Свежее

Лучшее

Модернизация улично-дорожной сети коснется районов Академический, Гагаринский, Зюзино, Ломоносовский, Коньково, Коптево, Обручевский, Теплый Стан, Черемушки и Ясенево. <p class="text-separator"></p>Сергей Собянин сообщил, что в округе планируется реконструировать сразу несколько крупных магистралей: Ленинский и Севастопольский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу. При этом, отметил мэр, на перечисленных магистралях будут созданы подземные переходы и выездные карманы для общественного транспорта. <p class="text-separator"></p>Всего же в рамках локальных мероприятий на дорогах ЮЗАО планируется создать 200 выездных карманов на автобусных остановках, а также около 5 тыс. входов на проезжую часть для маломобильных групп граждан. <p class="text-separator"></p>Мэр также сообщил, что принято решение о строительстве многоуровневой развязки на Профсоюзной улице у метро «Теплый стан», а также подземного пешеходного перехода у метро «Университет». <p class="text-separator"></p>В новых районах Москвы – Бутово и Щербинка – инфраструктуру также приведут в порядок. Градоначальник уточнил, что развитие этих районов должно быть на достойном уровне – «не хуже, чем в других». <p class="text-separator"></p>Около станций метро «Бульвар Дмитрия Донского», «Ясенево» и «Аннино» обязательно появятся транспортно-пересадочные узлы. «Сегодня Серпуховская линия перегружена пассажирами из Бутово и ближайшего Подмосковья. Более того, площади, улицы и дворы в районе конечной буквально превратились в стихийную перехватывающую парковку», – заявил мэр. По его мнению, для решения проблемы необходимо создать транспортнопересадочные узлы: «Я считаю эту работу приоритетной, при этом порядок следует навести, не дожидаясь возведения больших сооружений». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-189496" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Москва</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eK3YFGlEjxO-10xlWnosvw=s800" alt="Москва" title=" " itemprop="contentUrl" width="379" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-189496" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Мэр поручил ускорить работы и полностью запустить к декабрю участок Варшавского шоссе от Щербинки до МКАД. После реконструкции на шоссе появятся и выделенные полосы для общественного транспорта. Стоимость всех проведенных работ на Варшавском шоссе может составить 13 млрд руб. <p class="text-separator"></p>И это еще не все. От станции «Улица Старокачаловская» до Калужско-Рижской линии через Битцу будет протянута соединительная ветка подземного метро. Собянин сразу заверил, что ее строительство и эксплуатация никак не повлияют на природную систему Битцевского лесопарка.

Москва: Реконструкция  на юге и западе

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Москва

Читайте про дороги Москвы:

Дороги Москвы: состояние, новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про московские дороги

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Об этом мэру столицы Сергею Собянину рассказал руководитель департамента ЖКХ г. Москвы Андрей Цыбин. Во вторник вечером московские чиновники лично проследили, как коммунальщики меняют асфальтобетонное покрытие на Варшавском шоссе у станции метро «Анино».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <a href="/images/news/319073-v_etom_godu_v_moskve_otremontirujut_chetvert_dorog/319087-700342/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-189511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ремонт дорог</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gTMpGVMjZ-32liMlEXx_og" alt="ремонт дорог" title="В этом году в Москве отремонтируют четверть дорог" itemprop="contentUrl" width="700" height="466" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-189511" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Мэр не только понаблюдал за ходом работ по укладке асфальта, но и пообщался с рабочими. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/319073-v_etom_godu_v_moskve_otremontirujut_chetvert_dorog/319088-554x240290/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-189510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ремонт дорог</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hg_2ao3NpQRr6rGkadLGOw" alt="Ремонт дорог" title="В этом году в Москве отремонтируют четверть дорог" itemprop="contentUrl" width="554" height="240" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-189510" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Цыбин доложил, что в городе необходимо отремонтировать 1244 объекта (около четверти дорожного полотна), 40% в настоящее время находится в стадии ремонта, а 12% - уже отремонтировано. <p class="text-separator"></p>По его словам, темпы ремонта дорожного полотна в столице планируется увеличить в 2 раза. <p class="text-separator"></p>В ближайшее время ремонтные работы начнутся на: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li> МКАДе,</li> <p class="text-separator"></p> <li> Садовом кольце,</li> <p class="text-separator"></p> <li> Кутузовском проспекте.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Цыбин пояснил, что в связи с выделением дополнительных средств на капремонт дорог 20 мая будут заключены госконтракты с подрядчиками, а с 1 июля начнутся работы. Напомним, недавно столичные власти решили увеличить финансирование текущего ремонта дорог в 2011 году <a href="/content/news/315346-na_moskovskije_dorogi_deneg_vydelat_bolshe_chem_zaplanirovali/">в два раза</a>. <p class="text-separator"></p>«В любом случае надо мониторить ситуацию, смотреть старые дороги и следить за качеством новых», — подвел итог поездки мэр.

В этом году в Москве отремонтируют четверть дорог

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Московские власти в скором времени подготовят проект реконструкции и строительства дорог от МКАД до аэропорта Шереметьево-1. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин заявил на совещании в мэрии.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/318284-vlasti_moskvy_nazvali_prioritetnyje_dorozhnyje_strojki/318299-mkad-v-rajone-leningradki_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-189198" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">МКАД в районе Ленинградки_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j3-Caec0UpG7Qs0Ohjw1aQ" alt="МКАД в районе Ленинградки_no_copyright" title="Власти Москвы назвали приоритетные дорожные стройки" itemprop="contentUrl" width="575" height="462" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-189198" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Помимо новой дороги в Шереметьево-1, столичное правительство намерено реконструировать транспортную развязку на 24-м километре МКАД, организовать развязку возле метро "Теплый стан", а также построить трассу в районе Кантемировской улицы, которая позволит соединить Южный и Юго-Западный административные округа. По словам Собянина, МКАД будут реконструировать на 18 участках, создадут 20 транспортно-пересадочных узлов и пять участков для скоростных трамваев. <p class="text-separator"></p>В начале апреля 2011 года московские власти заявили о намерении <a href="/content/articles/316616-moskva_polnoje_zatmenije/">реконструировать 80 процентов МКАД</a>, что позволит разгрузить дорогу и увеличить его пропускную способность. В рамках данного проекта планируется построить 100 километров новых трасс.

Власти Москвы назвали приоритетные дорожные стройки

<strong>Сегодня на совещании у мэра обсуждался комплекс предпроектных работ по формированию улично-дорожной сети. Предпроектные работы обойдутся городу в 114 млн. рублей.</strong> <p class="text-separator"></p>Сюда включены работы: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li> по реконструкции МКАД,</li> <p class="text-separator"></p> <li>основным магистралям города (18 объектов),</li> <p class="text-separator"></p> <li>20 транспортно-пересадочным узлам,</li> <p class="text-separator"></p> <li>прокладке 50 км линий электропередач под землей и организации на этом месте дорожного движения,</li> <p class="text-separator"></p> <li>пяти участкам движения скоростного трамвая.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>В ближайшее время начнутся работы по проектированию: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li> Ленинградского шоссе от МКАД до поворота на Шереметьево-1,</li> <p class="text-separator"></p> <li>транспортной развязки на 24-м км Ленинградского шоссе,</li> <p class="text-separator"></p> <li>развязки у метро «Теплый Стан»,</li> <p class="text-separator"></p> <li>нового радиуса от Дубровки до Каширского шоссе,</li> <p class="text-separator"></p> <li>мостового перехода через Москву-реку по Шоссейной или Каспийской улицам,</li> <p class="text-separator"></p> <li>реконструкции Волоколамского шоссе от пересечения с Ленинградским шоссе до МКАД,</li> <p class="text-separator"></p> <li>транспортной развязки на пересечении с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова,</li> <p class="text-separator"></p> <li>дополнительного выезда из Ясенева на МКАД,</li> <p class="text-separator"></p> <li>пересечения Волгоградского проспекта и Люблинской улицы,</li> <p class="text-separator"></p> <li>соединения района Бирюлево и Варшавского шоссе,</li> <p class="text-separator"></p> <li>реконструкции дороги от Кантемировской улицы до МКАД,</li> <p class="text-separator"></p> <li>северного дублера Кутузовского проспекта Можайского шоссе,</li> <p class="text-separator"></p> <li>связки северного и южного районов со Сколковым,</li> <p class="text-separator"></p> <li>связки Сколкова и Ярославского шоссе,</li> <p class="text-separator"></p> <li>второго многоуровневнего выезда из Зеленограда на Ленинградское шоссе,</li> <p class="text-separator"></p> <li>связки Зеленограда с Пятницким шоссе,</li> <p class="text-separator"></p> <li> связки между Крюковым и Зеленоградом через Октябрьское направление железной дороги.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Недавно мы писали, что <a href="/content/news/318126-razvazku_na_volokolamke_dostrojat_do_konca_goda/">развязку на Волоколамском шоссе</a> достроят до конца года.

 Москва утвердила план модернизации улично-дорожной сети

<strong>Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин, посетив в минувшую субботу этот строящийся объект. Считается, что развязка поможет решить транспортную проблему в районе Павшинская пойма и избавит от пробок Красногорск и Павшино.</strong> <p class="text-separator"></p>Несмотря на то, что объект по плану должны сдать в декабре, Собянин рассчитывает, что его построят еще раньше, потому что «лучше, конечно, раньше заканчивать». <p class="text-separator"></p>Столичный градоначальник отметил, что в указанном микрорайоне или недалеко от МКАД нужно предусмотреть пересадочный узел с перехватывающей парковкой, чтобы местные жители могли оставлять автомашины и пересаживаться на общественный транспорт. Таким образом удастся  разгрузить Пятницкое и Волоколамское шоссе. <p class="text-separator"></p>Недавно Сергей Собянин выступил с инициативой увеличить финансирование текущего ремонта дорог в 2011 году <a href="/content/news/315346-na_moskovskije_dorogi_deneg_vydelat_bolshe_chem_zaplanirovali/">в два раза</a>.

Развязку на Волоколамке достроят до конца года 

<strong>Власти Москвы увеличили финансирование текущего ремонта дорог в 2011 году в два раза, сообщил на заседании городского правительства мэр Москвы Сергей Собянин. </strong> <p class="text-separator"></p>«Были увеличены средства на ремонт дорожного покрытия, но этого недостаточно, так как финансирование ремонта дорог в предыдущие годы отставало от нормы примерно на 9 млн. кв. м дорожного покрытия. Именно поэтому на наших дорогах масса различных заплат, локальных, ямочных ремонтов. В 2011 году мы увеличиваем текущий ремонт дорог почти в два раза, покрывая то недофинансирование, которое было», - заявил мэр. <p class="text-separator"></p>Какую сумму в результате выделят, Сергей Собянин, правда, не уточнил. Ранее столичный департамент ЖКХ и благоустройства сообщал РИА «Новости», что на текущий ремонт почти 12 млн. кв. м дорог в 2011 году из бюджета Москвы будет потрачено более 8 млрд. руб. <p class="text-separator"></p>Выделенные деньги пойдут и на ликвидацию последствий, вызванных «жесткими климатическими условиями последнего года». Напомним, что нынешней зимой на столицу обрушился <a href="/content/news/278233-ledanoj_dozhd_oborval_provoda/"> «ледяной дождь»</a>, который привел к обрыву проводов электропитания.

На московские дороги денег выделят больше, чем запланировали

<strong>Дорожные работы скоро начнутся на Ленинском, Севастопольском, проспекте Вернадского и Профсоюзной улице.</strong> <p class="text-separator"></p>По мнению Сергея Собянина, пропускная способность этих магистралей полностью исчерпала себя. В планах столичного Правительства – реконструкция этих улиц. Первым этапом работ станет не расширение дорог, а создание новых подземных пешеходных переходов и карманов для общественного транспорта. Эти меры должны будут хотя бы немного разгрузить юго-западное направление. <p class="text-separator"></p>Кроме того, на этих улицах будут созданы переходы для инвалидов. <p class="text-separator"></p>Также на Профсоюзной улице, около метро «Теплый стан» появится многоуровневая транспортная развязка. <p class="text-separator"></p>Напомним, что скоро начнется <a href="/content/news/305913-rekonstrukcija_mkad_nachnetsa_uzhe_v_etom_godu/">масштабная перестройка МКАДа</a>.

Дороги в ЮЗАО будут реконструированы

<strong>В ближайшее время объявят тендер по выбору генподрядчиков реконструкции участка трассы М9 «Балтия». Согласно документации стоимость работ по расширению участка от 18 до 83 км и строительству дополнительных развязок составит около 22 млрд. руб, пишет«РБК daily».</strong> <p class="text-separator"></p>До конца этого квартала работы по реконструкции М9 двумя лотами будут выставлены на торги. Основным претендентом на победу в дорожных торгах участники рынка называют корпорацию «Инжтрансстрой», подконтрольную «Мостотресту». Свой проект реконструкции подготовила и компания «Проекттрансстрой» (входит в корпорацию Олега Дерипаски). <p class="text-separator"></p>Согласно проектной документации реконструируемый участок начинается у путепровода через Мякининское шоссе и завершается транспортной развязкой на пересечении с Московским большим кольцом. Общая протяженность выставляемой на торги трассы — 64,6 км. <p class="text-separator"></p>Недавно мы писали, что дорожные развязки и дополнительные дороги Москва будет строить в <a href="/content/news/309959-v_moskve_poka_ne_planirujut_stroit_dorogi_nad_zh_d_putami/">полосах отвода</a> железных дорог.

Реконструкция трассы Москва-Рига обойдется в 22 млрд. рублей

<strong>Экологи из Санкт-Петербурга тоже обеспокоены прокладкой платной трассы Москва — Санкт-Петербург. В местной организации «Зеленый патруль» считают, что строительство дороги может привести к локальной экологической катастрофе. </strong> <p class="text-separator"></p>«Нам не отвечают, откуда будет браться песок для строительства. Значит, появятся незаконные карьеры,— заявил активист организации Сергей Виноградов.— Нам не говорят, где будут складироваться грунты и прочий строительный мусор. А это значит, что все будет находится в лесу». Кроме того, организация, которой поручено проектирование трассы, отказывается назвать количество вырубаемых под нее деревьев. <p class="text-separator"></p>Экологи уверены, что рассекающая лесной массив трасса помешает путям миграции животных и нарушит гидрологический баланс. <p class="text-separator"></p>Конкурс на право строительства и эксплуатации участка Петербург—Тосно протяженностью 38 км будет объявлен в 2012 г., а строительство должно закончиться в 2015 году. Трасса будет шестиполосной с разрешенной скоростью движения до 150 км/ч. <p class="text-separator"></p>Недавно мы писали, что, несмотря на многочисленные протесты экологов и местных жителей, магистраль <a href="/content/news/306795-v_khimkinskom_lesu_vozobnovilos_stroitelstvo/">Москва-Санкт-Петербург</a> все-таки пройдет через Химкинский лес. <p class="text-separator"></p>По материалам газеты «Коммерсантъ»

«Зеленый патруль» против трассы Москва-Петербург

<strong>В России нет хорошего битума и поэтому качество асфальта на наших магистралях очень низкое. Если в ближайшее время у нефтяников не получится улучшить качество битума, дороги будут строить из цементобетона</strong> <strong>, заявил в интервью каналу «Россия-24» министр транспорта Игорь Левитин</strong> <strong>.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/310941-dorogi_v_rossii_budut_stroit_iz_cementobetona/310953-201104121651_1-575x299/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-187180" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">автомагистраль</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wQe-lgymK51WhFsGEVYbaA" alt="автомагистраль" title="Дороги в России будут строить из цементобетона" itemprop="contentUrl" width="575" height="299" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-187180" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Нормативы и СНИПы, которые были отработаны еще в Советском Союзе, таковы, что битум, который сегодня получают дорожники, после каждой зимы нужно ремонтировать», - посетовал Игорь Левитин. <p class="text-separator"></p>Напомним, что срок службы цементобетона - около 30 лет, а самого хорошего асфальта — около восьми. Но при этом асфальт достаточно пластичен и прощает некоторые огрехи при подготовке «подушки» дороги, а цементобетон прослужит долго только при очень тщательной подготовке. Кроме того, строительство цементобетонных дорог обходится значительно дороже, чем обычных асфальтовых. <p class="text-separator"></p>Всего в 2011 году в России отремонтируют 5,5 тысяч километров дорог федерального значения и потратят на это <a href="/content/news/290833-v_2011_g_na_rossijskije_dorogi_potratat_700_mlrd_rub/">700 млрд. руб</a>.

Дороги в России будут строить из цементобетона

Ушакова Ирина

<p> Директор департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф» Вадим Черноусов рассказал, какие подержанные машины никому не нужны.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b>Вадим Черноусов, </b>директор департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф»:</p><p><i> – Рынок автомобилей с пробегом в России весьма объемен. И среди этого огромного количества моделей и марок есть те, которые несильно востребованы у российских автовладельцев.</i></p><p><i>Мы выделили пять марок автомобилей, которые пользуются наименьшим спросом у клиентов. Начнем с бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976000-prostoj-motor-i-nadezhnaya-mekhan/" target="_blank">Fiat.</a> Известный итальянский производитель с крайне популярными маленькими моделями в Европе. В России интерес к данному бренду весьма ограниченный. Это подтверждает и статистика.</i></p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p><p>Второй бренд, по словам эксперта, – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971802-mashinu-zheleznogo-cheloveka-prod/" target="_blank">Acura</a>. Это обособленное подразделение Honda, специализирующееся на премиальных машинах. В РФ есть модели марки, но спрос на них очень небольшой, на грани погрешности.</p><p>Третья марка – Saab. Это шведская компания с большой историей, но популярностью в России не пользуется. Хотя есть и адепты бренда, даже разные группы, объединенные увлечением продукцией этой фирмы.</p><p>Почти не пользуется спросом марка Ravon. Это молодой бренд, родом из Узбекистана. У марки есть несколько моделей, но спроса почти нет.</p><p>И последний бренд в списке – Livan. Спрос на вторичке на модели данной марки практически отсутствует.</p><p>Эксперт отметил, что все модели перечисленных брендов имели в прошлом году в РФ одинаковый объем продаж – 10 штук.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">сообщал</a>, что за последний год импорт авто в РФ резко изменился.</p><p> [table id="2008"]</p>

Эти подержанные машины почти никто не покупает: список

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

https://rg.ru/2026/02/06/avtoekspert-chernousov-rasskazal-kakie-mashiny-s-probegom-nikomu-ne-nuzhny.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.gazeta.ru%2F

Лежнин Роман

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448684&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">S</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">koda Octavia</a> второго поколения до сих пор вызывает споры среди российских автовладельцев. Одни хвалят ее за просторный салон, надежность классических бензиновых моторов с автоматом и вместительный багажник. Другие же, наоборот, приводят длинный список типичных проблем и не советуют связываться с подержанным экземпляром.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p> <p>Сергей, владевший комплектацией Elegance, столкнулся с чередой неисправностей сразу после окончания гарантии. Уже на 50 тысячах километров отказали стеклоподъемник и привод зеркала в пассажирской двери – виной всему оказались окислившиеся провода. Еще через пару тысяч пришлось менять блок управления парктрониками. Позже добавились неполадки с тягой впускного коллектора и датчиком подушек безопасности. Но главной головной болью стал жор масла: двигатель начал потреблять около 3 литров на каждые 15 тысяч пробега. В итоге, хотя машина в целом нравилась, постоянные поломки вызывали раздражение и желание поскорее от нее избавиться.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3GshsxPxZqr6S6uuPS0OAQ=s800" alt="Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603887" comment="Skoda Octavia" /><span itemprop="description">Skoda Octavia</span></div><div class="caption">Skoda Octavia</div><br /></p> <p>Другой пользователь, с псевдонимом Terminator, раскритиковал ненадежную роботизированную коробку передач. У него она вышла из строя буквально через несколько дней, что потребовало замены маховика, сцепления и сальника. В списке проблем также значатся двукратная замена цепи ГРМ и фазорегуляторов, течь воды в багажник и сломавшаяся гофра трубки омывателя заднего стекла. Зимой салон, по его словам, прогревался очень медленно, а на месте не грелся вообще. Не устроила владельца и управляемость в поворотах. Все это в конце концов привело к продаже автомобиля, правда, предварительно пришлось исправить все найденные дефекты.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Дмитрий подтвердил системную проблему с повышенным расходом масла – от 200 до 300 мл на тысячу километров. Он отметил, что замена поршневых колец часто не дает результата. Также владелец раскритиковал штатную подвеску, адаптированную под плохие дороги: при клиренсе в 165 миллиметров, она, по его мнению, плохо влияет на устойчивость. Ситуацию исправила только установка оригинальных европейских компонентов и перепрошивка блока управления рулевой рейкой. Качество ЛКП кузова он тоже назвал слабым, указав на частые сколы и очаги коррозии.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603888" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TKyTAif_Id0XMDwYf49p0g=s800" alt="Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке" title="Интерьер Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603888" comment="Интерьер Skoda Octavia" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Octavia</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Octavia</div><br /></p><p>[readmore ids="975620" align="right"]</p> <p>Еще более показательная история случилась с пользователем Arkadij1984. На пробеге в 22 тысячи километров его двигатель начал «есть» около 600-650 мл масла на тысячу. После официальной проверки дилерский центр пошёл на радикальные меры – заменил силовой агрегат полностью. Однако на восьми тысячах километров уже на новом моторе проявились рывки роботизированной коробки DSG7, потребовавшие гарантийной замены сцепления. Позже сломался и мехатроник – блок управления этой же КП, который заменили бесплатно по расширенной гарантии. Но когда на новом двигателе пробег приблизился к 70 тысячам, жор масла начался снова. Это и стало последней каплей, после которой владелец решил продать свою Octavia.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке

Интерьер Skoda Octavia

https://lenta.ru/news/2026/02/04/nazvany-glavnye-problemy-populyarnoy-modeli-skoda/

Алексеева Елена

<p>По статистике, до 80% аварий происходит из-за эмоциональной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910485-kak-ne-stat-zhertvoj-agressivn/" target="_blank">нестабильности</a> человека за рулем. </p><p>[readmore ids="976990" align="right"]</p><p>Психологи выделяют несколько характерных типажей, чье поведение и речь сигнализируют об опасности заранее и предлагают обратить на них внимание особенно пассажирам <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976985-negativnyj-stsenarij-kak-chaty/" target="_blank">такси</a>. </p><p>Первый тип – «Вечный новичок». Он вцепляется в руль, едет медленнее потока и тормозит «на всякий случай». Его выдают фразы вроде «Тише едешь – дальше будешь» и постоянное напряжение. </p><p>Такой водитель не злодей, но его хронический стресс за рулем опасен: все внимание уходит на борьбу с паникой, а не на дорогу. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Второй тип – «Мститель». Он «учит» других водителей, подрезая и сигналя. Его маркеры: «Ты права вчера купил?» и агрессивные маневры. За этим скрывается желание компенсировать чувство незащищенности в жизни контролем на дороге.</p><p>Третий типаж – «Адреналинщик». Для него скорость – самоцель. Он лихо перестраивается, сокращает дистанцию и может похвастаться: «Я профи, ща проскочим». Исследования показывают, что такая езда почти не экономит время, но увеличивает риск ДТП в разы. </p><p>[readmore ids="976604" align="right"]</p><p>И самый опасный – «Неконтролируемый псих». Его выдает хаотичная езда, угрозы выйти и «разобраться», мат и полное игнорирование окружающих. Это часто признак глубоких психологических проблем или опьянения.</p><p>Если вы пассажир и заметили подобные признаки у водителя такси, вежливо, но твердо попросите остановиться и выйдите. Не поддерживайте агрессивные выпады и не пытайтесь урезонить того, кто явно неадекватен. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><p><br /></p><p><br /></p>

Четыре типа водителей такси, с которыми лучше не садиться в машину

https://auto.mail.ru/article/117862-beregis-avtomobilya-kakie-frazyi-i-dejstviya-vyidayut-opasnogo-voditelya/

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avior: читайте профессиональные новости об авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avior: читайте профессиональные статьи про авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль V90: обзоры, новости, машина авиор_ви90 - характеристики, разные поколения, комплектации V90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V90: читайте тематические новости об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V90: читайте профессиональные статьи об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p>[readmore ids="976869" align="right"] </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p>[table id="2286"] </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603961" comment="Микроавтобус Avior V90 Business" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business</span></div><div class="caption">Микроавтобус Avior V90 Business</div> </p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p>[readmore ids="977057" align="right"] </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км

Микроавтобус Avior V90 Business

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>В столице на перехватывающей парковке у станции МЦК «Измайлово» открылся новый круглосуточный зарядный комплекс.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЭЗС</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BqntIpSlNYDBkp-4NXphhg=s800" alt="ЭЗС" title="В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604027" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> Инфраструктура проекта «Энергия Москвы», включает 18 мощных станций до 160 кВт совместимых с основными типами разъемов: CCS Combo 2, GB/T и CHAdeMO. </p><p>Для удобства водителей рядом, в переходе станции, обустроена зона отдыха с кофейными и торговыми автоматами.</p><p><b><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a></b>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5RQPySdqop5s_dyiGAi0Eg" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:" title="В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604032" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем современную инфраструктуру для электротранспорта.  </i></p><p><i>В Измайлове заработал 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей.  </i></p><p><i>Установили здесь 18 ЭЗС, которые поддерживают все основные типы разъемов».</i></p><p>[table id="2283"]</p>

В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей

<p> Россия готовится установить допустимую долю <a href="https://www.pravda.ru/auto/2331416-ethanol-gasoline-russia/" target="_blank">этанола</a> в бензине до 10%, следуя мировому тренду, но с национальными особенностями. </p><p>[readmore ids="974938" align="right"] </p><p>В мире топливо с <a href="https://www.zr.ru/content/news/974815-v-rossii-mogut-vvesti-markirov/" target="_blank">добавкой</a> спирта уже стало привычным, отмечают эксперты издания Pravda.Ru. В Бразилии десятилетиями используют смесь Е85, а в США и Европе стандартом стал бензин Е5-Е10 с 5-10% этанола. Россия долго отставала из-за невыгодных акцизов, но теперь Госдума готовит изменения: акциз на технический спирт для нефтепереработки обнулят, что откроет путь для топлива с 10% этанола (Е10), в первую очередь для АИ-92.</p><p>Этот шаг преследует сразу несколько целей: снизить риски дефицита топлива, поддержать сельхозпроизводителей, которые будут поставлять зерно и свеклу для производства этанола, и улучшить экологические показатели. У водителей возникает вопрос – как новая смесь повлияет на их автомобили?</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главный плюс Е10 – высокое октановое число, улучшающее работу двигателей с высокой степенью сжатия. Этанол содержит кислород, способствуя более полному и чистому сгоранию смеси, а также работает как очиститель для топливной системы. Однако есть и минусы. Спирт гигроскопичен и может притягивать воду, что грозит коррозией металлических деталей и разрушением старых резиновых уплотнителей. Кроме того, энергоемкость такого топлива немного ниже, что способно привести к незначительному росту расхода.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p><p>Опыт США, где бензин Е10 используется повсеместно с конца 1980-х, показывает, что для современных автомобилей это безопасно. Все машины, выпущенные в последние десятилетия, проходят испытания на совместимость. Производители вроде ВАЗ и УАЗ также недавно заявили, что их нынешние модели готовы к 10-процентной добавке. Владельцам же старых автомобилей, особенно выпущенных до 2000-х годов, стоит проявить осторожность: их топливные системы могут быть не рассчитаны на подобные смеси.</p><p>Таким образом, переход на «спиртовой» бензин в России - это не техническая революция, а адаптация к общемировой практике. Для большинства современных авто он пройдет незаметно, но потребует внимания от водителей ретро-машин и специальной техники. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Заправка с градусом: что ждет российские машины на «спиртовом» бензине

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

«За рулем»

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новая Лада Гранта или Веста с пробегом – что выбрать?

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Упрощенный УАЗ Патриот – нет АБС и подушек, китайская коробка

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Никита Гудков

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Ставка – на электронику</h2><div><span>[readmore ids="937399" align="right"]</span></div><div><br /></div><div>Кроссовером Omoda C5 должны заинтересоваться те, кто в первую очередь обращает внимание на всё модное и современное. Речь не только о дизайне (хотя и выглядит автомобиль привлекательно).</div><p>В салоне – пара 10-дюймовых экранов, голосовое управление, отличные места для смартфонов. В топ-версии есть весь современный набор водительских ассистентов, включая активный круиз-контроль с ведением по полосе. Не всё пока работает четко, но оснащение впечатляет. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В России появилась новая марка — тестируем ее первый кроссовер" /><meta itemprop="description" content="Omoda входит в семью Chery, а модель Omoda C5 длиной 4,4 метра – близкий родственник Tiggo 4 и Tiggo 7." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/WtaNx7XsLwQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/WtaNx7XsLwQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=WtaNx7XsLwQ" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/WtaNx7XsLwQ" /><meta itemprop="uploadDate" content="2022-11-11T07:40:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/WtaNx7XsLwQ"></iframe></div><br /></p><p><span>[readmore ids="937174 937010 936977"]</span></p><h2>Едет – как Tiggo </h2><p>[readmore ids="936781"]</p><p>Турбомотор 1.5 на 147 «лошадей» с вариатором везут бодро: 10 секунд до «сотни» автомобиль честно выдает. С управлением тягой – никаких проблем. Вариатор выдерживает даже заезд на бордюр задним ходом. Хотя с передним приводом и реальным клиренсом 155 мм вне дорог ловить нечего. </p><p>Но всё это уже было у Tiggo 4 Pro. Настройки фактически те же. Например, также не очень логично реактивное действие на руле, хочется подвеску чуть помягче. Зато в салоне тише: работают звукоизолирующие передние стекла. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1370665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zgN353WFVISAoD4kNF6LXw=s800" alt="В России появилась новая марка — тестируем ее первый кроссовер" title="Светодиодные фары светят неплохо. Есть и противотуманки с подсветкой поворотов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1370665" comment="Светодиодные фары светят неплохо. Есть и противотуманки с подсветкой поворотов." /><span itemprop="description">Светодиодные фары светят неплохо. Есть и противотуманки с подсветкой поворотов.</span></div><div class="caption">Светодиодные фары светят неплохо. Есть и противотуманки с подсветкой поворотов.</div> </p><h2>Отделан простовато</h2><p>На дверных картах мягкие только подлокотники, виднеется металл дверных рамок и сварка на них, черная лакированная планка на передней панели бликует, как зеркало… Tiggo 4 Pro отделан лучше! </p><p>Но на подогревах не экономили. Есть даже вентиляция передних сидений – пусть и слабенькая, действующая только на подушку. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1370666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oT8IzgSAEhAWaBjqKwBAMQ=s800" alt="В России появилась новая марка — тестируем ее первый кроссовер" title="Водителя чуть теснят высокий тоннель и близко придвинутая подножка левой ноги." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1370666" comment="Водителя чуть теснят высокий тоннель и близко придвинутая подножка левой ноги." /><span itemprop="description">Водителя чуть теснят высокий тоннель и близко придвинутая подножка левой ноги.</span></div><div class="caption">Водителя чуть теснят высокий тоннель и близко придвинутая подножка левой ноги.</div> </p><h2>Места немного</h2><p>[readmore ids="937536" align="right"]</p><p>У Tiggo 4 Pro тоже мало места на втором ряду и багажник небольшой (правда, Omoda отличается электроприводом пятой двери). </p><p>А теснота на передних сиденьях – что-то новенькое. Ради эффектной внешности крышу занизили, и высокие седоки ее подпирают головами. Особенно правый, у которого нет регулировки кресла по высоте. </p><p>И это еще один повод отказаться от топовой комплектации, в которой установлен люк, скрадывающий пару драгоценных сантиметров сверху. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1370667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fmonHoQjV36685GcPs4tpA=s800" alt="В России появилась новая марка — тестируем ее первый кроссовер" title="Под небольшим отсеком объемом 378 л – полноразмерная запаска. В кои-то веки на «китайце» пятая дверь поднимается достаточно высоко." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1370667" comment="Под небольшим отсеком объемом 378 л – полноразмерная запаска. В кои-то веки на «китайце» пятая дверь поднимается достаточно высоко." /><span itemprop="description">Под небольшим отсеком объемом 378 л – полноразмерная запаска. В кои-то веки на «китайце» пятая дверь поднимается достаточно высоко.</span></div><div class="caption">Под небольшим отсеком объемом 378 л – полноразмерная запаска. В кои-то веки на «китайце» пятая дверь поднимается достаточно высоко.</div></p><h2>Надо брать?</h2><p>Omoda C5 на две-три сотни тысяч рублей дороже Tiggo 4. А что вы хотели —  мода! </p><p>Цены стартуют с 2,4 млн рублей. Но предлагают весьма привлекательные скидки: например, на трейд-ин более 300 тысяч рублей. </p><p>На фоне дефицита брать будут. Уже принято почти 450 заказов, а число дилеров к концу года достигнет сотни.</p><p>А это значит: добро пожаловать, Omoda!</p><p></p><ul><li><b><i>Постоянно загрязняется камера заднего вида, создавая неудобства при парковке? Установите <a href="https://shop.zr.ru/search/?pcode=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80" target="_blank">защиту камеры заднего вида.</a> Ассортимент постоянно обновляется.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank"><span>Viber</span></a>.</i></b></li></ul><p></p><p><b><i></i></b></p>

В России появилась новая марка — тестируем ее первый кроссовер

Сачков Максим

Константин Васильев

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas Pro

Автомобиль Atlas Pro: обзоры, новости, машина Атлас про - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие новости об авто модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие статьи про автомобили модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест самого доступного (ну, почти) кроссовера для семьи

Skywell

Автомобили Skywell: модели, новости, обзор машин Скайвелл – все модели, новинки, линейка Skywell – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skywell: читайте уникальные новости про авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skywell: читайте свежие статьи об авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ET5: обзоры, новости, машина ет5 - характеристики, комплектации, разные поколения ET5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ET5: читайте свежие новости про авто модели ет5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ET5: читайте свежие статьи про автомобили модели ет5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест нового китайского кроссовера Skywell ET5

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Ремонт и строительство дорог