Эксплуатация

В фирменной сумке — все, что необходимо иметь при получении диагностической карты.

Эксперты «За рулем» изучили, какие траты предстоят владельцам, и подготовили подробный технический справочник по ним.

Эксперты «За рулем» выяснили, какой из бюджетных седанов приятнее в эксплуатации. А главное — какой из них выгоднее в долгосрочной перспективе.

Оказалось, российские автомобилисты пользуются автозапуском 70% зимних дней и 30% летних.

Чем холоднее зима, тем больше будете радоваться, что воспользовались нехитрым приемом, который подсказал читатель «За рулем». А в салоне вашей машины будет чисто в любую погоду.

Получить диагностическую карту станет сложнее. Но безопаснее на дорогах не станет.

Ждать, что само все растает, не стоит.

«Четверку» 2.0 турбо на 238 сил новый Geely позаимствовал у шведского «брата» - Volvo XC40. Мощнее Тугеллы из китайских машин — только 245‑сильный внедорожник Haval H9. Кросс-купе Джили разгоняется с места до сотни за 6,8 секунды!

Иногда даже солнцезащитный козырек нуждается в починке.

А дальше будет труднее: несмотря на самоизоляцию и «удаленку», Веста в ушедшем году наматывала пробег активнее. Так что готовимся к новым тратам.