Электромобили и гибриды

У покупателей есть выбор. База – это 45 кВт·ч. Средняя батарея – 58 кВт·ч. А у «нашей» машины с обозначением Pro S – самая большая, емкостью 77 кВт·ч.

Чтобы не наступило отравление углекислым газом, в салоне электромобиля Volkswagen ID.3 стоит специальный датчик. Вам уже страшно? А я на этой машине неделю ездил!

Прототип ЭТ-800 не пошел в серию. Просто потому, что 50 лет назад технологии сильно отставали от идей.

Грузоподъемность до 1 тонны, дешевое топливо, права категории А и стоимость от 1,6 млн рублей.

Кабина сделана особо прочной — даже при падении 75-тонного грузовика с высоты она способна сохранить жизнь водителя.

О возможном появлении программы льготного автокредитования на низкоуглеродные автомобили заявили в Минпромторге.

В России нужно построить около 50 тысяч зарядных станций, считает глава АВТОВАЗа.

Силовая установка — последовательный гибрид: заряжается от генератора и ДВС, а также регенерирует энергию на спусках.

Правда, сначала отечественному производителю необходимо запустить новую линейку моделей и выйти в более дорогой сегмент.

Привыкаем к новому слову — водоробус. Вредные выбросы у него в 10 раз ниже, чем у обычных автобусов.