Импортозамещение

И нет, это не только «китайцы».

В феврале автозавод выпустит 272 «санкционно устойчивых» грузовика поколения К5.

Параллельный импорт и другие схемы не смогут в полной мере исправить ситуацию.

Его испытания пройдут на озере Байкал.

Основная ставка будет делаться на отечественные комплектующие. Однако без заимствований из-за рубежа не обойдется.

На заводе компании «Соллерс» в Елабуге начали выпускать коммерческие модели Арго и Атлант.

И предлагает свои меры защиты российского авторынка.

До конца года на рынке появится несколько новинок.

В 2023 году автозавод сделает ставку на отечественные комплектующие, но также будет использовать компоненты из Китая и Турции.

Эксперт «За рулем» изучил рынок и выяснил, чем вызван рост цен (небольшой) на радар-детекторы и видеорегистраторы. Дело не в нехватке микросхем.