Свежее

Лучшее

По неофициальной информации, Renault подала заявку на покупку SsangYong. <p class="text-separator"></p>Как сообщает агентство РБК, уже подано семь заявок от желающих приобрести SsangYong. <p class="text-separator"></p>Представители Renault от комментариев отказались. <p class="text-separator"></p>51% акций SsangYong принадлежит одному из крупнейших автопроизводителей в Китае - компании SAIC. <p class="text-separator"></p>Южнокорейского производителя внедорожников выставили на продажу в этом месяце после двух лет <a href="/content/news/121545-ssangyong_vosstanovit_proizvodstvo_v_koreje_cherez_tri_goda/">непрерывных финансовых проблем</a>, из-за которых руководство SsangYong было вынуждено подать заявление в суд по банкротствам с просьбой защиты от кредиторов.

Renault собирается купить SsangYong

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в апреле 2010г. снизился на 7,4% по сравнению с апрелем 2009г. и составил 1 млн 134 тыс. 701 авто. <p class="text-separator"></p>Как передает ИА <a href="http://www.rbc.ru" target="_blank"> РБК</a>, за 4 месяца 2010г. показатель вырос на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составил 4 млн 809 тыс. 647 авто. <p class="text-separator"></p>Однако по сравнению с показателем за 4 месяца 2008г. объем продаж легковых автомобилей в странах ЕС за 4 месяца 2010г. снизился на 11,6%, сообщается в опубликованном сегодня отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). <p class="text-separator"></p>Объем продаж легковых автомобилей в Германии в апреле 2010г. снизился на 31,7% - до 259 тыс. 414 шт. <p class="text-separator"></p>В Великобритании показатель вырос на 11,5% в апреле с.г. по сравнению с аналогичным показателем годом ранее и составил 148 тыс. 793 авто. <p class="text-separator"></p>Продажи авто выросли также в Швеции и в Испании - на 40,7% и 39,3% (25 тыс. 668 и 93 тыс. 637 единиц) соответственно.

Продажи авто в ЕС упали на 7,4% в апреле

«За рулем» Отдел новостей

Число регистраций новых автомобилей в ЕС выросло на 10,8% в марте до 1,64 миллиона, поставив многолетний рекорд, благодаря восстановлению спроса на крупнейших рынках, за исключением Германии, сообщает агентство <a href="http://ru.reuters.com/" target="_blank">Рейтер</a>. <p class="text-separator"></p>Согласно статистике отраслевой группы ACEA, рынок Германии рухнул на 27% в марте в годовом исчислении. В то же время авторынок Франции вырос на 18%, Испании - на 63%. <p class="text-separator"></p>Несмотря на высокие показатели, аналитики и главы компаний отмечают опасность резкого сокращения спроса для автопроизводителей массового сегмента после прекращения программ поддержки рынка, отмечает агентство.

Продажи автомобилей в Европе выросли в марте на 10,8%

strong

Меньших Петр

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110837" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia Duster</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6IpQb2axkZi5Jb7uaOLLmw=s800" alt="Dacia Duster" title="Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110837" comment="Dacia Duster" /><span itemprop="description">Dacia Duster</span></div><div class="caption">Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Dacia Duster </strong> <p class="text-separator"></p>Румынские автомобили под именем Dacia Duster, если я не ошибаюсь, уже продавались в прошлом веке на рынках Великобритании. "Дастер" в переводе с английского, имеет множество забавных оттенков – в том числе и связанных с пылью. Можно спорить о красоте звучания этого слова, но смысл его понятен сразу – автомобиль предназначен, в первую очередь, для тех мест, где дороги не моют шампунем. Компактный вседорожник привлекает внешним видом, отличной вместительностью, современным полным приводом и выдающимся соотношением цена-качество. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Цена Dacia Duster</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mw_JkspcxNjuZcnhhHqcSQ=s800" alt="Цена Dacia Duster" title="Прайс в швейцарских франках" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110829" comment="Прайс в швейцарских франках" /><span itemprop="description">Прайс в швейцарских франках</span></div><div class="caption">Прайс в швейцарских франках</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В первых строках таблицы параметров, сопровождающих автомобиль на стенде автосалона, указана шокирующе низкая цена. Специально наблюдал, как многие посетители указывали на нее пальцем. Посмотрите сами: в правом углу таблицы она указана в швейцарских франках. Намекнуть на цену автомобиля для России мне в представительстве "Рено" отказались, но четко дали понять, что в будущем году его начнут собирать в Москве на "Автофрамосе". А на германском (не пыльном!) рынке переднеприводная версия ценится от 11900 евро, полноприводный вариант – от 13700 евро. Уже в конце апреля все это начнет улетать как горячие пирожки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110832" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia Duster</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zeHDs_6uj8o_klzyBJ0h1w=s800" alt="Dacia Duster" title=" Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110832" comment=" Dacia Duster" /><span itemprop="description"> Dacia Duster</span></div><div class="caption"> Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110839" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Спинка переднего сиденья упирается в задний диван</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J-XWvvQWwAU4_bhvY7--Mg=s800" alt="Спинка переднего сиденья упирается в задний диван" title="Спинка переднего сиденья упирается в задний диван" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110839" comment="Спинка переднего сиденья упирается в задний диван" /><span itemprop="description">Спинка переднего сиденья упирается в задний диван</span></div><div class="caption">Спинка переднего сиденья упирается в задний диван</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>«Дачия-Дастер» при длине 4,31 м и ширине 1,82 м предоставила полный простор моему портфелю для съемки и позволяет просто полежать. Спинка переднего сиденья откидывается вращением грубого на ощупь пластикового колеса (почти как в "самаре") и краем упирается в задний диван. Поспать на ровной поверхности не получится. Но перевезти пять седоков в зимней одежде автомобиль сможет. Объем багажника составляет от 408 до 1636 л. Высокая посадка улучшает обзорность и дает суверенное ощущение от езды. Представляю, как приятно проехать на нем весной на дальнюю дачу. Дорожный просвет в 20,5 см (версия 4х4 – 21 см) делает «Дастер» пригодным для езды вне асфальтированных дорог. Благодаря углу въезда в 30° и углу съезда в 36°, углу рампы в 23° и коротким свесам (82 см), «Дачия-Дастер» способна преодолеть самые крутые подъемы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110822" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Dacia Duster</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qii0wrWW8SllkzsnNwOpDQ=s800" alt="Интерьер Dacia Duster" title="Интерьер Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo wide-picture imp-image-110822" comment="Интерьер Dacia Duster" /><span itemprop="description">Интерьер Dacia Duster</span></div><div class="caption">Интерьер Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110820" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Dacia Duster</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZCy4QCdRgZJW3OnhUWTsyw=s800" alt="Интерьер Dacia Duster" title=" Интерьер Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110820" comment=" Интерьер Dacia Duster" /><span itemprop="description"> Интерьер Dacia Duster</span></div><div class="caption"> Интерьер Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В режиме AUTO «Дачия» едет при нормальных дорожных условиях, экономно расходуя топливо только на переднем приводе. Лишь, когда сцепление с дорогой уменьшается, например, на снегу или грязи, электромагнитная муфта от «Ниссан» автоматически перебрасывает до 50% крутящего момента на задние колеса. Если же «Дастер» едет в тяжелых дорожных условиях, водитель может вручную включить жесткую связь с задним мостом (Режим LOCK). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110818" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Багажник Dacia Duster</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FqGTxZFwfe_AMCM6nVFWVQ=s800" alt="Багажник Dacia Duster" title="Багажник Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110818" comment="Багажник Dacia Duster" /><span itemprop="description">Багажник Dacia Duster</span></div><div class="caption">Багажник Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110817" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Багажник Dacia Duster</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pN5YUlYdtJThy2zf7Hr8PA=s800" alt="Багажник Dacia Duster" title=" Багажник Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110817" comment=" Багажник Dacia Duster" /><span itemprop="description"> Багажник Dacia Duster</span></div><div class="caption"> Багажник Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Скажу откровенно: после получаса пребывания в салоне "Дастера" у меня возникли ощущения, что я сижу в "Шевроле-Нива". Дешевый пластик во всем мире делают одинаково – важно как его применить в салоне. Похоже, что у "Рено" это получается намного лучше. Судя по "Логану", пластик здесь греметь не будет даже на самой убойной дороге. <p class="text-separator"></p>Но мы отвлеклись от езды. Пока она для меня виртуальная, за рулем стоячего автомобиля, у которого даже руль не крутится, но в руках лежит хорошо. <p class="text-separator"></p>При идеальной дороге можно полностью отключить задний мост. Тогда в режиме 2WD «Дачия» едет особенно экономично и экологично. Смена режимов осуществляется кнопкой на передней панели. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110823" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Dacia Duster</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XnbBW8-HzNeLzrEbLAoWrg=s800" alt="Интерьер Dacia Duster" title=" Интерьер Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110823" comment=" Интерьер Dacia Duster" /><span itemprop="description"> Интерьер Dacia Duster</span></div><div class="caption"> Интерьер Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Технической основой «Дастера» является «Логан». Это сразу видно уже по салону. От "Логана" новый румынский SUV взял важные компоненты надежного и стабильного шасси. Отличает полноприводный «Дастер» новая 6-ступенчатая коробка передач с очень короткой первой передачей. Это облегчает троганье в гору или с загруженным автомобилем, а также езду с малой скоростью по бездорожью. <p class="text-separator"></p>В качестве двигателей для «Дастера» предусмотрены бензиновый мотор 1,6 16V 110 л.с., современный 1,5-литровый дизель dCi 85 л.с. и dCi 110 л.с. с фильтром сажи. Речь идет о зарекомендовавших себя в миллионах экземпляров конструкциях «Рено» с хорошими характеристиками и низкими выбросами СО2. Все двигатели соответствуют нормам Евро V. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110825" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Dacia Duster</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K3kH43lbz2cWiDSKxRWnPA=s800" alt="Интерьер Dacia Duster" title=" Интерьер Dacia Duster" itemprop="contentUrl" width="600" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-110825" comment=" Интерьер Dacia Duster" /><span itemprop="description"> Интерьер Dacia Duster</span></div><div class="caption"> Интерьер Dacia Duster</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Также и в части активной и пассивной безопасности «Дачия-Дастер» выделяется благодаря многочисленным ноу-хау от «Рено». Впервые версия dCi 110 л.с. оснащается системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной с функцией ASR. Это – опция, а серийно на машину устанавливают систему ABS от «Бош» и систему распределения тормозных усилий EBD с брейк-эссистом. Безопасность пассажиров обеспечивают два фронтальных эйрбега и трехточечные ремни безопасности с ограничителями натяжения. В качестве опции доступны боковые эйрбеги и ремни с пиротехническими преднатяжителями. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110838" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Look-пакет </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mXy2F3FMXM90Dk2eZwrx_Q=s800" alt="Look-пакет " title=" Look-пакет" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110838" comment=" Look-пакет" /><span itemprop="description"> Look-пакет</span></div><div class="caption"> Look-пакет</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Так назывемый Look-пакет делает «Дастер» еще привлекательнее. В него входят литые 16-дюймовые диски и сильно тонированные задние стекла. Наружные зеркала, защита спереди и сзади, пороги и релинги выполнены с матовым хромированием. Широкий ассортимент аксессуаров, среди которых и боковые молдинги, дает дополнительные возможности индивидуализации авто. <p class="text-separator"></p>Еще не до конца понятно, когда появится 7-местный вариант «Дачии-Дастера», который предложат на рынках, где модели «Дачии» продают под логотипом «Рено». <p class="text-separator"></p>Но, извините… Мне в окно уже стучат другие желающие посидеть в салоне нового, доступного многим автомобиля. Со стороны он выглядит очень даже симпатично. <p class="text-separator"></p>Побыстрее приходи в Россию, "Дастер"! <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Женева 2010: «Дастер» возвращается

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NAIAS-2010

Автосалон в Женеве 2010 - Geneva International Motor Show

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110058" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">zrDuster1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YxQFdIBikk0cHLNeSKVGNQ" alt="zrDuster1" title=" " itemprop="contentUrl" width="752" height="534" class="story-photo imp-image-110058" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Dacia Duster </strong> <p class="text-separator"></p>Несмотря на имя, такое же, как  у спорткара (ЗР, 2010, № 1) и у впечатляющего концепта, вседорожник  «Дачия-Дастер» не имеет с ними почти  ничего общего, кроме происхождения. Да и оно в России будет замаскировано  логотипом «Рено». Так что распашные двери, эффектный дизайн задка останутся на подиуме. А вот ездить новинка, судя по всему, будет вполне прилично. Полный привод, короткие свесы (углы въезда и съезда – 30 и 35° соответственно), защита двигателя, дорожный просвет 200 мм – чем не «проходимец»! <p class="text-separator"></p>Цена «Рено-Дастер» на российском рынке еще не определена,а в Европе с марта 2010 года Dacia Duster <p class="text-separator"></p>будет доступна за 12 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>Правда, только в переднеприводной версии – хотя и с ABS, системой распределения тормозных усилий и парой эйрбегов. А вот топ-версия, где  и подушек побольше, и привод полный, и даже есть система ESP (впервые на машинах «Дачия»), будет стоить уже около 15 тысяч евро. <p class="text-separator"></p>Россиянам повезло не только с ромбиком «Рено» на радиаторе, но и с семиместным вариантом «Дастера», который назвали «Каньяра» – в Европе его продавать пока не планируют.  Интересно, что новый вседорожник, несмотря на кардинальные отличия во внешности, создан на шасси «Логана», колесную базу которого пришлось увеличить на 40 мм. Это пошло  на пользу седокам, но не багажу: объем багажника сократился на 35 л. Впрочем, в отличие от седана, в «Дастере» можно ведь сложить задние сиденья. <p class="text-separator"></p>Схему полного привода позаимствовали у «Ниссана». Водитель с помощью переключателя на консоли может выбрать режим 4×2, Lock (4×4 с блокировкой межосевого дифференциала) или Auto (постоянный полный привод). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110057" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">zrdustertech</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C5ghRxGIrrF4is78UwgquA" alt="zrdustertech" title=" " itemprop="contentUrl" width="218" height="287" class="story-photo imp-image-110057" /><span itemprop="description"> </span></div>

Московский вседорожник

Автомаршрут: Мечты сбываются

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-244758" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DusterInt2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uXO2Guov5JFhDAKUHX-F2A" alt="DusterInt2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-244758" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В сети появились первые, неофициальные фотографии интерьера бюджетного кроссовера Dacia Duster.  На минувшей неделе были опубликованы официальные изображения новинки, однако фото салона не было представлено. <p class="text-separator"></p>Теперь, благодаря румынским любителям Dacia, можно посмотреть как будет выглядеть панель приборов <a href="/content/news/121004-renault_duster_budut_delat_v_rossii/">новинки, которая будет производиться и в России.</a> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DusterInt</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qOqH03_JKzgDsgn1rYab9w" alt="DusterInt" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-108095" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div>

Интерьер Renault/Dacia Duster

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108061" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Ford-S-MAX1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jMk7s6Ovg8alb0ORRACI3A=s800" alt="2010-Ford-S-MAX1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="440" class="story-photo wide-picture imp-image-108061" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Появились первые официальные фото Ford S-MAX и Galaxy 2010 модельного года. <p class="text-separator"></p>Небольшой фейслифт для этих моделей затронул решетки радиатора и передние бамперы. <p class="text-separator"></p>Кроме того, S-MAX получит новые задние фонари и колесные диски. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108062" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Ford-S-MAX2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s-miD_aNFhgq1BQxyz6dWw=s800" alt="2010-Ford-S-MAX2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="440" class="story-photo wide-picture imp-image-108062" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108059" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Ford-S-MAX3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9KRmzpiIDdDtPFlwz3K-iA=s800" alt="2010-Ford-S-MAX3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="440" class="story-photo wide-picture imp-image-108059" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108060" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Ford-S-MAX4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HGIwPQ5p8vRoZfK5B81IBQ=s800" alt="2010-Ford-S-MAX4" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="440" class="story-photo wide-picture imp-image-108060" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108063" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Ford-Galaxy1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DmooLHQS3Nct_up1B0TSdw" alt="2010-Ford-Galaxy1" title=" " itemprop="contentUrl" width="756" height="420" class="story-photo imp-image-108063" /><span itemprop="description"> </span></div>

Ford S-MAX и Galaxy 2010 модельного года

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-107868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia-Duster1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zN3wrfk0MMyq-7ftKHHMyA=s800" alt="Dacia-Duster1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-107868" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Dacia сегодня официально представила кроссовер Duster 4x4, созданный на платформе Logan. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-107866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia-Duster2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Dlke3ndFyIbb_eCJdVBgg=s800" alt="Dacia-Duster2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-107866" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Новинка будет доступна с передним или полным приводом, с бензиновыми двигателями объемом 1,6л, мощностью 85лс и 110лс, или дизельным мотором dCi, мощностью 105лс. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-107867" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia-Duster3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4scrczvyyppBVt2aTJrgOA=s800" alt="Dacia-Duster3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-107867" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Продажи Dacia Duster в Европе начнутся весной 2010 года, с июня 2010 года модель поступит в продажу на Украине и в странах Ближнего Востока.  Для этих рынков модель будет выпускаться в Румынии. <p class="text-separator"></p>В 2011 году производство Duster начнется в Бразилии для продаж на рынках Бразилии,Аргентины,Мексики и Чили.  Позже выпуск модели планируется наладить  на заводе "Автофрамос" в Москве. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-107864" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia-Duster4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qwe1d9D0rqvEz8l2SnhV_A=s800" alt="Dacia-Duster4" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-107864" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-107865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia-Duster5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K933XEeSoaK3Lb72vM1F7A=s800" alt="Dacia-Duster5" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-107865" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-107869" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dacia-Duster6</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t9b5a05DZGMwFFYuc2nUWw=s800" alt="Dacia-Duster6" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-107869" /><span itemprop="description"> </span></div>

Dacia Duster 

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-107653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Car2010</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g3ivAzKX6Htx7o-GkFhfaA=s800" alt="Car2010" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="443" class="story-photo wide-picture imp-image-107653" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Как сообщает британское издание <a href="http://www.carmagazine.co.uk" target="_blank">Car</a>, в Мадриде сегодня жюри из представителей европейских автомобильных журналов определило победителя конкурса "Автомобиль года 2010". <p class="text-separator"></p>Места в семерке финалистов после голосования распределились так: <p class="text-separator"></p>VW Polo, 347 баллов <p class="text-separator"></p>Toyota iQ, 337 баллов <p class="text-separator"></p>Opel|Vauxhall Astra, 221 баллов <p class="text-separator"></p>Skoda Yeti, 158 баллов <p class="text-separator"></p>Mercedes E-class, 155 баллов <p class="text-separator"></p>Peugeot 3008, 144 баллов <p class="text-separator"></p>Citroen C3 Picasso, 113 баллов

Автомобилем года в Европе стал Volkswagen Polo

span

Ушакова Ирина

<p>Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов предложил реформировать систему <a href="https://www.zr.ru/content/news/978412-gosduma-ogranichila-shtrafy-za-e/" target="_blank"><span><span>ОСАГО</span></span></a><span>. </span>Он предложил привязывать полис ОСАГО к водителю, а не к машине.</p> <p></p><p><i><span>«Правильно было бы дать право выбора, чтобы сам водитель выбирал, как </span>ему удобнее – либо он застраховал свою гражданскую ответственность и имеет право управлять любыми легковыми автомобилями, и, если он виновник ДТП, то его страховая компания компенсирует [ущерб]. А если в семье один автомобиль и несколько водителей, то тогда полис уже привязывается к конкретному транспортному средству, и управляют им все члены семьи, вписанные в этот полис»</i>, – предложил депутат.</p><p></p> <p><span>По мнению депутата, это даст гражданам право выбора и упростит использование разных средств передвижения. Нилов напомнил, что аналогичный законопроект уже отклонялся, но идея, по его убеждению, все равно будет реализована. </span></p><p></p> <p><span>Особую актуальность предложению придает рост числа ДТП с электросамокатами: если бы у пользователей была личная страховка ответственности, пострадавшие могли бы рассчитывать на выплаты, тогда как сейчас кикшеринговые компании страхуют самокаты добровольно и не всегда покрывают ущерб.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Систему ОСАГО хотят кардинально изменить: что об этом известно

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

<p> Поклонники японского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/978332-samyj-nadezhnyj-krossover-na-ry/" target="_blank">Subaru</a> снова могут начинать волноваться: в Сети обнаружены патентные изображения автомобиля, который напоминает концептуальный хэтчбек STI, ранее ослепивший публику на выставке в Японии. </p><p></p><p>Документы, попавшие в открытый доступ, демонстрируют машину с мускулистыми крыльями, хищной решеткой радиатора и стремительным профилем.</p><p>Почти полное сходство патента с шоу-каром Performance-B STI наводит на мысль, что компания решила заранее обезопасить дизайн от копирования, что является обычной юридической практикой перед премьерой. </p><p>Однако время публикации чертежей выглядит интригующе: они появились незадолго до того, как Subaru выкатила на трек свой новый гоночный болид HiPerfX2. Этот боевой автомобиль, созданный для гонок, щеголяет тем же обвесом и расширенным кузовом.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iRo9MFSEMSoyRuhqYBFCQA=s800" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612653" comment="Новый Subaru STI" /><span itemprop="description">Новый Subaru STI</span></div><div class="caption">Новый Subaru STI</div><br /></p><p>Под капотом у него форсированный 2,4-литровый оппозитник, выдающий почти 360 л.с. в паре с механической коробкой и фирменным полным приводом. И хотя на патентных рисунках отсутствуют некоторые детали, например, патрубки выхлопной системы, эксперты списывают это на условности чертежей.</p><p>Пока одни спорят, является ли находка лишь защитой интеллектуальной собственности, другие видят в этом сигнал. Subaru сворачивает продажи седана WRX на домашнем рынке и убирает из линейки комплектацию STI Sport. На фоне этих событий слухи о возвращении «горячего» хэтчбека в 2027 году звучат уже не как фантазии фанатов, а как вполне просчитанный план по заполнению освободившейся ниши.</p><p>Похоже, легендарный значок STI готовится засиять на новом кузове. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978494-1"><a class="story-link" href="/content/news/978494-novye-patenty-subaru-podogreva/">Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MkHt8-SqjuMbAqZFG6vmLw","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RWzgYn8pOelCQ7KIPWDt7w","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wjzI0yaxrqrJEwLQBS0ORg","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/iRo9MFSEMSoyRuhqYBFCQA","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JVWRl0jaTfnqm76n-ajlOw","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Subaru без шума запатентовала агрессивный хэтчбек, похожий на гоночный концепт </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MkHt8-SqjuMbAqZFG6vmLw" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612654" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RWzgYn8pOelCQ7KIPWDt7w" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612657" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wjzI0yaxrqrJEwLQBS0ORg" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612656" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iRo9MFSEMSoyRuhqYBFCQA" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612653" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JVWRl0jaTfnqm76n-ajlOw" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612655" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI</span></div></div><span id="goog_62160465"></span><span id="goog_62160466"></span><span id="goog_62160463"></span><span id="goog_62160464"></span><br /><p></p><p></p>

Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI

Новый Subaru STI

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>При выборе машины на вторичном рынке есть риск приобрести автомобиль, который ранее использовался в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978105-kak-dolgo-my-smozhem-ezdit-na/" target="_blank"><span><span>такси</span></span></a><span>.</span></p><p></p><p><span>О том, как распознать такую машину, рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.</span></p> <p><span>По словам специалиста, таксомоторные компании в эконом- и комфорт-классах часто эксплуатируют машины, восстановленные после серьезных аварий. Их покупают дешевле рыночной цены, а затем экономят на всем, что сказывается на состоянии и безопасности.</span></p><p></p> <h3>Три главных признака «таксишного» прошлого</h3> <p><span><b>Проверка по официальному реестру.</b> Самый надежный и простой способ – найти госномер автомобиля в открытой базе Реестра легковых такси. Если машина там числится или числилась ранее – сомнений нет.</span></p> <p><span><b>Владелец – юридическое лицо и отсутствие истории.</b> Настораживающий сигнал – если продавцом выступает компания, а не частник. Особенно если у машины при этом напрочь отсутствует сервисная книжка с отметками о прохождении дилерского техобслуживания. Для такси это обычная практика – делать ремонт где попало и не заботиться о документах.</span></p> <p><span><b>Подозрительно ровный пробег (для премиум-авто).</b> В дорогих машинах недобросовестные владельцы могут использовать специальные устройства – так называемые «стоп-фильтры». Они блокируют счетчик, и пробег просто не накручивается, сколько бы машина ни ездила. Выявить такое вмешательство можно только при углубленной компьютерной диагностике.</span></p><p></p> <p><span>Шелков предупреждает: в машинах из такси велика вероятность отсутствия подушек безопасности (их могли не ставить после восстановления), использования дешевых неоригинальных запчастей и расходников, а также увеличенных интервалов между заменами масла и фильтров – все ради тотальной экономии.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Как распознать замаскированное такси при покупке подержанного авто

https://motor.ru/news/rossiyanam-rasskazali-po-kakim-primetam-raspoznat-taksi-pri-pokupke-avtomobilya-18-03-2026.htm

<p>Аналитики онлайн-платформы Urеmont выяснили, с какими неисправностями владельцы автомобилей 5–10 лет чаще всего приезжают на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978044-v-rf-projdut-tri-volny-podorozh/" target="_blank">СТО</a>. </p><p></p><p>Самая частая проблема машин этого возраста – стук в подвеске. К 5–7 годам эксплуатации резиновые сайлентблоки и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941321-sharovye-opory-10-voprosov-i-otvety-ehkspertov/?ysclid=mmx3ml691d896344996" target="_blank">шаровые опоры</a> попросту «устают», а российские дороги и перепады температур добивают их окончательно. Тишина в салоне обойдется в среднем в 12 500 рублей – замена комплекта на одном рычаге с учетом развала-схождения.</p><p>На втором месте среди поломок – капризы мотора. Автомобиль начинает дергаться и «троить», а виной тому чаще всего свечи зажигания. Как отмечают эксперты, вовремя менять их у нас не принято: водители ждут, пока двигатель не начнет сигнализировать о беде. К 5–7 годам такое промедление уже бьет по кошельку: диагностика и замена комплекта «вытягивают» около 10 тысяч рублей. В эту стоимость входит компьютерная диагностика для выявления проблемного цилиндра и сама замена комплекта свечей/катушки.</p><p></p><p></p><p>Замыкает тройку лидеров классика жанра – подтекающее масло. Со временем прокладка клапанной крышки, сальники и патрубки дубеют и перестают держать герметичность. Чтобы двигатель снова был сухим и чистым, придется выложить около 7500 рублей на замену прокладок и мойку.</p><p>Специалисты отмечают: автопарк стремительно стареет, и людям уже недостаточно просто знать, что «машина ломается». Многие автомобили куплены более 15 лет назад, растет потребность в сложных и агрегатных ремонтах. Водителям нужна конкретика – что менять, когда и во сколько это обойдется, чтобы планировать бюджет на годы вперед.</p><p>***</p><p>Основой для рейтинга послужила статистика обращений к ИИ-ассистенту. В выборку вошли наиболее частые вопросы жителей и гостей таких городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Краснодар и др. Всего в исследовании были представлены данные по свыше 10 городам присутствия агрегатора</p><p></p><br /><p><br /></p>

Названы три главные «болячки» машин с пробегом: сколько будет стоить ремонт

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Бренд Evolute увеличил рекомендованные розничные цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/" target="_blank"><span><span>i-Joy</span></span></a> второго поколения. В зависимости от комплектации стоимость выросла на 49–59 тысяч рублей, что составляет 1,65–2,02%. Об этом свидетельствуют данные мониторинга прайс-листов марки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/W7iyTW9FtW2DfkHHTHV96g=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612802" comment="Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Evolute i-Joy</div><br /></p><p></p> <p><span>Наибольшее подорожание – на 59 тысяч рублей – затронуло среднюю версию Сити. Базовая Бизнес и топовая Сити+ стали дороже на 49 тысяч рублей каждая. Теперь цены выглядят так:</span></p> <p></p><ul><li><span>Бизнес – 2 824 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li><li><span>Сити – 2 974 000 руб. (+59 000 руб.)</span></li><li><span>Сити+ – 3 024 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <p><span>При этом электромобиль продолжает участвовать в </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976744-kupit-ehlektrichku-ili-gibrid/" target="_blank"><span><span>программе льготного автокредитования</span></span></a><span>. При оформлении кредита в уполномоченном банке покупатель может получить господдержку в размере 35% от рекомендованной цены (но не более 925 тыс. рублей). С учетом субсидии даже после повышения цен стоимость i-Joy составляет:</span></p> <p></p><ul><li><span>базовая версия – от 1 899 000 руб.;</span></li><li><span>средняя – от 2 049 000 руб.;</span></li><li><span>топовая – от 2 099 000 руб.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>Напомним, обновленный i-Joy появился в продаже в декабре 2025 года. Модель выпускается на липецком заводе «Моторинвест» на электрической платформе Quantum S3 и представляет собой адаптированную версию китайского Dongfeng Nammi 06 (Dongfeng Vigo). </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iTcOAgM2iwZKm8ujzJ2_VQ=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Интерьер Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612801" comment="Интерьер Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Интерьер Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Интерьер Evolute i-Joy</div><br /></span></p><p></p><p><span>Кроссовер оснащен передним электромотором мощностью 163 л. с. и 290 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Тяговая батарея емкостью 51,87 кВт·ч позволяет проезжать до 386 км по циклу WLTP, а быстрая зарядка восстанавливает 30–80% заряда за 18 минут.</span></p> <p><span>Автомобиль адаптирован к российским условиям: уже в базе есть обогрев руля, передних кресел, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя. Кузов и его элементы полностью оцинкованы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</span></p><p></p> <span></span>

Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились

Интерьер Evolute i-Joy

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409963-evolute-i-joy

Иннокентий Кишкурно

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>«Возрожденный» нижегородский бренд Volga показал первые официальные изображения первой модели – кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga К50</a>.</p><p></p><p>Как и ожидалось, это перелицованный Geely Monjaro, и в российском модельном ряду SUV D-класса будет выполнять флагманскую функцию. Заявленные характеристики повторяют оригинал: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колесная база 2845 мм, бензиновый 2.0 турбо, 8АКП, полный привод и адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть в модификации Flagship SE (Special Edition).</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J-GreLVneyw5SX_gE0THnA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612508" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В интерьере анонсированы высококачественные материалы, панорамная стеклянная крыша с люком и атмосферная подсветка. В базовой версии будет полный зимний пакет. Также сообщается о широком комплексе электронных ассистентов и большом наборе опций комфорта: память регулировок, массаж и вентиляция сидений водителя и пассажира, электропривод наклона спинки второго ряда, аудиосистема на 12 динамиков.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hAYNgh0b_lkfHowhmRMEDg=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612510" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Цены обещают раскрыть ближе к старту продаж – сообщается, что кроссовер Volga К50 появится у официальных дилеров марки летом 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3QCJwNyNsHu80vKg8qs2LA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612509" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p>

Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!

пресс-служба бренда VOLGA

Милешкин Кирилл

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Partner

Автомобиль Peugeot Partner: новости, обзор, машина Пежо Партнер — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot Partner  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Partner: читайте уникальные новости об автомобилях модели Пежо Партнер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Partner: читайте интересные статьи об авто модели Пежо Партнер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><h2>(+) Недорого на фоне подобных</h2><div></div><p>Стартовая цена Партнера Кроссвей с бензиновым мотором (115 л.с.) составляет 1,26 млн рублей. Дизель (90 л.с.) дороже на 60 тысяч, бензиновая машина с автоматом – на 140 тысяч. Со всеми опциями «француз» потянет на 1,58 млн рублей. </p><p>Конечно, за эти деньги можно купить две Лады Ларгус — она может быть семиместной, но проигрывает по грузовым возможностям. </p><p>Зато по сравнению с аналогичными иномарками (а таких в России осталось всего две) – дешево, без всяких оговорок. </p><p>Самая недорогая версия Fiat Doblo Panorama («пустая», даже без кондиционера машина с 95-сильным двигателем) стартует с 1,64 млн. Новый Volkswagen Caddy в пассажирском варианте обойдется минимум в 1,97 млн рублей. </p><p><b><i><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый Peugeot Partner Crossway: три куба в багажнике, дизель, автомат" /><meta itemprop="description" content="К фургонам Peugeot Partner присоединились пассажирские версии Crossway. Выглядит достойно на фоне других «каблучков», а стоит значительно дешевле. И вполне может конкурировать с бестселлером — Ладой Ларгус." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Len3n9B9dzc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Len3n9B9dzc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=Len3n9B9dzc" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/Len3n9B9dzc" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-05-17T18:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Len3n9B9dzc"></iframe></div></i></b></p><h2>(+) Выгодно на фоне фургона </h2><div></div><p>Добавив всего 60 тысяч рублей к стоимости грузового Партнера, можно купить 5-местный компактвэн, со вторым рядом сидений, остеклением и внутренней отделкой салона. (Речь о версиях с одинаковым мотором в сочетании с механикой — автомат на фургон не ставят).</p><p>В Кроссвее по умолчанию будут стоять кондиционер и передние противотуманки — для фургона их придется купить за дополнительные 50 тысяч. </p><p>Есть у всех Кроссвеев и правая сдвижная дверь: такой могут похвастаться лишь фургоны с удлиненным кузовом. </p><p>А еще в «базу» пятиместных исполнений включили вторую подушку безопасности, датчики давления в шинах, обогрев и электроприводы зеркал – их на фургоне Партнере не бывает в принципе. </p><p><i><b>Вывод: даже если вам нужна машина под перевозку грузов, задумайтесь о пассажирской версии. Вынув второй ряд, получите тот же объем кузова. А опций за те же деньги окажется больше. </b></i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1247159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bukWA9Nm33TQ54InmM-fxw=s800" alt="Новый Peugeot Partner Crossway: три куба в багажнике, дизель, автомат" title="В спинках передних сидений есть удобные раскладные столики. Второй ряд – это три кресла, складывающиеся и вынимающиеся по отдельности." itemprop="contentUrl" width="800" height="466" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1247159" comment="В спинках передних сидений есть удобные раскладные столики. Второй ряд – это три кресла, складывающиеся и вынимающиеся по отдельности." /><span itemprop="description">В спинках передних сидений есть удобные раскладные столики. Второй ряд – это три кресла, складывающиеся и вынимающиеся по отдельности.</span></div><div class="caption">В спинках передних сидений есть удобные раскладные столики. Второй ряд – это три кресла, складывающиеся и вынимающиеся по отдельности.</div><br /></p><h2>(+) Есть автомат и дизель</h2><div></div><p>Ларгус, Doblo и Caddy предлагают только бензиновые моторы и только механическую коробку передач. Peugeot можно оснастить старым надежным дизелем 1.6. К бензиновому агрегату прилагается 6-ступенчатый автомат. </p><p>Доплата за двигатель на тяжелом топливе — всего 60 тысяч рублей. Она должна отбиться примерно за 60 000 км пробега. </p><p>А вот за избавление от педали сцепления просят сразу 140 тысяч. Правда, в сумму включили и литые диски, так что собственно замена коробки обойдется «всего» в 115 тысяч. Дороговато, но у конкурентов этого нет вообще. </p><h2>(+) Есть всё для комфортного путешествия</h2><div></div><p>Комплектация без шика, зато все необходимое — в наличии. В «базе» уже идут электропакет, две подушки безопасности, ESP, противотуманки, три отдельных кресла второго ряда, круиз-контроль с ограничителем скорости, кондиционер. </p><p>Выгодным пакетом за 45 тысяч можно докупить обогрев передних сидений и всей площади ветрового стекла, датчики дождя и света, боковые подушки безопасности и небесполезные подлокотники передних сидений. </p><p>«Музыка» есть в двух вариантах: магнитола за 16 тысяч или головное устройство формата 2DIN на Андроиде (с возможностью устанавливать приложения) за 38 тысяч. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1247157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ue25SK1jmRoAoCwZUjIG8w=s800" alt="Новый Peugeot Partner Crossway: три куба в багажнике, дизель, автомат" title="Приборная панель – из далекого 2008 года, но вполне удобна. «Круиз» и аудиосистема управляются отдельными джойстиками под рулем, кнопки стеклоподъемников на центральной консоли, а вместо розетки — олдскульный прикуриватель." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1247157" comment="Приборная панель – из далекого 2008 года, но вполне удобна. «Круиз» и аудиосистема управляются отдельными джойстиками под рулем, кнопки стеклоподъемников на центральной консоли, а вместо розетки — олдскульный прикуриватель." /><span itemprop="description">Приборная панель – из далекого 2008 года, но вполне удобна. «Круиз» и аудиосистема управляются отдельными джойстиками под рулем, кнопки стеклоподъемников на центральной консоли, а вместо розетки — олдскульный прикуриватель.</span></div><div class="caption">Приборная панель – из далекого 2008 года, но вполне удобна. «Круиз» и аудиосистема управляются отдельными джойстиками под рулем, кнопки стеклоподъемников на центральной консоли, а вместо розетки — олдскульный прикуриватель.</div><br /></p><h2>(-) Крутая «музыка» или борт-компьютер?</h2><div></div><p>Аудиосистема «подешевле» отпугивает древним видом. Зато к ней прилагается штатный дисплей, куда выводятся наружная температура, данные маршрутного компьютера и меню с некоторыми настройками автомобиля. </p><p>А вот «голова» на операционке Android хотя и заводская опция, но по факту – инородное тело. Родной дисплей машины с ней не сочетается, и его ликвидировали. Вместе со всей его информацией. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1247158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mO2sXdDTxj55j4c2HjEflg=s800" alt="Новый Peugeot Partner Crossway: три куба в багажнике, дизель, автомат" title="На пассажирской версии нет опции фургона — удлиненного «хвостиком» на 248 мм кузова." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1247158" comment="На пассажирской версии нет опции фургона — удлиненного «хвостиком» на 248 мм кузова." /><span itemprop="description">На пассажирской версии нет опции фургона — удлиненного «хвостиком» на 248 мм кузова.</span></div><div class="caption">На пассажирской версии нет опции фургона — удлиненного «хвостиком» на 248 мм кузова.</div><br /></p><h2>Для дома, для семьи</h2><div></div><p>Peugeot Partner Crossway супервместителен (675-3000 л в зависимости от конфигурации салона), наделен проверенными агрегатами и разумно стоит. Правда, машина нешустрая и будет «съедать» в городе больше 11-11,5 л/100 км. </p><p>Но при практически полном отсутствии универсалов на рынке — выгодное предложение для больших семей и любителей путешествий. И куда доступнее, чем кроссовер схожей вместительности. </p><h2>Трое из Калуги</h2><p>На российском заводе <span>«ПСМА Рус» </span>собирают трех «близнецов»: Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo. У этих моделей одинаковые наборы силовых установок, опции и цены. Так что, познакомившись с Peugeot Partner Crossway, можно составить мнение о пассажирских версиях и других «каблучков» этого концерна.</p>

Новый Peugeot Partner Crossway: три куба в багажнике, дизель, автомат

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Peugeot Partner Crossway: тест самого дешевого «каблучка»

blockquote

Тимкин Юрий

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 8 Pro

Автомобиль Tiggo 8 Pro: новости, обзоры, машина тигго 8 про - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 8 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные новости об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные статьи об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый большой китайский кроссовер — первый тест и видео

Кульнев Александр

Chery Tiggo 8 Pro

Советская мечта ГАЗ-69А — ретротест (видео)

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

10 просчетов Креты, с которыми владельцам приходится мириться

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Европейские автомобили