Карлос Гон

Посетив Волжский автозавод, Карлос Гон отметил произошедшие здесь за минувший год позитивные изменения. Производства Lada, Renault, Nissan и Datsun локализованы, используют местных поставщиков. Это позволяет производить больше автомобилей и повышать конкурентоспособность предприятия. А вот конкуренции между самими брендами не будет, обещает глава концерна Renault-Nissan.

Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон с растущим оптимизмом оценивает перспективы использования на практике самоуправляемых автомобилей. На этой неделе он сообщил, что такие транспортные средства могут появиться на дорогах уже через 4 года – в том случае, если будут решены юридические вопросы для эксплуатации подобных машин.

Глава концерна Renault-Nissan Карлос Гон избран президентом Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA). На этом посту он сменит бывшего руководителя альянса PSA Peugeot-Citroen Филиппа Варена.

Renault намерен вывести марку Lada на лидирующие позиции в России и сопредельных странах. О таких планах заявил генеральный директор французской корпорации Карлос Гон.

Глава Renault-Nissan Карлос Гон пообещал в рамках планов по сокращению расходов ввести в производство две платформы, на каждой из которых альянс сможет выпускать свыше 3 млн автомобилей ежегодно.

«Время от времени можно иметь иностранца в качестве руководителя, но нельзя, чтобы иностранец был постоянно», — полагает президент Nissan француз Карлос Гон, уже 14 лет управляющий японской компанией.

Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон скептически отозвался о планах Toyota выпустить на мировые рынки массовый автомобиль на топливных элементах в 2015 году. По мнению Гона, говорить о широком распространении автомобилей на водородном топливе в ближайшие годы преждевременно.

После будоражащего известия о возможном переходе главы АВТОВАЗа Игоря Комарова на работу в космическую отрасль основной интригой недели стал вопрос, кто его заменит на столь непростом участке.

Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон считает, что с ростом популярности электрических автомобилей даже бюджетная марка Dacia сможет представить экологически чистую версию.

Глава Renault-Nissan Карлос Гон сообщил, что партнерам по альянсу не удастся достичь поставленной цели — вывести продажи электромобилей до уровня 1,5 миллиона к 2016 году, поэтому основной рост ожидается в сегменте автомобилей начального ценового уровня на развивающихся рынках.