Свежее

Лучшее

<strong>Renault планирует производить на конвейере Ижевского автозавода новую модель своего автомобиля. Об этом сообщил генеральный директор Renault в России Бруно Анселен в ходе рабочего совещания альянса АВТОВАЗ-Renault-Nissan.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/439480-renault_budet_vypuskat_na_izhavto_svoju_novuju_model/439516-bez-imeni-306/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-153733" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">лого</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9Xi4VCm3uIALYufuQigwgQ" alt="лого" title="Renault будет выпускать на «ИжАвто» свою новую модель " itemprop="contentUrl" width="481" height="369" class="story-photo aligncenter imp-image-153733" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>«Мы можем только сказать, что новый автомобиль будет. Он в настоящее время еще не готов. Поэтому, по крайней мере, несколько месяцев придется подождать, прежде чем мы начнем производить здесь этот автомобиль», - передает слова Бруно Анселена агентство «Прайм». <p class="text-separator"></p>Ранее уже появлялась информация о том, что в результате договоренностей между АВТОВАЗом и Renault в конце этого года на «ИжАвто» может начаться крупноузловая сборка некоторых моделей французского автоконцерна. В частности, назывались  Renault Scenic, Renault Megane и Renаult Koleos. <p class="text-separator"></p>Глава АВТОВАЗа Игорь Комаров сообщал, что на Ижевском автозаводе будет построена линия полного цикла по производству автомобилей Renault-Nissan. В частности, планировалось наладить на «ИжАвто» сварку, покраску и сборку, а также прессовое и пластиковое производство. <p class="text-separator"></p>«Ижевский автозавод – очень перспективная площадка. Мы и наши партнеры – Альянс Renault-Nissan – уверены: в скором времени здесь, в Удмуртии, будут производиться современные, качественные и надежные автомобили под несколькими брендами – Lada, Renault и Nissan», отметил президент АВТОВАЗа. <p class="text-separator"></p>Согласно утвержденному бизнес-плану, <a href="/content/news/438790-renault-nissan-avtovaz_investirujet_v_izhavto_10_mlrd_rub/">Renault-Nissan-АВТОВАЗ инвестируют в «ИжАвто» 10 млрд руб</a>.

Renault будет выпускать на «ИжАвто» свою новую модель 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Профсоюз предприятия «Форд Мотор Компани» во Всеволожске (Ленинградская область), который в рамках борьбы за улучшение условий и оплаты труда намеревался начать забастовку и остановить конвейер  с 1 июня, нашел компромисс с администрацией.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/439383-rabochije_rossijskogo_zavoda_ford_peredumali_ostanavlivat_konvejjer/439388-ford_vsevolozsk/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153720" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford_Vsevolozsk</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/amWuxJcICbPvPW3o6LnSsg" alt="Ford_Vsevolozsk" title="Рабочие российского завода Ford передумали останавливать конвейер" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153720" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Мы приняли решение не начинать забастовку... Работодатель пошел на уступки, сейчас продолжаются переговоры», – сообщил  председатель первичной профсоюзной организации (ППО) российского завода Ford Александр Кашицин. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/437153-konvejjer_rossijskogo_zavoda_ford_mozhet_ostanovitsa_1_ijuna/">Как мы уже сообщали</a>, решение о проведении забастовки было принято 14 мая на общем собрании профсоюза. С 15 мая начался сбор подписей за проведение акции протеста вплоть до остановки конвейера, для чего нужно было заручиться согласием половины работников, то есть 1,5 тысячи человек. <p class="text-separator"></p>«По результатам переговоров между профсоюзом МПРА и менеджментом завода профсоюзный комитет приостановил начало коллективных действий. Шаги навстречу, предпринятые сторонами, оставляют надежду на получение достойного соглашения по спорным вопросам», - сказано в сообщении пресс-службы ППО. <p class="text-separator"></p>Первичная профорганизация МПРА появилась на российском заводе Ford в 2005 году. В результате забастовки, которая длилась почти месяц, и после суточной остановки конвейера в ноябре 2007 года рабочие добились повышения зарплаты на 16-21%. В сентябре 2008 года зарплата рабочих была повышена еще раз –  на 8-10%, напоминает РИА Новости.

Рабочие российского завода Ford передумали останавливать конвейер

<strong>В эту сумму входит зарплата, премии и другие денежные средства, говорится в отчете компании по МСФО за 2011 г. В 2010 г. эта сумма составляла лишь 115 млн руб. Таким образом, она подросла на 30,4%.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/439080-po_itogam_proshlogo_goda_chleny_pravlenija_avtovaza_poluchili_150_mln_rub/439103-bez-imeni-305/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">финансы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/adz_3mvZ1Gc1lNVdchk06g" alt="финансы" title="По итогам прошлого года члены правления АВТОВАЗа получили 150 млн руб. " itemprop="contentUrl" width="437" height="233" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153632" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>В состав правления автозавода входит 14 человек. Выплаты на одного представителя коллегиального органа в среднем составят 10,71 млн руб. в год, или 892 800 руб. в месяц, сообщил «Интерфакс». <p class="text-separator"></p>В сумму 150 млн руб. включена как заработная плата, так и единовременная премия по результатам работы за 2010 г., которая была выплачена в 2011 г., пояснил директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков. <p class="text-separator"></p>Чистая прибыль АВТОВАЗа за 2011 год почти в два раза превысила финансовый результат прошлого года, <a href="/content/news/438247-chistaja_pribyl_avtovaza_v_2011_godu_vyrosla_v_dva_raza/">составив 6,7 млрд руб. </a>

По итогам прошлого года члены правления АВТОВАЗа получили 150 млн руб. 

<strong>Альянс Renault-Nissan-АВТОВАЗ планирует к 2016 году инвестировать в «Объединенную автомобильную группу» (ОАГ), которая управляет мощностями «ИжАвто», 10 млрд руб., сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров. <a href="/images/news/438790-renault-nissan-avtovaz_investirujet_v_izhavto_10_mlrd_rub/438794-koshelek-24/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">кошелек</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZDrwXXPkwkB18iPLjkwlSQ" alt="кошелек" title="Renault-Nissan-АВТОВАЗ инвестирует в «ИжАвто» 10 млрд руб." itemprop="contentUrl" width="200" height="179" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153572" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Комаров отметил, что на мощностях «ИжАвто» предполагается выпускать не менее 300 тыс. автомобилей Granta и еще одной модели на ее платформе. Стороны альянса планируют на следующей неделе завершить согласование плана развития Ижевского автозавода. <p class="text-separator"></p>Вице-президент по финансам и корпоративному развитию АВТОВАЗа Олег Лобанов напомнил журналистам, что инвестиции АВТОВАЗа в ближайшие три года будут на уровне 25–30 млрд рублей в год, а в целом инвестпрограмма до 2020 года оценивается в 160 млрд рублей. <p class="text-separator"></p>Однако, как пишет РБК daily, появилась некая компания «А.Г.-Инвест», которая обратилась в суд с требованием признать недействительными итоги аукциона по продаже активов «ИжАвто», мотивируя это тем, что также претендовала на эти активы, но была лишена возможности принять участие в аукционе. Такой иск был подан в Арбитражный суд Удмуртии еще в феврале. <p class="text-separator"></p>Кто стоит за этой компанией, пока сказать трудно. Но для признания торгов недействительными должны быть веские основания, например, если удастся доказать, что некоторые участники намеренно не были допущены до торгов. <p class="text-separator"></p>Как стало известно, АВТОВАЗ может вскоре сменить <a href="/content/news/438740-firmennyj_stil_avtovaza_izmenitsa_k_koncu_leta/">свой фирменный стиль</a>.

Renault-Nissan-АВТОВАЗ инвестирует в «ИжАвто» 10 млрд руб.

<strong>Следуя примеру своего партнера по альянсу компании Nissan, французская Renault принимает меры по сокращению расходов с помощью стандартизации автокомпонентов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/437811-renault_namerena_unificirovat_80_komponentov_svoih_avtomobilej/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-250321" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fabrication</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hE8MMvJ7m1nILFVdO2MK5w" alt="fabrication" title="Renault  намерена унифицировать 80% компонентов своих автомобилей" itemprop="contentUrl" width="520" height="346" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-250321" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Начиная со следующего года Nissan будет выпускать автомобили, используя <a href="/content/news/437811-renault_namerena_unificirovat_80_komponentov_svoih_avtomobilej/">четыре основных модуля</a>, скомбинированных в разных вариантах.  Используя модульный принцип и стандартизацию 80% деталей в своих моделях, компания рассчитывает снизить производственные издержки на 30%. В настоящее время едиными для всего легкового ассортимента Nissan являются только 40% деталей. <p class="text-separator"></p>Renault планирует принять аналогичные меры. В рамках альянса это может обеспечить еще большее снижение расходов. Так, Nissan и Renault, уже использующие одни и те же шасси для своих моделей, смогут быстро разрабатывать новые автомобили для растущих потребностей развивающихся рынков, а также более эффективно контролировать качество сборки транспортных средств, снижая зависимость от уровня квалификации рабочих. <p class="text-separator"></p>Renault-Nissan не одиноки в своем стремлении «играть в кубики» - ранее о переходе на модульный принцип проектирования своих машин <a href="/content/news/437811-renault_namerena_unificirovat_80_komponentov_svoih_avtomobilej/">объявил Volkswagen</a>.  Возможно, для бухгалтеров компаний и их отчетов перед акционерами подобные новации  выглядят заманчиво, однако насколько обрадует потребителей такое движение к унификации, грозящее тотальной безликостью, предсказать трудно.

Renault  намерена унифицировать 80% компонентов своих автомобилей

<strong>Аналитики банковской группы Goldman Sachs опубликовали обзор «Российская инфраструктура и строительство». Доставшаяся в наследство от СССР транспортная сеть, которая является одной из самых протяженных в мире, пришла в упадок вследствие недостаточного финансирования на протяжении десятков лет – таков вывод зарубежных экспертов. Хотя при дополнительных вложениях в российские дороги 1% ВВП  экономика страны вырастет на 0,5%.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/437408-rossijskije_dorogi_khuzhe_angolskih_i_tadzhikskih/437416-bad_way/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-153260" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">плохая дорога</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wCiZ2Ih2tKPUtjqdHP5heQ" alt="плохая дорога" title="Российские дороги хуже ангольских и таджикских " itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-153260" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В рейтинге конкурентоспособности Всемирного экономического форума Россия по качеству дорог занимает 130-е место из 142-х, находясь ниже Анголы, Киргизии и Таджикистана, цитируют vesti.ru данные исследования. <p class="text-separator"></p>Между тем российские расходы на дорожное строительство растут приличными темпами: с 255 млрд руб. в 2005 г. до 545 млрд в 2011 г. Однако эффективность этих расходов не так высока, а интенсивность движения выросла за 10 лет в 1,8 раза. Плотность дорожной сети в России достигает 6 км на 1 тыс. человек, что втрое выше, чем в Индии и Китае (2 км на 1 тыс. человек), но значительно ниже, чем в США (14 км). Таким образом, не менее 30% трасс работают в режиме перегрузки. Потери экономики от постоянных заторов, по оценке Минтранса, составляют  7-9% ВВП. <p class="text-separator"></p>Расходы на транспорт в России в 2005-2010 гг. составляли 1,5-1,7% ВВП, на инфраструктуру в целом (включая электросети и коммуникации) — 3,7-4,3% ВВП, подсчитали аналитики Goldman Sachs. По методологии Всемирного банка Россия относится к странам со средним уровнем ВВП на душу населения, а значит ей нужно тратить на инфраструктуру хотя бы 3,5-4,5% ВВП (как в Центральной и Восточной Европе). При этом свыше 50% вложений должно идти не на создание инфраструктуры, а на поддержание уже имеющейся. <p class="text-separator"></p>Финансирование строительства дорог растет: 794 млрд руб. в 2012 г., 942 млрд в 2013 г. и 1 трлн в 2014 г. По оценкам Goldman Sachs, к 2018 г. государство потратит на дороги уже около 1,8 трлн руб. (исходя из прогноза Минэкономразвития — около 1,1% ВВП). Свыше 70% этих средств дадут сами пользователи дорог через уплату топливных акцизов. Таким образом, государство сможет обеспечить 100%-ное финансирование в соответствии с нормативами затрат, но могло бы расходовать на эти цели на 0,5-1% ВВП больше. По мнению аналитиков Goldman Sachs, российское правительство вкладывает недостаточно средств в инфраструктуру не из-за нехватки денег в бюджете – оно просто  не верит в эффективность этих инвестиций. <p class="text-separator"></p>В то же время в Польше увеличение инфраструктурных расходов с 3,5% ВВП до 4,5% в 2005-2008 гг. добавило к темпам роста экономики 0,25%. <p class="text-separator"></p>Мы же расходуем на дороги «и плохо, и мало», приводят «Ведомости» слова директора Института экономики транспорта Высшей школы экономики Михаила Блинкина.  Из-за слабой конкуренции качество материалов невысокое, низка и производительность труда. При этом объемы финансирования сегодня не соответствуют заявленным в федеральной целевой программе, а система абсолютно непрозрачна: оценить конкретную стоимость километра дороги невозможно. При этом в США, Канаде, Германии есть открытые базы данных со стоимостью и характеристиками любого дорожного проекта.

Российские дороги хуже ангольских и таджикских 

<strong>Профсоюз завода Ford во Всеволожске (Ленинградская область) начал сбор подписей за проведение бессрочной  забастовки с 1 июня. Об этом сообщил СМИ председатель профсоюзной организации завода (входит в Межрегиональный профсоюз работников автопрома - МПРА) Александр Кашицин.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/437153-konvejjer_rossijskogo_zavoda_ford_mozhet_ostanovitsa_1_ijuna/437157-ford_profsouz-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ford_profsouz</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KVMp3cX_WLjB9VyqGVbaEg" alt="ford_profsouz" title="Конвейер российского завода Ford может остановиться 1 июня" itemprop="contentUrl" width="512" height="340" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153236" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Решение о проведении забастовки было принято 14 мая на общем собрании профсоюза. С 15 мая начался сбор подписей за проведение акции протеста. По информации «БалтИнфо», для этого нужно получить подписи половины работников, то есть 1,5 тысячи человек. Собрать подписи планируется до конца недели. Работодатель будет уведомлен о забастовке за пять дней. Конвейер на заводе планируется остановить 1 июня. <p class="text-separator"></p>Напомним, 26 февраля трудовой коллектив российского автозавода Ford выдвинул руководству предприятия целый ряд условий <a href="/content/news/417619-rabochije_zavoda_ford_vo_vsevolozhske_gotovy_na_krajnije_mery/">по улучшению режима работы и отдыха</a>. В противном случае рабочие пообещали  начать забастовку. Ранее трудовой спор на российском заводе Ford, в том числе вопрос о законности предупредительной забастовки, по инициативе администрации предприятия оказался <a href="/content/news/418208-delo_o_zabastovke_na_rossijskom_zavode_ford_rassmatrivajet_verkhovnyj_sud/"> на рассмотрении в Верховном суде</a>. <p class="text-separator"></p>По словам Александра Кашицина, в рамках процедуры коллективного трудового спора удалось решить не все проблемы.  У работников остались претензии по вопросам  улучшения режима труда и отдыха, предоставления компенсаций за вредные условия работы, а также изменения условий системы грейдов (квалификации). Как пояснил Александр Кашицин, сейчас одним из условий получения грейдов является выдвижение работником рационализаторских предложений. С точки зрения профсоюза это условие необходимо поставить особняком. <p class="text-separator"></p>Комментариев от администрации ЗАО «Форд Мотор Компани» пока не поступило.

Конвейер российского завода Ford может остановиться 1 июня

<strong>Руководство Таганрогского автомобильного завода уведомило службу занятости Ростовской области о том, что сокращает 2695 сотрудников, а это около двух третей штата. Сокращение проводится для снижения фонда оплаты труда, так как при выпуске 1,5 тыс. автомобилей в месяц это чрезмерная нагрузка на предприятие.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/436164-tagaz_nameren_sokratit_dve_treti_sotrudnikov/436177-83911-575x383/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-152899" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ТагАЗ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vUd4DlqunxAi7S-eXvEwkw" alt="ТагАЗ" title="ТагАЗ намерен сократить две трети сотрудников" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-152899" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>В настоящее время на заводе работают 3795 человек. Сокращение 2695 сотрудников – это кризисная ситуация не только для предприятия, но и для всего Таганрога. Поэтому мэру города и начальнику службы занятости поручено в десятидневный срок  проработать варианты по трудоустройству сокращаемого персонала. <p class="text-separator"></p>Кроме того, по состоянию на 10 мая предприятие задолжало работникам зарплату в сумме 28,648 млн рублей. Однако задолженность обещают погасить до 15 мая за счет текущей деятельности предприятия, сообщает «Прайм». <p class="text-separator"></p>ТагАЗ образован в феврале 1997 года, в 2001 году он начал сотрудничество с Hyundai. Завод производит легковые и коммерческие автомобили под марками Hyundai, BYD и собственными брендами Tagaz и Vortex. Мощности ТагАЗа позволяют выпускать 180 тыс. машин в год. В 2011 году предприятие произвело лишь 30,551 тыс. <p class="text-separator"></p>В апреле ТагАЗ <a href="/content/news/425514-tagaz_khochet_obavit_seba_bankrotom/">подал иск о банкротстве компании</a>, к которому весьма болезненно отнесся основной кредитор завода -  банк ВТБ, заявив, что подобное действие нарушает логику подписанного в декабре 2011 года меморандума о реструктуризации долгов компании перед банком. Этот меморандум, а также трехстороннее соглашение между предприятиями группы компаний ТагАЗ, правительством области и Минпромторгом России были подписаны <a href="/content/news/389659-putin_vtb_peresmotrit_dolgi_tagaza_vdvoje_sniziv_stavki_po_kreditam/">после личного вмешательства в ситуацию Владимира Путина</a>. В соответствии с документом ТагАЗ обязался не сокращать численность сотрудников, обеспечить регулярную выплату зарплаты и проводить ее ежегодную индексацию. Кроме того, предприятие взялось разработать и согласовать с правительством области, Минпромторгом РФ и ВТБ производственную стратегию, которая должна включать план модернизации и финансовую модель на период до 2020 года. Судя по всему, завод не справился с взятыми обязательствами, и удастся ли ВТБ в данной ситуации получить назад свои деньги - большой вопрос.

ТагАЗ намерен сократить две трети сотрудников

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/436076-zamenoj_citroen_c5_stanet_opel_x8/436084-citroen-c5-successor-to-be-built-by-opel-44853-7/"><div class="image-micro-schema imp-image-152890 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">citroen-c5-successor-to-be-built-by-opel-44853-7</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rDDo4-uD9KgRS56k64VUvA" alt="citroen-c5-successor-to-be-built-by-opel-44853-7" title="Заменой Citroen C5 станет Opel X8" itemprop="contentUrl" width="728" height="283" class="story-photo imp-image-152890 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Информацию о планах относительно С5 обнародовал накануне Жан-Люк Перра - руководитель завода PSA в Ренне (Франция) в интервью местной газете. Перра не сообщил, какой именно завод Opel будет производить среднеразмерную модель Citroen, но велика вероятность, что это будет площадка в Рюссельсхайме, где в настоящее время выпускается текущий Opel Insignia. <p></p>Новинка пока фигурирует под обозначением X8. Оба <a href="/content/news/397609-fiat_i_chrysler_mogut_sozdat_alans_s_peugeot-citroen/" target="_blank">участника альянса</a> подтвердили информацию о разделении обязанностей: GM будет разрабатывать платформы для моделей Opel Insignia, Peugeot 508 и Citroen C5, а французы займутся малолитражками Opel Corsa, Peugeot 206 и Citroen C3. На заводе в Ренне сейчас собирают Citroen C5, Citroen C6 и Peugeot 508. В прошлом году объем производства достиг 182 300 единиц. <p></p>Перра подчеркнул, что завод в Ренне компенсирует потерю рабочих мест из-за ухода С5 за счет добавления на конвейер новых моделей. Для этого компания планирует инвестировать 40 миллионов евро в переоснащение производства. Отвечая на вопрос о заявлениях Перра, пресс-секретарь PSA, тем не менее, оговорился, что окончательные планы двух концернов еще не очерчены, поэтому рано делать какие-либо выводы.

Заменой Citroen C5 станет Opel X8

<p class="text-separator"></p>Эксперты Ассоциации по защите прав автострахователей подсчитали, что более 50% искусственных пробок в Москве возникает из-за аварий, ущерб от которых составляет не более 25 000 рублей. Представьте, сколько миллионов людей опаздывают на работу, самолет или просто не могут попасть домой всего лишь из-за нескольких царапин на кузове. Призадумались над этим и власти. Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил специальной комиссии совместно с Госавтоинспекцией разработать законопроект, делающий обязательным самостоятельное оформление мелких ДТП при отсутствии пострадавших. В качестве эксперимента планируется опробовать новую схему в четырех регионах – Москве, Санкт-Петербурге, а также Московской и Ленинградской областях. Присоединиться к ним может еще и Пермь. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-152497" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eOrQyg1Vaf_dd3X0WZ1uaw=s800" alt="ДТП" title="Принудительно самостоятельно" itemprop="contentUrl" width="800" height="630" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-152497" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div> <p class="text-separator"></p>Напомним, что с 2009 года в соответствии с пунктом 2.1 ФЗ №40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», если сумма ущерба, полученного при ДТП, не превышает 25 000 рублей, никто не пострадал и водители пришли к единому мнению о том, кто является виновником аварии, дожидаться сотрудников ГИБДД нет никакой необходимости. Участники ДТП вправе заполнить нужные для обращения в страховую компанию бумаги самостоятельно. <p class="text-separator"></p>Кстати, верхняя планка, установленная сейчас на цифре 25, в ближайшее время может быть поднята. Депутат «Единой России» Владислав Резник внес на рассмотрение в Госдуму поправку в закон об ОСАГО с целью увеличить максимальную сумму выплат за оформленные без ГИБДД аварии вдвое – до 50 000 рублей. Однако даже это послабление автомобилисты считают недостаточным. По мнению лидера Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, для того, чтобы процедура самооформления стала массовой, необходимо поднять планку выплат хотя бы до 100 000. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-278178" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jGpNcpLqzvE1K0UfPaFQ_A=s800" alt="ДТП" title="Принудительно самостоятельно" itemprop="contentUrl" width="439" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-278178" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Статистика ГИБДД печально сообщает о том, что в прошлом году всего 5% аварий были оформлены по упрощенной схеме. В чем причина такого поведения автовладельцев? Прежде всего в незнании. Хотя все достаточно просто. У каждого из нас при страховании автомобиля появляется два комплекта бланков. В каждом из них есть два извещения о ДТП и инструкция о том, как ее заполнять. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-152498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dlJsxzobciPR6cVFzRxxfQ=s800" alt="ДТП" title="Принудительно самостоятельно" itemprop="contentUrl" width="693" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-152498" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Что нужно делать</h2> <p class="text-separator"></p>Итак, нам поцарапали машину. <p class="text-separator"></p>1. Фотографируем место происшествия. <p class="text-separator"></p>2. В дополнение к снимку рисуем схему ДТП. На рисунке обязательно нужно указать какие-нибудь неподвижные объекты и расписаться. <p class="text-separator"></p>3. Передаем заполненные документы в страховую компанию. <p class="text-separator"></p>А с самого начала, чтобы упростить задачу, лучше ознакомиться с типовыми схемами дорожно-транспортных происшествий на сайте ГИБДД – всего их 28, и практически все основные виды ДТП представлены в этом перечне. <p class="text-separator"></p> <h2>Комментарий</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Максим Ханжин</strong>, лидер Ассоциации по защите прав автострахователей: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-152496" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ханжин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eaKVycRAcSBEfU8KGCLJ9g" alt="Максим Ханжин" title="Принудительно самостоятельно" itemprop="contentUrl" width="251" height="306" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-152496" /><span itemprop="description"></span></div>− Практика самостоятельного оформления ДТП давно существует в европейских странах и применяется при большинстве мелких аварий. Однако в России западный опыт приживается небыстро и непросто. Во-первых, никто не хочет признавать свою вину. Во-вторых, никто не хочет быть свидетелем. В-третьих, адекватно оценить сумму ущерба на месте тоже может не каждый. В итоге, несмотря на спешку и срочные дела, иногда проще и безопаснее дождаться аварийного комиссара и экипаж ДПС. Потеряешь три-четыре часа сейчас, зато потом не будешь бегать по разным инстанциям, доказывая, что ты не верблюд. <p class="text-separator"></p> <h2>Комментарий</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Вячеслав Лысаков</strong>, депутат Госдумы: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-152494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Вячеслав Лысаков</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tn7uBHzDzj3te82K0qNYAA" alt="Вячеслав Лысаков" title="Принудительно самостоятельно" itemprop="contentUrl" width="338" height="417" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-152494" /><span itemprop="description"></span></div>− ГИБДД вообще незачем участвовать в разборках двух водителей, если в аварии пострадало только «железо». Составить схему ДТП водители могут и сами, а там уж пусть страховые компании разбираются, кто прав, кто виноват, проводят экспертизы и так далее. Это их работа. Конечно, не все страховщики сразу смирятся с новыми обязанностями, поэтому за отказ от их исполнения нужно предусмотреть ответственность. Кроме того, я считаю, что максимальный порог, ограничивающий выплаты по самостоятельно оформленным ДТП, нужно не просто поднимать, а совсем убирать, чтобы автовладельцы не боялись просчитаться. <p class="text-separator"></p> <h2>Вердикт</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Сергей Настин</strong>, редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-152495" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Настин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sK-oLHshic7t2e4jL1P0Yw" alt="Сергей Настин" title="Принудительно самостоятельно" itemprop="contentUrl" width="213" height="299" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-152495" /><span itemprop="description"></span></div>– Конечно, упрощенная схема оформления ДТП может существенно снизить количество пробок. Автомобилистам не придется по несколько часов перегораживать проезжую часть в ожидании гаишника. А придется доставать заброшенные в дальний угол извещения о ДТП и разбираться в тонкостях их заполнения. Проблема в том, что наши водители не привыкли признавать свою вину и в большинстве случаев нуждаются в помощи третейского судьи, который скажет, кто прав, а кто виноват. Этим судьей всегда выступал сотрудник ГИБДД, а если его помощью воспользоваться будет нельзя, то еще неизвестно, сколько времени потратят два упертых автовладельца, чтобы прийти к консенсусу. <p class="text-separator"></p> </div>

Принудительно самостоятельно

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Проишествия

Читайте новости про аварии

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Иннокентий Кишкурно

<p>Новейший гибридный кроссовер GWM <a href="https://www.zr.ru/content/news/977234-izvestnyj-v-rossii-brend-anons/" target="_blank">Wey V9X</a> может появиться на российском авторынке, сообщает источник.</p><p></p><p>Отметим, что официально перспективы Wey V9X на данный момент не подтверждены, но ранее компания заявляла, что модели на архитектуре GWM One будут представлены на ключевых рынках Евразии и других макрорегионов.</p><p>Как известно, эта платформа будет общей для семи моделей, две из которых уже известны: помимо Wey V9X, это новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976693-novyj-tank-vot-kto-zamenit-l/" target="_blank">флагманский Tank</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ=s800" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605017" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Подобно ему, Wey V9X обладает недюжинными размерами: после публикации тизеров несколько дней назад последовали официальные фото и разглашение ряда параметров: габариты 5299 х 2025 х 1825 мм при колесной базе 3150 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg=s800" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605015" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Количество мест в салоне – 6. Силовая установка – параллельный гибрид с 2-литровым ДВС в основе, развивающим 238 л.с. Отдача электромоторов не уточняется, а вот запас хода известен: 240-363 км в зависимости от модификации.</p><p>В будущих конкурентах – Li Auto L9, Lynk & Co 900 и другие крупные кроссоверы.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977357-1"><a class="story-link" href="/content/news/977357-novyj-polnorazmernyj-suv-v-ros/">Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/pqR_gQ4YhXrBJmNiDPUoow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/F-6En6uc4vldRm-jFdFeXA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Xngp-eK8gHZmaYJF3T-hBg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2GOs6yG7hid8G-C3TnMOjg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7UbNnwnM91fzMbs0KLzoGQ","alt":"","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pqR_gQ4YhXrBJmNiDPUoow" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605016" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F-6En6uc4vldRm-jFdFeXA" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605014" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605015" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605017" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xngp-eK8gHZmaYJF3T-hBg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605018" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2GOs6yG7hid8G-C3TnMOjg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605019" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7UbNnwnM91fzMbs0KLzoGQ" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605013" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно</span></div></div><span id="goog_229799570"></span><p></p><p></p>

Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Руссо-Балт опубликовал в своём Telegram-канале прайс на некоторые запчасти для будущего фургона F200. По сути, это детали для ходовой части: сайлентблок переднего рычага обойдется в 2300 рублей, шаровая опора – в 2600. Передний амортизатор стоит 8500 рублей, а задний – 6500. За комплект тормозных колодок, и передних, и задних, придётся отдать по 7500 рублей.</p><p></p><p>Сам электромобиль планируют собирать только по предварительным заказам. Начать продажи хотят в январе 2027 года, причем базовая версия потянет на 6,5 миллиона рублей. Правда, сертификацию модели еще не завершили, так что эти планы могут и сдвинуться.</p><p><span id="goog_1105338383"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604974" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический фургон Руссо-Балтъ</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ymxRKulIhZC0crXZBSWrTA=s800" alt="Электрический фургон Руссо-Балтъ" title="Сколько стоит отремонтировать российский фургон возрожденной марки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604974" /><span itemprop="description"></span></div></span><span id="goog_1105338384"></span><br /></p><h3>Технические особенности фургона</h3><p>При своей грузоподъёмности в целую тонну, для управления фургоном достаточно обычных прав категории B. Кузов для него изготавливают по старинке – с помощью ручной сварки.</p><p> </p><p>Исторически автомобили под легендарной маркой «Руссо-Балт» выпускались в царской России, с 1909 по 1918 год, и их общий тираж составил всего несколько сотен штук. Возрождение бренда для современного коммерческого транспорта – довольно смелый шаг.</p><p>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликованы технические характеристики и цены фургона Руссо-Балтъ, первый образец которого в конце декабря засняли на улицах Перми.</p><p>table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

Сколько стоит отремонтировать российский фургон возрожденной марки

телеграм-канал «Руссо-Балт»

<p>Павловский автобусный завод анонсировал масштабное обновление для своего флагманского семейства. Речь идет о рестайлинге пассажирских автобусов Вектор Next, которые в прошлом году разошлись рекордным тиражом.</p><p></p><p>По сути, завод планирует серьёзно освежить внешность своей самой востребованной модели. В 2025 году российские перевозчики купили 2865 единиц ПАЗ-3204 – именно под таким заводским индексом известен Вектор Next. </p><p>Этот результат не просто хорош, он вывел машину на первое место по продажам среди всех автобусов в стране. Теперь, видимо, пришло время для визуальных изменений, которые в прессе уже окрестили «космическим» дизайном.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/usxzeCNqN5V7Ag2yUXX6qw=s800" alt="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" title="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604967" comment="ПАЗ-3204" /><span itemprop="description">ПАЗ-3204</span></div><div class="caption">ПАЗ-3204</div><br /></p><p>Что конкретно изменится в облике автобуса, пока держится в секрете. Однако сам факт подготовки рестайлинга говорит о том, что производитель не намерен почивать на лаврах и собирается поддерживать интерес к своему хиту.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604968" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/42bLeP2bKpM6palu7xgigg=s800" alt="«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится" title="Вектор Next" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604968" comment="Вектор Next" /><span itemprop="description">Вектор Next</span></div><div class="caption">Вектор Next</div><br /></p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p><p> </p>

«Космическая» внешность: самый популярный в РФ автобус изменится

«Автобусный транспорт»

Алексеева Елена

<p>Аномальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951841-snegopad-nakryl-6-prostykh/" target="_blank">снегопады</a> и последовавшие за ними морозы обернулись для столичных водителей не только многочасовыми пробками, но и внезапными поломками. </p><p></p><p>Спрос на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977023-atom-gde-i-kak-ego-obsluzhiva/" target="_blank">автосервисы</a> в Москве и области резко вырос, причем пик визитов пришелся на выходные дни: 31 января машин на СТО было на 9% больше, чем год назад, и на 45% больше, чем днем ранее. </p><p>По данным техдиректора сети автосервисов Fit Service Никиты Родионова, средний чек на ремонт в столичном регионе за последние две недели подскочил до 22 160 рублей – это почти на треть выше прошлогоднего. Пик звонков в контакт-центр пришелся на конец января, и темы обращений быстро обнажили слабые места машин, не привыкших к таким погодным качелям.</p><p></p><p>Глубокий снег и ледяная колея больнее всего бьют по ходовой: под сугробами легко проморгать яму или бордюр, отчего страдают амортизаторы, шаровые и защита мотора. На морозе пластик и резина дубеют, и даже безобидный наезд на сугроб оборачивается трещинами в подвеске или кузове. Резкое похолодание сгущает масло, антифриз и тормозную жидкость, нагружая двигатель, коробку и гидроусилитель – особенно если техжидкости давно не меняли. </p><p></p><p>Морозы также традиционно обостряют проблемы с электрикой: емкость аккумулятора падает быстрее обычного, а скрытые дефекты проводки и датчиков дают о себе знать сбоями и ошибками на панели приборов. В списке самых частых услуг последних двух недель – диагностика ходовой части и двигателя, замена масел, фильтров, свечей и охлаждающей жидкости, а также поиск неисправностей в электронных системах. </p><p>Причем, как отмечают в сервисах, многие поломки не были фатальными — они просто ждали подходящего момента, чтобы проявиться.</p><p> </p><p></p>

Ходовая в сугробе: что сломалось в машинах москвичей после рекордных снегопадов

https://rg.ru/2026/02/11/chto-slomalos-v-avtomobiliah-moskvichej-v-anomalnye-snegopady.html

<p>Продажи новых автомобилей в России в феврале, скорее всего, не покажут существенного роста и останутся примерно на январском уровне. Об этом говорят эксперты автобизнеса, опрошенные агентством «Автостат». </p><p></p><p>Гендиректор «АвтоСпецЦентра» Андрей Терлюкевич допускает, что прирост возможен, но лишь в пределах пяти процентов – и то если рубль ослабнет или Центробанк снизит ставку. По его словам, дефицит машин сейчас почти преодолен, хотя отдельные модели вроде Jetour T2 всё ещё в дефиците. </p><p>Скидки тоже есть, правда, стали точечными и не такими крупными. Кстати, сам факт, что цены на новые поставки не ушли вверх из-за повышенного утильсбора, уже можно считать скрытым бонусом для покупателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604963" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QOS6npF54zVfIVhMZl-sbg=s800" alt="Авторынок встал: почему февраль не стал месяцем роста" title="Jetour T2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604963" comment="Jetour T2" /><span itemprop="description">Jetour T2</span></div><div class="caption">Jetour T2</div><br /></p><p>Начало месяца и вовсе выдалось вялым. Николай Иванов, директор департамента продаж в «РОЛЬФ», отмечает снижение и трафика в салонах, и общего спроса. «Это, конечно, настораживает, – признаётся он. – Раньше к концу января всегда начинался разгон, а в этом году – тишина». Возможно, свою роль сыграли сильные снегопады, которые просто мешали людям добраться до дилеров. В общем, Иванов ожидает, что итоги февраля по объемам окажутся близки к январским.</p><p></p><h3>Прогнозы и ключевые факторы</h3><p>Дмитрий Паршенцев из холдинга MAJOR добавляет, что февраль традиционно слабее января, так что падение было бы скорее нормой, чем сюрпризом. Главное сейчас – как покупатели отреагируют на текущие цены и насколько активно дилеры будут предлагать альтернативные схемы покупки, помимо классического кредита. Поиск обходных путей из-за дорогих банковских займов остается актуальной задачей для многих. «Точный прогноз давать рано, но динамика, скорее всего, будет сдержанной», – резюмирует Паршенцев.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977218-populyarnyj-krossover-mozhet-ver/" target="_blank">сообщал</a>, что популярный кроссовер может вернуться в Россию.</p><p> </p>

Авторынок встал: почему февраль не стал месяцем роста

Российский авторынок

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Две модели Changan – <a href="https://www.zr.ru/content/news/975570-novyj-krossover-changan-stal-d/" target="_blank">CS75 Plus</a> четвертого поколения и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977300-stojkij-kuzov-i-zimnie-optsii/" target="_blank">CS35 Max</a> третьего поколения – заново проходят сертификацию в РФ.</p><p></p><p>Как сообщает источник, в новых Одобрениях типа транспортного средства местом сборки будет указан калининградский завод «Автотор», тогда как нынешние ОТТС относятся к кроссоверам исключительно китайского производства. Причем «сугубо китайский» CS75 Plus у нас уже продается – модификация для РФ комплектуется 2,0-литровым ДВС на 235 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой АКП и полным приводом. Обещают и более доступный моноприводный вариант.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604983" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tCPeqLEpjaOZRjf0AO0XlQ=s800" alt="«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки" title="Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604983" comment="Changan CS75 Plus" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus</div><br /></p><p></p><p>CS75 Plus – довольно крупный кроссовер с габаритами  4770 х 1910 х 1695 мм. А вот недавно представленный новый Changan CS35 Max – на пару «ступенек» компактнее: 4540 х 1860 х 1620 мм. У него под капотом – 1.5 турбо, в Китае развивающий 192 л.с., но показатели для РФ пока не разглашаются. В паре с ним работает 7-ступенчатый робот, передающий момент на передние колеса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604985" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1LLXCYubax_xo97OYVebPQ=s800" alt="«Автотор» сертифицирует Changan CS75 Plus IV и CS35 Max российской сборки" title="Changan CS35 Max" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604985" comment="Changan CS35 Max" /><span itemprop="description">Changan CS35 Max</span></div><div class="caption">Changan CS35 Max</div><br /></p><p></p><p></p>

Два новых кроссовера российской сборки — подробности

Changan CS35 Max

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/974271-v-rf-poyavitsya-sobstvennoe-ispo/" target="_blank">Haval H3</a> немного обновили: сзади убрали «рюкзачок» (накладную панель), ниша для крепления номерного знака перенесена с бампера на пятую дверь, а решетку радиатора на полноприводных версиях заменили на полностью черную. Машины с передним приводом сохранили прежний дизайн передка.&nbsp;</p><p>[readmore ids="977306" align="right"] </p><p>Площадь заднего стекла увеличилась, также добавлен задний стеклоочиститель с омывателем. </p><p>В салоне кнопки круиз-контроля наконец переехали на руль. Задний диван обзавелся подлокотником со стаканодержателями и третьим подголовником. В богатых комплектациях появилась жесткая полка багажника. </p><p>Но главное под капотом: полноприводные версии получили обновленный 1.5-литровый мотор мощностью те же 177 л.с., но теперь он отвечает нормам Евро-6 и стал экономичнее в городе на 0,4 литра. Переднеприводные остались со 143-сильным агрегатом без изменений.</p><p>[table id="2286"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw=s800" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605123" comment="Обновленный Haval H3" /><span itemprop="description">Обновленный Haval H3</span></div><div class="caption">Обновленный Haval H3</div>&nbsp;<p></p><p>Стартовый Haval H3 Elite с передним приводом подешевел на 50 тысяч&nbsp;– до 2 699 000 рублей. </p><p>Версия Premium за 2,9 млн рублей осталась в прежней ценовой категории, а вот полноприводная модификация Premium 4WD подорожала до 3 199 000 рублей. </p><p>Вдобавок появилась новая топ-комплектация Tech+ с 16 динамиками аудиосистемы и полным набором электронных ассистентов&nbsp;– такой кроссовер оценен в 3,5 миллиона. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605122" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw=s800" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605122" comment="Обновленный Haval H3" /><span itemprop="description">Обновленный Haval H3</span></div><div class="caption">Обновленный Haval H3</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="977030" align="right"] </p><p>Владельцы Haval H3 теперь могут управлять машиной голосом, даже не выходя из дома: новая интеграция с «Яндекс Станцией» позволяет отдавать команды через GWM Connection. В самом автомобиле система распознает около 800 команд и 150 функций&nbsp;– от климата до камер. Работает и обновление «по воздуху» – через мобильную сеть телематической системы или по сети Wi-Fi. </p><p>Продажи обновленного автомобиля стартуют со дня на день. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977373-1"><a class="story-link" href="/content/news/977373-haval-h3-v-rossii-stal-proshche/">Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/HK-zuwZeu3qy6XGKJO7k_g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Обновленный Haval H3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Обновленный Haval H3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Обновленный Haval H3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Цены на обновленный Haval H3 с передним приводом стартуют от 2 699 000 рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HK-zuwZeu3qy6XGKJO7k_g" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605127" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605123" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605122" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле</span></div></div>[table id="2252"] <p></p><p>[table id="2283"]</p>

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H3: новости, обзоры, машина эйч3 - характеристики, комплектации, разные поколения H3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H3: читайте тематические новости про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/974271-v-rf-poyavitsya-sobstvennoe-ispo/" target="_blank">Haval H3</a> немного обновили: сзади убрали «рюкзачок» (накладную панель), ниша для крепления номерного знака перенесена с бампера на пятую дверь, а решетку радиатора на полноприводных версиях заменили на полностью черную. Машины с передним приводом сохранили прежний дизайн передка. </p><p> </p><p>Площадь заднего стекла увеличилась, также добавлен задний стеклоочиститель с омывателем. </p><p>В салоне кнопки круиз-контроля наконец переехали на руль. Задний диван обзавелся подлокотником со стаканодержателями и третьим подголовником. В богатых комплектациях появилась жесткая полка багажника. </p><p>Но главное под капотом: полноприводные версии получили обновленный 1.5-литровый мотор мощностью те же 177 л.с., но теперь он отвечает нормам Евро-6 и стал экономичнее в городе на 0,4 литра. Переднеприводные остались со 143-сильным агрегатом без изменений.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw=s800" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605123" comment="Обновленный Haval H3" /><span itemprop="description">Обновленный Haval H3</span></div><div class="caption">Обновленный Haval H3</div> </p><p>Стартовый Haval H3 Elite с передним приводом подешевел на 50 тысяч – до 2 699 000 рублей. </p><p>Версия Premium за 2,9 млн рублей осталась в прежней ценовой категории, а вот полноприводная модификация Premium 4WD подорожала до 3 199 000 рублей. </p><p>Вдобавок появилась новая топ-комплектация Tech+ с 16 динамиками аудиосистемы и полным набором электронных ассистентов – такой кроссовер оценен в 3,5 миллиона. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605122" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw=s800" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605122" comment="Обновленный Haval H3" /><span itemprop="description">Обновленный Haval H3</span></div><div class="caption">Обновленный Haval H3</div> </p><p> </p><p>Владельцы Haval H3 теперь могут управлять машиной голосом, даже не выходя из дома: новая интеграция с «Яндекс Станцией» позволяет отдавать команды через GWM Connection. В самом автомобиле система распознает около 800 команд и 150 функций – от климата до камер. Работает и обновление «по воздуху» – через мобильную сеть телематической системы или по сети Wi-Fi. </p><p>Продажи обновленного автомобиля стартуют со дня на день. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977373-1"><a class="story-link" href="/content/news/977373-haval-h3-v-rossii-stal-proshche/">Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HK-zuwZeu3qy6XGKJO7k_g","alt":"Обновленный Haval H3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw","alt":"Обновленный Haval H3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw","alt":"Обновленный Haval H3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Цены на обновленный Haval H3 с передним приводом стартуют от 2 699 000 рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HK-zuwZeu3qy6XGKJO7k_g" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605127" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605123" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605122" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле</span></div></div> <p></p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/974271-v-rf-poyavitsya-sobstvennoe-ispo/">Haval H3</a> немного обновили: сзади убрали «рюкзачок» (накладную панель), ниша для крепления номерного знака перенесена с бампера на пятую дверь, а решетку радиатора на полноприводных версиях заменили на полностью черную. Машины с передним приводом сохранили прежний дизайн передка. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Этот популярный китайский кроссовер стал «горячим предложением» на вторичке" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977306-populyarnyj-kitajskij-krossover/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CsoTQ2vJ7PA19XtIsdmc4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Площадь заднего стекла увеличилась, также добавлен задний стеклоочиститель с омывателем. </p><p>В салоне кнопки круиз-контроля наконец переехали на руль. Задний диван обзавелся подлокотником со стаканодержателями и третьим подголовником. В богатых комплектациях появилась жесткая полка багажника. </p><p>Но главное под капотом: полноприводные версии получили обновленный 1.5-литровый мотор мощностью те же 177 л.с., но теперь он отвечает нормам Евро-6 и стал экономичнее в городе на 0,4 литра. Переднеприводные остались со 143-сильным агрегатом без изменений.</p><p> </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw=s800" width="800" height="500" />Обновленный Haval H3 <p></p><p>Стартовый Haval H3 Elite с передним приводом подешевел на 50 тысяч – до 2 699 000 рублей. </p><p>Версия Premium за 2,9 млн рублей осталась в прежней ценовой категории, а вот полноприводная модификация Premium 4WD подорожала до 3 199 000 рублей. </p><p>Вдобавок появилась новая топ-комплектация Tech+ с 16 динамиками аудиосистемы и полным набором электронных ассистентов – такой кроссовер оценен в 3,5 миллиона. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw=s800" width="800" height="500" />Обновленный Haval H3 <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Один неудачный тест парализовал продажи этого популярного кроссовера Hyundai" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977030-odin-neudachnyj-test-paralizova/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Yei5Q_e8NZ9PXwH8Ko2Odw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Владельцы Haval H3 теперь могут управлять машиной голосом, даже не выходя из дома: новая интеграция с «Яндекс Станцией» позволяет отдавать команды через GWM Connection. В самом автомобиле система распознает около 800 команд и 150 функций – от климата до камер. Работает и обновление «по воздуху» – через мобильную сеть телематической системы или по сети Wi-Fi. </p><p>Продажи обновленного автомобиля стартуют со дня на день. </p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HK-zuwZeu3qy6XGKJO7k_g" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw" /></div> <p></p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/974271-v-rf-poyavitsya-sobstvennoe-ispo/" target="_blank">Haval H3</a> немного обновили: сзади убрали «рюкзачок» (накладную панель), ниша для крепления номерного знака перенесена с бампера на пятую дверь, а решетку радиатора на полноприводных версиях заменили на полностью черную. Машины с передним приводом сохранили прежний дизайн передка. </p><p> </p><p>Площадь заднего стекла увеличилась, также добавлен задний стеклоочиститель с омывателем. </p><p>В салоне кнопки круиз-контроля наконец переехали на руль. Задний диван обзавелся подлокотником со стаканодержателями и третьим подголовником. В богатых комплектациях появилась жесткая полка багажника. </p><p>Но главное под капотом: полноприводные версии получили обновленный 1.5-литровый мотор мощностью те же 177 л.с., но теперь он отвечает нормам Евро-6 и стал экономичнее в городе на 0,4 литра. Переднеприводные остались со 143-сильным агрегатом без изменений.</p><p> </p><p></p>Обновленный Haval H3 <p></p><p>Стартовый Haval H3 Elite с передним приводом подешевел на 50 тысяч – до 2 699 000 рублей. </p><p>Версия Premium за 2,9 млн рублей осталась в прежней ценовой категории, а вот полноприводная модификация Premium 4WD подорожала до 3 199 000 рублей. </p><p>Вдобавок появилась новая топ-комплектация Tech+ с 16 динамиками аудиосистемы и полным набором электронных ассистентов – такой кроссовер оценен в 3,5 миллиона. </p><p></p>Обновленный Haval H3 <p></p><p> </p><p>Владельцы Haval H3 теперь могут управлять машиной голосом, даже не выходя из дома: новая интеграция с «Яндекс Станцией» позволяет отдавать команды через GWM Connection. В самом автомобиле система распознает около 800 команд и 150 функций – от климата до камер. Работает и обновление «по воздуху» – через мобильную сеть телематической системы или по сети Wi-Fi. </p><p>Продажи обновленного автомобиля стартуют со дня на день. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977373-1"><a class="story-link" href="/content/news/977373-haval-h3-v-rossii-stal-proshche/">Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HK-zuwZeu3qy6XGKJO7k_g","alt":"Обновленный Haval H3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw","alt":"Обновленный Haval H3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw","alt":"Обновленный Haval H3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Цены на обновленный Haval H3 с передним приводом стартуют от 2 699 000 рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HK-zuwZeu3qy6XGKJO7k_g" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605127" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u0zIUY8vQzdU5SJMLzDdsw" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605123" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eo53ShlwqLEJQdAAwKo4fw" alt="Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле — фото 1605122" title="Обновленный Haval H3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле</span></div></div> <p></p><p></p>

Haval H3 в России стал проще, мощнее и дешевле

Обновленный Haval H3

https://gwm-mediacenter.ru/brand/gwm/news/tri-klyuchevyh-obnovleniya-haval-h3

<p>Немецкий концерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977179-kakie-bmw-lomayutsya-rezhe-vsego/" target="_blank">BMW</a> запускает масштабную сервисную кампанию по отзыву автомобилей. Пока официально речь идет о 28 тысячах машин в самой Германии, но в реальности под действие отзыва могут попасть до 575 тысяч экземпляров по всему миру. В компании эту цифру пока не подтверждают.</p><p>[readmore ids="977361" align="right"]</p><p>Суть проблемы обнаружили инженеры. Оказалось, что в определенных ситуациях при запуске двигателя <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">авто</a> в электросистеме может произойти короткое замыкание. И хотя такое случается нечасто, последствия бывают серьезными – вплоть до возгорания под капотом.</p><p>Список моделей, которые нужно проверить, довольно широк, пишет <a href="https://tass.ru/ekonomika/26418777" target="_blank">ТАСС</a>. В него вошли купе BMW 2-й серии, множество версий 3-й, 4-й и 5-й серий, а также 6-я серия Gran Turismo, флагманская 7-я серия Limousine. Не обошли стороной и популярные кроссоверы X4, X5, X6, и даже спортивный родстер Z4. Владельцам этих машин стоит связаться с дилерским центром.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b>Антон Чернов, </b>эксперт по автобезопасности:</p><p><i> – Есть машины, которые находятся в группе риска. Причины возгорания давно известны – это EGR (система рециркуляции выхлопных газов), которая имеет конструктивный недостаток, в результате которого начинается течь охлаждающей жидкости. Которая, в свою очередь, может вызвать возгорание во впускном коллекторе.</i></p><p><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Немецкий концерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977179-kakie-bmw-lomayutsya-rezhe-vsego/" target="_blank">BMW</a> запускает масштабную сервисную кампанию по отзыву автомобилей. Пока официально речь идет о 28 тысячах машин в самой Германии, но в реальности под действие отзыва могут попасть до 575 тысяч экземпляров по всему миру. В компании эту цифру пока не подтверждают.</p><p></p><p>Суть проблемы обнаружили инженеры. Оказалось, что в определенных ситуациях при запуске двигателя <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">авто</a> в электросистеме может произойти короткое замыкание. И хотя такое случается нечасто, последствия бывают серьезными – вплоть до возгорания под капотом.</p><p>Список моделей, которые нужно проверить, довольно широк, пишет <a href="https://tass.ru/ekonomika/26418777" target="_blank">ТАСС</a>. В него вошли купе BMW 2-й серии, множество версий 3-й, 4-й и 5-й серий, а также 6-я серия Gran Turismo, флагманская 7-я серия Limousine. Не обошли стороной и популярные кроссоверы X4, X5, X6, и даже спортивный родстер Z4. Владельцам этих машин стоит связаться с дилерским центром.</p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b>Антон Чернов, </b>эксперт по автобезопасности:</p><p><i> – Есть машины, которые находятся в группе риска. Причины возгорания давно известны – это EGR (система рециркуляции выхлопных газов), которая имеет конструктивный недостаток, в результате которого начинается течь охлаждающей жидкости. Которая, в свою очередь, может вызвать возгорание во впускном коллекторе.</i></p><p><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

<p>Немецкий концерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977179-kakie-bmw-lomayutsya-rezhe-vsego/">BMW</a> запускает масштабную сервисную кампанию по отзыву автомобилей. Пока официально речь идет о 28 тысячах машин в самой Германии, но в реальности под действие отзыва могут попасть до 575 тысяч экземпляров по всему миру. В компании эту цифру пока не подтверждают.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Льготный утильсбор и скидки: откуда и какие машины выгодно везти в Россию" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977361-kakie-avto-vezti-v-rf/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-glkWzraCFJRmGkzQ3VJFA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Суть проблемы обнаружили инженеры. Оказалось, что в определенных ситуациях при запуске двигателя <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">авто</a> в электросистеме может произойти короткое замыкание. И хотя такое случается нечасто, последствия бывают серьезными – вплоть до возгорания под капотом.</p><p>Список моделей, которые нужно проверить, довольно широк, пишет <a href="https://tass.ru/ekonomika/26418777">ТАСС</a>. В него вошли купе BMW 2-й серии, множество версий 3-й, 4-й и 5-й серий, а также 6-я серия Gran Turismo, флагманская 7-я серия Limousine. Не обошли стороной и популярные кроссоверы X4, X5, X6, и даже спортивный родстер Z4. Владельцам этих машин стоит связаться с дилерским центром.</p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b>Антон Чернов, </b>эксперт по автобезопасности:</p><p><i> – Есть машины, которые находятся в группе риска. Причины возгорания давно известны – это EGR (система рециркуляции выхлопных газов), которая имеет конструктивный недостаток, в результате которого начинается течь охлаждающей жидкости. Которая, в свою очередь, может вызвать возгорание во впускном коллекторе.</i></p><p><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

Ваш BMW может загореться после поворота ключа: отзывают сотни тысяч авто

<p>Универсалы — в России почти вышедший из употребления автомобильный «жанр», несмотря на все свои <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932620-tri-glavnykh-prichiny/" target="_blank">плюсы</a>.</p><p>[readmore ids="977041" align="right"]</p><p>Эксперт «За рулем»&nbsp;<b>Александр Виноградов</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" target="_blank">составил</a>&nbsp;топ-3 подержанных иномарок с универсальным кузовом, которые по цене конкурируют с Ладой Грантой, а по эксплуатационным свойствам намного превосходят автомобили, чей класс гораздо выше. По мнению эксперта, один из лучших в этом смысле – это Kia Ceed SW. Кузов у него отлично сопротивляется коррозии, но вот само ЛКП тонкое, отмечает Виноградов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qbGoJOGlnT23FW7LPFyV5A=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW" title="Надежный, толковый и свежий универсал — по цене новой Гранты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597203" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>И да, есть нюанс по салону: он удобный, но материалы не самого высокого качества и быстро истираются. С другой стороны – никто не идеален, но достоин внимания, если имеет однозначные плюсы.</p><p>[table id="2286"]</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597197" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4yDnvjwv9PxJQO73dS7c7A" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Надежный, толковый и свежий универсал — по цене новой Гранты" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1597197" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Присмотреться надо к универсалу Kia Ceed третьего поколения 2020-2021 годов выпуска. Со сменой поколения он избавился от многих недостатков предыдущей машины. Шасси обрело хороший баланс, исчезли огрехи в эргономике.</i></p><p><i>В гамме агрегатов есть связка турбомотора 1.4 и робота, но таких машин мало. Почти все вагоны оснащены атмосферным двигателем 1.6 мощностью 128 л.с. Этот двигатель серии Gamma II в целом надежен, но кое-какие слабости у него остались еще от предшественников.</i></p><p><i>Главная из них – риск появления задиров в цилиндрах. Связано это с разрушением нейтрализатора и засасыванием его частичек в цилиндры. Так что при осмотре стоит заглянуть в цилиндры с эндоскопом.</i></p><p><i>Цепь ГРМ не отличается ресурсом. У этого двигателя нет гидрокомпенсаторов, из-за чего нужно периодически регулировать зазоры в клапанах.</i></p><p><i></i></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"><i>Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW</i></h2><i><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BEi0hatS1IzuJstLYkq4Uw=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW" title="Надежный, толковый и свежий универсал — по цене новой Гранты" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597202" /><span itemprop="description"></span></i></div><i><br /></i><p></p><h4>А какие еще достойные универсалы из числа свежих, толковых и «незадорого» есть сейчас на вторичке? Читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Универсалы — в России почти вышедший из употребления автомобильный «жанр», несмотря на все свои <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932620-tri-glavnykh-prichiny/" target="_blank">плюсы</a>.</p><p></p><p>Эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" target="_blank">составил</a> топ-3 подержанных иномарок с универсальным кузовом, которые по цене конкурируют с Ладой Грантой, а по эксплуатационным свойствам намного превосходят автомобили, чей класс гораздо выше. По мнению эксперта, один из лучших в этом смысле – это Kia Ceed SW. Кузов у него отлично сопротивляется коррозии, но вот само ЛКП тонкое, отмечает Виноградов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qbGoJOGlnT23FW7LPFyV5A=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW" title="Надежный, толковый и свежий универсал — по цене новой Гранты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597203" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>И да, есть нюанс по салону: он удобный, но материалы не самого высокого качества и быстро истираются. С другой стороны – никто не идеален, но достоин внимания, если имеет однозначные плюсы.</p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597197" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4yDnvjwv9PxJQO73dS7c7A" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Надежный, толковый и свежий универсал — по цене новой Гранты" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1597197" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Присмотреться надо к универсалу Kia Ceed третьего поколения 2020-2021 годов выпуска. Со сменой поколения он избавился от многих недостатков предыдущей машины. Шасси обрело хороший баланс, исчезли огрехи в эргономике.</i></p><p><i>В гамме агрегатов есть связка турбомотора 1.4 и робота, но таких машин мало. Почти все вагоны оснащены атмосферным двигателем 1.6 мощностью 128 л.с. Этот двигатель серии Gamma II в целом надежен, но кое-какие слабости у него остались еще от предшественников.</i></p><p><i>Главная из них – риск появления задиров в цилиндрах. Связано это с разрушением нейтрализатора и засасыванием его частичек в цилиндры. Так что при осмотре стоит заглянуть в цилиндры с эндоскопом.</i></p><p><i>Цепь ГРМ не отличается ресурсом. У этого двигателя нет гидрокомпенсаторов, из-за чего нужно периодически регулировать зазоры в клапанах.</i></p><p><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BEi0hatS1IzuJstLYkq4Uw=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, как выбрать подержанный универсал Kia Ceed SW" title="Надежный, толковый и свежий универсал — по цене новой Гранты" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597202" /><span itemprop="description"></span></div><br /></i></p><h4>А какие еще достойные универсалы из числа свежих, толковых и «незадорого» есть сейчас на вторичке? Читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

<p>Универсалы — в России почти вышедший из употребления автомобильный «жанр», несмотря на все свои <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932620-tri-glavnykh-prichiny/">плюсы</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Свежий китайский кроссовер или уставший «японец»: нюансы выбора" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977041-vmesto-kashkaya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/f8Tb-iFLW5Jr7O7WsIu7Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/">составил</a> топ-3 подержанных иномарок с универсальным кузовом, которые по цене конкурируют с Ладой Грантой, а по эксплуатационным свойствам намного превосходят автомобили, чей класс гораздо выше. По мнению эксперта, один из лучших в этом смысле – это Kia Ceed SW. Кузов у него отлично сопротивляется коррозии, но вот само ЛКП тонкое, отмечает Виноградов.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qbGoJOGlnT23FW7LPFyV5A=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>И да, есть нюанс по салону: он удобный, но материалы не самого высокого качества и быстро истираются. С другой стороны – никто не идеален, но достоин внимания, если имеет однозначные плюсы.</p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4yDnvjwv9PxJQO73dS7c7A" width="400" height="400" /><p></p><p><i>– Присмотреться надо к универсалу Kia Ceed третьего поколения 2020-2021 годов выпуска. Со сменой поколения он избавился от многих недостатков предыдущей машины. Шасси обрело хороший баланс, исчезли огрехи в эргономике.</i></p><p><i>В гамме агрегатов есть связка турбомотора 1.4 и робота, но таких машин мало. Почти все вагоны оснащены атмосферным двигателем 1.6 мощностью 128 л.с. Этот двигатель серии Gamma II в целом надежен, но кое-какие слабости у него остались еще от предшественников.</i></p><p><i>Главная из них – риск появления задиров в цилиндрах. Связано это с разрушением нейтрализатора и засасыванием его частичек в цилиндры. Так что при осмотре стоит заглянуть в цилиндры с эндоскопом.</i></p><p><i>Цепь ГРМ не отличается ресурсом. У этого двигателя нет гидрокомпенсаторов, из-за чего нужно периодически регулировать зазоры в клапанах.</i></p><p><i></i></p><i><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BEi0hatS1IzuJstLYkq4Uw=s800" width="800" height="499" /></i><i><br /></i><p></p><h4>А какие еще достойные универсалы из числа свежих, толковых и «незадорого» есть сейчас на вторичке? Читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

<p>Универсалы — в России почти вышедший из употребления автомобильный «жанр», несмотря на все свои <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932620-tri-glavnykh-prichiny/" target="_blank">плюсы</a>.</p><p></p><p>Эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" target="_blank">составил</a> топ-3 подержанных иномарок с универсальным кузовом, которые по цене конкурируют с Ладой Грантой, а по эксплуатационным свойствам намного превосходят автомобили, чей класс гораздо выше. По мнению эксперта, один из лучших в этом смысле – это Kia Ceed SW. Кузов у него отлично сопротивляется коррозии, но вот само ЛКП тонкое, отмечает Виноградов.</p><p></p><br /><p></p><p>И да, есть нюанс по салону: он удобный, но материалы не самого высокого качества и быстро истираются. С другой стороны – никто не идеален, но достоин внимания, если имеет однозначные плюсы.</p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p></p><p></p><p><i>– Присмотреться надо к универсалу Kia Ceed третьего поколения 2020-2021 годов выпуска. Со сменой поколения он избавился от многих недостатков предыдущей машины. Шасси обрело хороший баланс, исчезли огрехи в эргономике.</i></p><p><i>В гамме агрегатов есть связка турбомотора 1.4 и робота, но таких машин мало. Почти все вагоны оснащены атмосферным двигателем 1.6 мощностью 128 л.с. Этот двигатель серии Gamma II в целом надежен, но кое-какие слабости у него остались еще от предшественников.</i></p><p><i>Главная из них – риск появления задиров в цилиндрах. Связано это с разрушением нейтрализатора и засасыванием его частичек в цилиндры. Так что при осмотре стоит заглянуть в цилиндры с эндоскопом.</i></p><p><i>Цепь ГРМ не отличается ресурсом. У этого двигателя нет гидрокомпенсаторов, из-за чего нужно периодически регулировать зазоры в клапанах.</i></p><p><i></i></p><i></i><i><br /></i><p></p><h4>А какие еще достойные универсалы из числа свежих, толковых и «незадорого» есть сейчас на вторичке? Читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

Экономика и производство