Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78163" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-XLxsCTbuYkV1bCLvqZi2g" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78163" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> По-настоящему серьезную проверку мы устроили шинам Michelin в Карпатах. Температура чуть выше нуля, мокрый асфальт, серпантин - собрав мнения экипажей воедино, можно резюмировать, что, в общем-то, все остались довольны колесами, однако некоторым чуть-чуть не хватало остроты и уверенности в шинах. Не стоит все-таки забывать, что это зимние покрышки. <p class="text-separator"></p>Карпаты - невысокие, пологие, невероятно красивые горы. Сейчас, осенью, они особенно прекрасны: зеленые склоны сменяются желтыми, красными. Нужно смотреть на дорогу, но как же тяжело удержать взгляд на темной полоске асфальта, когда вокруг такая красота! Быстрые ручейки то справа, то слева переливаются где-то вдалеке c холодными горными реками с каменистым дном, а на равнинных участках пасутся коровы с колокольчиками на шее - полное умиротворение. <p class="text-separator"></p>Вот где можно по достоинству оценить полезность стеклянной крыши Peugeot 207. В городе через нее видно только мачты освещения, за которыми не разобрать звезд, а здесь - и звезды, и горы, и камнепад - все над тобой. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78161" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y3D9uM03ysXQRSp1k4Lzig" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78161" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Граница Украины со Словакией - это отдельная история. Очередь начинается еще за несколько километров до нее. Словаки, пользуясь безвизовым въездом в Украину, совершают ежедневные набеги за едой, сигаретами и бензином. Автомобилей на границе скапливается так много, что людям приходится стоять в очередях по 5-6 часов, причем выходить из автомобилей разрешено только по крайней необходимости. Но словацкие таможенники работают неспешно и не обращают никакого внимания на столпотворение. У них своя правда. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GpnfaoYhOotHqSs89nzMoA" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78154" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Кошице - довольно большой город. Центр - это мощеные улочки, готические храмы и невысокие каменные домики. Окраины - панельные дома советского типа. К сожалению, у нас было совсем мало времени посмотреть город - спешим в Братиславу! <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78167" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EJZelxNPJ6Qh1K8E7GIAzg" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78167" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78160" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2zN7XaaLd6jX__W6SP8o-g" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78160" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78166" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y_ki74QhTPruLBPCihAGgQ" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78166" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78164" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VxabRZLvdN62U9pRNmGSMA" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78164" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78165" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5WwkaOKRdDahecAGgOScUg" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78165" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78155" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_zhDVUxpYbHbCdhLjYPrjw" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78155" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/22G5NFv-94aLs15BEL49kQ" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78153" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oWZXTHWFzDpyd64FFYXj3Q" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78152" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eENHmLLgYSnYXEdpVIDd3g" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78156" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uNo2_BhWIPNY-OVOcCViOg" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78159" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zuV256poy69uDSqLdcOrUw" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78158" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TRRET3HLW33oL4n3ylRJ7Q" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78157" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78145" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QMkf6n3IFNxtgdmyQEZG1w" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78145" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78144" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rFa-O6q1LhPQJRpCHIHIbA" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78144" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78150" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TOpMdlHM7_pGyXYLRq1Ijg" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78150" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78149" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q0do5TU5LVJZ0Er26e0w5w" alt="" title="Федор Кидалов ("За рулем")" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78149" comment="Федор Кидалов ("За рулем")" /><span itemprop="description">Федор Кидалов ("За рулем")</span></div><div class="caption">Федор Кидалов ("За рулем")</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78146" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-L5JbTTOzhebHX8qA8S6Cw" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78146" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78147" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IfweN3LpZoZxQ3La0rhhWA" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78147" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HZbzOLftXHGTYxsijJoY4A" alt="" title="Осень в Словакии" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78151" comment="Осень в Словакии" /><span itemprop="description">Осень в Словакии</span></div><div class="caption">Осень в Словакии</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78148" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ybiiwNWsNCqCzPe7KNNuMQ" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78148" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78141" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dyLwsWB23qYFNYgRHxbQxw" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78141" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78142" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xHI7fBEK4slZ28ng1xi40A" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78142" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78139" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CaWfka1_v2mX_LwQijR4Ag" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78139" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0Kp0JcZJnk9lkiTuCh-swQ" alt="" title="Пешеходная зона, но если ты на Porsche - можно ехать" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78143" comment="Пешеходная зона, но если ты на Porsche - можно ехать" /><span itemprop="description">Пешеходная зона, но если ты на Porsche - можно ехать</span></div><div class="caption">Пешеходная зона, но если ты на Porsche - можно ехать</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YDWYe25Bdf6aeiO3Oduynw" alt="" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-78140" comment="Кошице" /><span itemprop="description">Кошице</span></div><div class="caption">Кошице</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78162" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QXz794D9prUm7Io21GzyFw" alt="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" title="«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78162" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><a href="/content/articles/15185-pezhoprobeg_rossija-slovakija-rossija/">Дневник участников "ПежоПробега".</a></p> <p class="text-separator"></p>

«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

embed

<p class="text-separator"></p>На третий день пробега наши восхищения относительно украинских дорог были развеяны в пыль. Трасса Киев-Львов - вся в заплатках и ремонтируется. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/azbP1pjolW9XQNSwA4C6Hg" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78138" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8xrGrNLiHAY8Ia-OxcQxMA" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo imp-image-78123" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Не обошлось и без приключений. Не доехав примерно 30 км до конечного пункта, мы чуть было вообще не прекратили наше путешествие - впереди серой бетонной громадой нависал полуразрушенный мост, а справа от него - временная насыпь для проезда грузовиков: вот по ней мы и поползли на брюхе. Оказалось, что был и человеческий объезд, но заметить его мог только местный… В итоге, две загнувшиеся защиты картера нам отремонтировали на львовском BlueBox Peugeot Ilta-Львов. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78135" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1lt1YrdnhXsV3LCi-bYWlA" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78135" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> Львов - невероятно красивый, похожий на декорации к старинному фильму про любовь и одиночество город. Он практически не пострадал во время второй мировой войны и сейчас находится под защитой ЮНЕСКО. Львов - скорее пешеходный город. В выходные и праздники центр города перекрывают, оставляя его полностью в распоряжении «пешахитов» (по-нашему - «пешеходов»). Эвакуаторы не дремлют и, завидев нарушителя, – бросаются в атаку. <p></p> <p class="text-separator"></p>Несмотря на сложившийся стереотип о неприветливости западных украинцев к русским местные жители встречали нас на редкость добродушно. <p class="text-separator"></p>Мы остановились в гостинице «Опера» - напротив оперы настоящей. Легенда гласит, что здание оперного театра после постройки слегка осело, что невероятно взволновало итальянского архитектора, автора проекта. В городе устроили салют, а несчастный архитектор, услышав грохот, подумал, что опера рухнула, - и застрелился. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p0TLYMh9wngcFjmZC8yoRQ" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="459" class="story-photo imp-image-78124" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Грустно, но нам пора ехать дальше – в Кошице! <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78131" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G6AfES5GQvs2pBTcwIjBqQ" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="491" class="story-photo imp-image-78131" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78133" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9bxJHOD5XDPhnrrrTaBgRg" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78133" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78136" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DCY6NpJRW75cNvOrHs1hHQ" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78136" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78137" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lYrWXTVdzH588iHubY2hOA" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78137" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78122" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BiUgjlIhDS3q4FdagVMKiQ" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78122" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78130" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KU8CM_H_mXh7OYfAoMBUMQ" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78130" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/13GeFLgkA_qt3I417oI_gQ" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78125" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4sZZ1sF54BjB3gexLaRtCQ" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="447" class="story-photo imp-image-78132" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78126" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0pNDSyIuMATYKKzZY_b9vg" alt="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo imp-image-78126" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p>ВИДЕО:</p> <p class="text-separator"></p>Интервью, которое нам дал Данило Ярема, генеральный директор компании "Илта-Львов". <p></p> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><a href="/content/articles/15185-pezhoprobeg_rossija-slovakija-rossija/">Дневник участников "ПежоПробега".</a></p> <p class="text-separator"></p> <a href="/article/list/rubric/106"><b>Все видеоролики</b></a>

«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов

<p class="text-separator"></p>Дорога показалась легкой. Несмотря на 900 км - по сравнению, например, с трассой Москва - Санкт-Петербург, путешествие по которой у многих связано с постоянным стрессом, бесконечными обгонами фур и проездом через сотни населенных пунктов - трасса Москва-Киев представляется истинным наслаждением для автомобильного путешественника. Прекрасные ландшафты, ярко-зеленые поля, засеянные озимыми, коровьи пастбища, стога сена, была даже радуга… Движение не интенсивное - кого-то обгонять практически не приходилось. <p class="text-separator"></p>Помимо легкой дороги, нам посчастливилось порадоваться за работников таможни: увидев автомобили в боевых наклейках «За рулем», они окружили нас расспросами о современном автопроме и просьбами помочь разобраться в непростом деле покупки автомобиля. Выяснилось, что большинство из них стоит в очереди на новые иномарки, но сомнения в правильно сделанном выборе не дают им как следует сконцентрироваться на работе. Хотя, надо отдать должное, работают споро. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78103" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4U_BmsANONj_JZ10J91d9w" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="564" class="story-photo imp-image-78103" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Еще одно открытие - украинские сотрудники ДАИ оказались на редкость читающими. Особенно автомобильную прессу. Особенно журнал «За рулем»! На подъезде к Киеву у нас не осталось ни одного журнала, газеты, и даже «Рейс», пока не известный в этих местах, – и тот закончился. <p class="text-separator"></p>Если кого-то интересует качество покрытия на маршруте Москва-Киев, то в первой половине - оно вполне сносное, а во второй и вовсе великолепное. Если не считать коров, разгуливающих по дорогам и обильно удобряющих не годный к плодородию асфальт. <p class="text-separator"></p>Кстати, наши автомобили обуты в автогалоши, то есть колеса Michelin Primacy Alpin и Agilis 51. <p class="text-separator"></p>Утро субботы началось с посещения киевского дилера Peugeot - автоцентра «Илта на Харьковском». Автомобили помыли, осмотрели и, подкрутив на красной 207 «разговорчивую» защиту картера, отправили дальше по маршруту - во Львов. Средний расход на всех машинах оказался немного отличающимся друг от друга, но уложился в допустимые 9 литров. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78091" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mHKiZ0QK_G1c_Uotbti2Dg" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78091" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Увидимся! <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78094" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sDvSWYwSIHHmlkw3FFK57g" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="560" class="story-photo imp-image-78094" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78093" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lfamn99QppebdIh74a6sXw" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="516" class="story-photo imp-image-78093" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-1YoVplE6D0hOI6IWS9lXw" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="497" class="story-photo imp-image-78097" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S_1Flzay5Dy7lNMc_IlViQ" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="583" class="story-photo imp-image-78098" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78105" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q7RkeArywkI4hs-kaK6GiQ" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="541" class="story-photo imp-image-78105" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78107" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3LkC5vF5aIQlUV_OpvbOvw" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="560" class="story-photo imp-image-78107" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0_VbQmPRUPURAw1shZQcuA" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="444" class="story-photo imp-image-78095" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78096" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X5I9RvOQkiIKvm5ZJm0YBg" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="535" class="story-photo imp-image-78096" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78090" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HzcaVhgcRCBIfqLl9UtpdA" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78090" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78104" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UoSW77RCefNyd59xwVR6iA" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="632" class="story-photo imp-image-78104" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78106" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hq7bg6jJQTBPbL_0mw5cXg" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="452" class="story-photo imp-image-78106" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78089" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vscPdpDqGkJ7DV3FcG5FbQ" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78089" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u08LI6YmaSY6pnnwrheUGw" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78102" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/njFmyFhWcL4slBFr1D4RCA" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="495" class="story-photo imp-image-78100" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78099" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vc8KOly657URGJoLC90UYQ" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="800" height="553" class="story-photo imp-image-78099" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78092" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2ukwY9NmQX7m8m19iS1Prg" alt="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" title="«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов" itemprop="contentUrl" width="391" height="600" class="story-photo imp-image-78092" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><a href="/content/articles/15185-pezhoprobeg_rossija-slovakija-rossija/">Дневник участников "ПежоПробега".</a></p> <p class="text-separator"></p>

«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов

«За рулем»

<p></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-78078 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pE9uheURHFviBBGSI0h-dA" alt="ПежоПробег: Россия-Словакия-Россия" title="ПежоПробег: Россия-Словакия-Россия" itemprop="contentUrl" width="300" height="160" class="story-photo imp-image-78078 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p></p> <i>15.11 17:50 </i> <p></p> <b>Автопробег Москва-Трнава-Москва на Peugeot завершен! 4550 км дороги в режиме non-stop – без единой поломки!</b> <p></p>11 ноября 2007 года приключения российских журналистов в Словакии подошли к концу – автопробег по маршруту Москва–Трнава–Москва, организованный филиалом «Пежо Рус Авто» при участии компании «Michelin» для представителей Издательского Дома «За рулем», финишировал в Москве на смотровой площадке Воробьевых гор (источник: «Peugeot в России»). <p></p> <p></p> <p></p><p><i>15.11 15:50 </i> <a href="/content/articles/15194-pezhoprobeg_trnava/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15194-pezhoprobeg_trnava/">Десять дней без пробок</a> </div>Автопробег в Словакию и обратно завершен, все четыре Peugeot без потерь вернулись в Москву. От путешествия остались только приятные воспоминания. <p></p><p></p><p><a href="/content/articles/15194-pezhoprobeg_trnava/"></a><i>08.11 23:40 </i> <a href="/content/articles/15194-pezhoprobeg_trnava/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15194-pezhoprobeg_trnava/">«ПежоПробег». Трнава</a> </div>Мы побывали на заводе Peugeot в Трнаве - точке перевала нашего пробега.. <p></p><p></p><p><a href="/content/articles/15193-pezhoprobeg_den_patyj_koshice-bratislava/"></a><i>06.11 20:00 </i> <a href="/content/articles/15193-pezhoprobeg_den_patyj_koshice-bratislava/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15193-pezhoprobeg_den_patyj_koshice-bratislava/">«ПежоПробег». День пятый: Кошице-Братислава</a> </div>Пройдено 2200 км - ровно половина пути. Впереди еще столько же (ВИДЕО). <p></p><p></p><p><a href="/content/articles/15192-pezhoprobeg_den_chetvertyj_lvov-koshice/"></a><i>05.11 13:01 </i> <a href="/content/articles/15192-pezhoprobeg_den_chetvertyj_lvov-koshice/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15192-pezhoprobeg_den_chetvertyj_lvov-koshice/">«ПежоПробег». День четвертый: Львов-Кошице</a> </div>Мы получаем огромное удовольствие просто от того, что едем. Эти маленькие радости как никому понятны замаринованным в столичных пробках москвичам. <p></p><p></p><p><a href="/content/articles/15191-pezhoprobeg_den_tretij_kijev-lvov/"></a><i>04.11 20:31 </i> <a href="/content/articles/15191-pezhoprobeg_den_tretij_kijev-lvov/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15191-pezhoprobeg_den_tretij_kijev-lvov/">«ПежоПробег». День третий: Киев-Львов</a> </div>В субботу во Львове стало на четыре льва больше — вечером мы въехали в город.<p></p><p></p><p><a href="/content/articles/15188-pezhoprobeg_den_vtoroj_moskva-kijev-lvov/"></a><i>03.11 13:40 </i> <a href="/content/articles/15188-pezhoprobeg_den_vtoroj_moskva-kijev-lvov/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15188-pezhoprobeg_den_vtoroj_moskva-kijev-lvov/">«ПежоПробег». День второй: Москва-Киев-Львов</a> </div>Дорога из Москвы в Киев заняла у нас примерно 14 часов; из них полтора — на переход границы, час — на обед и еще примерно 40 бессмысленных минут — на плутания по Чернигову в поисках выезда и по Киеву в поисках подъезда к готелю «Украина».<p></p><p></p><p><a href="/content/articles/15186-pezhoprobeg_den_pervyj_moskva-kijev/"></a><i>02.11 12:31 </i> <a href="/content/articles/15186-pezhoprobeg_den_pervyj_moskva-kijev/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15186-pezhoprobeg_den_pervyj_moskva-kijev/">«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев</a> </div>Утром 2 ноября с площадки на Воробьевых горах стартовал «ПежоПробег» (ВИДЕО).<p></p><p></p><p><a href="/content/articles/15157-pezhoprobeg/"></a><i>01.11 15:31 </i> <a href="/content/articles/15157-pezhoprobeg/"></a></p><p></p> <div> <a href="/content/articles/15157-pezhoprobeg/">ПежоПробег</a> </div>2 ноября 2007 года, на Воробьевых горах стартует десятидневный автопробег на автомобилях Peugeot в Словакию!<p></p><p></p>

ПежоПробег: Россия-Словакия-Россия

<p class="text-separator"></p>Итак, «ПежоПробег» начался в пятницу рано утром. Мы успешно стартовали от Воробьевых гор в составе четырех «Пежо»: три Peugeot 207 и один Peugeot Partner. В данный момент мы движемся в направлении Киева, где планируем оказаться сегодня ближе к вечеру. <p class="text-separator"></p>Напомним, что конечный пункт, в котором мы должны оказаться, - это город Трнава, Словакия, где находится завод PSA Peugeot Citroen. Качество автомобилей испытывают на себе сотрудники ООО «Пежо Рус Авто» и журналисты издательского дома «За рулем». <p class="text-separator"></p>Подробности на фото и видео: <p class="text-separator"></p>(ВИДЕО) (8,5 Mb, wmv): <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19112&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-78087" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2xaaulmCYcqGJROaKVLM2A" alt="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" title="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-78087" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-78080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0t3F8mQanQqhu-02iIWMQA" alt="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" title="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-78080" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-78081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8FgmGTnc4EV94D6AxcAf-w" alt="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" title="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-78081" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <p></p> <p class="text-separator"></p> <p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-78084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nB0kNC6yUG28skVREFpjvg" alt="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" title="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-78084" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-78085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/31AK7zENA1oIrEI_z6HPYQ" alt="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" title="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-78085" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-78083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iYfOoiNa4nTP3zRsAbCVsQ" alt="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" title="«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-78083" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><a href="/content/articles/15185-pezhoprobeg_rossija-slovakija-rossija/">Дневник участников "ПежоПробега".</a></p> <p class="text-separator"></p> <a href="/article/list/rubric/106"><b>Все видеоролики</b></a>

«ПежоПробег». День первый: Москва-Киев

<p class="text-separator"></p>Три Peugeot 207 и один автомобиль Peugeot Partner отправляются в город Трнава, где располагается самый современный «автомобильный роддом» в Европе - завод PSA Peugeot Citroen. На этом заводе чуть больше года назад открылось производство Peugeot 207 и 207 CC. <p class="text-separator"></p>Помимо основного блюда - знакомства с заводом, по пути участников ожидает обширная программа с посещением братских автомобильных изданий и современных дилерских центров BlueBox Peugeot на Украине. <p class="text-separator"></p>Им предстоит намотать 4400 км по дорогам с различным качеством покрытия, пересечь по серпантину Карпаты и, возможно, догнать золотую осень в Словакии. <p class="text-separator"></p>Следите за ежедневными отчетами о путешествии на сайте www.zr.ru! <p class="text-separator"></p>Качество автомобилей испытают на себе сотрудники ООО «Пежо Рус Авто» и журналисты издательского дома «За рулем»: <p class="text-separator"></p>1. Константин Обухов - ООО «Пежо Рус Авто» <p class="text-separator"></p>2. Олег Завьялов - ООО «Пежо Рус Авто» <p class="text-separator"></p>3. Владимир Соловьев - «За рулем» <p class="text-separator"></p>4. Федор Кидалов - «За рулем», интернет-портал www.zr.ru <p class="text-separator"></p>5. Михаил Васильев - «За рулем», интернет портал www.zr.ru <p class="text-separator"></p>6. Олег Прохоров - «Рейс» <p class="text-separator"></p>7. Максим Пастушенко - газета «За рулем-Москва» <p class="text-separator"></p>8. Андрей Колтун - «Купи Авто» <p class="text-separator"></p> <b>Автомобили пробега:</b> <p class="text-separator"></p>Peugeot 207 Sport 1,6 AT 120hp Rouge Lucifer <p class="text-separator"></p>Peugeot 207 Trendy 1,6 AT 120hp Blanc <p class="text-separator"></p>Peugeot 207 CC Sport 1,6 AT 120hp Rouge Lucifer <p class="text-separator"></p>Peugeot Partner Travel 1,4 MT Blue Grand Pavois <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal15157-1"><a class="story-link" href="/content/articles/15157-pezhoprobeg/">ПежоПробег</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mdtC1-qhDxZ_y0zzzMm_Tw","alt":"","width":800,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПежоПробег </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mdtC1-qhDxZ_y0zzzMm_Tw" alt="ПежоПробег — фото 78008" title="ПежоПробег — фото 78008" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">ПежоПробег</span></div></div>

ПежоПробег

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Москва-Неаполь, далее везде. Первая часть.

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73379" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VNftcKHN7jtxt11g38wuHA" alt="Легенды возвращаются!" title="Легенды возвращаются!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo imp-image-73379" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В 1934 году, с рождением модели Citroen Traction Avant, Francois Lecot совершил автопробег Париж-Москва-Париж, дабы подтвердить надежность этого автомобиля. <p class="text-separator"></p>1984 год, в рамках 50-летия этого события 131 Tracbar (Traction Avant) посетили Москву. <p class="text-separator"></p>И вот в июле 2007 года при организации международного клуба Globe-Driver 18 экипажей совершат свое путешествие по маршруту от Парижа через Восточную Европу и Украину до Москвы и Санкт-Петербурга. На этапе Киев-Москва к этим легендарным автомобилям присоединится экипаж «За рулем». При этом, одна из машин будет не только являться полноправным участником тура от нашего журнала, но и будет отличаться от других оформлением: её можно будет узнать по ярким логотипам "За рулем". <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73380" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ppzu5oe__vdqoQoVsfQBJg" alt="Легенды возвращаются!" title="Легенды возвращаются!" itemprop="contentUrl" width="600" height="449" class="story-photo imp-image-73380" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А вот и карта маршрута предстоящего путешествия. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73382" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7idVHLYCsr8AIrxR2a9VGA" alt="Легенды возвращаются!" title="Легенды возвращаются!" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo imp-image-73382" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73384" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cNvjonBR6GFGQ6uIjUSs3Q" alt="Легенды возвращаются!" title="Легенды возвращаются!" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo imp-image-73384" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73381" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i5lizy7sGOc0hDndkwoDxQ" alt="Легенды возвращаются!" title="Легенды возвращаются!" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo imp-image-73381" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-73385" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fRgnCCfCOZFnGdnTS68psw" alt="Легенды возвращаются!" title="Легенды возвращаются!" itemprop="contentUrl" width="425" height="284" class="story-photo size-thumbnail imp-image-73385" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption] <p class="text-separator"></p>

Легенды возвращаются!

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-71965" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TAa0wO4z4oOEAQgp-rT2Ig" alt="До Москвы – 29 000 км" title="До Москвы – 29 000 км" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-71965" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> Маршруты на север или на юг заканчиваются на полюсах планеты. А вот, скажем, на восток можно ехать бесконечно. И вовсе не обязательно на одном автомобиле – как, собственно, и поступил Юрий Гейко. <p class="text-separator"></p>Очередную пробежку навстречу Солнцу начала ижевская «КИА-Спектра» 28 августа (в день рождения организатора пробега) от Красной площади столицы. На первом этапе «Спектре» предстояло пройти от Москвы до Владивостока. <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71964" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xmEItmmeis7Q8bGUhfYuTQ" alt="До Москвы – 29 000 км" title="До Москвы – 29 000 км" itemprop="contentUrl" width="800" height="594" class="story-photo imp-image-71964" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Сравнивать Россию с остальным миром трудно. Конечно, дальние страны всегда будут манить неизвестностью и экзотикой – особенно тех, кто нечасто бывает за рубежом. Но по уровню впечатлений, по степени экстрима, по благожелательности населения наша страна – лидер. Плохие дороги? Да, но зачем Путешественнику хорошие? В конце концов вокруг света можно быстренько пропутешествовать и пассажиром – достаточно несколько раз пересесть с одного «Боинга» на другой. Но ведь не для того же мы садимся за руль! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-71962" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OQm4bKS45lDb0YNCcAJSSA" alt="До Москвы – 29 000 км" title="До Москвы – 29 000 км" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo size-thumbnail imp-image-71962" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption]Когда российский Восток остался позади, экипаж переправился на пароме в Южную Корею – на «историческую» родину «Спектры». Однако везти ее через Тихий океан резона не было – зачем? Ведь морское путешествие – слишком долго, а перевозка машины по воздуху – слишком дорого. Пришлось вспомнить классику: герой жюль-верновского романа, совершивший кругосветку за 80 дней, был вынужден в силу обстоятельств то и дело менять транспорт, не выходя при этом из бюджета. Так и сделали – «кореянку» отправили... поездом в Москву, а оттуда – в Лиссабон. А пересекать Америку от Тихого океана до Атлантического решили на автомобиле, арендованном в Сан-Франциско. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71963" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fWYUBUeSdIK1mCeNV-7bvQ" alt="До Москвы – 29 000 км" title="До Москвы – 29 000 км" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo imp-image-71963" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вопреки расхожему мнению, американские дороги нельзя назвать идеально ровными. В крупных городах, таких как Нью-Йорк, встречаются даже настоящие выбоины. Впрочем, американских дорожников в бездействии не обвинишь: ремонт в США – процесс перманентный. Как только бригада рабочих заканчивает латать какой-то протяженный участок, она сразу же отправляется в его начало и принимается за дело снова. Зато обочины организованы грамотно – они в любую погоду остаются четкими и чистыми. Из нюансов местных ПДД обратили на себя внимание два: в США, как правило, разрешен поворот направо под красный свет, а дорожные знаки продублированы надписями на асфальте. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-71961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZsstVaFXsyKkgwdc9wVkCQ" alt="До Москвы – 29 000 км" title="До Москвы – 29 000 км" itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-71961" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Лиссабоне (прошло больше месяца после разлуки в Южной Корее) экипаж вновь поджидала «Спектра». Вновь на восток – через Мадрид, Париж, Брюссель, Берлин, Копенгаген, Хельсинки, Стокгольм и Санкт-Петербург... А всего за три месяца пробег по дорогам трех континентов составил почти 30 тысяч километров! <p class="text-separator"></p>Что ж, путешествие из Москвы навстречу Солнцу в Москве же и закончилось. Конечно, мистеру Филеасу Фоггу было куда тяжелее – без «КИА-Спектра», бензоколонок и автобанов. Возможно, именно поэтому он в итоге просчитался на одни сутки, что не помешало ему с блеском выиграть пари. <p class="text-separator"></p>Кто готов стать следующим, господа? Для автомобилиста, тем более российского, сегодня нет ничего невозможного!

До Москвы – 29 000 км

Заплати и кати

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Алексеева Елена

<p> По данным аналитического агентства <a href="https://www.zr.ru/content/news/978223-rossiyane-brosilis-skupat-ush/" target="_blank">«Автостат»</a>, в феврале 2026 года россияне приобрели 80 тысяч новых легковых автомобилей. </p><p></p><p>Этот результат оказался на 2,5% лучше прошлогоднего, однако по сравнению с январем текущего года рынок просел на 0,7%. Участники рынка объясняют эту легкую стагнацию целым рядом факторов.</p><p>Как рассказал коммерческий директор сети <a href="https://www.zr.ru/content/news/978023-prodazhi-mashin-v-2026-godu-mogu/" target="_blank">дилерских</a> центров «Прагматика» Александр Шапринский, главной причиной охлаждения спроса стала вынужденная пауза, которую взяли потребители после масштабного обновления ценников. </p><p>Людям потребовалось время, чтобы привыкнуть к новым реалиям, тем более что производители практически вдвое урезали объем поддержки, лишив покупателей щедрых субсидий на кредиты и прямых скидок. В условиях неопределенности многие предпочли не тратить накопления, а сохранить их в виде банковских депозитов, отложив покупку машины до лучших времен.</p><p></p><p></p><p>В ГК «Автодом» добавляют, что февраль и вовсе нельзя считать показательным месяцем из-за вступивших в силу нововведений. С 1 января 2026 года рынок начал «переваривать» повышение НДС до 22% и новый утилизационный сбор. Но главным тормозом, по его мнению, стала непомерно высокая стоимость кредитов и ужесточение политики банков по их выдаче, что сделало заемные средства труднодоступными для значительной части населения.</p><p>Директор по продажам новых автомобилей холдинга Major Дмитрий Паршенцев отметил, что февральские продажи могли бы выглядеть оптимистичнее, если бы не два обстоятельства. На Центральную Россию обрушились мощные снегопады и морозы, которые просто отпугнули покупателей от походов в салоны. </p><p>Кроме того, практически полностью замер в ожидании сегмент такси, который обычно обеспечивает стабильный объем реализации. Перевозчики ждали вступления в силу нового профильного закона. </p><p> </p>

Дилеры объяснили стагнацию авторынка в феврале

span

Ушакова Ирина

<p>Минский МотоВелоЗавод, возобновивший производство легендарных <a href="https://www.zr.ru/content/news/977275-novye-mototsikly-jawa-ofitsial/" target="_blank"><span><span>мотоциклов</span></span></a><span> Минск, объяснил ключевые отличия современной линейки от моделей, </span>знакомых нескольким поколениям. </p><p></p><p>Как сообщили представители предприятия, главные изменения коснулись технологичности и соответствия актуальным стандартам.</p> <p><span>В пресс-службе завода подчеркнули, что современные байки Минск сохранили фундаментальные черты предшественников – простоту конструкции и доступную цену. Однако теперь они стали значительно более технологичными, отвечая современным требованиям комфорта, экологической безопасности и активной безопасности водителя.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611355" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bFp3cGPy7PgPBx8ftKcT0w=s800" alt="Чем новые мотоциклы Минск отличаются от советских: ответ производителя" title="Мотоциклы Минск" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611355" comment="Мотоциклы Минск" /><span itemprop="description">Мотоциклы Минск</span></div><div class="caption">Мотоциклы Минск</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</span></p><p></p> <span></span>

Чем новые мотоциклы Минск отличаются от советских: ответ производителя

Минский мотовелозавод

Мотоциклы Минск

https://motor.ru/news/proizvoditel-motociklov-minsk-otvetil-chem-novye-modeli-otlichayutsya-ot-sovetskikh-12-03-2026.htm

Иннокентий Кишкурно

<p>Новое производство стартует на мощностях <a href="https://www.zr.ru/content/news/978272-uaz-nachnet-vypuskat-vnedorozhn/" target="_blank">УАЗа</a> уже в апреле 2026 года.</p><p></p><p>Группа «Соллерс» запускает в Ульяновске производство рулевых колес, подушек безопасности, ремней безопасности и электронных блоков управления.</p><p>Как сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских, в настоящее время на индустриальной площадке УАЗ ведутся пусконаладочные работы. Пилотная партия продукции уже произведена и передана на валидационные испытания.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mHJxDDuxfHMd4JDeFtwsTw=s800" alt="Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности" title="Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе!" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611866" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Пресс-служба «Соллерс» уточняет, что в новом производстве компонентов систем безопасности будут применены технологии, не имеющие аналогов в России. А именно – литье каркасов рулевых колес из отечественного магниевого сплава, а также лазерный раскрой и пошив материалов для подушек безопасности. Проект начали в 2024-м, к настоящему моменту общий объем инвестиций составил 1,5 млрд рублей, из которых 1,2 млрд – льготный займ ФРП.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611869" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ngJe-WsZaulwhbfPPCRk4g=s800" alt="Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности" title="Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611869" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Всего же до 2027 года в развитие ульяновской площадки планируется вложить 18 млрд рублей. Среди крупных проектов – запуск внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/977891-novyj-vnedorozhnik-sborki-uaza/" target="_blank">Sollers S9</a> и семейства автомобилей УАЗ с новыми силовыми агрегатами, новое прессовое производство и строительство окрасочного комплекса.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978371-1"><a class="story-link" href="/content/news/978371-komponenty-sistem-bezopasnosti/">Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mCPTiY8mPgtFF1esvSoMwA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gopmmcgBYMDcuRdVqsfajg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mHJxDDuxfHMd4JDeFtwsTw","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ngJe-WsZaulwhbfPPCRk4g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Соллерс» запускает производство рулевых коле, подушек и ремней безопасности </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mCPTiY8mPgtFF1esvSoMwA" alt="Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности" title="Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе! — фото 1611868" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gopmmcgBYMDcuRdVqsfajg" alt="Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности" title="Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе! — фото 1611867" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mHJxDDuxfHMd4JDeFtwsTw" alt="Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности" title="Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе! — фото 1611866" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ngJe-WsZaulwhbfPPCRk4g" alt="Соллерс» запускает производство рулевых колес и подушек и ремней безопасности" title="Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе! — фото 1611869" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе!</span></div></div><p></p><p></p>

Компоненты систем безопасности — сделано на УАЗе!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Внедорожники популярной марки Tank начнут собирать на территории России.</p><p></p><p>Калининградский завод «Автотор» заключил с китайской компанией Great Wall Motor (GWM) соглашение о сборке популярных в России внедорожников <a href="https://www.zr.ru/content/news/974249-v-rossii-nachnut-vypuskat-khoro/" target="_blank">Tank 300</a>. До настоящего момента эта модель поставляется в РФ напрямую из Китая. Локализованные же машины должны появиться во II квартале 2026 года – в эти сроки «Автотор» приступит в производству машин. Продаваться эти машину будут так же – через официальную дилерскую сеть Tank в РФ.</p><p><span id="goog_1315354451"></span><span id="goog_1315354452"></span><span id="goog_1315354449"></span><span id="goog_1315354450"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fZEHUAEOYb31n06VRkYIJQ=s800" alt="Сборку популярного внедорожника локализуют в России" title="Tank 300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611830" comment="Tank 300" /><span itemprop="description">Tank 300</span></div><div class="caption">Tank 300</div><br /></p><p>Сообщается, что каждый внедорожник, покидающий конвейер «Автотора», будет проверяться по стандартам качества GWM. На все машины распространяются заводская гарантия и полный комплекс мер заводской поддержки.</p><p></p><p>Комплектации останутся прежними – Драйв, Премиум, Сити Драйв и Сити Премиум. Доступно пять цветов кузова, и салон в двух вариантах цвета, черный и черно-красный. Под капотом – «прописанный» для РФ <a href="https://www.zr.ru/content/news/978281-populyarnyj-v-rossii-ramnyj-vne/" target="_blank">2.0 турбо</a> на 218 л.с. (в китайской версии значилось 220 л.с.) и 380 л.с. в паре с 8-ступенчатой АКП. Сохранится и адаптация: актикор и полный зимний пакет.</p><p></p>

Сборку популярного внедорожника локализуют в России

Tank 300

<p>В середине марта сразу несколько автопроизводителей и дистрибьюторов скорректировали стоимость и размер специальных предложений на свои модели. Об этом сообщает автоэксперт Олег Мосеев, ссылаясь на данные аналитического агентства CARgument.</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978275-stoimost-dvukh-krossoverov-ten/" target="_blank">Tenet</a> повысил цены на комплектации модели T4 2026 года выпуска. Стоимость версий CVT Line (с вариатором) и MT Line (с механической коробкой передач) выросла на 20 000 рублей.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978070-nazvan-samyj-populyarnyj-gibrid/" target="_blank">Voyah</a> изменил размер скидок на электромобиль Free Sport Edition. Для автомобилей 2025 года выпуска дисконт увеличился на 300 000 рублей – с 1 140 000 до 1 440 000 рублей. Для версий 2026 года скидка выросла на 150 000 рублей и теперь составляет 1 140 000 рублей вместо прежних 990 000 рублей.</p><p> </p><p>LiXiang (бренд представлен дистрибьютором Sinomach) обновил скидки на автомобили 2025 года. Для модели L6 размер скидки на все комплектации вырос значительно: прирост составил от 163 965 до 175 800 рублей. Таким образом, итоговая выгода теперь составляет от 573 465 до 615 300 рублей (прежде 409 500 – 439 500 рублей).</p><p>Для флагманского L9 в комплектации Ultra 2025 года скидка, наоборот, была снижена на 204 000 рублей – с 599 500 до 395 500 рублей.</p><p>Ambertruck поднял цены на некоторые версии коммерческих автомобилей 2024 года. Модель Work в комплектации Standard подорожала на 60 000 рублей. Новая цена – 2 250 000 рублей (было 2 190 000 рублей).</p><p>Версия Work New в той же комплектации Standard прибавила в цене 70 000 рублей и теперь стоит 2 550 000 рублей вместо прежних 2 480 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978365-1"><a class="story-link" href="/content/news/978365-v-rossii-proshlo-povyshenie-tsen/">В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Q_KDcMhaDrmK1hXbJvv2lw","alt":"Ambertruck Work","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qJx-mbMKkaFQbFrt5Q6Ntw","alt":"LiXiang L9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TJDRVA-kPycfHDm1KLMM4w","alt":"Li Auto L6","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mpNB-PBu4WhMC_2aHrBBBQ","alt":"Tenet T4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tEq0d7VBv6za2Ie7w56q2A","alt":"Voyah Free Sport Edition","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Мосеев рассказал, какие автобренды подняли цены в РФ с 10 по 13 марта </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q_KDcMhaDrmK1hXbJvv2lw" alt="В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали — фото 1611847" title="Ambertruck Work" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qJx-mbMKkaFQbFrt5Q6Ntw" alt="В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали — фото 1611849" title="LiXiang L9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TJDRVA-kPycfHDm1KLMM4w" alt="В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали — фото 1611850" title="Li Auto L6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mpNB-PBu4WhMC_2aHrBBBQ" alt="В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали — фото 1611851" title="Tenet T4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tEq0d7VBv6za2Ie7w56q2A" alt="В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали — фото 1611852" title="Voyah Free Sport Edition" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

В России прошло повышение цен на автомобили: какие модели подорожали

Цены на автомобили

Телеграм-канал Олега Мосеева

<p> Почти 20% транспортных средств в стране передвигаются без полиса <a href="https://www.zr.ru/content/news/978197-za-ezdu-bez-osago-budut-shtrafo/" target="_blank">ОСАГО</a>, выяснили «Известия». </p><p></p><p>Журналисты сравнили данные МВД о парке машин и реальные продажи страховок, и обнаружили такой разрыв.</p><p>Представители страхового сообщества призывают не драматизировать ситуацию: по их словам, многие из этих авто просто стоят в гаражах и не появляются на дорогах. Тем не менее, масштаб явления заставляет задуматься о глубинных причинах. </p><p></p><h3>Мнение специалиста</h3><p><b><a href="https://www.fa.ru/university/employee/belousov-andrey-leonidovich" target="_blank">Андрей Белоусов</a></b>, автоэксперт, к.э.н., доцент Финансового Университета при Правительстве РФ: </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611833" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bn3ipKkHZvIpfoNIwTs9gQ" alt="ОСАГО под вопросом: почему пятая часть водителей в РФ отказывается от полиса" title="ОСАГО под вопросом: почему пятая часть водителей в РФ отказывается от полиса" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611833" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Причин этому явлению несколько. Во-первых, это относительно высокая стоимость самого полиса ОСАГО. Особенно это касается страхования ответственности для молодых водителей с небольшим стажем вождения.</i></p><p><i>При этом отмечу, что лимиты выплат по повреждению имущества по ОСАГО составляют всего 400 тыс. рублей. Они последний раз менялись более 12 лет назад и сейчас уже не соответствуют ни ценам на запчасти и ремонт, ни стоимости новых автомобилей.</i></p><p></p><p><i>Во-вторых, это отсутствие действенной системы контроля за эксплуатацией транспортных средств без полиса ОСАГО. Панацеей здесь может стать привязка камер видеофиксации к системе оформления полисов ОСАГО. Это поможет в автоматическом порядке выявлять в потоке машины без оформленного полиса и высылать штрафы их владельцам.</i></p><p></p><br /><div><br /></div>

ОСАГО под вопросом: почему пятая часть водителей в РФ отказывается от полиса

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Канунников Сергей

Москвич из прошлого на тестах «За рулем»: машина — огонь!

Редькина Елена

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Тимкин Юрий

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Особые версии Лада Ларгус — тест-драйв с полной загрузкой

От пола до потолка тентованной версии – 180 см. Внутри полное ощущение, что находишься в кузове ГАЗазели, но никак не Ларгуса!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Dargo

Автомобиль Dargo: новости, обзоры, машина дарго - комплектации, разные поколения, характеристики Dargo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dargo: читайте интересные новости об авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dargo: читайте свежие статьи про авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval Dargo в России: подробный видеообзор

Милешкин Кирилл

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 8 Pro

Автомобиль Tiggo 8 Pro: новости, обзоры, машина тигго 8 про - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 8 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные новости об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные статьи об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый китайский кроссовер: полный привод, 197 (+50) л.с., гарантия — миллион км

Chery Tiggo 8 Pro Max. Цена в России от 3 890 900 ₽. Линза ближнего света поворачивается вслед за рулем. Нынче это очень редкая опция вне «премиума»! Во дворах и на парковках поможет также подсветка противотуманками.

Наконец-то! Полный привод и мощный мотор — тест китайского кроссовера

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Путешествия и пробеги