Свежее

Лучшее

«За рулем»

<h2>Что такое мини-каско?</h2><p></p><p>Каско стоит достаточно дорого, и не все могут себе позволить покупку такого полиса. Для этого и придумали мини-каско – по сути, это разновидность обычного каско, но с меньшим и строго ограниченным набором покрываемых рисков. Это хороший способ сэкономить и отличное дополнение к полису <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956159-osago-2024/">ОСАГО</a>.</p><p>Однако у страховых компаний очень разный подход к определению этого продукта. Бывает, что мини-каско покрывается только повреждения автомобиля, полученные при ДТП, но не страхует от падения веток на машину, угона, пожара и т.д. А бывает строго наоборот. В каждом случае важно внимательно ознакомиться с условиями договора. </p><h3>Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО?</h3><p>Существует мини-каско и на такой случай. Смысл в том, что вам не придется взыскивать компенсацию за ремонт (до 400 000 руб. – такой лимит по ОСАГО) с виновника через суд. В большинстве случаев это может оказаться невыполнимой задачей, если виновник окажется гражданином соседнего государства и просто уедет на родину. Деньги на ремонт автомобиля вы получите от своей страховой компании, в которой вы приобрели мини-каско. Какова вероятность попасть в такую ситуацию? Достаточно высокая. Согласно <a href="https://www.zr.ru/content/news/949192-v-rossii-okolo-20-prodavaemykh/" target="_blank">данным Роскачества</a> за 2023 год, порядка 20% проданных в России полисов ОСАГО оказались поддельными. </p><h3>Кому подойдет полис мини-каско?</h3><p>Все очень индивидуально. Основной принцип: этот вид страхования позволяет сэкономить приличную сумму, отказавшись от неактуальных рисков. Мы рекомендуем рассматривать этот вид страхования опытным водителям, у которых шансы попасть в ДТП по своей вине минимальны. А если это и произойдет, то, скорее всего, повреждения окажутся незначительными.</p><h2>Где лучше купить мини-каско?</h2><p>Мы рекомендуем присмотреться к следующим страховым компаниям:</p><h2>Ингосстрах – <a href="https://wextap.com/g/gd9migpteq0470a302a068c8c3a654ef08c6bbe0/?erid=25H8d7vbP8SRTvH4WyYE6A">рассчитать стоимость мини-каско</a></h2><p></p><ul><li>Можно купить мини-каско <b>в рассрочку;</b></li><li><b>Отказаться </b>от ненужных вам рисков;</li><li>Получить <b>кешбэк </b>за покупку полиса.</li></ul><h2>Tinkoff – <a href="https://qvmdz.com/g/ydgvieyib40470a302a0da51c9973f0b54b6e4b7/?erid=25H8d7vbP8SRTvGa62X2Bo">рассчитать стоимость каско</a></h2><p></p><p></p><ul><li>Начислят <b>кэшбэк до 10%</b> стоимости полиса;</li><li>Можно добавить <b>ограничение пробега</b> и сэкономить на полисе,  если используете автомобиль нечасто;</li><li>Есть интересный продукт <b>Каско Драйв (от 700 руб. в месяц) </b>– подойдет для опытных водителей. Покроет повреждение вашего авто в ДТП, если виноваты не вы и виновник установлен.</li></ul><h2>Что такое каско с франшизой?</h2><p></p><p>Это еще одна возможность сэкономить на страховке, так как в случае каско с франшизой вы соглашаетесь, что при ремонте застрахованной машины часть затрат вы покроете самостоятельно. Другими словами, это часть страховой выплаты, от которой вы добровольно отказываетесь при наступлении страхового случая. Именно эта часть затрат и называется франшизой. Плюс в том, что ее размер известен заранее, но есть нюанс.</p><h3>Как определяется размер франшизы?</h3><p>Размер франшизы может быть определен двумя способами: </p><p>1. Конкретной суммой в рублях.</p><p>2. Процентом по отношению к страховой выплате.</p><h3>Какие бывают разновидности каско с франшизой?</h3><p>Франшиза бывает <b>условной</b> и <b>безусловной</b>. Условная франшиза предусматривает выплату, если сумма убытков превышает размер франшизы. Пример: была выбрана франшиза 15 000 руб., а ущерб оказался равен 12 000 руб. Страховой выплаты вы не получите. А вот если бы ущерб составил 20 000 руб. – по полису каско будет выплачено все 20 000 руб.</p><p>Другой вариант – безусловная франшиза. Это сумма, которую автовладелец не получит при любом раскладе. Например, франшиза равна 10 000 руб., а ущерб составил 12 000 руб. Тогда страховая компания заплатит всего 2000 руб. Именно безусловная франшиза пользуется наибольшей популярность у автовладельцев. Чем больше её величина, тем дешевле страховка.</p><h3>Кому подойдет полис мини-каско?</h3><p>Этот вид страхования позволяет существенно сэкономить неопытным водителям с ограниченными финансовыми возможностями.</p><h2>Где лучше купить каско с франшизой?</h2><h2><b>Zetta Страхование </b>– <a href="https://xmknb.com/g/27wmm2ciw30470a302a04d3555d70b61dac047b5/?erid=25H8d7vbP8SRTvGaCU9Efs">рассчитать стоимость каско</a></h2><p>В компании Zetta широкий перечень страховых рисков: пожар, взрыв, стихийное бедствие и даже повреждения от действий животных. Среди прочих преимуществ отметим: </p><p></p><ul><li>Выплаты <b>без учета износа</b> деталей автомобиля.</li><li>Обещают <b>скидку до 50%</b> при переходе из другой страховой компании.</li></ul><p></p><h2>Согласие – <a href="https://axavl.com/g/i8h0z93nu60470a302a0dafaee847b1b98b4bdda/?erid=LatgBpoE5">рассчитать стоимость каско</a></h2><p></p><ul><li>Можно <b>сэкономить</b> на стоимости каско до 40%.</li><li>Множество страховых продуктов для подержанных авто в возрасте до 20 лет.</li></ul><p></p><p>Реклама:</p><p>ООО «Тинькофф.Партнеры» ИНН: 7743369908 erid CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q5QWd<br />ООО «ЗЕТТА СТРАХОВАНИЕ» ИНН: 7710280644 erid CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q5QWe<br />СПАО «ИНГОССТРАХ» ИНН: 7705042179 erid CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q5QWc<br />ООО «СК «СОГЛАСИЕ» ИНН: 7706196090 erid 2VSb5y7ALek</p>

Как реально сэкономить на каско до 50%? Обзор самых доступных допстраховок на автомобиль

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автострахование

Читайте новости автострахования:

Новости автострахования в России и Мире – За рулем www.zr.ru – читайте новости авто страхования онлайн

<h2>Какой штраф за езду без ОСАГО в 2024 году</h2><p>Согласно пункту 2 статьи 12.37 КоАП РФ, штраф составляет 800 рублей. </p><h2>Нужно ли оформлять ОСАГО сразу после покупки автомобиля?</h2><p></p><p>При этом в течение 10 дней с момента покупки автомобиля автовладелец имеет право ездить без страхового полиса (п. 2 ст. 4 ФЗ об ОСАГО) и не может быть привлечен к ответственности за его отсутствие. Однако, если автомобиль причинит кому-нибудь ущерб за эти 10 дней, владельцу придется возмещать его самостоятельно.</p><h2>Оштрафуют ли камеры за езду без полиса ОСАГО</h2><p>Пока нет. И когда начнут, не очень понятно. Несмотря на полную технологическую готовность к предоставлению МВД России информации о наличии в АИС ОСАГО сведений о заключенном договоре «автогражданки», о чем ранее заявили во Всероссийском союзе страховщиков, дата воплощения новации в жизнь пока остается неизвестной. </p><h2>Какое наказание за езду с поддельным полисом ОСАГО?</h2><p>Несмотря на то, что за фальсификацию документов или мошеннические действия у нас существуют меры наказания по вполне реальным статьям Уголовного кодекса, доказать умысел автовладельца при приобретении фальшивого ОСАГО обычно крайне сложно. Ситуацию комментирует адвокат.</p><p><b>Сергей Радько</b>, адвокат:<br /><br /></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nKdiI3em7c5N6iKl5XDw7g" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><p></p><p><i>– Последствий использования поддельного полиса ОСАГО несколько. Вас могут привлечь к уголовной ответственности, так как есть признаки преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 327 УК РФ (использование заведомо подложного документа). Однако не исключено и привлечение по ч. 1 этой же статьи (подделка официального документа). </i><i>Правда, для этого необходимо доказать, что автовладельцу было реально известно о подложности полиса или он специально приобрёл такой документ, заведомо об этом зная. </i></p><p><i>Есть также вероятность привлечения по ст. 159 УК РФ за мошенничество, если, например, обратиться к страховщику, якобы выдавшему этот полис, в порядке прямого возмещения убытков – страховщик сразу распознает «свой» полис и может обратиться в полицию. </i></p><p><i>И еще: поддельный полис не страхует гражданскую ответственность, а значит, есть вероятность привлечения к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ со штрафом 800 рублей.</i></p><h2>Как проверить подлинность полиса ОСАГО?</h2><p>Это можно сделать на <a href="https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policyInfo.htm" target="">сайте</a> Российского союза автостраховщиков. </p><h2>Где лучше приобретать полис ОСАГО в 2024-м?</h2><p>Самое  главное, не попасть на сайт мошенников, который имитирует официальный сайт крупной страховой компании. Для этого проверяйте ссылку, прежде чем по ней перейти. Или воспользуйтесь нашими. «За рулем» рекомендует приобретать ОСАГО в этих страховых компаниях:</p><h3>Tinkoff – <a href="https://qvmdz.com/g/ydgvieyib40470a302a0da51c9973fce48422737/?erid=25H8d7vbP8SRTvGa62X2Bo">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li>В Tinkoff можно купить ОСАГО с <b>кешбэком до 10%.</b></li><li>Есть также <b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/956611-obzor-samykh-dostupnyh-kasko/">мини-каско</a> –</b> покрывает расходы на ремонт машины после аварии, если владелец полиса не является виновником аварии, а сам виновник ДТП установлен. </li></ul><p></p><div><h3>МТС Страхование – <a href="https://wextap.com/g/y9x2qfo7wj0470a302a0947ad4d705/?erid=5jtCeReNwxHpfQTFuNx7SYf">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li>Кроме ОСАГО компания предлагает страхование ипотеки, квартиры, <b>путешественников и питомцев.</b></li></ul><div><p></p></div></div><div><h3>Ингосстрах – <a href="https://wextap.com/g/gd9migpteq0470a302a068c8c3a654/?ulp=https%3A%2F%2Fwww.ingos.ru%2F&erid=CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUQ">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li><b>Полис можно купить онлайн </b>не выходя из дома;</li><li><b>Поддержка 24/7</b>. Можно позвонить по телефону, написать в онлайн-чате на сайте или в мессенджерах;</li><li><b>Сообщить о ДТП</b> и отслеживать статус урегулирования можно в приложении IngoMobile.</li></ul><p><b>Любопытный факт: </b>согласно исследованиям компании, клиенты «Ингосстраха» чаще всего рождены в 80-х и носят фамилию Иванов. </p><p></p></div><h3>АльфаСтрахование – <a href="https://uhtkc.com/g/7m3gv369sm0470a302a0af8a273a0a/?ulp=https%3A%2F%2Fwww.alfastrah.ru%2F&erid=CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUM">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><ul><li>Возможность покупки <b>электронного полиса Е-ОСАГО</b> на сайте или в мобильном приложении в любое удобное время 24/7 без затрат времени и средств на дорогу в филиал.</li><li>Возможность оформления классического полиса на бумажном носителе.</li></ul><p></p><p></p><p></p><p>Реклама: </p>ООО «Тинькофф.Партнеры» ИНН: 7743369908 erid CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUK<br />АО «АльфаСтрахование» ИНН: 7713056834 erid CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUM<br />СПАО «ИНГОССТРАХ» ИНН: 7705042179 erid CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUQ<br />ООО Стрим ИНН: 7705893691 erid CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUT<p></p>

Где выгоднее купить ОСАГО и как не нарваться на подделку

<p></p><p>Евгений К.:</p><p><i>— </i>2 марта 2024 года вступил в силу Федеральный закон от
04.08.2023 № 455-ФЗ «О внесении изменений в статьи 9 и 10 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев
транспортных средств"», предусматривающий возможность заключения договора
об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
средств на срок от 1 дня до 3 месяцев. Нужен
полис на 15 дней, но везде отказывают оформлять. Что делать?</p><p></p><p><b>Егор Серебрянников</b>, директор домена «ОСАГО» страховой компании «Ингосстрах»:</p>

<p><i>— </i><i>Вы можете обратиться на сайт страховой
компании и заключить полис на нужное количество дней. Например, на сайте
«Ингосстраха» можно без проблем заключить краткосрочный полис ОСАГО.</i></p>

<p><i>При этом важно учесть, что действие полиса
начнется через 4 дня после даты его заключения – такую временную франшизу
устанавливает Закон «Об ОСАГО». </i></p><p>***</p><p></p><p></p><p></p><p></p>

Отказали в краткосрочном ОСАГО — что делать?

<p></p><p><i>Амир Ф.:</i></p><p><i>— </i><i>Я гражданин РФ, у меня права Республики Казахстан. Стаж более 20 лет. Я в этом году планирую их обменять на
российское в/у. Подскажите: после замены прав у меня сохранится стаж при
страховании авто?</i></p><p></p>

<p><b>Егор Светлов</b>, начальник отдела методологии по ОСАГО и Зеленой карте ПАО СК «Росгосстрах»:</p><p>  </p><p>

</p><p>— При оформлении страхового полиса
водительский стаж автовладельца сохранится в том случае, если при выдаче
документа Российской Федерации в водительское удостоверение будет вписана дата
начала стажа из водительского удостоверения, выданного в
Республике Казахстан.</p><p></p><p></p><p></p>

Замена иностранных прав на российские — как не потерять стаж

Ведомости/ТАСС | АГН «Москва»

<p></p>

<p><i>Евгений К. (Самара):</i></p>

<p><i>— Попал в ДТП. У виновника не оказалось ОСАГО, а у меня
полис есть. Я могу обратиться в свою страховую компанию за возмещением ущерба
или придется судиться с виновником аварии?</i></p>

<p><b><a href="https://www.banki.ru/news/columnists/?author=10907256">Павел Бикетов</a>, </b>директор
департамента экспертизы и урегулирования убытков страховой компании «Согласие»:<i></i></p>

<p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GR9bKpFhL52etGZWuKAaBA" width="200" height="200" layout="responsive" /></figure> <p></p><p>— Если у потерпевшего не оформлен полис
каско, то в случае повреждения его транспортного средства или имущества в
результате ДТП ущерб придется взыскивать с виновника, если у него не оформлен
полис ОСАГО. В таких случаях оформлять ДТП необходимо с участием сотрудников
ГИБДД.</p>

<p>Если же автомобиль
пострадавшей стороны застрахован по каско, то по этому полису выплаты
перечисляет страховщик – неважно, есть у виновника ОСАГО или нет.     </p>

<p></p><p></p><p></p>

Как быть, если у виновника аварии нет ОСАГО? Ответ от СК «Согласие»

freepik / aleksandarlittlewolf | Артем Геодакян/ТАСС

<p></p>

<p><i>Алексей (Санкт-Петербург):</i></p>

<p><i>— У меня заканчивается срок действия полиса ОСАГО. А я как
раз собрался в отпуск и не буду пользоваться машиной несколько недель. Если я не
буду продлевать ОСАГО, а куплю полис после отпуска, то мой коэффициент (КБМ) обнулится?</i></p>

<p><b>Андрей Ковалев, </b>директор по розничному андеррайтингу и партнерским
продажам страховой компании «Согласие»:</p>

<p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3wapCX8sAOXvXLvQ-lfuFQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure> <p></p><p>– КБМ пересчитывается каждый год 1 апреля,
учитывая количество выплат, осуществленных страховщиком за предшествующий
период – с 1 апреля предыдущего года до 31 марта.</p>

<p>Соответственно, возможны два варианта.</p>

<p></p><ul><li>Если
клиент планирует уехать в отпуск и продлить страховку после 1 апреля, то КБМ будет
пересчитан с учетом количества страховых выплат за предыдущий период –
уменьшится или увеличится.</li><li>Если
держатель полиса планирует продлить страховку до 1 апреля, то он не попадает на
пересчет КБМ, и он останется прежним.</li></ul><p></p>

<p></p>

<p></p><p></p><p></p>

Нюанс с ОСАГО: как не обнулить КБМ? Ответ от СК «Согласие»

<p></p><p>Павел, г. Балашиха:</p><p><i></i></p><p>

</p><p><i>— </i><i>Попал в ДТП. Хорошо, что пострадало только железо. Меня
признали потерпевшим. Теперь нужно восстанавливать машину. А машина у меня
старенькая, уже 10 лет езжу. Слышал, что при ремонте по ОСАГО могут
использовать «бэушные» детали. Неужели капот, крыло и фару мне установят
старые, если я соглашусь на ремонт по ОСАГО? Может,  лучше выбрать денежную
компенсацию и самому искать запчасти? </i></p><p></p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aM-t8H_xnqAgy1KYZqXtCA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure> <p></p><p><b>Максим Дмитриев</b>, директор департамента урегулирования убытков розничного бизнеса «Ингосстрах»:</p><p>— На данный момент на законодательном уровне запрещено
использовать б/у запчасти при возмещении ущерба по ОСАГО в натуральной форме.
Таким образом, при ремонте по полисам ОСАГО для автомобилей используются только
новые запчасти.</p><p>Другие варианты урегулирования убытка по ОСАГО возможны только
при достижении взаимной договоренности между клиентом и страховой компанией.</p><h3>***</h3><p></p><p></p><p></p><p></p>

Если машина старая, то и ремонтировать будут б/у запчастями? Ответ от компании «Ингосстрах»

Зиновьев Сергей

<p>Вопрос от читателя «За рулем»:</p><p><b><i>– Как реально может отразиться на пассажирах такси страховка ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика)?</i></b></p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rf2JpfOuwZDymMGXKdDowA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><p></p><h3>Ответ эксперта</h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>,</b> редактор:</p><p>– Центробанк РФ определился со стоимостью полиса ОСГОП для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950934-tseny-na-taksi-idut-vverkh/mode-preview/">такси</a>: в пределах 1300–5400 рублей в год. Сумма невеликая и «размажется» по клиентам практически незаметно – одна машина выполняет 3000–5000 заказов в год. То есть серьезного влияния ОСГОП на тарифы такси не окажет.</p><p></p><p></p><p>Основное изменение касается размеров выплат пострадавшим в ДТП пассажирам. В настоящее время всё, на что может рассчитывать клиент, – это выплата по ОСАГО владельца транспортного средства: максимум 500 тысяч рублей. ОСГОП планку серьезно поднимает: в частности, оценка компенсации за вред здоровью исчисляется от минимума в 2 млн рублей.</p><p></p><p></p><ul><li><b><i>4 проблемы беспилотного такси (и когда они будут решены) <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty/">тут.</a></i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p>

Новая страховка для такси – что она меняет, кроме цены поездки

Редькина Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Такова финальная стадия ежегодного Гран-при «За рулем» – мы дарим читателям новые автомобили. Счастливчиков среди участников опроса Гран-при еще весной выбрал компьютер – при помощи генератора случайных чисел.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/952951-14-marta-za-rulem/">Трансляцию розыгрыша</a>, как обычно, вели на нашем Youtube-канале в прямом эфире. А ключи в комплекте с автомобилями вручали 25 июля в одном из московских автосалонов Лада Техинком.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/onQ9rPKuMnjWqaEBZCZXIw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Призы от «За рулем»: Lada Niva Travel, Granta и Vesta SW Cross</figcaption></figure><br /><p></p><p>Три года подряд компьютер обходил вниманием женскую часть нашей аудитории. Это, в общем, статистически понятно, ведь большинство читателей «За рулем» составляют мужчины. Но на это раз решил – пора! </p><p>Подарочные автомобили мы подбирали в богатых комплектациях – максимально возможных по состоянию на первую половину лета. Все – на легкосплавных дисках с шинами Pirelli, Веста – с автоматической трансмиссией. С удовольствием представляем их обладателей! </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-E45rTD5dySbCOZoFEnxwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Travel в комплектации Luxe отправилась в Брянск – ее владельцем стал Геннадий Ткачев.</figcaption></figure><br /><p></p><p>В читательских опросах Геннадий участвовал четвертый раз, на выигрыш, разумеется, не рассчитывал. Специалист по электрооборудованию. С журналом дружит больше двадцати лет, что мы особенно ценим, но и на сайт «За рулем» заглядывает регулярно – там и заполнил анкету. </p><p>Владеет Шкодой Yeti 2013 года в недорогой комплектации: передний привод, двигатель 1.2, механическая коробка. Пробег около 100 тысяч км – ничего не ломалось. Машиной доволен, но и от Нивы отказываться не собирается. Планирует присмотреться, попробовать в деле – внедорожные качества у нее значительно лучше. Потом примет решение – оставить одну или обе. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GM8LQvN_bn2uwW42h9XCkw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Универсал Lada Vesta SW Cross в топовой версии получил Евгений Попов из Белгорода.</figcaption></figure><br /><p></p><p>Евгений Попов – профессиональный музыкант, работает в симфоническом оркестре, специализация – фагот. Журнал «За рулем» читает со школьного возраста, начинал с пролистывания старых годовых подшивок. </p><p>Анкету Гран-при «За рулем» впервые заполнил в прошлом году. И со второй попытки – удача! </p><p>Новая Веста совершенно точно заменит в семейном автопарке восьмилетний Renault Sandero Stepway – он уже выставлен на продажу. Запланирована и тщательная подготовка машины к долгой службе – первым делом закрыть пленкой наиболее уязвимые места кузова плюс полный антикор днища. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oQGps7bSiiJ6iOHOR69TeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Седан Lada Granta прямо из автосалона отправился в карельский Олонец, затем жить будет в Санкт-Петербурге – в семье Анастасии Амосовой.</figcaption></figure><br /><p></p><p>Анастасия работает в школе преподавателем младших классов. Звонок главного редактора, сообщившего о выигрыше, как выяснилось, застал ее прямо в ходе урока. </p><p>Анастасия – активный читатель и журнала, и сайта «За рулем». Анкету Гран-при заполнила третий раз. </p><p>Теперь ей предстоит решить, станет ли Гранта вторым автомобилем в семье или сменит заслуженную Hyundai Sonata 2011 года, пробежавшую уже 370 тысяч км – Анастасия и ее супруг фанатичные путешественники. К слову, двухлитровый мотор их Сонаты, коему приписывают «склонность к задирам», до сих пор в здравии, а вот автомат откровенно хандрит. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J0XX4iNS8t_sEz7l9yXFfA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Коллективное фото на память – с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым.</figcaption></figure><br /><p></p><p>На этом ежегодный цикл мероприятий Гран-при «За Рулем» 2024 завершен. Но уже не за горами следующий – стартует он обычно в конце осени или начале декабря. Следите за нашими публикациями и не упустите свой шанс!</p><p>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></li><li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li><li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958395-all"><a class="story-link" href="/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/">Гран-при «За рулем» 2024 – подарили автомобили!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/onQ9rPKuMnjWqaEBZCZXIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Призы от «За рулем»: Lada Niva Travel, Granta и Vesta SW Cross&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/-E45rTD5dySbCOZoFEnxwg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Niva Travel в комплектации Luxe отправилась в Брянск – ее владельцем стал Геннадий Ткачев.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/GM8LQvN_bn2uwW42h9XCkw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Универсал Lada Vesta SW Cross в топовой версии получил Евгений Попов из Белгорода.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/oQGps7bSiiJ6iOHOR69TeA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Седан Lada Granta прямо из автосалона отправился в карельский Олонец, затем жить будет в Санкт-Петербурге – в семье Анастасии Амосовой.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/J0XX4iNS8t_sEz7l9yXFfA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Коллективное фото на память – с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обладателями новых Лад стали 3 читателя «За рулем», участвовавших в Гран-при </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/onQ9rPKuMnjWqaEBZCZXIw" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-E45rTD5dySbCOZoFEnxwg" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GM8LQvN_bn2uwW42h9XCkw" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oQGps7bSiiJ6iOHOR69TeA" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J0XX4iNS8t_sEz7l9yXFfA" alt="Призы участникам Гран-при За рулем" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Гран-при «За рулем» 2024 – подарили автомобили!</span></div></div>

Гран-при «За рулем» 2024 – подарили автомобили!

Коллективное фото на память – с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым.

Хлынов Александр

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

<p>Чтобы продлить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934327-kak-sehkonomit-na-to-ne-vo-vre/">ресурс</a> автомобиля, необходимо содержать его в хорошем
состоянии, поэтому <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929357-to-chto-i-na-kakom-probege-men/">ТО</a> нужно проводить не менее двух раз в год. Таким
советом поделился эксперт онлайн-гипермаркета «ВсеИнструменты.ру» Максим
Соколов.</p><p></p>

<p>По его словам, нужно обязательно контролировать уровень
моторного масла, антифриза, жидкости для стеклоомывателя и жидкости
гидроусилителя руля, ориентируясь на отметки уровня нормы. Важно следить за
давлением в шинах: если они часто спускают воздух, возможно, есть повреждения,
поэтому нужно обратиться в шиномонтаж, советует Соколов.</p>



«Обращайте внимание на работоспособность фар.
Перегоревшие лампочки следует своевременно заменять. Следите за ошибками по
двигателю: при загоревшемся значке Check Engine используйте автомобильный
сканер для чтения ошибок, но устранять проблему должен специалист. Проверяйте
заряд аккумулятора, особенно в холодное время года и после длительных простоев.
Используйте пускозарядные устройства для диагностики и зарядки аккумулятора», –
перечисляет эксперт.



<p>Кроме того, нужно периодически проверять подвеску, особенно
на наличие посторонних звуков во время движения автомобиля.</p><p></p>



«Изношенные щетки стеклоочистителей нужно оперативно
заменять. Перед началом холодов меняйте стеклоомывающую жидкость с летней на
зимнюю. Регулярно осматривайте состояние приводного ремня, свечей зажигания,
агрегатов и крепежных элементов. Для обслуживания могут понадобиться ключи,
торцевые и свечные головки, а также трещотка», – подчеркивает эксперт.



<p>Осмотр автомобиля нужно проводить минимум два раза в год
– перед началом летнего и зимнего сезонов. Прислушивайтесь к различным
посторонним звукам, обращайте внимание на источники вибраций, запахов и на протечки. Обязательно используйте
качественные жидкости и масла. Уделяйте внимание пыльникам, крепежным элементам
и свечам, подытожил Соколов.</p><p></p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://iz.ru/1732817/2024-07-25/ekspert-rasskazal-kak-sokhranit-avtomobil-v-idealnom-sostoianii"><i>Известия</i></a></p>

Как сделать так, чтобы машина прослужила дольше — эксперт поделился лайфхаком

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>В России ежегодно будут выделять по пять миллиардов рублей
на возведение <a href="https://www.zr.ru/content/news/958176-mini-gostinitsy-tozhe-poluchat-z/">модульных отелей</a>. Такое поручение дал президент РФ Владимир Путин.
Документ с распоряжениями опубликован на сайте Кремля. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i_AWHXGXee-x2GbGTaD_jw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Модульные гостевые дома</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>В числе поручений – отобрать инвестиционные проекты, на
реализацию которых в период 2025-2027 годов регионы получат субсидирование на
возведение модульных гостиниц. В приоритете – строительство таких объектов
вблизи популярных автомобильных туристских маршрутов. Размер ежегодного
финансирования составит минимум пять миллиардов рублей.</p><p></p>



<p>Также Путин поручил составить список российских субъектов
России, которым предоставят единые субсидии для реализации мер, прописанных в
госпрограмме «Развитие туризма». На эти цели предусмотрено ежегодное
выделение средств в размере не менее девяти миллиардов рублей. Причем один
миллиард из этой суммы направят на возведение объектов вблизи приоритетных
магистралей.</p>



<p>Напомним, программа строительства модульных гостиниц в
России стартовала в 2023 году. Уже до конца текущего года планируется ввести в
эксплуатацию 14,5 тыс. номеров. По словам Путина, программа вызвала
неподдельный интерес у предпринимателей и региональных властей, поэтому она
будет успешно внедряться.</p><p></p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://www.pnp.ru/economics/putin-poruchil-ezhegodno-vydelyat-5-milliardov-rubley-na-modulnye-oteli.html"><i>Парламентская газета</i></a></p>

Вблизи популярных автомаршрутов возведут модульные отели — распоряжение президента

Наталья Чернохатова/ТАСС

Модульные гостевые дома

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль LX: обзоры, новости, машина лх - характеристики, разные поколения, комплектации LX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LX: читайте профессиональные новости про авто модели лх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LX: читайте профессиональные статьи про авто модели лх – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Европейские производители приучили нас к тому, что
рестайлинг – это новые фары и бампер да пара мелких улучшений в салоне и
комплектации. Популярный кроссовер EXEED LX изменился наперекор парадигме «рестайлинга для галочки» – в
первую очередь освежили его содержание, а уже потом форму. </p>

<p>Внешность <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/lx-fl/?utm_source=zr">EXEED LX</a>
существенных доработок не требовала – автомобиль представили всего два года
назад, и он просто не успел ни примелькаться, ни устареть технически. Наружный дизайн тоже немного
подправили. Главное отличие – в оформлении передней части.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V1-jmu2kD97wQpYDMmke8w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый EXEED LX</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Рисунок встроенной в бампер решетки радиатора отныне
формируется ромбовидной перфорацией, а не горизонтальными планками, как в
дорестайлинговой модели. Получился оригинальный и более брутальный облик, чем
прежде. За счет иной пластики переднего бампера кроссовер стал на 13 мм короче.
А ведь однажды обязательно найдется парковочное место, где выручит экономия
именно этого сантиметра!  </p>

<p>Сзади дизайнеры решили вообще ничего не менять – с этого
ракурса старый и новый кроссоверы неотличимы. Еще один штрих: раньше красные
тормозные суппорты были прерогативой полноприводной версии, а теперь тормоза
окрашены в красный и в одной переднеприводной комплектации – наиболее богатой
из двух возможных. </p>

<p>Впрочем, все главные изменения сосредоточены в интерьере.
Это совершенно иные кресла со спортивным профилем и интегрированными в спинку
подголовниками. Новый руль с парой горизонтальных спиц очень напоминает рули в
других свежих моделях EXEED – RX,
новых VX и TXL. Водитель держит в руках
красивый и функциональный элемент: нижняя спица украшена строгим орнаментом, а
на верхней располагаются удобные и тактильно приятные сенсорно-механические
кнопки. </p>

<p>Цифровая панель с двумя большими экранами тоже полностью
новая. Совокупная диагональ дисплеев составляет 24,6 дюйма. Интерфейс
современный, оформлен логично и лаконично – пользоваться большинством функций
легко. За быстродействие системы отвечает мощный чипсет Snapdragon 8155. Он уже стал индустриальным
стандартом для продвинутых мультимедийных комплексов и установлен в большинстве
современных автомобилей.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TgWUWG3JTpzTngk0TngX0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер нового EXEED LX</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Диапазон возможностей обновленной медиасистемы обширный:
беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto в наличии, система кругового обзора усилена функцией
«виртуальный прозрачный пол», акустика Sony с 8 динамиками и сабвуфером звучит в соответствии со
стандартами премиум-класса. А индуктивная зарядка мощностью 50 Вт заряжает
некоторые смартфоны без проводов быстрее, чем иные гаджеты способны зарядиться
по проводу. </p>

<p>Важно ещё и то, что изменена схема управления климатом.
Раньше были шайбы и три мини-дисплея, а теперь – отдельная сенсорная панель под
экраном мультимедийной системы. На нее вынесено управление основными функциями:
это температура, интенсивность обдува и другие возможности. Если нужны
расширенные настройки климатической системы, то они сосредоточены в отдельном
разделе мультимедиа.</p>

<p>Дизайн центральной консоли и дверных карт также обновили.
Формы кнопок, мелких деталей и панелей стали сложнее, а материалы –
разнообразнее. Новый интерьер производит впечатление более дорогого и
дизайнерского пространства. Набор доступного оборудования также соответствует
премиальному статусу EXEED.
Есть вентиляция кресел и ионизация воздуха, а электропривод багажника
предлагается в базе. Разумеется, водителю помогают сразу два десятка
ассистентов безопасности ADAS
– сейчас без них никуда. </p>

<p>У нового <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/lx-fl/?utm_source=zr">EXEED LX</a> есть
важные изменения и в агрегатах. Комбинация турбомотора 1.6 с 7-ступенчатым
роботом теперь доступна не только с полным приводом, но и с передним. Поэтому
лучшую тягу и динамику можно получить, не ограничивая себя исключительно версией
AWD, как раньше, но и
выбрав более доступный переднеприводный вариант. </p><p></p>

<p>При этом сохранилась и наиболее доступная версия с мотором
1.5 и вариатором, позволяющая за разумные деньги получить все основные
преимущества премиального компактного кроссовера. А выбор полноприводной
модификации не обязательно означает топ-комплектацию – AWD можно
выбрать и с набором оборудования среднего уровня. При этом трансмиссия от Borg Warner и 6 режимов движения
для разных ситуаций – Эко, Стандарт, Спорт, Снег, Грязь и Бездорожье – будут в LX в
любом случае.</p>

<p>Новый <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/lx-fl/?utm_source=zr">EXEED LX</a> стоит от <b>3 300 000</b> до <b>3 580 000</b> рублей, однако с учетом предлагаемых EXEED БорисХоф
дополнительных выгод ценовой диапазон выглядит намного интереснее: <b>от 3 020 000</b> до <b>3 250 000 рублей</b>. Фирменная гарантия производителя
– прежняя: аж 7 лет или 200 000 км.</p>

<p>Бренд EXEED задал конкурентам высокую планку с качеством обновления
своих моделей: ранее радикально переработали содержание моделей VX и TXL, а теперь в том же ключе
проведен рестайлинг EXEED LX. Приезжайте
в EXEED БорисХоф, чтобы лично оценить масштаб и качество изменений,
а также опробовать новый EXEED LX на тест-драйве.</p><p><i>Реклама|ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneLt1tzcDTu</i></p><p></p><p><i>Источник: Пресс-служба БорисХоф</i></p><div><div><div id="_com_1">

</div>

</div>

</div>

В России стартовали продажи нового кроссовера EXEED LX: рассказываем подробности

Новый EXEED LX

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Иннокентий Кишкурно

<p>На этой неделе стало известно о том, что в Госдуме <a href="https://www.zr.ru/content/news/958314-predelnyj-srok-remonta-po-osa/">хотят увеличить</a> предельный срок ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней – инициаторами законопроекта стали сенаторы Андрей Кутепов и Валерий Васильев. Напомним, они утверждают, что срок восстановительного ремонта следует увеличить, потому что дилеры, СТО и страховщики сталкиваются с дефицитом запчастей и разрывом логистических цепочек.</p><p></p><p>В правительстве проект уже поддержали – уточнив, что увеличивать срок ремонта следует лишь для случаев реального (и документально подтвержденного) дефицита запчастей, то есть для определенных автомобилей, исходя из марки, модели и года выпуска. Да и само действие этой нормы «пролонгации» должно носить временный характер, считают в кабмине. Ну а что думают простые водители? Мы спросили об этом подписчиков «За рулем» в Viber.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l7iLT3fvkYCAYraKtif9Sw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p></p><p>Самая небольшая группа (4%) – это те, кто считает, что проблема с запчастями реальная, и в нынешней ситуации просто нет иного выхода, как увеличить предельный срок ремонта по ОСАГО до 45 дней. Но примерно одна пятая нашей аудитории с ними не вполне согласна – эти автомобилисты находят разумным замечание правительства о том, что надо исходить из конкретного случая, есть запчасти или нет.</p><p><b>«За рулем» в Viber – <a href="https://vb.me/zronline">подписаться</a>!</b></p><p>Но самая большая группа, около 76%, – это те, кто уверен, что в нынешнем положении простые автомобилисты уж точно не должны оказаться крайними. И во всех случаях, даже при реальном и жестком дефиците запчастей, эту проблему должен решать сервис, выполняющий гарантийный ремонт – укладываясь в 30 дней, отведенные действующим законом.</p><h2>Где лучше приобретать полис ОСАГО в 2024-м?</h2><p>Самое  главное, не попасть на сайт мошенников, который имитирует официальный сайт крупной страховой компании. Для этого проверяйте ссылку, прежде чем по ней перейти. Или воспользуйтесь нашими. «За рулем» рекомендует приобретать ОСАГО в этих страховых компаниях:</p><h3>Tinkoff – <a href="https://qvmdz.com/g/ydgvieyib40470a302a0da51c9973fce48422737/?erid=25H8d7vbP8SRTvGa62X2Bo">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li>В Tinkoff можно купить ОСАГО с <b>кешбэком до 10%.</b></li><li>Есть также <b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/956611-obzor-samykh-dostupnyh-kasko/">мини-каско</a> –</b> покрывает расходы на ремонт машины после аварии, если владелец полиса не является виновником аварии, а сам виновник ДТП установлен. </li></ul><p></p><div><h3>МТС Страхование – <a href="https://wextap.com/g/y9x2qfo7wj0470a302a0947ad4d705/?erid=5jtCeReNwxHpfQTFuNx7SYf">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li>Кроме ОСАГО компания предлагает страхование ипотеки, квартиры, <b>путешественников и питомцев.</b></li></ul><div><p></p></div></div><div><h3>Ингосстрах – <a href="https://wextap.com/g/gd9migpteq0470a302a068c8c3a654/?ulp=https%3A%2F%2Fwww.ingos.ru%2F&erid=CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUQ">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><p></p><ul><li><b>Полис можно купить онлайн </b>не выходя из дома;</li><li><b>Поддержка 24/7</b>. Можно позвонить по телефону, написать в онлайн-чате на сайте или в мессенджерах;</li><li><b>Сообщить о ДТП</b> и отслеживать статус урегулирования можно в приложении IngoMobile.</li></ul><p><b>Любопытный факт: </b>согласно исследованиям компании, клиенты «Ингосстраха» чаще всего рождены в 80-х и носят фамилию Иванов. </p><p></p></div><h3>АльфаСтрахование – <a href="https://uhtkc.com/g/7m3gv369sm0470a302a0af8a273a0a/?ulp=https%3A%2F%2Fwww.alfastrah.ru%2F&erid=CQH36pX5aDoj5i8AzzBzSQ8NDjM8gdGh5sxRo9Nm6q4jUM">рассчитать стоимость ОСАГО</a></h3><ul><li>Возможность покупки <b>электронного полиса Е-ОСАГО</b> на сайте или в мобильном приложении в любое удобное время 24/7 без затрат времени и средств на дорогу в филиал.</li><li>Возможность оформления классического полиса на бумажном носителе.</li></ul><p></p><p>Реклама:</p><p></p>

Срок ремонта по ОСАГО увеличат? Вот что думают водители!

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Ушакова Ирина

<p>27 июля 2024 года пройдет 9-й автофестиваль <a href="https://tofest.org/">Tuning Open Fest (TOF-2024)</a> в формате пляжной вечеринки с бразильским колоритом на территории
комплекса RoundLake в Подмосковье.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aRuelhQjjf6h4-yIB10Ppg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Зона американских масл-каров</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>TUNING OPEN FEST – это ежегодный фестиваль автотюнинга на
живописном побережье озера в формате пляжной вечеринки для автолюбителей и
ценителей автомобильной культуры. Почти 10 лет TOF является первым и
единственным в России ежегодным автомобильным фестивалем в формате пляжного
OPEN-AIR.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ljfLI_64QpBgiWcOafvV9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen в стиле Stance и надувной крокодил</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>



<p>На экспозиции Tuning Open Fest 2024 будут представлены более
170 эксклюзивных интересных автомобилей, в том числе результаты работы известных автомобильных
клубов и именитых тюнинг-ателье. Мероприятие намерены посетить более 2500 зрителей, в
том числе и популярные автоблогеры с широкой аудиторией.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C0Fm-ZaPPA_ioXsVUinj2Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 3-й серии в ливрее в стиле аниме</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>Впервые на фестивале известный художник и автостайлер Scaro,
который стилизовал около тысячи автомобилей, в том числе известных блогеров,
музыкантов и артистов, устроит яркий перфоманс и распишет 7-метровый лимузин от
Ford Market.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bLEjOziqSnZTnyBzIcL01g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Skyline R34 в интересном окрасе</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>Площадка TOF-2024 по традиции будет зонирована на:
топ-зону,​ агрегатный тюнинг, советскую классику,​ винилографию и аэрографию,
стенс, янгтаймеры, автозвук, а также будут представлены две клубные зоны.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SkRYMInwnl-WY4VvG1QF4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>От аудиосистемы этого автомобиля волосы встают дыбом</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>



<p>В рамках фестиваля будут выбраны победители номинаций «Самый
громкий выхлоп» и «Самый зажигательный звук», а также определены ТОП-10
проектов экспозиции. В состав жюри TOF-2024 войдут владельцы тюнинг-ателье,
автомобильные дизайнеры, автогонщики и медийные персоны.</p>



<p>В прошлом году «За рулем» поддержал открытие фестиваля, был
размещен логотип на рекламных поверхностях.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rZmiN_34xBfjA9qBTsXmGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Советская классика</figcaption></figure><br /><p></p>



<p>На протяжении дня гости мероприятия смогут отдохнуть в
лаунж-зоне, расположенной в большом шатре рядом с баром, пообедать в кафе или
фудкорт-зоне и так далее.</p>



<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/958205-nazvana-stoimost-novogo-kross/">сообщал</a>,
что названа стоимость нового Haval H9 в России.</p><p></p><p></p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958431-all"><a class="story-link" href="/content/news/958431-9-j-festival-avtotyuninga-tuni/">9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/aRuelhQjjf6h4-yIB10Ppg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Зона американских масл-каров&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ljfLI_64QpBgiWcOafvV9g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen в стиле Stance и надувной крокодил&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/C0Fm-ZaPPA_ioXsVUinj2Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BMW 3-й серии в ливрее в стиле аниме&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/bLEjOziqSnZTnyBzIcL01g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Skyline R34 в интересном окрасе&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/SkRYMInwnl-WY4VvG1QF4g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;От аудиосистемы этого автомобиля волосы встают дыбом&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/rZmiN_34xBfjA9qBTsXmGQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Советская классика&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">27 июля 2024 года пройдет 9-й автофестиваль Tuning Open Fest </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aRuelhQjjf6h4-yIB10Ppg" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503786" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ljfLI_64QpBgiWcOafvV9g" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503791" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C0Fm-ZaPPA_ioXsVUinj2Q" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503787" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bLEjOziqSnZTnyBzIcL01g" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503790" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SkRYMInwnl-WY4VvG1QF4g" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503785" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rZmiN_34xBfjA9qBTsXmGQ" alt="9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье — фото 1503789" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье</span></div></div>

9-й фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest-2024 пройдет в Подмосковье

Ресиверы пневмоподвески и звуковые компоненты

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M6: обзоры, новости, машина м6 - комплектации, характеристики, разные поколения M6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M6: читайте уникальные новости про автомобили модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M6: читайте интересные статьи про авто модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval M6 за 2 миллиона рублей – надежен или ломается?

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Парк ЗР

Парк За рулем

Милешкин Кирилл

Автомобиль H3: новости, обзоры, машина эйч3 - характеристики, комплектации, разные поколения H3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H3: читайте тематические новости про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<div class="gallery-panel" data-id="gal958168-all"><a class="story-link" href="/content/articles/958168-tri-limona/">177 л.с., «полный фарш», цена – от 2,6 млн: тест интересного «китайца»</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/BIojzJxniJA1PK2cOBRbwQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval H3&nbsp;AWD. По дизайну он как Dargo, но размером с младший Jolion. Цена в России – от&nbsp;2 599 000 ₽&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/K3PMhQZWvQWRoi724rzL6Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Необычно, что в&nbsp;машине без системы «Старт-стоп» стоит дорогой аккумулятор типа AGM. Уплотнителей не&nbsp;пожалели: под капотом должно оставаться чисто. Бачок омывателя увеличен до&nbsp;4,5&nbsp;л.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/eg3Zf4VKb3KzE5ljaVgA-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jolion предлагает три цветовых решения интерьера, Dargo&nbsp;– два. А&nbsp;для Н3&nbsp;оставили только один, черный. Красные вставки есть лишь на&nbsp;передних креслах. Специально для российского рынка сделали длиннее подушку и&nbsp;усилили боковую поддержку. Регулировки угла наклона подушки и&nbsp;поясничного упора нет.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/UDBEXAH5sIZFAHbyReUKgA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Второй ряд очень просторный, с&nbsp;обогревом. Мягкого пластика задним дверным картам не&nbsp;досталось. Нет и&nbsp;центрального подлокотника&nbsp;– и&nbsp;подстаканников.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/6Eftv_HDcpJfQVtWPAbwGA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Если свой дизайн Haval уже нашел, то&nbsp;с&nbsp;графикой комбинации приборов эксперименты не&nbsp;прекращаются. Такой вариант отображения&nbsp;– единственный. Цифровой спидометр достаточно крупный, но&nbsp;задвинут в&nbsp;сторону.&nbsp;Львиную долю экрана занимает индикатор работы систем активной безопасности, которых в&nbsp;базовой комплектации нет вообще. Все вспомогательные данные отображаются мелко, что для дисплея диагональю 12,3&nbsp;дюйма нелогично.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/AjnqBudr2hF35lg3Ns2iOw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;«Авиационный» селектор коробки передач&nbsp;– новое решение для марки Haval. У&nbsp;переднеприводных версий четыре ездовых режима: стандартный, экономичный, спортивный и&nbsp;для снега. У&nbsp;полноприводных добавляется еще один&nbsp;– гравийный.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/uN2TEQrEIX-Ab2inNHQo4Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Архитектура передней панели не&nbsp;копирует другие модели, но&nbsp;стиль узнаваем. Руль от&nbsp;Dargo, со&nbsp;слегка измененным функционалом клавиш. Регулируется по&nbsp;углу наклона и&nbsp;вылету.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/rKBJOl7ZEq0_9hanO7L-mA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Оснащен Н3&nbsp;богато, но&nbsp;отдельные мелочи удивляют. Зеркала в&nbsp;козырьках без подсветки, заглушки от&nbsp;нее хорошо видны. Не&nbsp;предусмотрен очечник. Не&nbsp;ставится вентиляция сиденья водителя, которую после недавнего рестайлинга получил даже Jolion.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/4FueHIToThC2VZIZZjAqwA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Стандартная «музыка» с&nbsp;шестью колонками в&nbsp;комплектации Tech+ меняется на&nbsp;аудиосистему JVC. У&nbsp;нее 15&nbsp;динамиков (по&nbsp;два есть на&nbsp;потолке и&nbsp;в&nbsp;задних стойках кузова) и&nbsp;сабвуфер в&nbsp;багажнике. Звук с&nbsp;эффектом 4D действительно неплохой. А&nbsp;еще предусмотрена вибрация спинок передних сидений в&nbsp;такт музыке&nbsp;– задумка интересная, но&nbsp;вряд&nbsp;ли понравится всем.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/1Q2tDqB9D81K7VayESyjmw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Электропривод пятой двери входит в&nbsp;базовую комплектацию. Багажник невелик: заявленные 493&nbsp;л измерены под потолок. Почему-то нет розетки, крючков и&nbsp;такелажных петель. Даже шторку придется покупать отдельно.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ep-VJBIPBO2LwqlV4ulLBA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;За квадратным наростом на&nbsp;пятой двери&nbsp;– ни&nbsp;багажного бокса, ни&nbsp;докатки. Это не&nbsp;только элемент дизайна: нарост должен защищать стекло от&nbsp;летящей из-под бампера грязи. И&nbsp;делать это нужно очень хорошо, ведь дворника на&nbsp;Н3&nbsp;нет. Зима покажет, пригодно&nbsp;ли подобное решение для России. Камера заднего вида установлена в&nbsp;бампере, над номером. Ей&nbsp;бы омыватель, а&nbsp;то&nbsp;зимой толку не&nbsp;будет. В&nbsp;ОТТС прописана возможность буксировки прицепа, машина оснащена подготовкой под установку фаркопа.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал кроссовер Haval H3 с полным приводом </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BIojzJxniJA1PK2cOBRbwQ" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K3PMhQZWvQWRoi724rzL6Q" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eg3Zf4VKb3KzE5ljaVgA-g" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UDBEXAH5sIZFAHbyReUKgA" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Eftv_HDcpJfQVtWPAbwGA" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AjnqBudr2hF35lg3Ns2iOw" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uN2TEQrEIX-Ab2inNHQo4Q" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rKBJOl7ZEq0_9hanO7L-mA" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4FueHIToThC2VZIZZjAqwA" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Q2tDqB9D81K7VayESyjmw" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ep-VJBIPBO2LwqlV4ulLBA" alt="Haval H3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">177 л.с., «полный фарш», цена – от 2,6 млн: тест интересного «китайца»</span></div></div>

177 л.с., «полный фарш», цена – от 2,6 млн: тест интересного «китайца»

Jolion предлагает три цветовых решения интерьера, Dargo – два. А для Н3 оставили только один, черный. Красные вставки есть лишь на передних креслах. Специально для российского рынка сделали длиннее подушку и усилили боковую поддержку. Регулировки угла наклона подушки и поясничного упора нет.

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X75: обзоры, новости, машина икс75 - разные поколения, характеристики, комплектации X75 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X75: читайте уникальные новости про авто модели икс75 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X75: читайте интересные статьи про автомобили модели икс75 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Китайские
производители очень плотно формируют свои модельные ряды. У <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/">BAIC</a> между кроссоверами <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/baicx75/">X75</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/">Х55</a> всего 125 мм разницы по
длине и 65 мм – по колесной базе. Не поймешь: это машины разных классов или
нет?</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/dfbotldTsDg?si=fn70VoAu9p_K6MEC" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p></p><p>

</p><h2>

Крутые сиденья BAIC X75

</h2><p>В плане оснащения BAIC Х75 даст фору и «младшему брату», и всем одноклассникам. У него неожиданно роскошные сиденья. Уже в начальной комплектации стоят обогрев и вентиляция спереди.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnI-hWDI76cOipPjKeYgKg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На панели три ЖК-дисплея. Все функции комфорта сидений управляются через меню медиасистемы.</figcaption></figure><br /><p></p><p>Топовая версия предлагает обогрев, вентиляцию и массажер для четырех человек. Для массажа предусмотрено по восемь пневмокамер, которые работают по трем программам. Среди машин с таким же оснащением вспоминается только внедорожник Tank 500. Но он и стоит вдвое больше.</p><h2>

Сложный мотор BAIС Х75

</h2><p>Если смотреть в таблицу теххарактеристик, то все выглядит стандартно: 1.5 турбо, четыре цилиндра, алюминиевые блок и головка. Однако у мотора с индексом А156Т2Н непосредственный впрыск, два фазовращателя и турбина с изменяемой геометрией.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H-hpy4hyWLYVXxOYfqM3NA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X75 выглядит спортивно и едет достаточно бодро, укладываясь в 9 секунд до 100 км/ч.</figcaption></figure><br /><p></p><p>Вдобавок агрегат в зависимости от нагрузки автоматически переключается между циклами Отто и Миллера (количество смеси в цилиндре регулируется по-разному). Плюс у мотора достаточно высокая степень форсировки: с полутора литров сняли 177 л.с.</p><h2>Интересный дизайн BAIС Х75 </h2><p>BAIC X75 в профиль похож на модное кросс-купе. У него действительно достаточно покатое заднее стекло, а вот линия крыши стандартная: эффект создается за счет верхней линии остекления. Но кроссовер взял себе не все трендовые черты. В отличие от Х55, он не стал примерять двухъярусные фары и выдвигающиеся дверные ручки.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UAm7UpdSQn3OqM0yp387uQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Дизайн BAIC X75 скрадывает реальные размеры машины. Палитра классических оттенков разбавлена яркими цветами – красным и синим.</figcaption></figure><br /><p></p><div><p></p><h2>«Асфальтовые» настройки BAIС Х75</h2>Модель строго переднеприводная. Не исключено, что AWD-версия позже появится эксклюзивно для нашего рынка, но пока никакой конкретики по этому поводу нет.<p></p><p></p>

<p>

В подвеске спереди стоят стойки МакФерсон, сзади – многорычажка. Они хорошо справляются с небольшими дефектами асфальта. На лежачих полицейских уже становится жестко, а грунтовка с вкраплениями камней заставляет снижать скорость до пешеходной.

</p><br /><p></p><h2>

Странная цена BAIС Х75

</h2><p></p><p>BAIC X55 и Х75 близки по габаритам, дизайну, оснащаются одинаковыми силовыми установками и трансмиссиями. Казалось бы, две разные модели должны быть как-то разведены в глазах потенциальных покупателей. Однако этого нет даже в прайс-листах. </p><p>«Пятьдесят пятый» стоит от 2,97 млн до 3,25 млн рублей, «семьдесят пятый» – от 2,99 млн до 3,41 млн рублей. Причем разница в стоимости объясняется только чуть лучшим оснащением BAIC X75. </p><p>В итоге сложно понять, зачем в гамме два практически идентичных кроссовера.</p></div><div><p></p><ul><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/957905-moskvich-3-lada-vesta-sw-kross-haval-m6-test-za-rulem/">Большой тест</a> народных кроссоверов: что взять за 2 миллиона?</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p></div>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958292-all"><a class="story-link" href="/content/articles/958292-test-drayv-baic-h75/">177 сил, массаж для всех и странная цена – чем удивил новый «китаец»</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/GnI-hWDI76cOipPjKeYgKg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;На панели три ЖК-дисплея. Все функции комфорта сидений управляются через меню медиасистемы.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/H-hpy4hyWLYVXxOYfqM3NA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BAIC X75 выглядит спортивно и едет достаточно бодро, укладываясь в 9 секунд до 100 км/ч.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/UAm7UpdSQn3OqM0yp387uQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Дизайн BAIC X75 скрадывает реальные размеры машины. Палитра классических оттенков разбавлена яркими цветами – красным и синим.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал о пяти особенностях кроссовера BAIC X75 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnI-hWDI76cOipPjKeYgKg" alt="Тест-драйв кроссовера BAIC Х75" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H-hpy4hyWLYVXxOYfqM3NA" alt="Тест-драйв кроссовера BAIC Х75" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UAm7UpdSQn3OqM0yp387uQ" alt="Тест-драйв кроссовера BAIC Х75" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">177 сил, массаж для всех и странная цена – чем удивил новый «китаец»</span></div></div>

177 сил, массаж для всех и странная цена – чем удивил новый «китаец»

Тест-драйв BAIC Х75

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Новые автомобили Subaru до сих пор можно купить в России. В частности, универсал Outback. Почти три года назад коллега Саша Виноградов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931820-subaru-outback-2021-test-i-vileo/">тестировал</a> его на дорогах Алтая. С тех пор глобально модель не изменилась.</p><p></p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/pqO-vrK7YPE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Сейчас мы взяли ее на тест не как новинку, а для восстановления собственных ощущений. Идущие непрерывным потоком китайские премьеры мы, конечно, хвалим за постоянный и очевидный прогресс. Однако сравнить с новыми автомобилями из других стран фактически не можем. Вот Subaru нам и покажет, до чего реально доросли машины из КНР.</p><p></p><h2>Про мотор</h2><p>Огромный универсал – и всего 188 «атмосферных» сил. Не маловато?</p><p>Во‑первых, некоторые сразу увидят преимущество в отсутствии турбонаддува – в разрезе долгосрочной эксплуатации это плюс к надежности. А «китайцы» без турбо – это только самые дешевые и примитивные модели.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AUhNr2TyHEXmfakuZ02LFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На наклейках под капотом есть надписи на русском языке. Хотя понятно, что специально для нашего рынка сейчас машины в Японии не собирают. Расход для атмосферника на большой машине вышел приемлемый: в пределах 9 л/100 км по трассе и 11,3 л/100 км в смешанном цикле.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Во‑вторых, не маловато. Ведь всё дело в том, как машина настроена. В Subaru двигатель и вариатор подружены идеально: пускай нет взрывной динамики, зато ускорение линейное и начинается сразу вслед за нажатием на газ. Паспортные показатели максималки и разгона до 100 км/ч Outback на дороге подтверждает. В Китае так не умеют наладить даже конструктивно скорострельный робот. А с вариатором удовольствие от вождения китайских машин вообще уходит в минус.</p><h2>Как едет?</h2><p>Оппозитная «четверка» неожиданно порадовала звуком – на высоких оборотах есть в нем что-то цепляющее. Ничего нежеланного из шумов в салон не прорывается, шины тоже «приглушены» до вполне премиального уровня.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BpUYkIwGF8rIW0yhf77nnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Эргономика – без промахов. Всё необходимое управляется или физическими кнопками, или сенсорными, но постоянно отображающимися на тачскрине. Единственное решение, ­требующее недолгой привычки, – нефиксиру­емый рычаг поворотников.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PZ8SUsXtPV7TJNAHXC38yA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Как же не хватает сейчас аналоговых приборов! Читаются идеально.</figcaption></figure><p></p><p>Педаль тормоза – вообще без «холостого» хода. Дисковые вентилируемые тормоза на всех четырех колесах отзываются мгновенно.</p><p>Но самое большое удовольствие Outback доставляет управляемостью и подвеской. От машины с честным клиренсом больше 210 мм не ожидаешь столь быстрой реакции на руль с почти полным отсутствием кренов. Даже с заведомым перебором скорости Subaru невозмутимо прописывает виражи.</p><p>Что под колесами – неважно. Подвеска переварит всё, а шины размерности 225/60 R18 позволяют не опасаться повредить диски. Куда там «китайцам»: попробуешь так же – скорее всего, поседеешь в первом же повороте, если вообще не улетишь с дороги.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vpPtB7cw3b6_-nuAdetO9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сиденья могут быть отделаны водооталкивающей экокожей или дорогой наппой. Из восьми подушек безопасности есть одна необычная. Небольшая, встроенная в подушку правого переднего сиденья, она помогает удержать пассажира в правильном положении при ДТП.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L-dHJr-zQJ3dlT4oRXpQbw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади очень просторно. То, что это не кроссовер, а легковой универсал, выдает высокий центральный тоннель. Зимний пакет дотянулся и сюда: обогреваются все сиденья, руль и лобовое стекло в нижней части.</figcaption></figure><p></p><h2>Про электронику</h2><p></p><p>Фирменный комплекс активной безопасности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/913314-subaru-novye-tekhnologii/">EyeSight</a> работает без радара, опираясь только на камеры за ветровым стеклом. Пожалуй, Subaru добилась лучших в мире способностей для подобных систем. EyeSight совершенствуется практически каждый год. Расширяется набор распознаваемых объектов, увеличивается угол обзора, добавляются новые функции. Например, система контроля полосы умеет работать и без разметки, ориентируясь по траектории едущей впереди машины.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kTmXHHXbe4BzgKAVSPbQyg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник изобилует удобными мелочами.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zXZPRT4BK6D4xCkYm7QqJA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Одних только такелажных петель восемь штук.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ibCh1vtQXCMFrLGSsSCLYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Запаска – полноценное 17‑дюймовое колесо. Но формально это докатка, так как обут Outback в «восемнадцатые» шины.</figcaption></figure><p></p><p>Особенно понравилась интеллигентная работа функции слежения за водителем. Если отвлекаешься от дороги, Subaru привлекает твое внимание неназойливым, но четко слышимым писком. Так куда лучше, чем неграмотными фразами с жутким акцентом, как практикуют некоторые китайские бренды.</p><h2>Сколько стоит?</h2><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SU4AkGDzQlq5d8S1OuRzpA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Subaru Outback. Цена в России от 6 900 000 ₽</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Автомобили Subaru и в прежние времена стоили в России дороже конкурентов. Outback в 2021 году оценили под 4 млн рублей. Сейчас за тестовую машину ­просят 7,1 миллиона.</p><p>Огромный 300‑сильный рамник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952207-7-mest-300-l.s.-i-bogatoe-osn/">Tank 500</a> можно купить дешевле. Но и удовольствие от вождения будет несравнимо. А оно теперь относится к исчеза­ющим ценностям. Хотя фирме Subaru пора бы избавиться от потолочных плафонов родом из 90‑х годов и добавить рулю ­обогрев по всей его окружности.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/omB4qWvqIpAyo9T13rtwcQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Outback можно купить с черным внешним декором. Выделяются только вставки цвета лайма на рейлингах и задних дверях.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><h4>Subaru Outback</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4870 / 1875 / 1670 / 2745 мм</li><li><b>Объем багажника / со сложенными сиденьями</b> 522 / 1797 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса </b>1753 / 2200 кг</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, О4, 16 клапанов, 2498 см³; 138 кВт / 188 л. с. при 5800 об/мин; 245 Н·м при 3400–4600 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 9,6</li><li><b>Максимальная скорость</b> 206 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ‑95 / 63 л</li><li><b>Расход топлива город / трасса / смешанный цикл</b> 9,3 / 6,2 / 7,3 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия</b> полный привод; CVT</li></ul><p></p><p><br /></p><p><br /></p><p> </p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958158-all"><a class="story-link" href="/content/articles/958158-subaru-outback-2024-test-drayv-za-rulem/">Надежный японский автомобиль вернулся в Россию: сколько он стоит теперь?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/AUhNr2TyHEXmfakuZ02LFQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;На&nbsp;наклейках под капотом есть надписи на&nbsp;русском языке. Хотя понятно, что специально для нашего рынка сейчас машины в&nbsp;Японии не&nbsp;собирают. Расход для атмосферника на&nbsp;большой машине вышел приемлемый: в&nbsp;пределах 9&nbsp;л/100&nbsp;км по&nbsp;трассе и&nbsp;11,3&nbsp;л/100&nbsp;км в&nbsp;смешанном цикле.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/BpUYkIwGF8rIW0yhf77nnA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Эргономика&nbsp;– без промахов. Всё необходимое управляется или физическими кнопками, или сенсорными, но&nbsp;постоянно отображающимися на&nbsp;тачскрине. Единственное решение, ­требующее недолгой привычки, – нефиксиру­емый рычаг поворотников.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/PZ8SUsXtPV7TJNAHXC38yA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Как&nbsp;же не&nbsp;хватает сейчас аналоговых приборов! Читаются идеально.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/vpPtB7cw3b6_-nuAdetO9g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Сиденья могут быть отделаны водооталкивающей экокожей или дорогой наппой. Из&nbsp;восьми подушек безопасности есть одна необычная. Небольшая, встроенная в&nbsp;подушку правого переднего сиденья, она помогает удержать пассажира в&nbsp;правильном положении при ДТП.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/L-dHJr-zQJ3dlT4oRXpQbw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Сзади очень просторно. То, что это не&nbsp;кроссовер, а&nbsp;легковой универсал, выдает высокий центральный тоннель. Зимний пакет дотянулся и&nbsp;сюда: обогреваются все сиденья, руль и&nbsp;лобовое стекло в&nbsp;нижней части.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/kTmXHHXbe4BzgKAVSPbQyg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Багажник изобилует удобными мелочами.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zXZPRT4BK6D4xCkYm7QqJA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Одних только такелажных петель восемь штук.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ibCh1vtQXCMFrLGSsSCLYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Запаска&nbsp;– полноценное 17‑дюймовое колесо. Но&nbsp;формально это докатка, так как обут Outback в&nbsp;«восемнадцатые» шины.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/SU4AkGDzQlq5d8S1OuRzpA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Subaru Outback. Цена в России от&nbsp;6 900 000 ₽&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/omB4qWvqIpAyo9T13rtwcQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Outback можно купить с&nbsp;черным внешним декором. Выделяются только вставки цвета лайма на&nbsp;рейлингах и&nbsp;задних дверях.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» протестировал кросс-универсал Subaru Outback 2024 по цене от 6,9 млн </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AUhNr2TyHEXmfakuZ02LFQ" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BpUYkIwGF8rIW0yhf77nnA" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PZ8SUsXtPV7TJNAHXC38yA" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vpPtB7cw3b6_-nuAdetO9g" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L-dHJr-zQJ3dlT4oRXpQbw" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kTmXHHXbe4BzgKAVSPbQyg" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zXZPRT4BK6D4xCkYm7QqJA" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ibCh1vtQXCMFrLGSsSCLYA" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SU4AkGDzQlq5d8S1OuRzpA" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/omB4qWvqIpAyo9T13rtwcQ" alt="Subaru Outback 2024" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Надежный японский автомобиль вернулся в Россию: сколько он стоит теперь?</span></div></div>

Надежный японский автомобиль вернулся в Россию: сколько он стоит теперь?

Конин Дмитрий

Как же не хватает сейчас аналоговых приборов! Читаются идеально.

Виноградов Александр

<p> Параллельный импорт работает, хоть и со скрипом. Везут не только машины китайских брендов, но и вполне нам знакомые – хотя некоторые модели предназначены исключительно для китайского рынка. Например, пятиметровый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/956702-startovali-prodazhi-novogo-kros/">Volkswagen Talagon</a>.</p><p></p><p>Полноприводный Talagon с 220‑сильным двухлитровым турбомотором и роботом может стать идеальным вариантом для тех, кто хотел <a href="https://www.zr.ru/content/articles/913175-volkswagen-teramont-narodnyj/">Teramont</a>. Если, конечно, вы готовы потратить на большой Volkswagen 6,5 млн рублей.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mQeMcKNoJJxLsFTB1gn_CA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Talagon. Цена в России от 6 150 000 ₽</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Родная архитектура</h2><p></p><p>Talagon на дорогах еще редкость, но его техническая начинка знакома. Как и Teramont, он построен на платформе MQB, а под капотом стоит двухлитровый двигатель ЕА888 мощностью 220 л. с., работающий с семиступенчатой роботизированной коробкой DSG.</p><p>Это прекрасные новости не только с точки зрения покупки расходников и запасных частей. Поездив на Талагоне, я понимаю, что Volkswagen напоминает нам, что такое выверенное шасси. Несмотря на солидные габариты и две тонны веса, Talagon очень легко пишет траекторию и резво меняет полосу движения.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eMolCzzO9IIof31UdaaKLg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У виртуальной приборной панели есть несколько вариантов дизайна, но самый удобный – классические круглые шкалы.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BMIaRMmEX3YmVRBur8gKww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Архитектура и меню медиасистемы знакомы владельцам последних Фольксвагенов – но русского языка нет, только китайский и английский.</figcaption></figure><p></p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JlTaSyjJ7NwxW_4rrmkacg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер соткан из дорогих материалов. Выше центрального тоннеля – везде мягкий пластик. Эргономика – без вопросов.</figcaption></figure><br /><p></p><p>И какое адекватное реактивное усилие на руле! Баранка наливается тяжестью столь естественно, что вообще не думаешь переключаться в какие-то другие режимы, кроме обычного.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7qkOMLlk7j4Q_-ELZwvsqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сенсорный блок управления светом – не самое удобное решение. Впрочем, свет в автоматическом режиме работает отменно, и обращаться к сенсору особо не нужно.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8E84DiOmFkk4pk-PT0_QIw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>«Всефольксвагенов-ский» тумблер коробки передач просто теряется в огромном салоне.</figcaption></figure><p></p><p>Жаль, что не могу так же похвалить коробку. Инженеры забыли, что лучшее – враг хорошего, и явно перемудрили с настройками. При ускорении чувствуются небольшие задержки в переключениях. Впрочем, турбомотор с лихвой компенсирует все вопросы. Тяги в избытке на любых оборотах!</p><p></p><h2>Эль капитан</h2><p>Наш автомобиль – с разделенными ­креслами второго ряда. Благодаря им на третий ряд можно пробираться не выходя из машины.</p><p>А выходить и не хочется – столько тут всего! Правда, лучше все-таки не садиться на третий ряд – если кресла второго ряда отодвинуты максимально назад, места для ног не останется даже людям среднего роста. Детский вариант.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vnet-jPPd8QeVckadkPzzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На втором ряду – раздельные кресла, хотя есть версии и с трехместным диваном. Здесь свой климат-контроль и дефлекторы обдува.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pGNkwV_xe9OB12eduKrWCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В торцах задних сидений разъемы для зарядки – обычные USB-A.</figcaption></figure><p></p><p>Спасибо, что про мелочи вроде подстаканников в подлокотниках не забыли. Но на фоне остальных посадочных мест третий ряд – сама аскетичность.</p><p>Дело не в том, что на этой машине второй ряд состоит из двух комфортных разделенных сидений, чьим обитателям и просторно, и удобно, а кроме того – есть свой блок климат-контроля, дефлекторы, обогревы, а в торцах сидений – отделения для смартфонов с зарядками. На «галерке» просто тесно.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JWczaughE-iE5VZIjTTWaw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На третьем ряду взрослые смогут нормально вынести поездку, если сиденья второго ряда сдвинуть вперед – иначе для ног места не остается.</figcaption></figure><br /><p></p><p>И вот еще одна странность: в такой большой машине нет розетки на 220 В – почему?</p><p>Проработанная эргономика и просторный салон с бездонным багажником в Фольксвагенах не удивляют. Рабочее место водителя в них всегда было эталонным на фоне любого конкурента, и параллельный импорт этого не изменит.</p><p></p><h4>ВСЁ ЕСТЬ!</h4><p>Родство Талагона с Терамонтом позитивно сказывается на обслуживании: все расходники и запасные части у двух больших кроссоверов пересекаются. Оригинальный масляный фильтр для двухлитрового мотора TSI стоит около 1300 рублей, есть много аналогов по цене от 400 до 1200 руб­лей.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e3b0ETkLzZSEP-snh6sQHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p>Моторное масло нужного качества с фольксвагеновским 508‑м допуском есть у Лукойла – Genesis Armotech вязкостью 0W‑20. Для замены потребуется шесть литровых канистр по 1300 рублей за литр.</p><p>Оригинальный воздушный фильтр обойдется в 4000 руб­лей, но и тут есть много аналогов. Цены варьируются от 1500 до 3000 рублей.</p><p>Салонный фильтр – тоже не редкость. Оригинал стоит 2200 рублей, а заменители 600–2500 рублей.</p><p>Многие расходники есть не только в интернет-магазинах, но и в наличии в крупных сетевых магазинах запчастей.</p><p></p><h2>Уже не народный</h2><p>Цены на новые «народные автомобили» теперь за гранью реальности, особенно если речь идет о больших машинах. Самый доступный Talagon стоит не менее 6 млн рублей.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d4vK5wKgeXx1sWcOC6OnPQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Даже в трехрядном варианте багажник по объему – как у компактных кроссоверов. Если же сложить третий ряд, грузовой отсек становится гигантским.</figcaption></figure><br /><p></p><p>А если захочется Volkswagen Talagon с капитанскими креслами второго ряда, системой кругового обзора и пакетом ассистентов движения, придется «отвалить» почти 7 млн. Несколько лет назад столько стоил Land Cruiser 200. Но это уже прошлое, а Volkswagen Talagon – весьма неплохой вариант вписаться в реальность нынешнюю. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6CJoiMCgTh_vxJqMmCDKqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В темное время Talagon преображается благодаря подсветке рейлингов и декоративных элементов.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X6E1dbsKeZc01J_QCnZFWA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для пятиметровых габаритов Talagon очень живой и покладистый, но хотелось бы большей активности от роботизированной коробки.</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><h4>Volkswagen Talagon</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 5125 / 2002 / 1795 / 2980 мм</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 2160 / 2730 кг </li><li><b>Объем багажника</b> 357/880 л</li><li><b>Максимальная скорость</b> 200 км/ч</li><li><b>Разгон 0–100 км/ч</b> 9,2 с</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, P4, 16 клапанов, 1984 см³; 162 кВт / 220 л.с. при 6700 об/мин; 350 Н·м при 1500 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ-95 / 74 л</li><li><b>Трансмиссия</b> полный привод; Р7</li></ul><p></p><p><br /></p><p></p><h4>ШЕСТИМЕСТНЫЕ</h4><p>На нашем рынке есть и другие пятиметровые кроссоверы – даже такие, что поставляются официально.</p><p>Например, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955363-exeed-vx-2024/">обновленный Exeed VX</a> за 6 млн рублей. У флагмана китайского бренда только одна комплектация, а различия могут быть именно в сиденьях второго ряда – либо трехместный диван, либо два раздельных кресла.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tHHfGnTC5QxVFlTODlpc1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed VX</figcaption></figure><br /><p></p><p>Параллельным импортом к нам продолжает поступать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932316-i-million-sverkhu/"></a>. Цена – от 6,5 до 7 млн рублей. Большинство Палисадов – с турбодизелем 2.2 (200 л. с.), хотя есть машины с бензиновым мотором V6 (3.5, 249 л. с.). Однозначным плюсом Hyundai, несмотря на отсутствие заводской гарантии, остаются проверенные агрегаты и отсутствие проблем с запасными частями.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kshSSl08s4vUTNFU5bUDdw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Palisade</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p><i>Благодарим Станислава Пилипенко за предоставленный для съемок автомобиль.</i></p><p></p><p></p><ul><li><b><i>Тест китайского премиального кроссовера LI L9 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958127-test-drayv-li-l9/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958059-all"><a class="story-link" href="/content/articles/958059-volkswagen-talagon-2024-test-drayv-za-rulem/">6 мест, 220 л.с., полный привод, немецкое качество: еще одна новинка параимпорта</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/mQeMcKNoJJxLsFTB1gn_CA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen Talagon. Цена в России от&nbsp;6 150 000 ₽&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/eMolCzzO9IIof31UdaaKLg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;У&nbsp;виртуальной приборной панели есть несколько вариантов дизайна, но&nbsp;самый удобный&nbsp;– классические круглые шкалы.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/BMIaRMmEX3YmVRBur8gKww&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Архитектура и&nbsp;меню медиасистемы знакомы владельцам последних Фольксвагенов&nbsp;– но&nbsp;русского языка нет, только китайский и&nbsp;английский.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/JlTaSyjJ7NwxW_4rrmkacg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер соткан из&nbsp;дорогих материалов. Выше центрального тоннеля&nbsp;– везде мягкий пластик. Эргономика&nbsp;– без вопросов.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/7qkOMLlk7j4Q_-ELZwvsqA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Сенсорный блок управления светом&nbsp;– не&nbsp;самое удобное решение. Впрочем, свет в&nbsp;автоматическом режиме работает отменно, и&nbsp;обращаться к&nbsp;сенсору особо не&nbsp;нужно.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/8E84DiOmFkk4pk-PT0_QIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;«Всефольксвагенов-ский» тумблер коробки передач просто теряется в&nbsp;огромном салоне.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Vnet-jPPd8QeVckadkPzzg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;На&nbsp;втором ряду&nbsp;– раздельные кресла, хотя есть версии и&nbsp;с&nbsp;трехместным диваном. Здесь свой климат-контроль и&nbsp;дефлекторы обдува.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/pGNkwV_xe9OB12eduKrWCw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В&nbsp;торцах задних сидений разъемы для зарядки&nbsp;– обычные USB-A.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/JWczaughE-iE5VZIjTTWaw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;На&nbsp;третьем ряду взрослые смогут нормально вынести поездку, если сиденья второго ряда сдвинуть вперед&nbsp;– иначе для ног места не&nbsp;остается.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/e3b0ETkLzZSEP-snh6sQHg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/d4vK5wKgeXx1sWcOC6OnPQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Даже в&nbsp;трехрядном варианте багажник по&nbsp;объему&nbsp;– как у&nbsp;компактных кроссоверов. Если&nbsp;же сложить третий ряд, грузовой отсек становится гигантским.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/6CJoiMCgTh_vxJqMmCDKqA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В&nbsp;темное время Talagon преображается благодаря подсветке рейлингов и&nbsp;декоративных элементов.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/X6E1dbsKeZc01J_QCnZFWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Для пятиметровых габаритов Talagon очень живой и&nbsp;покладистый, но&nbsp;хотелось&nbsp;бы большей активности от&nbsp;роботизированной коробки.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/tHHfGnTC5QxVFlTODlpc1g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Exeed&nbsp;VX&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/kshSSl08s4vUTNFU5bUDdw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Palisade&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал кроссовер Volkswagen Talagon для китайского рынка </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mQeMcKNoJJxLsFTB1gn_CA" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eMolCzzO9IIof31UdaaKLg" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BMIaRMmEX3YmVRBur8gKww" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JlTaSyjJ7NwxW_4rrmkacg" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7qkOMLlk7j4Q_-ELZwvsqA" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8E84DiOmFkk4pk-PT0_QIw" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vnet-jPPd8QeVckadkPzzg" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pGNkwV_xe9OB12eduKrWCw" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JWczaughE-iE5VZIjTTWaw" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e3b0ETkLzZSEP-snh6sQHg" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d4vK5wKgeXx1sWcOC6OnPQ" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6CJoiMCgTh_vxJqMmCDKqA" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X6E1dbsKeZc01J_QCnZFWA" alt="Volkswagen Talagon 2024" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tHHfGnTC5QxVFlTODlpc1g" alt="6 мест, 220 л.с., полный привод, немецкое качество: еще одна новинка параимпорта — фото 1501417" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kshSSl08s4vUTNFU5bUDdw" alt="6 мест, 220 л.с., полный привод, немецкое качество: еще одна новинка параимпорта — фото 1501419" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">6 мест, 220 л.с., полный привод, немецкое качество: еще одна новинка параимпорта</span></div></div>

6 мест, 220 л.с., полный привод, немецкое качество: еще одна новинка параимпорта

Батыру Александр

На третьем ряду взрослые смогут нормально вынести поездку, если сиденья второго ряда сдвинуть вперед – иначе для ног места не остается.

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Прямая линия «За рулем» — страхование автомобилей