Эксплуатация

После подорожания автомобилей в России резко влетели цены на масла, запчасти и стоимость ТО. В такой ситуации наши соотечественники стали даже аккуратнее ездить, чтобы не попасть на дорогой ремонт.

Эти операции помогут избежать непредвиденных расходов при дальнейшей эксплуатации.

Импортные товары исчезли. Что делать в этой ситуации, чтобы не сократить жизнь моторам, выяснили эксперты.

Это зависит от состояния протектора и боковины. А особое внимание — остаточной величине протектора.

Не всегда! Некоторые технические жидкости разных марок и от разных производителей смешивать можно, а некоторые — ни в коем случае, предупреждают эксперты «За рулем».

Каждые 5000 километров мы брали пробы масла и отправили их на анализ. Он показал, что в моторном масле есть кремний – то есть песок и дорожная грязь.

Чтобы радио вновь заработало как часы, нашлось два решения.

Эксперт «За рулем» насчитал четыре взаимосвязанные причины.

Отчего тормоза автомобиля скрипят и как с этим бороться? Рассказываем.

Чтобы не оказаться в такой ситуации, стоит время от времени проверять батарейку в брелоке.