Грузовики

Совместное предприятие выпустило первые пять грузовиков. Машины серийные - они уже отправились в дилерские центры для демонстрации потенциальным клиентам.

Белорусский среднетоннажник является копией Shacman Delong K3000. Модель отличает лишь оригинальная вставка передка.

В следующем году от единственного в своем роде шоу-трака перейдут к испытаниям опытных образцов.

Знакомимся с трехосными самосвалами Arocs 3345K 6х4 и полноприводной моделью Arocs 3345АK 6х6.

Впервые представленный Урал-4320 с колесной формулой 6х6 вместе с более легкими Урал-43206 (4х4) оказались быстрее КАМАЗов на «Военном ралли».

Представляем победителя Гран-при «За рулем» – Коммерческие автомобили в номинации «Среднетоннажные грузовики».

Тяжелые самосвалы КАМАЗ-6595 6х4, полноприводный КАМАЗ-65952 6х6 и четырехосник КАМАЗ-65951 8х4 вышли на рынок в 2021 году. Это самые первые автомобили строительного назначения на основе нового челнинского семейства К5.

Определены победители Гран-при «За рулем» — Коммерческие автомобили.

Таких автомобилей в СССР в первой трети ХХ века быть, в общем-то, не могло. Но они были!

А между тем, в самих компаниях, занимающихся грузоперевозками, полагают, что стабильной работу беспилотников пока назвать нельзя, да и обходятся они дороже, чем машины, управляемые профессиональными водителями.