В 2016 году компания Mazda начнет продавать машины с дизель-электрическими силовыми установками, передает японская газета Yomiuri Shimbun. Гибриды с расходом топлива на уровне 2,5 л/100 км будут реализовывать как в Японии, так и в Европе.
Автомобиль сегодня прочно привязан к ДВС – без него даже на гибриде далеко не уедешь. На Mitsubishi Outlander PHEV он как раз и увеличивает запас хода.
Столичные власти пообещали открыть в следующем году в центре города станции для зарядки аккумуляторов электромобилей, сделав развитие электротранспорта приоритетом.
В ближайшие два года правительство Германии потратит 13 млн евро на проекты по использованию электрических велосипедов в локальных перевозках вместо грузовых автомобилей.
Компания LG Chem работает над аккумулятором для электромобилей с большим запасом хода и более низкой ценой. К разработке, появление которой ожидается в 2017 году, уже проявили интерес автопроизводители – конкуренты компании Tesla.
Компания Kia представит на Московском автосалоне — 2014 обновленные седаны Quoris и Optima, выходящий на мировые рынки электро-Soul, Picanto 2015 модельного года в спортивном обвесе, яркий концепт GT4 Stinger, а также экспозицию современных двигателей с непосредственным впрыском топлива.
Компания General Motors анонсировала дебют модели Volt второго поколения на Детройтском автосалоне в январе 2015 года. Гибрид/электромобиль станет еще экономичнее и дешевле, но уже вряд ли будет доступен в Европе – даже под марками Opel и Vauxhall.
Компания Fuji Heavy Industries отказывается от проекта субкомпактного кроссовера Subaru, передают инсайдеры. Однако японский производитель подумывает о возвращении в большой автоспорт (WRX или «24 часа Ле-Мана») и планирует создать целую линейку гибридомобилей.
Компания Mitsubishi Motors рассчитывает обеспечить устойчивый экономический рост за счет увеличения выпуска гибридных и электромобилей, выйдя с экологически чистой продукцией на перспективный рынок Китая, а также сотрудничая в этой области с компанией Nissan.
Так рьяно моей судьбой сотрудники редакции не интересовались давно. «Ну как, добрался?» — звучало каждое утро вместо привычного «привет». Переменам в жизни я обязан smart fortwo electric drive. И, как показало без малого недельное знакомство с ним, метаморфозы зашли куда дальше человеческих отношений — тут уже целая философия.