Новая реальность
Импортозамещение
Свежее
Подвеской Lada Largus займется КАМАЗ
1153
Газонаполненные передние стойки и задние амортизаторы будет производить ООО «СААЗ-Комплект».
1153
Неожиданно: электромобиль стартапа Кама назвали Aтом 1139
По планам компании, такие машины должны стать серийными к 2025 году.
1139
Как будет выглядеть серийная легковушка КАМАЗа? Названы сроки 1520
Глава КАМАЗа сообщил, когда появится прототип Камы — той самой, которую в 2024 году должны запустить в серийное производство.
1520
На конвейере АВТОВАЗа избавляются от наследия Renault 2287
Теперь на линиях сборки будет привычный еще со времен СССР порядок.
2287
Новый российский внедорожник: он всем нам очень нужен! 9823
Аурус Комендант (цена — от 33 700 000 рублей) не по карману абсолютному большинству жителей нашей страны. Но это очень важный для нас автомобиль. Главный редактор «За рулем» объясняет, почему это так.
9823
АВТОВАЗ нашел поставщика важного компонента для новой Весты 2153
Производитель будет не тот, что подобрали для Ларгуса, но география сохраняется.
2153
Поставщики ушли – из чего будут делать новые модели Lada? Ответ АВТОВАЗа 1610
После разрыва с Renault Group отечественный автогигант остался без огромной базы компонентов и поставщиков.
1610
Стали известны цены на УАЗ с антикризисными моторами 1652
Патриоты и Пикапы с моторами стандарта Евро-0 поступили в продажу.
1652
Какие машины теперь будут в такси: названы марки 1215
Традиционно в сегменте «Эконом» использовались Kia, Volkswagen и Skoda, но они у российских дилеров почти закончились.
1215
Сенатор Анатолий Артамонов: Надо перестать стесняться – и начать копировать! 1588
Что нам делать, чтобы спасти автопром и смежные с ним производства? С чего нужно начать? – главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков обсудил ситуацию с сенатором Анатолием Артамоновым, который представляет в Совете Федерации Калужскую область.
1588