Производство в Китае

По итогам 2022 года доля иностранных компаний на китайском авторынке сократилась.

С топовым двигателем автомобиль может разгоняться до 231 км/ч.

Пытаясь избавиться от нефтяной зависимости от России, Старый Свет впадает в зависимость от лития.

Но это не тот легендарный седан, о котором вы могли подумать.

Поддержка государства и активность китайских автомобилестроителей привели к перепроизводству машин.

И результаты у них в лучшем случае выше среднего.

На российский рынок они выйдут под брендом Omoda.

Впрочем, две модели дешевле все же нашлись.

Виной всему повышение цен.

Выгоднее стали и другие автомобили. Но есть нюанс…