Экономика и производство

Стоимость владения машинами в 2016 году выросла, приблизительно на прежнем уровне она осталась лишь для автомобилей классов B и С, свидетельствуют результаты исследования «Стоимость владения легковым автомобилем в России», проведенного компанией PwC. В целом же ситуация такова, что привлекательность личного транспорта будет уменьшаться, а сегмент альтернативных видов транспорта — расти.

Во втором квартале этого года в кредит было приобретено рекордное за последние 2,5 года количество автомобилей – около 170 тысяч единиц, что на 25,5% больше, чем в том же периоде прошлого года. Рост еще выше, если сравнивать с первым кварталом текущего года.

Мэр Москвы Сергей Собянин распорядился выделить субсидии на покупку автомобилей каршеринга. Требования к ним, однако, будут жестче, чем к таксомоторам.

Глава «Автодора» Сергей Кельбах рассказал журналистам, как идет подготовка российских дорог к нашествию беспилотников. Оказывается, снабженную искусственным интеллектом технику пустят далеко не везде.

Параллельный импорт, то есть оригинальные запчасти, но от альтернативных поставщиков, предлагают разрешить уже давно, это снизило бы стоимость постгарантийного обслуживания в дилерских центрах. Однако активно сопротивляются автопроизводители и Минпромторг.

С сегодняшнего дня вступили в силу обновленные справочники средней стоимости запчастей для ремонта в ОСАГО. В этот раз обновление справочников прошло даже раньше срока благодаря введению натурального возмещения в ОСАГО, сообщает пресс-служба РСА.

На выставке «Comtrans 2017» Шадринский автоагрегатный завод и «Оренбургский радиатор» представят обновленную линейку теплообменников для ведущих российских автопроизводителей.

Бу Андерссон назначен президентом европейского подразделения компании Yazaki, занимающейся производством автокомплектующих. По иронии судьбы, именно комплектующие в свое время положили конец российской карьере шведского топ-менеджера.

Волжский автозавод уходит в корпоративный отпуск. При этом собирать автомобили не будут ни в Тольятти, ни на площадке Lada Ижевск.

Глава поселения Зыряновский в ремонте им отказал, объяснив, что денег нет, а этот участок дороги – ничейный. Но ездить-то надо! Вот и пришлось собирать деньги.