Специалисты проанализировали страховые случаи по каско и составили список автомобилей, которые чаще всего было экономически нецелесообразно восстанавливать после аварии.
Депутат Государственной думы Вячеслав Лысаков выступил с инициативой объединить два вида страхования. В качестве основного аргумента он высказал гипотезу, что объединенный полис будет дешевле. Ой ли?
Это два принципиально разных вида страхования, поэтому при реализации этой идеи потребуется менять законодательство.
Государство заставляет автовладельца платить всё больше и больше налогов и сборов — термин «дойная корова» стал уже привычным для водителей. «За рулем» подсчитал, сколько денег за год отдает в бюджет обладатель Лады Весты. И результаты вас удивят.
Положение об этом содержится в опубликованном на сайте правительства списке поручений по итогам отчета кабмина о работе в 2018 году.
Новая инициатива вызвала бурное обсуждение общественности и заинтересованных ведомств. Как водится, есть те, кто за объединение, и те, кто против. Между тем, в некоторых европейских странах такой гибрид существует и прекрасно работает.
Владимир потратил много времени и нервов, прежде чем получил свои деньги. Но зато теперь он больше никогда не будет покупать страховку у агента.
Страховка каско — не только финансовый инструмент, но и антидепрессант: когда машина находится под страховой защитой, поводов для волнений гораздо меньше. Жаль, позволить себе такой оберег все сложнее — дорожает с каждым днем... Какой из страховых услуг по каско можно безболезненно пожертвовать, а на чем лучше не экономить, разъясняет эксперт ЗР.
Все компенсации, выплаченные ранее по ОСАГО и каско в различных компаниях после ДТП, теперь известны каждому страховщику. Эта информация целиком оседает в единой базе данных.
Расскажем о видах автострахования, выборе страховой компании и способах сэкономить на страховке.
