Свежее

Лучшее

<strong>Масштабные строительные работы начнутся в скором времени на девяти крупных магистралях столицы. Своей очереди на реконструкцию ждут еще десять трасс. Об этом заявил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/328947-v_stolice_rekonstruirujut_devat_magistralej/328948-remont-dorog-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-192783" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ремонт дорог</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TDswvWGOvFaljG6V5TTc5Q=s800" alt="ремонт дорог" title="В столице реконструируют девять магистралей" itemprop="contentUrl" width="800" height="549" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-192783" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Реконструкция затронет следующие магистрали: Ленинградское шоссе от пересечения с МКАД до Шереметьево, Волгоградский проспект, Можайское, Рублевское, Энтузиастов, Варшавское, Каширское, Аминьевское шоссе и <a href="/content/news/325974-razanskij_prospekt_stanet_shire/">Рязанский проспект.</a> <p class="text-separator"></p>Ранее сообщалось, что ремонт будет проводиться на восьми трассах, однако столичное правительство решило реконструировать еще одну — Аминьевское шоссе. <p class="text-separator"></p>«В 2011 году, ориентировочно в августе, работы начнутся и на Каширском шоссе, где предстоит развязать наиболее проблемный узел транспортной системы Южного округа — пересечение с Пролетарским проспектом и проспектом Андропова», – рассказывал ранее Сергей Собянин. На Каширке построят три небольших тоннеля, новую развязку на пересечении с Ореховым бульваром и шесть пешеходных переходов. <p class="text-separator"></p>На Варшавском шоссе за два года построят дублеры, разворотную эстакаду у МКАД и несколько тоннелей на пересечении с улицами Красного Маяка и Подольских Курсантов.

В столице реконструируют девять магистралей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<dl> </dl> <strong>Глава правительства России Владимир Путин во время встречи с активом Ассоциации «Франко-российский диалог» попросил прощения за задержки в строительстве трассы Москва – Санкт-Петербург.</strong> <p class="text-separator"></p>«Хочу извиниться за те задержки, которые возникли в связи с необходимостью более тщательного анализа экологических последствий этого проекта. Благодарен вам за понимание этой ситуации», – сказал Путин. И добавил: «Мы с вами хорошо знаем, что эта дорога жизненно необходима для России». Действительно, отсутствие должной инфраструктуры между двумя крупнейшими городами страны ведет не только к экономическим потерям, но и к человеческим жертвам на дороге. В конечном итоге, констатировал премьер-министр России, «проблема по строительству автодороги решена». <p class="text-separator"></p>После таких слов главы кабинета министров вице-президент, исполнительный директор группы Vinci Ив-Тибо де Сильги, представляющий французскую сторону проекта, дал понять, что его компания и дальше намерена инвестировать средства в развитие российской инфраструктуры, отметив, что немалые средства в дорогу Москва – Санкт-Петербург уже вложены. <p class="text-separator"></p>Ранее президент России Дмитрий Медведев на встрече с экологами заявил, что альтернативы прокладке трассы Москва – Санкт-Петербург через <a href="/content/news/320904-prezidentskij_sovet_zanalsa_khimkinskim_lesom/">Химкинский ле</a>с в настоящее время нет. Глава же правительства РФ месяц назад утверждал на социальном бизнес-форуме, что строить дороги необходимо, при этом <a href="/content/news/321658-putin_pri_stroitelstve_dorog_prioritet_ostajetsa_za_prirodoj/">приоритет должен оставаться за природой</a>. В качестве примера Путин тогда привел проблемы, которые вызывает низкая проходимость и плохое качество трассы Москва – Санкт-Петербург. <p class="text-separator"></p>Протяженность будущей дороги от Москвы до Петербурга – около 650 км. Ширина проезжей части, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос – в Ленинградской и Московской областях, шесть полос — на территории Тверской и Новгородской областей. <p class="text-separator"></p>По материалам «Интерфакса» <p class="text-separator"></p> <dl></dl>

Путин извинился перед французскими инвесторами 

<strong>На Ярославском шоссе за МКАД все лето будут вестись ремонт путепроводов – автомобилисты будут вынуждены часами простаивать в пробках. </strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/326948-letom_po_jaroslavke_budet_ne_projehat/326949-probka-7/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-192201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">пробка</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/opyt0QQqyS3p36NiXWzzkg" alt="пробка" title="Летом по Ярославке будет не проехать" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-192201" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>«В связи с проведением дорожных работ на Ярославском шоссе в Московской области (ремонт моста на 49 километре и реконструкция путепроводов на 52, 58, 61 километрах) с июня по октябрь этого года возможны затруднения в организации движения автотранспорта», - сообщили в подмосковной ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Управление ГИБДД ГУ МВД России по Московской области рекомендует  автомобилистам  воспользоваться следующими  путями  объезда. <p class="text-separator"></p> <strong>При движении в направлении города Москвы:</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong>- затруднения в движении на 61-м километре автодороги «Холмогоры» можно объехать по участку Старо-Ярославского шоссе, примыкающему справа к автодороге «М-8 «Холмогоры» - г. Сергиев Посад – М-8 «Холмогоры»»; <p class="text-separator"></p>- для объезда ремонтных участков на 52 и 49 километрах можно воспользоваться Старо-Ярославским шоссе, примыкающим  на 56 километре к  автодороге «Холмогоры»  справа. <p class="text-separator"></p> <strong>При движении в направлении из города Москвы:</strong> <p class="text-separator"></p>- ремонтные работы на 49 километре можно объехать, следуя по Старо-Ярославскому шоссе от 48 километра (пересечение с а/д ММК А-107) до 51 километра  с выездом на автодорогу М-8 «Холмогоры» через дорожную развязку; <p class="text-separator"></p>- затруднений в движении на 58 километре удастся избежать, воспользовавшись Старо-Ярославским шоссе от 57 (н.п. Голыгино) до 60 километра. <p class="text-separator"></p>Также сообщаем, что для выезда за пределы Московской области можно воспользоваться автодорогой  М-7 «Москва - Нижний Новгород» и  А-104 «Москва-Дмитров-Дубна». Выезд с вышеуказанных трасс на автодорогу М-8 «Холмогоры» в районе 80 километра возможен по Дмитровско-Ярославскому и Ярославско-Нижегородскому перегонам автодороги  А-108 «МБК» (Большое бетонное кольцо).

Летом по Ярославке будет не проехать

<strong>Новые эстакады открылись сегодня на пересечении «кольцевой» и проспекта Маршала Жукова.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/326163-na_mkad_otkryli_dve_novyje_estakady/326165-_v6f9842-jpg-resize_0_900/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">_V6F9842.jpg.resize_0_900</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DIOqbx6h8wdyXFr2ZnUeeg=s800" alt="_V6F9842.jpg.resize_0_900" title="На МКАД открыли две новые эстакады" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-191886" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>По новым эстакадам-съездам автомобили могут выехать с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова. Общая длина автомобильных дорог развязки составила 7,5 км. <p class="text-separator"></p>Строительство этих эстакад началось в 2007 году. В 2010 году были открыты первые две – сегодня открылось еще столько же. Полностью же строительство должно завершиться к сентябрю этого года. Московское правительство вложило в строительство эстакад почти 10 млрд рублей. <p class="text-separator"></p>На новой развязке установлены противопожарные щиты, шумозащитные и брызгозащитные экраны, барьерное ограждение, 40 км наружного освещения и множество информационно-указательных щитов. <p class="text-separator"></p>На прошлой неделе власти отрапортовали, что <a href="/content/news/325028-polovinu_dorog_v_moskve_uzhe_otremontirovali/">половину дорог в Москве уже отремонтировали.</a>

На МКАД открыли две новые эстакады

<strong>В каждом направлении здесь будет по четыре полосы, а также появится выделенная полоса для движения общественного транспорта. </strong> <p class="text-separator"></p>Дорогу расширят до четырех полос на участке от Третьего транспортного кольца до улицы Паперника. Кроме того на пересечении с улицей Новохохловской появится наземная эстакада. <p class="text-separator"></p>Столичные власти обещают, что на всех остановках общественного транспорта появятся специальные заездные карманы. И на всем проспекте вместо наземных пешеходных переходов появятся подземные. Появятся боковые проезды на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской улицей и от Карачаровского путепровода до улицы Паперника. Боковой проезд специально для автобусов построят на участке от улицы Паперника до улицы Академика Скрябина. <p class="text-separator"></p>Реконструкция Рязанского проспекта начнется уже в III квартале этого года. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/319073-v_etom_godu_v_moskve_otremontirujut_chetvert_dorog/">Дорожники отремонтируют в этом году четверть всех столичных дорог.</a> <p class="text-separator"></p>По материалам РИА-Новости.

Рязанский проспект станет шире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Правительство России намерено выделить 7 млрд рублей на строительство дорог, которые свяжут деревни с федеральными дорогами.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/325515-sola_svazhut_s_federalnymi_trassami/325518-64762391ba/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">грунтовая дорога</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Idwz0j5EacniuTyxdYxz2w" alt="грунтовая дорога" title="Сёла свяжут с федеральными трассами" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191561" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Премьер-министр Владимир Путин заявил: «Должны будем связать дополнительно сельские населенные пункты с общефедеральной сетью автомобильных дорог. Сегодня, к сожалению, более 46 тысяч населенных пунктов не имеют подъездных дорог с твердым покрытием. Мы приняли решение уже в этом году выделить 5 млрд рублей на строительство подъездов сельских населенных пунктов к автомобильным дорогам, к 2013 году доведем эти ассигнования до 7 млрд рублей». <p class="text-separator"></p>Кроме того, Владимир Путин попросил региональные власти выделять больше средств на строительство дорог. Особое внимание, по его мнению, надо уделить именно дорогам, ведущим из сел в большие города. Также премьер-министр предложил пересмотреть нормативы строительства дорог, которые идут к местным производствам, - эти трассы должны стать более безопасными и лучше приспособленными для сельхозтехники. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/322682-putin_k_2020_godu_v_rossii_postrojat_18_tys_km_dorog/">К 2020 году в России построят 18 тысяч километров дорог.</a> <p class="text-separator"></p>По материалам РИА-Новости.

Сёла свяжут с федеральными трассами

<strong>Столичные власти отрапортовали, что 50 процентов из запланированных дорожных работ уже выполнены.</strong> <p class="text-separator"></p>В 2011 году должны заменить 22,4 млн квадратных метров асфальтового покрытия. Это  достаточно большая цифра. Всего в Москве насчитывается 88 млн квадратных метров асфальтового покрытия. Таким образом, этим летом будет отремонтирована четверть всех столичных дорог. <p class="text-separator"></p>По словам руководителя московского департамента ЖКХ и благоустройства Андрея Цыбина, в этом году сделано работ в 2,5 раза больше, чем в предыдущем. Кроме того, чиновник пообещал, что сейчас будет убран весь «недоремонт», который накопился за предыдущие годы. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/324925-leningradku_rekonstruirujut_k_1_sentabra/">«Большую Ленинградку» сдадут к 1 сентября.</a>

Половину дорог в Москве уже отремонтировали

<strong>Марат Хуснуллин, заместитель мэра столицы по вопросам строительства, пообещал, что строители закончат все работы к первому дню осени.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/324925-leningradku_rekonstruirujut_k_1_sentabra/324927-201102041234_03/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191422" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ленинградка</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OSNHOsoPD1eiVKykTo0Tfg" alt="Ленинградка" title="Ленинградку реконструируют к 1 сентября" itemprop="contentUrl" width="652" height="458" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191422" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Проект «Большая Ленинградка» включает в себя реконструкцию и строительство на Тверской улице, Ленинградском проспекте, Ленинградском шоссе и трех площадях - Пушкинской, Триумфальной и Тверской заставы. Будут построены два тоннеля – Алабяно-Балтийский и Волоколамский. Кроме того, возле метро «Сокол» появится многоуровневная развязка. <p class="text-separator"></p>Еще столичные власти обещают, что 1 декабряоткроется полноценное движение по улице Балтийская. Сейчас движение здесь ограничено из-за строительства тоннеля. К слову, над тоннелем построят паркинг на 2,3 тысячи машиномест. <p class="text-separator"></p>После завершения реконструкции на Ленинградском шоссе появятся выделенные полосы для общественного транспорта. После того, как реконструкция Ленинградки будет завершена, строители приступят к работам на участке Ленинградского шоссе от МКАД до поворота на аэропорт «Шереметьево». <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/323780-na_leningradke_v_rajone_mkad_pojavitsa_dopolnitelnaja_razvazka/">На Ленинградке в районе МКАД появится дополнительная развязка.</a> <p class="text-separator"></p>По материалам РИА-Новости.

Ленинградку реконструируют к 1 сентября

<strong>Столичные власти потратят эти деньги на ремонт и реконструкцию крупных дорожных объектов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/324813-moskva_vydelit_33_mlrd_rublej_na_remont_dorog/324850-201105131027_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191380" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201105131027_2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hxAyz2-A4CJdrPJiDcqamw=s800" alt="201105131027_2" title="Москва выделит 33 млрд рублей на ремонт дорог" itemprop="contentUrl" width="800" height="638" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-191380" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>В планах – строительство участка Четвертого транспортного кольца, который соединит шоссе Энтузиастов и Измайловское шоссе. ЧТК должно будет разгрузить другие радиальные трассы.  Однако недавно власти решили пересмотреть целесообразность строительства кольца целиком. Так, заместитель мэра по вопросам развития транспорта Николай Лямов заявил, что «строить полностью Четвертое транспортное кольцо - это дорого и себя не оправдает». Поэтому, видимо, дело ограничится строительством нескольких «связующих» дорог. <p class="text-separator"></p>Кроме того, деньги пойдут на реконструкцию Ленинградского шоссе – от Тверской улицы и до МКАД движение здесь станет бессветофорным. Отремонтируют Большую Академическую улицу, Комсомольский проспект и Дмитровское шоссе. Также планируется выделить 1,5 млрд рублей на подготовку площадок под строительство гаражей. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/319073-v_etom_godu_v_moskve_otremontirujut_chetvert_dorog/">В этом году будет отремонтирована четверть столичных дорог.</a> <p class="text-separator"></p>По материалам РИА-Новости.

Москва выделит 33 млрд рублей на ремонт дорог

<p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <h2><a href="/images/articles/323971-avtomobilnyje_popravki_v_neftanom_budzhete/324339-byudzgat/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191041" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201106061310_byudzgat</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4kAMjy7fW12F8UV4q_KQ5g=s800" alt="201106061310_byudzgat" title="«Автомобильные» поправки в «нефтяном» бюджете" itemprop="contentUrl" width="800" height="604" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-191041" /><span itemprop="description"></span></div></a></h2> <p class="text-separator"></p> <h2></h2> <p class="text-separator"></p> <h2>Как удачно ошиблись!</h2> <p class="text-separator"></p>После подскока мировых котировок на нефть цена российской марки Urals, по прогнозам, составит в этом году в среднем $105 за баррель, а это на $30 дороже, чем предполагалось, когда бюджет верстали. Отсюда дополнительные вливания. <p class="text-separator"></p>Внушительные суммы пойдут на финансирование социальных  программ. В том числе, дополнительные 8 млрд. руб. — на кредиты дорожным организациям для строительства, ремонта и содержания автодорог, но с оговоркой: за исключением дорог федерального значения. <p class="text-separator"></p>В другой поправке: 1,8 млрд. руб. направят на компенсацию затрат РЖД, связанных с перевозками автомобилей на Дальний Восток, а также машин, произведенных в ДВФО, в обратном направлении. <p class="text-separator"></p> <h2>... да так, что «пилить» не захочешь</h2> <p class="text-separator"></p>Во что могут воплотиться дополнительные «дорожные» деньги? На вопрос корреспондента ZR.RU советник главы Федерального агентства «Росавтодор» Андрей Меньшов разъяснил, что невозможно сосчитать, сколько «среднестатистических» асфальтовых километров можно проложить на выделенные деньги. <p class="text-separator"></p>«Среднестатистических» не бывает — дороги разные и по-разному стоят. Это все равно, что пытаться ответить, сколько стоит «среднестатистический» автомобиль. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/323971-avtomobilnyje_popravki_v_neftanom_budzhete/324081-no_copyright-zzz2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191043" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кредиты из госбюджета на дор. строительство</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x-MkeX5CPTkbKujj5pLPIg" alt="Кредиты из госбюджета на дор. строительство" title="«Автомобильные» поправки в «нефтяном» бюджете" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191043" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>—  Значимость изменений в бюджете высока, но в другом. Вчитайтесь: дополнительные деньги предназначены не для прямого финансирования работ а, обращаю внимание, для кредитов дорожно-строительным компаниям. Хотите откровенно? Эти кредиты будут навязываться, и тому есть основания. В последние годы на развитие дорожной сети средств выделялось около половины от необходимого. Вот теперь возникла возможность — так принимайте и осваивайте деньги. То, что в долг, — общепринятая практика.  Средства, разумеется, придется возвращать, но это не исключает получение прибыли для исполнителей… И потом, когда перед строительной компанией неизбежна перспектива возврата займа, в лихих головах слабеет желание «пилить» деньги. <p class="text-separator"></p>Напомним, председатель правительства В. Путин  настаивает на двукратном увеличении объемов дорожного строительства до 2020 года, в сравнении с предыдущим десятилетием. Только в рамках федеральных планов, без учета региональных, должно быть введено 18 тыс. км дорог с повышенной пропускной способностью. В текущем году на федеральные и региональные проекты будет направлено на 40% больше финансов, чем в прошлом году. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <h2>За перевозку—  $1000 с лишним. Для покупателя — бесплатно.</h2> <p class="text-separator"></p>Государство взяло на себя оплату перевозок автомобилей по железной дороге из Центральной части РФ на Дальний Восток, а также транспортировку на запад страны машин, произведенных в дальневосточном регионе. Понятно,  после установления заслонов для суперпопулярного за Уралом японского «секонд-хэнда» в отдаленный регион нужно слать что-то взамен, причем подъемное по цене. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/323971-avtomobilnyje_popravki_v_neftanom_budzhete/324082-no_copyright-zzz1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191042" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Перевозка за счет бюджета: Центр-Дальний Восток</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-aMxfk681ZrvQN9AgVMAzA" alt="Перевозка за счет бюджета: Центр-Дальний Восток" title="«Автомобильные» поправки в «нефтяном» бюджете" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191042" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Логистика через всю страну дорого стоит —31,6 тыс. руб. на единицу авто. Включать эту сумму в розничную стоимость автомобиля — несправедливо. И не разумно: покупатели выберут то, что дешевле и, как минимум, не хуже. И правительство приняло решение: для этих перевозок в бюджете 2009 г. выделили 1 млрд. руб. <p class="text-separator"></p>Столько не понадобилось. В Зауралье  так плотно «подсели» на бэушные «японки», что другие машины брали редко.  В том самом 2009 году лидерами продаж среди нашемарок в регионе стали УАЗы и продукция АвтоВАЗа, первых продано 1029 единиц, всех моделей тольяттинского производства — 834. Цифры красноречивы: мало. <p class="text-separator"></p>Вице-премьер Сергей Иванов усомнился в востребованности программы: «Подозреваю, в 2010-м результат будет таким же». Тем не менее, компенсации затрат на автологистику продлили и на тот год, а теперь мы видим - что и нынешний. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <h2>Повоюем…</h2> <p class="text-separator"></p>Разбрасыванием бюджетных средств это не назовешь. Нужно отвоевывать у «японцев» собственный рынок, повышать безопасность движения, вытесняя с наших «левосторонних» дорог праворульные машины, как бы ни уверяли дальневосточники, что они абсолютно безвредны. Тем более, уже есть, чем отвоевывать - и ассортимент, и приличный модельный ряд.  В конце концов, если выделенные сейчас бюджетные средства не будут использованы полностью, то они не «сгорят».

«Автомобильные» поправки в «нефтяном» бюджете

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Ушакова Ирина

<p> Директор департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф» Вадим Черноусов рассказал, какие подержанные машины никому не нужны.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b>Вадим Черноусов, </b>директор департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф»:</p><p><i> – Рынок автомобилей с пробегом в России весьма объемен. И среди этого огромного количества моделей и марок есть те, которые несильно востребованы у российских автовладельцев.</i></p><p><i>Мы выделили пять марок автомобилей, которые пользуются наименьшим спросом у клиентов. Начнем с бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/976000-prostoj-motor-i-nadezhnaya-mekhan/" target="_blank">Fiat.</a> Известный итальянский производитель с крайне популярными маленькими моделями в Европе. В России интерес к данному бренду весьма ограниченный. Это подтверждает и статистика.</i></p><p>[readmore ids="977097" align="right"]</p><p>Второй бренд, по словам эксперта, – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971802-mashinu-zheleznogo-cheloveka-prod/" target="_blank">Acura</a>. Это обособленное подразделение Honda, специализирующееся на премиальных машинах. В РФ есть модели марки, но спрос на них очень небольшой, на грани погрешности.</p><p>Третья марка – Saab. Это шведская компания с большой историей, но популярностью в России не пользуется. Хотя есть и адепты бренда, даже разные группы, объединенные увлечением продукцией этой фирмы.</p><p>Почти не пользуется спросом марка Ravon. Это молодой бренд, родом из Узбекистана. У марки есть несколько моделей, но спроса почти нет.</p><p>И последний бренд в списке – Livan. Спрос на вторичке на модели данной марки практически отсутствует.</p><p>Эксперт отметил, что все модели перечисленных брендов имели в прошлом году в РФ одинаковый объем продаж – 10 штук.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">сообщал</a>, что за последний год импорт авто в РФ резко изменился.</p><p> [table id="2008"]</p>

Эти подержанные машины почти никто не покупает: список

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

https://rg.ru/2026/02/06/avtoekspert-chernousov-rasskazal-kakie-mashiny-s-probegom-nikomu-ne-nuzhny.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.gazeta.ru%2F

Лежнин Роман

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448684&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">S</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964384-changan-eado-2024-i-skoda-octavia-2018-test-za-rulem" target="_blank">koda Octavia</a> второго поколения до сих пор вызывает споры среди российских автовладельцев. Одни хвалят ее за просторный салон, надежность классических бензиновых моторов с автоматом и вместительный багажник. Другие же, наоборот, приводят длинный список типичных проблем и не советуют связываться с подержанным экземпляром.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p> <p>Сергей, владевший комплектацией Elegance, столкнулся с чередой неисправностей сразу после окончания гарантии. Уже на 50 тысячах километров отказали стеклоподъемник и привод зеркала в пассажирской двери – виной всему оказались окислившиеся провода. Еще через пару тысяч пришлось менять блок управления парктрониками. Позже добавились неполадки с тягой впускного коллектора и датчиком подушек безопасности. Но главной головной болью стал жор масла: двигатель начал потреблять около 3 литров на каждые 15 тысяч пробега. В итоге, хотя машина в целом нравилась, постоянные поломки вызывали раздражение и желание поскорее от нее избавиться.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3GshsxPxZqr6S6uuPS0OAQ=s800" alt="Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603887" comment="Skoda Octavia" /><span itemprop="description">Skoda Octavia</span></div><div class="caption">Skoda Octavia</div><br /></p> <p>Другой пользователь, с псевдонимом Terminator, раскритиковал ненадежную роботизированную коробку передач. У него она вышла из строя буквально через несколько дней, что потребовало замены маховика, сцепления и сальника. В списке проблем также значатся двукратная замена цепи ГРМ и фазорегуляторов, течь воды в багажник и сломавшаяся гофра трубки омывателя заднего стекла. Зимой салон, по его словам, прогревался очень медленно, а на месте не грелся вообще. Не устроила владельца и управляемость в поворотах. Все это в конце концов привело к продаже автомобиля, правда, предварительно пришлось исправить все найденные дефекты.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Дмитрий подтвердил системную проблему с повышенным расходом масла – от 200 до 300 мл на тысячу километров. Он отметил, что замена поршневых колец часто не дает результата. Также владелец раскритиковал штатную подвеску, адаптированную под плохие дороги: при клиренсе в 165 миллиметров, она, по его мнению, плохо влияет на устойчивость. Ситуацию исправила только установка оригинальных европейских компонентов и перепрошивка блока управления рулевой рейкой. Качество ЛКП кузова он тоже назвал слабым, указав на частые сколы и очаги коррозии.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603888" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TKyTAif_Id0XMDwYf49p0g=s800" alt="Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке" title="Интерьер Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603888" comment="Интерьер Skoda Octavia" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Octavia</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Octavia</div><br /></p><p>[readmore ids="975620" align="right"]</p> <p>Еще более показательная история случилась с пользователем Arkadij1984. На пробеге в 22 тысячи километров его двигатель начал «есть» около 600-650 мл масла на тысячу. После официальной проверки дилерский центр пошёл на радикальные меры – заменил силовой агрегат полностью. Однако на восьми тысячах километров уже на новом моторе проявились рывки роботизированной коробки DSG7, потребовавшие гарантийной замены сцепления. Позже сломался и мехатроник – блок управления этой же КП, который заменили бесплатно по расширенной гарантии. Но когда на новом двигателе пробег приблизился к 70 тысячам, жор масла начался снова. Это и стало последней каплей, после которой владелец решил продать свою Octavia.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Названы распространенные проблемы популярной Шкоды на вторичке

Интерьер Skoda Octavia

https://lenta.ru/news/2026/02/04/nazvany-glavnye-problemy-populyarnoy-modeli-skoda/

Алексеева Елена

<p>По статистике, до 80% аварий происходит из-за эмоциональной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910485-kak-ne-stat-zhertvoj-agressivn/" target="_blank">нестабильности</a> человека за рулем. </p><p>[readmore ids="976990" align="right"]</p><p>Психологи выделяют несколько характерных типажей, чье поведение и речь сигнализируют об опасности заранее и предлагают обратить на них внимание особенно пассажирам <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976985-negativnyj-stsenarij-kak-chaty/" target="_blank">такси</a>. </p><p>Первый тип – «Вечный новичок». Он вцепляется в руль, едет медленнее потока и тормозит «на всякий случай». Его выдают фразы вроде «Тише едешь – дальше будешь» и постоянное напряжение. </p><p>Такой водитель не злодей, но его хронический стресс за рулем опасен: все внимание уходит на борьбу с паникой, а не на дорогу. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Второй тип – «Мститель». Он «учит» других водителей, подрезая и сигналя. Его маркеры: «Ты права вчера купил?» и агрессивные маневры. За этим скрывается желание компенсировать чувство незащищенности в жизни контролем на дороге.</p><p>Третий типаж – «Адреналинщик». Для него скорость – самоцель. Он лихо перестраивается, сокращает дистанцию и может похвастаться: «Я профи, ща проскочим». Исследования показывают, что такая езда почти не экономит время, но увеличивает риск ДТП в разы. </p><p>[readmore ids="976604" align="right"]</p><p>И самый опасный – «Неконтролируемый псих». Его выдает хаотичная езда, угрозы выйти и «разобраться», мат и полное игнорирование окружающих. Это часто признак глубоких психологических проблем или опьянения.</p><p>Если вы пассажир и заметили подобные признаки у водителя такси, вежливо, но твердо попросите остановиться и выйдите. Не поддерживайте агрессивные выпады и не пытайтесь урезонить того, кто явно неадекватен. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><p><br /></p><p><br /></p>

Четыре типа водителей такси, с которыми лучше не садиться в машину

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/117862-beregis-avtomobilya-kakie-frazyi-i-dejstviya-vyidayut-opasnogo-voditelya/

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avior: читайте профессиональные новости об авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avior: читайте профессиональные статьи про авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль V90: обзоры, новости, машина авиор_ви90 - характеристики, разные поколения, комплектации V90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V90: читайте тематические новости об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V90: читайте профессиональные статьи об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На международном форуме FleetWorld в РФ представили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965389-gruz-dostavlen-2/?ysclid=mlaq2j5ft794518959" target="_blank">Avior V90</a> в исполнении Business — микроавтобус с фокусом на топливную эффективность и повышенный комфорт для каждого пассажира.</p><p>[readmore ids="976869" align="right"] </p><p>По сути, это импортные машины китайского концерна SAIC Motor, которые в Европе и мире известны как Maxus.</p><p>Под капотом Avior V90 Business современный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., настроенный специалистами компании Maxus. </p><p>Даже при полной загрузке автомобиль потребляет в среднем всего 6,5 литра топлива на 100 км пути. </p><p>[table id="2286"] </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A=s800" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км" title="Микроавтобус Avior V90 Business" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603961" comment="Микроавтобус Avior V90 Business" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business</span></div><div class="caption">Микроавтобус Avior V90 Business</div> </p><p>Вместимость и комфорт стали важными особенностями модели. В салоне (автомобиль соответствует водительской категории B) предусмотрена компоновка на 8 пассажиров плюс водитель. </p><p>Каждое место для пассажира выполнено как комфортабельное «капитанское» кресло с регулировкой спинки. В салоне предусмотрена современная мультимедийная система с поддержкой CarPlay, Android Auto и HandsFree. </p><p>[readmore ids="977057" align="right"] </p><p>Не осталась без внимания и безопасность: Avior V90 Business оснащен шестью подушками, включая боковые и шторки для задних рядов, а также комплексом электронных помощников. В него входят системы предупреждения о сходе с полосы, фронтальном столкновении и функция аварийного торможения. </p><p>Дату появления «живых» машин в России обещают уточнить позднее. Цена уже известна — 7 429 000 рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977193-1"><a class="story-link" href="/content/news/977193-mikroavtobus-avior-v90-busines/">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA","alt":"Микроавтобус Avior V90 Business","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме FleetWorld представили новую коммерческую модель Avior V90 Business </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/16Uv3QwgJrkK4r1pjnT-qg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603959" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GC_wkD_VQ4jlAN67z0cIJA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603960" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48b4GaYtYM9_YX3MUBQY-A" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603961" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QCm7XKfg-vLiLoIWCKMXZA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603962" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OjpUr4kVcaJzAklAlrShOg" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603963" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7Mlb1RC1TRDIojux7JwYcA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603964" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FBFWlTttX60FIpQiGLBoBw" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603965" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VnjD-eA6m8zs_oA0wRVa5w" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603966" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BwYH1wTbfMd4qdlhRY4ihA" alt="Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км — фото 1603967" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Микроавтобус Avior V90 Business: 2-литровый турбодизель, расход топлива – 6,5 л на 100 км

Микроавтобус Avior V90 Business

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>В столице на перехватывающей парковке у станции МЦК «Измайлово» открылся новый круглосуточный зарядный комплекс.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЭЗС</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BqntIpSlNYDBkp-4NXphhg=s800" alt="ЭЗС" title="В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604027" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> Инфраструктура проекта «Энергия Москвы», включает 18 мощных станций до 160 кВт совместимых с основными типами разъемов: CCS Combo 2, GB/T и CHAdeMO. </p><p>Для удобства водителей рядом, в переходе станции, обустроена зона отдыха с кофейными и торговыми автоматами.</p><p><b><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a></b>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5RQPySdqop5s_dyiGAi0Eg" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:" title="В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604032" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем современную инфраструктуру для электротранспорта.  </i></p><p><i>В Измайлове заработал 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей.  </i></p><p><i>Установили здесь 18 ЭЗС, которые поддерживают все основные типы разъемов».</i></p><p>[table id="2283"]</p>

В столице появился второй зарядный хаб для электромобилей

<p> Россия готовится установить допустимую долю <a href="https://www.pravda.ru/auto/2331416-ethanol-gasoline-russia/" target="_blank">этанола</a> в бензине до 10%, следуя мировому тренду, но с национальными особенностями. </p><p>[readmore ids="974938" align="right"] </p><p>В мире топливо с <a href="https://www.zr.ru/content/news/974815-v-rossii-mogut-vvesti-markirov/" target="_blank">добавкой</a> спирта уже стало привычным, отмечают эксперты издания Pravda.Ru. В Бразилии десятилетиями используют смесь Е85, а в США и Европе стандартом стал бензин Е5-Е10 с 5-10% этанола. Россия долго отставала из-за невыгодных акцизов, но теперь Госдума готовит изменения: акциз на технический спирт для нефтепереработки обнулят, что откроет путь для топлива с 10% этанола (Е10), в первую очередь для АИ-92.</p><p>Этот шаг преследует сразу несколько целей: снизить риски дефицита топлива, поддержать сельхозпроизводителей, которые будут поставлять зерно и свеклу для производства этанола, и улучшить экологические показатели. У водителей возникает вопрос – как новая смесь повлияет на их автомобили?</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главный плюс Е10 – высокое октановое число, улучшающее работу двигателей с высокой степенью сжатия. Этанол содержит кислород, способствуя более полному и чистому сгоранию смеси, а также работает как очиститель для топливной системы. Однако есть и минусы. Спирт гигроскопичен и может притягивать воду, что грозит коррозией металлических деталей и разрушением старых резиновых уплотнителей. Кроме того, энергоемкость такого топлива немного ниже, что способно привести к незначительному росту расхода.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p><p>Опыт США, где бензин Е10 используется повсеместно с конца 1980-х, показывает, что для современных автомобилей это безопасно. Все машины, выпущенные в последние десятилетия, проходят испытания на совместимость. Производители вроде ВАЗ и УАЗ также недавно заявили, что их нынешние модели готовы к 10-процентной добавке. Владельцам же старых автомобилей, особенно выпущенных до 2000-х годов, стоит проявить осторожность: их топливные системы могут быть не рассчитаны на подобные смеси.</p><p>Таким образом, переход на «спиртовой» бензин в России - это не техническая революция, а адаптация к общемировой практике. Для большинства современных авто он пройдет незаметно, но потребует внимания от водителей ретро-машин и специальной техники. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Заправка с градусом: что ждет российские машины на «спиртовом» бензине

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина тхл - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте тематические статьи про автомобили модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый Exeed TXL: тест в российской глубинке

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

«За рулем»

Тест китайского кроссовера Exeed TXL на плохих дорогах

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Соллерс Арго и Атлант из Елабуги: без китайцев не обошлось

Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC40

Автомобиль XC40: новости, обзоры, машина ХС40 - характеристики, комплектации, разные поколения XC40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC40: читайте уникальные новости об авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XC40: читайте тематические статьи про авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Сколько сэкономим на ремонте Geely запчастями Volvo: мы подсчитали

Кульнев Александр

Да это фактически Volvo! Именно так говорят дилеры покупателям, рекламируя кроссовер Geely Coolray. Многие верят. Мы же взяли Volvo XC40 и проверили.

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5 метров, 9 мест, форсированный мотор... –  это  Лады? Да!

Садков Георгий

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Ремонт и строительство дорог