще, эта инициатива – часть более широкой тенденции по ужесточению контроля за наружной рекламой, особенно в городской среде, где каждый квадратный метр на виду.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Если на вашей машине есть реклама, готовьтесь платить больше

ТАСС/ Алексей Филиппов

https://www.autonews.ru/news/6984800b9a79473b393244af

<p> Импорт автомобиля из-за рубежа кажется многим россиянам отличным способом сэкономить, но за привлекательной ценой нередко скрываются опасные <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2332410-car-import-risks/" target="_blank">ловушки</a>, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru. </p><p>[readmore ids="977088" align="right"]</p><p>По словам профессора Финансового университета Надежды Капустиной, распространенной рискованной практикой остается занижение таможенной стоимости через схемы с третьими странами или перепродажу с использованием юридических лиц. </p><p>Все подобные манипуляции создают реальную угрозу того, что впоследствии таможенные органы доначислят платежи, а покупатель окажется должником с арестованным имуществом, подчеркивает эксперт.</p><p>Доцент Дмитрий Морковкин указывает на дополнительные угрозы, включая нарушения валютного законодательства при расчетах, которые могут привести к штрафам до 40% от суммы сделки.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Отдельная проблема – массовый отзыв Росстандартом свидетельств о безопасности конструкции (СБКТС) из-за махинаций со стоимостью, что влечет требования о доплате, порой исчисляющиеся миллионами рублей.</p><p>Помимо финансовых, существуют и скрытые юридические риски: по оценкам, до 30% ввезенных автомобилей могут находиться в залоге, под арестом или иметь криминальное прошлое. </p><p>[readmore ids="977115" align="right"]</p><p>Технические сюрпризы, такие как скрученный пробег или скрытые повреждения после ДТП, встречаются у каждой четвертой машины и требуют дорогостоящего ремонта уже после покупки.</p><p>Чтобы обезопасить себя, эксперты советуют работать исключительно с лицензированными брокерами, проверять их репутацию через официальные реестры, использовать аккредитивную форму расчетов и избегать крупных предоплат. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><div><br /></div>

Автомобиль из-за рубежа: как выгода может превратиться в миллионные риски

<p>Надписи на канистрах с <a href="https://www.zr.ru/content/news/976794-ehti-skrytye-priznaki-ukazhut-ch/" target="_blank">моторным маслом</a> часто ставят в тупик. Чем, к примеру, «одобрено» отличается от «рекомендовано»? Руководитель отдела технического маркетинга Takayama Александр Сосновский помог разобраться в этих формулировках, и разница оказалась принципиальной.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Фраза «соответствует стандартам» – это, по сути, самопровозглашенный статус. Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/" target="_blank">масла</a> сам провел внутренние тесты и заявляет, что его продукт подходит под определенные нормы. Никаких внешних проверок тут может и не быть.</p><p>Совсем другое дело маркировка «официально одобрено». Она означает, что состав прошел полный цикл испытаний в независимой организации, например, в американском Институте нефти (API), и получил от нее официальную лицензию. Это уже серьезный аргумент.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Когда же на этикетке красуется «допущен производителем» (Approved), можно быть уверенным: конкретное масло тестировали инженеры самого автобренда – того, чей логотип указан на банке. Они проверили его на своих двигателях и дали добро.</p><p>А вот надпись «рекомендовано для» (Recommended for) – это уже не гарантия, а скорее намек. Состав, по идее, должен подходить под стандарты автомобильной компании, но сами ее специалисты этот продукт не испытывали. В общем-то, это указание на предполагаемую совместимость, не более того.</p><p>[readmore ids="974765" align="right"]</p><p>Кстати, выбирая масло, стоит помнить и об условиях эксплуатации. Пыльные дороги, постоянные городские пробки или сильные морозы – всё это заставляет менять смазку гораздо чаще, чем прописано в сервисной книжке. </p><p>Эксперт также назвал три ключевых признака, сигнализирующих, что масло уже пора заменить: </p><p></p><ul><li>изменение цвета масла на очень темный или черный;</li><li> появление явного запаха гари; </li><li>значительное падение уровня масла в двигателе без видимых подтеков.</li></ul><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Как правильно читать этикетки на канистрах с моторным маслом

https://rg.ru/2026/02/05/kak-pravilno-chitat-etiketki-na-kanistrah-s-motornym-maslom.html

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p>[readmore ids="977032" align="right"]</p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/" target="_blank">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p>[table id="2286"]</p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Быстро и экономно — выбираем правильную скорость на трассе

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/117822-krejserskaya-skorost/#anchor177012752398165479

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Материал, посвященный <a href="/content/articles/788718-obnovlennaya-mazda-6-krasota-strashnaya-sila/">обновленной Mazda 6</a>, вы уже прочли – он был опубликован на сайте «За рулем.РФ» в начале июня. Одновременно с ней мы протестировали и рестайлинговый кроссовер Mazda CX-5. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-380710" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CX-5_Kopaonik_Action_009</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/89PInIrxgU4GoEFcIYOA3Q=s800" alt="CX-5_Kopaonik_Action_009" title="Mazda CX-5 diesel: от 1 637 000 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-380710" comment="Mazda CX-5 diesel: от 1 637 000 руб." /><span itemprop="description">Mazda CX-5 diesel: от 1 637 000 руб.</span></div><div class="caption">Mazda CX-5 diesel: от 1 637 000 руб.</div> <div class="caption"> Mazda CX-5 diesel: от 1 637 000 руб. </div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-380709" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda-CX-5_2013_1600x1200_wallpaper_04</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2ccSoeLP_a0KhTxXmV6EFQ=s800" alt="Mazda-CX-5_2013_1600x1200_wallpaper_04" title="До фэйслифта Mazda CX-5 имела сотовую структуру облицовки радиатора " itemprop="contentUrl" width="800" height="574" class="story-photo wide-picture imp-image-380709" comment="До фэйслифта Mazda CX-5 имела сотовую структуру облицовки радиатора " /><span itemprop="description">До фэйслифта Mazda CX-5 имела сотовую структуру облицовки радиатора </span></div><div class="caption">До фэйслифта Mazda CX-5 имела сотовую структуру облицовки радиатора </div> <div class="caption"> До фэйслифта Mazda CX-5 имела сотовую структуру облицовки радиатора </div> <p class="text-separator"></p>Собственно говоря, сценарий <a href="/content/news/737612-obnovlennyj-krossover-mazda-cx-5-rassekrechen-dosrochno/">модернизации СХ-5</a> аналогичен тому, по которому подобную операцию провели с «шестеркой» – рес­тайлинг в чистом виде. То есть практически без какого-либо вмешательства в конструкцию. За тем исключением, что и в салоне изменения минимальные (в Mazda6 интерьер подвергся весьма существенной трансформации). <p class="text-separator"></p>Снаружи в первую очередь в глаза бросаются облагородившиеся бамперы и облицовка радиатора, в которой на смену сотовой конструкции пришли довольно широкие горизонтальные ламели. Также передняя оптика приобрела новые светодиодные ДХО в виде своеобразных полуочков, а зад­ние фонари – светодиодные же реснички габаритных огней. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-380708" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CX-5_Kopaonik_Interior_001</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4ebF-LO9PCqutTKNqBksbQ=s800" alt="CX-5_Kopaonik_Interior_001" title="Помимо декоративной накладки у торпедо обновленной CX-5 видоизменилась нижняя часть в районе центральной консоли (к ней подстыкованы два поручня). " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-380708" comment="Помимо декоративной накладки у торпедо обновленной CX-5 видоизменилась нижняя часть в районе центральной консоли (к ней подстыкованы два поручня). " /><span itemprop="description">Помимо декоративной накладки у торпедо обновленной CX-5 видоизменилась нижняя часть в районе центральной консоли (к ней подстыкованы два поручня). </span></div><div class="caption">Помимо декоративной накладки у торпедо обновленной CX-5 видоизменилась нижняя часть в районе центральной консоли (к ней подстыкованы два поручня). </div> <div class="caption"> Помимо декоративной накладки у торпедо обновленной CX-5 видоизменилась нижняя часть в районе центральной консоли (к ней подстыкованы два поручня). </div> <p class="text-separator"></p>Интерьер на первый взгляд остался неизменным. Но это только на первый взгляд. Во-первых, нижняя часть торпедо вместе с декоративной накладкой по форме отличается от прежней, а в месте ее стыковки с центральным тоннелем появились поручни. И во-вторых, все органы управления на центральной консоли, включая дисплей мультимедийной системы и блок автоматического климат-контроля, здесь кардинально переработаны. Также <a href="/kupiauto/new/auto/mazda/cx_5_1/2_0_drive/media/">автомобиль</a> приобрел электромеханический стояночный тормоз и тумблер выбора режимов движения (последний – только на топ-версиях). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-380707" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CX-5_Kopaonik_Interior_013</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yyjyyCXFJGCj28fd01k2EA=s800" alt="CX-5_Kopaonik_Interior_013" title="Стояночный тормоз теперь электромеханический с управляющей клавишей на центральном тоннеле" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-380707" comment="Стояночный тормоз теперь электромеханический с управляющей клавишей на центральном тоннеле" /><span itemprop="description">Стояночный тормоз теперь электромеханический с управляющей клавишей на центральном тоннеле</span></div><div class="caption">Стояночный тормоз теперь электромеханический с управляющей клавишей на центральном тоннеле</div> <div class="caption"> Стояночный тормоз теперь электромеханический с управляющей клавишей на центральном тоннеле </div> <h3>Итог</h3> <strong><div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-380715" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Виктор Фомин___</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/73TPQSKtce28Qjbb0LFpCA" alt="Виктор Фомин___" title="Mazda CX-5: лучше меньше, да лучше!" itemprop="contentUrl" width="165" height="200" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-380715" /><span itemprop="description"></span></div>Виктор Фомин,</strong> главный редактор газеты «За рулем-Регион» и журнала «Купи авто»: <p class="text-separator"></p>− Мне не единожды доводилось садиться за руль «цэикс­пятого», в том числе и дизельного. Но с первых же километров за баранкой обновленной версии с 2,2-литровым турбодизелем <a href="/content/news/658233-mazda-raskryla-osobennosti-novogo-turbodizelya-1-5/">семейства SkyActiv</a> я насторожился: что-то здесь не так! И тут до меня доходит – я не чувствую, что это мотор, работающий на солярке. В том смысле, что уровень шума от него даже на оборотах под 5000 совсем невелик, а вибрации и вовсе отсутствуют. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-380714" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1oFaCGRSwqDui-Eb0vYgAA=s800" alt="1" title="Mazda CX-5: лучше меньше, да лучше!" itemprop="contentUrl" width="800" height="187" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-380714" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-380713" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-5OgppWKLMBztZxsLYhmYQ=s800" alt="2" title="Mazda CX-5: лучше меньше, да лучше!" itemprop="contentUrl" width="800" height="333" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-380713" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal792121-1"><a class="story-link" href="/content/articles/792121-mazda-cx-5-luchshe-menshe-da-luchshe/">Mazda CX-5: лучше меньше, да лучше!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2ccSoeLP_a0KhTxXmV6EFQ","alt":"До фэйслифта Mazda CX-5 имела сотовую структуру облицовки радиатора ","width":1254,"height":900}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/89PInIrxgU4GoEFcIYOA3Q","alt":"Mazda CX-5 diesel: от 1 637 000 руб.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/EHcbfRau1tP1aaYHlhoCiw","alt":"","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4ebF-LO9PCqutTKNqBksbQ","alt":"Помимо декоративной накладки у торпедо обновленной CX-5 видоизменилась нижняя часть в районе центральной консоли (к ней подстыкованы два поручня). ","width":1205,"height":803}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Yg3bJ4kQnsfsqaCfefICJQ","alt":"За выбор режимов движения отвечает качающийся тумблер, расположенный на центральном тоннеле","width":661,"height":441}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Opf6vNbipyEvfDrAMJOCgA","alt":"Блок управления «климашкой» унифицирован с Mazda3","width":1004,"height":646}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/yyjyyCXFJGCj28fd01k2EA","alt":"Стояночный тормоз теперь электромеханический с управляющей клавишей на центральном тоннеле","width":862,"height":575}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-5OgppWKLMBztZxsLYhmYQ","alt":"","width":1151,"height":480}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На дорогах братской нам Сербии был опробован кроссовер Mazda CX-5, недавно подвергшийся рестайлингу. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2ccSoeLP_a0KhTxXmV6EFQ" alt="Mazda-CX-5_2013_1600x1200_wallpaper_04" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/89PInIrxgU4GoEFcIYOA3Q" alt="CX-5_Kopaonik_Action_009" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EHcbfRau1tP1aaYHlhoCiw" alt="CX-5_Kopaonik_Action_013" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4ebF-LO9PCqutTKNqBksbQ" alt="CX-5_Kopaonik_Interior_001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yg3bJ4kQnsfsqaCfefICJQ" alt="CX-5_Kopaonik_Interior_009" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Opf6vNbipyEvfDrAMJOCgA" alt="CX-5_Kopaonik_Interior_002-11" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yyjyyCXFJGCj28fd01k2EA" alt="CX-5_Kopaonik_Interior_013" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-5OgppWKLMBztZxsLYhmYQ" alt="2" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mazda CX-5: лучше меньше, да лучше!</span></div></div>

Mazda CX-5: лучше меньше, да лучше!

Mazda CX-5 diesel: от 1 637 000 руб.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Покупаем Kia Rio: уже большой, еще не взрослый

Kia Rio, от 539 900 руб., оптимальная версия 709 900 руб., КАР от 5,69 руб./км

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Гомянин Максим

Mx-5

Автомобиль Mazda MX-5: обзор, новости, машина Мазда МХ5 — характеристики, комплектации, разные поколения Mazda MX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda MX-5: читайте тематические новости про автомобили модели Мазда МХ5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mx-5: читайте интересные статьи про авто модели Мазда МХ5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-381199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">MX5_2015_SNEAK_PEEK_ACTION_28_новый размер</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oF_PINENf1rZa8bma0qUhQ=s800" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_ACTION_28_новый размер" title="Оператив ЗР: новый родстер Mazda MX-5 — легкий и яркий" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-381199" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Повод:</strong> первый тест-драйв четвертого поколения родстера. <p class="text-separator"></p> <strong>Место действия:</strong> Ницца, Франция. <p class="text-separator"></p>[readmore ids=" 705100"] <p class="text-separator"></p> <strong>Впечатления:</strong> про эту модель написано много восторженных отзывов. Потому на первый европейский тест-драйв четвертого поколения Mazda MX-5 я ехал со смешанными чувствами. А вдруг японцы, подчинившись законам маркетинга, уберут весь былой драйв из характера автомобиля, оставив только кучу маркетинговых «примочек»? К счастью, <a href="/content/news/634820-v-nyu-jorke-pokazali-shassi-novoj-mazda-mx-5/">повадки родстера</a> остались прежними. <p class="text-separator"></p>Основной задачей при создании новой машины было максимально снизить вес. В итоге MX-5 скинул около 100 кг. Из алюминия изготовлены передние крылья, капот, силовые элементы бамперов и защитные дуги за сиденьями. Доля этого материала в конструкции доведена с 0,1 до 9%. <p class="text-separator"></p>Развесовка по осям – 50:50. Двигателей два – 1,5-литровый в 130 сил и двухлитровый в 160 «лошадей». Подробнее о них можно будет прочитать в журнале «За рулем». <p class="text-separator"></p>Как едет? Классно! <a href="/content/articles/355220-mazda_sport_cup_odin_den_do_finala/">MX-5, как и прежде, жесткий, немного тесный, но резкий и острый в управлении автомобиль</a>. Короткоходная 6-ступенчатая «механика» нравится. Переключения четкие и быстрые. При резком нажатии газа рычаг сотрясают вибрации, но инженеры сказали, что так и должно быть. Мол, если не нравится, выбирайте машины комфортнее и больше. Что ж, не поспоришь, однако особого дискомфорта эти вибрации не доставляют. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-381196" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">MX5_2015_SNEAK_PEEK_INTERIOR_1_новый размер</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TKaPYknwSVADAEhYOmu29g=s800" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_INTERIOR_1_новый размер" title="Оператив ЗР: новый родстер Mazda MX-5 — легкий и яркий" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-381196" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Перспективы:</strong> ждем появления версии с жесткой крышей. До этого момента модель в России не появится. На вопрос «когда?» японцы честно ответили: «Не скажем». Понять их можно: у нас сейчас не самое легкое время для продаж такого нишевого автомобиля, как MX-5. <p class="text-separator"></p>Огромных прибылей он, по понятным причинам, не принесет, но машина важна для имиджа марки, а если так, то у нас ей быть. Поскорей бы! <p class="text-separator"></p>Хорошо бы появилась и версия с «автоматом». Сейчас 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию предлагают на рынках Северной Америки и Японии. Для Европы предусмотрена исключительно «механика», и иного выбора не будет. У нас же наличие АКП расширит круг потенциальных покупателей. Ведь яркий родстер просто обязан понравиться девушкам. <p class="text-separator"></p> <strong>Оценка:</strong> стильный, настроенческий, заводной. <p class="text-separator"></p> <strong>Подробности:</strong> ЗР, 2015, №9. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal792715-1"><a class="story-link" href="/content/articles/792715-operativ-zr-novyj-rodster-mazda-mx-5-legkij-i-yarkij/">Оператив ЗР: новый родстер Mazda MX-5 — легкий и яркий</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/6ZRmaafXIDGV-fZN_sUtpQ","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fcEe3RXvbovkjt7G7o7FKw","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/VrFdQpVpHhYoXv4gUKy2qQ","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TKaPYknwSVADAEhYOmu29g","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/IvCAh16Jk9jB3FDgP_i12g","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8IJ0b7SI-H9pa2_eRwM3lQ","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/oF_PINENf1rZa8bma0qUhQ","alt":"","width":1600,"height":1065}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В новом, четвертом поколении японский родстер MX-5, скинув сто кило, остался самим собой: жестким, немного тесным, резким и острым в управлении автомобилем. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6ZRmaafXIDGV-fZN_sUtpQ" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_STILLS_72_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fcEe3RXvbovkjt7G7o7FKw" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_STILLS_44_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VrFdQpVpHhYoXv4gUKy2qQ" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_INTERIOR_4_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TKaPYknwSVADAEhYOmu29g" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_INTERIOR_1_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IvCAh16Jk9jB3FDgP_i12g" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_ACTION_42_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8IJ0b7SI-H9pa2_eRwM3lQ" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_ACTION_40_новый размер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oF_PINENf1rZa8bma0qUhQ" alt="MX5_2015_SNEAK_PEEK_ACTION_28_новый размер" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оператив ЗР: новый родстер Mazda MX-5 — легкий и яркий</span></div></div>

Оператив ЗР: новый родстер Mazda MX-5 — легкий и яркий

Константин Васильев

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi TT: обзор, новости, машина Ауди ТТ — разные поколения, комплектации, характеристики Audi TT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi TT: читайте интересные новости об авто модели Ауди ТТ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля TT: читайте свежие статьи про авто модели Ауди ТТ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-380661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GQ7Q7189</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QU_YanlcOpRfp3rfQfEBYg=s800" alt="GQ7Q7189" title="Audi TT coupe 2.0 TFSI quattro, S tronic: 2 858 962 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="514" class="story-photo wide-picture imp-image-380661" comment="Audi TT coupe 2.0 TFSI quattro, S tronic: 2 858 962 руб." /><span itemprop="description">Audi TT coupe 2.0 TFSI quattro, S tronic: 2 858 962 руб.</span></div><div class="caption">Audi TT coupe 2.0 TFSI quattro, S tronic: 2 858 962 руб.</div> <div class="caption"> Audi TT coupe 2.0 TFSI quattro, S tronic: 2 858 962 руб. </div> <p class="text-separator"></p>[readmore ids="737579"] <p class="text-separator"></p>Внешность TT на первый взгляд не изменилась. Разве что новые рубленые фары придают модели схожесть со старшим <a href="/events/geneva/page/764837-audi-predstavila-novyj-sportkar-r8/">спорткаром R8</a>. Другое дело – салон. Взаимодействие человека с автомобилем в корне пересмотрено. <p class="text-separator"></p>На центральной консоли теперь нет привычного дисплея. Весь функционал перенесен на виртуальный приборный щиток. И не только из соображений экономии места, а скорее потому, что все в  <a href="/events/geneva/page/620912-novyj-sportkar-audi-tt-sovershil-skachok-vpered/">новом TT</a> подчинено водителю. <p class="text-separator"></p>Конечно, шайба MMI осталась на центральном тоннеле, и теоретически ей может орудовать пассажир, но только если в совершенстве выучит структуру меню, потому что делать это придется вслепую. <p class="text-separator"></p>Даже подстаканник один. Впрочем, второй мы все-таки нашли: раскладной внутри подлокотника, что называется, по остаточному принципу. <p class="text-separator"></p>Отдельной похвалы заслуживает управление климатической системой, которое интегрировано в сопла воздуховодов – оригинально и удобно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-380660" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GQ7Q6700</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fqfnD9ZftEg_qXFtiSr7xQ=s800" alt="GQ7Q6700" title="В интерьере все подчинено водителю. Пассажир вторичен" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-380660" comment="В интерьере все подчинено водителю. Пассажир вторичен" /><span itemprop="description">В интерьере все подчинено водителю. Пассажир вторичен</span></div><div class="caption">В интерьере все подчинено водителю. Пассажир вторичен</div> <div class="caption"> В интерьере все подчинено водителю. Пассажир вторичен </div> <p class="text-separator"></p>У ТТ прошлого поколения, базировавшегося на «тележке» PQ35, элементы пола были выполнены из алюминия, а задняя часть, двери и крышка багажника – стальные. С <a href="/content/articles/767469-vnimanie-platforma-chto-skryvaetsya-za-edinoj-bazoj-mashin/">платформой MQB</a> все наоборот: пол стальной, а внешние кузовные элементы, включая капот, крышу и двери, – алюминиевые. Это благотворно сказалось на центре масс и позволило снизить на 50 кг снаряженную массу. Колесная база выросла на 37 мм, правда, задний ряд сидений по-прежнему номинальный, скорее для сумок. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-380657" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GQ7Q6900</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6TDZau-qpLeqJ__JorDrgA=s800" alt="GQ7Q6900" title="Багажный отсек рассчитан на 305 л, но спинки заднего ряда складываются в ровный пол" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-380657" comment="Багажный отсек рассчитан на 305 л, но спинки заднего ряда складываются в ровный пол" /><span itemprop="description">Багажный отсек рассчитан на 305 л, но спинки заднего ряда складываются в ровный пол</span></div><div class="caption">Багажный отсек рассчитан на 305 л, но спинки заднего ряда складываются в ровный пол</div> <div class="caption"> Багажный отсек рассчитан на 305 л, но спинки заднего ряда складываются в ровный пол </div> <p class="text-separator"></p>Полный привод quattro реализован посредством <a href="/content/articles/737592-haldex-v-pyataya-zadnyaya/">электронно-управляемой муфты Haldex пятого поколения</a>. В режиме Efficiency автомобиль остается переднеприводным, в остальных электроника перераспределяет на задние колеса нужную долю крутящего момента в зависимос­ти от условий движения. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-380664" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GQ7Q7009</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eKEVNDjDEbkTpCAa0kAYdg" alt="GQ7Q7009" title="Audi TT coupe: эффект бабочки" itemprop="contentUrl" width="709" height="472" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-380664" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Двухлитровый <a href="/content/news/779734-audi-tt-poluchil-motor-nachalnogo-urovnya-i-podeshevel/">турбомотор</a> отныне развивает 230 л.с. – на 19 л.с. больше, чем предшественник. Главной его особенностью стал комбинированный впрыск топлива: при небольших наг­рузках работает распределенный (экономит топливо), а на форсаже – непосредственный. ТТ quattro разгоняется до сотни за 5,3 с, на 0,3 быстрее <a href="/content/articles/257553-peugeot_rcz_i_audi_tt_malenkaja_francuzskaja_mest/">прошлого поколения</a>. Главное, успеть при этом для пущего эффекта махнуть окружающим раздвижным антикрылом – для этого на панели предусмотрена отдельная кнопка. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-380663" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GQ7Q7046</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W8d4i9hRZIm6BUYVYZuMlg" alt="GQ7Q7046" title="Audi TT coupe: эффект бабочки" itemprop="contentUrl" width="709" height="472" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-380663" /><span itemprop="description"></span></div> <h3>Итог</h3> <strong>Константин Васильев,</strong> редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-380662" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Константин Васильев____</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/561ojaaVnPKt3DqwJ1wk-g" alt="Константин Васильев____" title="Audi TT coupe: эффект бабочки" itemprop="contentUrl" width="152" height="200" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-380662" /><span itemprop="description"></span></div>− Интерьерщики нового ТТ возвели идею упрощения в абсолют. Результат можно сравнить с концепцией iPhone – прос­то, понятно и одновременно удобно. При этом ТТ далеко не игрушка для редких вылазок на трек-дни, а автомобиль на каждый день, если отбросить заведомо ущербную посадочную формулу 2+2. Подвески куда комфортнее, чем, к примеру, на <a href="/content/articles/13365-bmw_z4_dla_vlublennyh_v_skorost/">BMW Z4</a>. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-380667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bedRu10yK9l7IL1Rq-IHtw=s800" alt="1" title="Audi TT coupe: эффект бабочки" itemprop="contentUrl" width="800" height="175" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-380667" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal792076-1"><a class="story-link" href="/content/articles/792076-audi-tt-coupe-effekt-babochki/">Audi TT coupe: эффект бабочки</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9vDtmtng2q8Pdkn_MoFhoA","alt":"","width":534,"height":957}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QU_YanlcOpRfp3rfQfEBYg","alt":"Audi TT coupe 2.0 TFSI quattro, S tronic: 2 858 962 руб.","width":1600,"height":1028}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/W8d4i9hRZIm6BUYVYZuMlg","alt":"","width":709,"height":472}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/eKEVNDjDEbkTpCAa0kAYdg","alt":"","width":709,"height":472}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SPCPclHSRfgXu-RAITNrPg","alt":"","width":720,"height":468}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fteAqpfOL1P_Nq68houVPA","alt":"Поверхность шайбы MMI еще и тачпад","width":583,"height":874}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fqfnD9ZftEg_qXFtiSr7xQ","alt":"В интерьере все подчинено водителю. Пассажир вторичен","width":1453,"height":969}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QkbU7Xu2QlWfmjQzxraFRg","alt":"12,3-дюймовый дисплей с разрешением 1440×440 пикселей объединил приборный щиток с функционалом системы MMI","width":1417,"height":945}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/aoE--MZpuzMSxqFGMVtdPg","alt":"Управление климатической сис­темой интегрировано в сопла воздуховодов","width":626,"height":417}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JOgPmpppD5OuQYxDJ4r0mw","alt":"Кресла комфортны, а боковая поддержка соответствует потенциалу автомобиля","width":598,"height":898}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/crnLEQyMb72GbEXfE-uyxg","alt":"Под рукой тумблер выбора режимов drive select, который влияет на работу трансмиссии, отклики на газ и усилие на руле","width":591,"height":394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6TDZau-qpLeqJ__JorDrgA","alt":"Багажный отсек рассчитан на 305 л, но спинки заднего ряда складываются в ровный пол","width":1193,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8ZQQ6cSfQF_E2Gyfp5WpOw","alt":"Антикрыло автоматически поднимается на высокой скорости и при интенсивном торможении, но его можно разложить и принудительно, нажав кнопку в салоне","width":591,"height":394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IUJcBskiG2_cflHGDFPSdg","alt":"Горловину бензобака венчает клапан вместо традиционной крышки","width":591,"height":394}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi TT третьего поколения базируется на всефольксвагеновской модульной платформе MQB, из-за чего конструктивно модель приблизилась к обычному хэтчбеку A3. Зато поистине революционным оказался интерьер новинки. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9vDtmtng2q8Pdkn_MoFhoA" alt="2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QU_YanlcOpRfp3rfQfEBYg" alt="GQ7Q7189" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W8d4i9hRZIm6BUYVYZuMlg" alt="GQ7Q7046" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eKEVNDjDEbkTpCAa0kAYdg" alt="GQ7Q7009" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SPCPclHSRfgXu-RAITNrPg" alt="GQ7Q6795-11" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fteAqpfOL1P_Nq68houVPA" alt="GQ7Q6812" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fqfnD9ZftEg_qXFtiSr7xQ" alt="GQ7Q6700" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QkbU7Xu2QlWfmjQzxraFRg" alt="GQ7Q6769" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aoE--MZpuzMSxqFGMVtdPg" alt="GQ7Q6778" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JOgPmpppD5OuQYxDJ4r0mw" alt="GQ7Q6720" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/crnLEQyMb72GbEXfE-uyxg" alt="GQ7Q6795" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6TDZau-qpLeqJ__JorDrgA" alt="GQ7Q6900" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8ZQQ6cSfQF_E2Gyfp5WpOw" alt="GQ7Q6846" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IUJcBskiG2_cflHGDFPSdg" alt="GQ7Q6824" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Audi TT coupe: эффект бабочки</span></div></div>

Audi TT coupe: эффект бабочки

Садков Георгий

Audi TT coupe 2.0 TFSI quattro, S tronic: 2 858 962 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Соловьев Владимир

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand GT

Автомобиль Emgrand GT: обзоры, новости, машина Эмгранд ГТ - характеристики, комплектации, разные поколения Emgrand GT – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Emgrand GT: читайте свежие новости про автомобили модели Эмгранд ГТ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Emgrand GT: читайте интересные статьи об авто модели Эмгранд ГТ – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely GC9: круги на воде

Ниспадающая линия крыши стилистически роднит GC9 с автомобилями гран-туризмо, но это четырехдверный седан. На некоторых рынках он будет продаваться как Emgrand GT.

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: