Лого ЗаРулем

Грузовики

Урал расходится с Iveco: конец совместного предприятия
Урал расходится с Iveco: конец совместного предприятия
Завод в Миассе выпускал грузовики Iveco-AMT Trakker, итальянцы владели 33% этого предприятия.
Просмотры 1933
Товары для Калининграда всё еще блокированы на границе с Латвией
Товары для Калининграда всё еще блокированы на границе с Латвией
Сотни дальнобойщиков, которые везут грузы в страны Европы и обратно, ждут пропуска по нескольку суток.
Просмотры 1188
Грузовик из Волги? Запросто!
Грузовик из Волги? Запросто!
Но ГАЗель подешевле будет...
Просмотры 1797
Не более 50 литров в бак – Россия планирует лимиты
Не более 50 литров в бак – Россия планирует лимиты
Грузовикам и магистральным тягачам такая заправка что «мертвому припарка» – хватит километров на 100-150.
Просмотры 8283
Mercedes-Benz 600 Pullman на полигоне НАМИ.
Мерседесы в СССР: на них ездили элита и рабочий класс
Полвека назад в Москве состоялась первая в истории СССР выставка достижений крупного немецкого автоконцерна. А вскоре в столице социализма фирма Daimler-Benz даже открыла представительство.
Просмотры 13526
Грузоперевозки уходят в онлайн
Грузоперевозки уходят в онлайн
Благодаря этому на дорогах станет меньше грузовиков.
Просмотры 1269
Тест самого необычного китайского авто в России
Тест самого необычного китайского авто в России
Wolv FC25 – электрогрузовичок с реальным запасом хода 100–150 км. Он дороже Газели NN. Импортер уверен, что сможет заинтересовать им Озон, Яндекс и другие доставочные службы.
Просмотры 5389
«Альтернативные» запчасти – рулетка, в которую можно проиграть машину!
«Альтернативные» запчасти – рулетка, в которую можно проиграть машину!
Используете запасные части от альтернативных производителей? Будьте готовы вместо ожидаемой экономии понести серьезные убытки.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
КАМАЗ Юпитер - представлен гигантский самосвал-робот
КАМАЗ Юпитер - представлен гигантский самосвал-робот
Грузоподъемность машины — 30 тонн, и это самая младшая модель в перспективном семействе.
Просмотры 1680
Новый «дальнобойщик» — для тех, кто не хочет платить «Платону»
Новый «дальнобойщик» — для тех, кто не хочет платить «Платону»
Полная масса индийского грузовика Ashok Leyland Boss 11 990 кг – под обязательные платежи за проезд по федеральным трассам он не попадает.
Просмотры 2352