Вопрос, казалось бы, несложный: он даже встречается в одном из экзаменационных билетов, утвержденных ГИБДД. При этом большинство водителей ответить на него не могут. А вы знаете правильный ответ?
Вчера в передаче «60 минут», которая шла в прямом эфире на телеканале «Россия-1», обсуждали так называемых народных инспекторов, с помощью мобильных приложений выписывающих штрафы за неправильную парковку. Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков против подобной практики, которую хотят распространить на всю страну.
В центре Москвы в последние годы сильно выросла ширина тротуаров – власти заботятся об удобстве пешеходов. Однако, как выяснилось, достижениями благоустройства пользуются и наглые автомобилисты.
Авария произошла еще 15 марта, на первом километре МКАД. Купе Mercedes-Benz CLS врезалось в легковые автомобили Nissan Teana и Kia Rio, а затем в фуру MAN.
Как вы думаете, почему камер автоматической фиксации нарушений становится всё больше? Потому что мы сами сделали государству предложение, от которого сложно отказаться.
Правда, такая практика принята далеко не везде. Постановления о штрафах за нарушение правил дорожного движения в электронной форме доставляются лишь в Москве, Московской и Ростовской областях.
Госавтоинспекции вернули право использовать радары для измерения скорости в зоне ремонтов, где установлены временные знаки ограничений. Небольшой рейд ЗР показал безответственность дорожников при их установке. Шансы рядовых водителей не попасть в новую ловушку ГИБДД незначительны.
До загородной охотбазы, где работает Ихтиандр Шарипов, несколько километров от основной трассы и продираться до нее приходилось через заросли камыша. Дорога облегчила жизнь многим, но чиновники усмотрели в ней нарушение природного законодательства.