На Детройтский автосалон привезли концепт компактного электромобиля Chevrolet Bolt. По задумке производителя, машинка подойдет жителям мегаполисов для ежедневных поездок по городу. Серийная версия обойдется покупателям не дороже 30 тыс. долларов.
На мотор-шоу в Детройте дебютировали новые модификации Mercedes-Benz C-класса. На гибридные седаны и универсалы C 350 Plug-in Hybrid уже принимают заказы, а 367-сильные C 450 AMG 4Matic станут доступны летом.
Компания Honda представила на мотор-шоу в Детройте серийную версию гибридного спорткара Acura NSX. Модель стала длиннее, шире и выше, а также получила новый силовой агрегат, в который помимо передних электромоторов входят битурбодвигатель V6, 9-ступенчатая преселективная КП и задний электромотор. Принимать заказы на полноприводные купе американской сборки начнут летом 2015 года.
Компания Hyundai показала на Детройтском мотор-шоу седаны Sonata с гибридными силовыми установками (в том числе типа plug-in). Также на автосалоне был представлен концептуальный пикап Santa Cruz Crossover Truck – «легковой» грузовичок-кроссовер.
Эксперт журнала «За рулем» отправился на родину Volkswagen в немецкий Вольфсбург, чтобы критически взглянуть на последние разработки инженеров крупнейшего европейского автоконцерна.
Компания General Motors презентует сегодня на мотор-шоу в Детройте гибрид Chevrolet Volt второго поколения. Модель стала экономичнее и практичнее. Продажи лифтбеков в Северной Америке начнутся во второй половине 2015-го.
Компания Volkswagen представила на Детройтском мотор-шоу концептуальный полноразмерный кроссовер Cross Coupe GTE. Гибридный полноприводник входит в семейство прототипов CrossBlue и, возможно, является предтечей нового пятиместного паркетника для североамериканского рынка.
Компания General Motors зарегистрировала товарный знак Crossvolt. Это означает, что через некоторое время в линейке Chevrolet появится Volt-кроссовер. Среднеразмерный паркетник получит такую же гибридную силовую установку типа plug-in, как и хэтчбек Volt второго поколения.
В наше электронное время, когда мир прозрачен как никогда прежде, ценность приобретают скорость и удобство перемещения. Роль личного легкового автомобиля всё чаще играет прокатный, который фактически становится транспортом общественным. С 2011 года в Париже проходит эксперимент с прокатными электрокарами «Автолиб» – индивидуальными средствами передвижения общественного пользования.