Говорит, поставишь сухой фильтр – мотор будет испытывать масляное голодание и быстрее выйдет из строя. Не верьте! – сегодня нет технических причин придерживаться «дедовской» традиции.
Помимо указанного в ГОСТах параметра — усилия сдвига (среза) тормозной накладки с пластины, обращайте внимание на тип и внешний вид среза. Особо следует опасаться колодок, у которых отрыв происходит на стыке пластины и накладки: при интенсивном торможении можно и без тормозов остаться.
Примерзшие ручки дверей, проблемы с запуском мотора, заклинивший ручник — только небольшой список проблем, с которыми регулярно сталкиваются автомобилисты при похолоданиях. Однако уже октябрь, сейчас думать о морозах неохота, скажут почти все из вас. И зря – как раз сегодня и надо готовиться.