Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Волгоградский, Рязанский проспекты и Люблинская улица будут расширены в течение одного - двух лет. Об этом сообщил префект Юго-Восточного административного округа столицы Владимир Зотов.</strong> <p class="text-separator"></p>Однако, возможно, расширять будут не по всей длине улиц, а лишь там, где это возможно без серьезной перестройки. Кроме того, остановки общественного транспорта переместят подальше от перекрестков. <p class="text-separator"></p>Только расширением трасс власти не ограничатся. <a href="/content/articles/121839-moskva_juvao_juzhnyje_idei/"> Согласно Генплану Москвы, ЮВАО ждут большие перемены.</a> <p class="text-separator"></p>Источник: INTERFAX.RU

Дороги на юго-востоке Москвы сделают шире

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Мэр Москвы Сергей Собянин поставил под сомнение необходимость строительства Четвертого транспортного кольца (ЧТК). Об этом он сообщил во время прямого эфира на телеканале «ТВ Центр».</strong> <p class="text-separator"></p>По словам столичного градоначальника, стоимость одного километра ЧТК составляет семь миллиардов рублей. Такая высокая цена объясняется необходимостью выкупать земли под строительство и сносить значительную часть зданий. <p class="text-separator"></p>В целом проект кольцевой дороги может потребовать более 500 миллиардов рублей. «Эффективность траты таких колоссальных денег явно не очевидна», - заявил Собянин. <p class="text-separator"></p>В ближайшее время московские власти  заново просчитают стоимость строительства ЧТК, а также оценят необходимость дороги. При этом первый участок трассы - от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе -  все же достроят. <p class="text-separator"></p>Ранее столичные власти заявляли, что <a href="/content/articles/268524-moskva_chtk_kolco_problem/">ЧТК планируют строить вдвое длиннее ТТК (74 км), и оно должно иметь по четыре полосы в каждую сторону.</a> <p class="text-separator"></p>Источник: Lenta.ru

Собянин усомнился в необходимости ЧТК

<p class="text-separator"></p> <strong>Об этом сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Проект 8-километрового участка скоростной трассы не предусматривает создания дорожной инфраструктуры, дорога будет огорожена шумозащитными щитами. На расходы, связанные с компенсацией экологических потерь, правительство выделит 4 млрд. руб.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/275073-himkinskij_les_prodali_za_4_mlrd/275146-no_copyright-himki-11/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-177611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Трасса через Химкинский лес</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N_l6zul_SaPrXZ8OMxNdwQ" alt="Трасса через Химкинский лес" title="Химкинский лес продали за 4 млрд" itemprop="contentUrl" width="405" height="500" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-177611" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <strong>Руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Анатолий Чабунин</strong> не сомневался, что после всестороннего анализа основного проекта  и альтернативных предложений, поступивших, как он выразился, от «горячих голов», решение будет именно таким. Свою уверенность он обосновал корреспонденту ЗР On-line. <p class="text-separator"></p>Основная часть Ленинградского шоссе с 6-полосным движением, с которого начинается трасса, проходит по Химкам. Поскольку это территория города и тянется она до 29 километра трассы, расширить дорогу до 10 полос (столько предусмотрено в проекте) просто невозможно. Пришлось бы подвинуть высокоскоростную магистраль впритык к окнам жилых домов. <p class="text-separator"></p>Дальше, в районе Молжаниново, дорога проходит по касательной к особо охраняемой природной территории, а расширение полотна означало бы вторжение в эту зону. <p class="text-separator"></p> <h2>Сопоставляем цифры</h2> <p class="text-separator"></p>Для прокладки трассы сквозь Химкинский лес понадобится вырубить 90 га леса. Минприроды решил, что можно пойти на такую жертву, если взамен дорожные строители, как предусмотрено проектом, в том же районе высадят деревьев на 500 га и еще на 170 га неподалеку, в парке Лосиный остров. Причем подбор сортов растительности проведут экологи. Дополнительная забота для дорожников — проследить, прижились ли деревья, а если какие-то не зазеленеют, провести повторную посадку. <p class="text-separator"></p>Проектом предусмотрено ликвидировать 50 обширных свалок в Химкинском лесу, построить очистные сооружения, проложить акведуки для миграции животных. <p class="text-separator"></p>Проект прошел экологические экспертизы, в том числе независимую, проведенную иностранными специалистами. Их привлечение стало необходимым, поскольку в работу предполагается подключить иностранные компании. <p class="text-separator"></p> <h2>О вреде автомобильных выхлопов</h2> <p class="text-separator"></p>Сейчас по Ленинградскому шоссе, поясняет Анатолий Чабунин, поток движется со средней скоростью 10 км/час при разрешенных в городе 60. Это - постоянно действующая пробка. Из-за нее за год жители Химок «потребляют» 10 тыс. тонн вредных веществ. <p class="text-separator"></p>По запроектированной трассе после ее ввода в 2013 году машины смогут разгоняться до разрешенных здесь 110 км/час. А когда ослабеет поток на Ленинградке, ускорится движение и на ней. За счет этого количество вредных выбросов сократится в пять раз. Если предположить, что сегодня основной проект не был бы принят и пришлось бы с нуля разрабатывать новый (а это не менее пяти лет работы), то нетрудно подсчитать, сколько «лишней» отравы могли бы потребить местные жители. <p class="text-separator"></p>Нельзя забывать, что общероссийский парк автомобилей составляет около 42 млн. единиц, из них 6 млн. (это 14%) приходится на столицу и область. При этом автопарк московского региона увеличивается опережающими темпами по сравнению с общероссийским. Так что реальный вред здоровью жителей северной части Москвы был бы еще большим. <p class="text-separator"></p> <h2>Экологи + политологи</h2> <p class="text-separator"></p>Трасса Москва - Санкт Петербург через Химкинский лес – максимально продуманный проект, заявил <strong>глава комитета Госдумы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Евгений Туголуков</strong>: <p class="text-separator"></p>— Когда еще только начинались общественные дискуссии по строительству трассы, наш комитет сделал необходимые запросы всем участникам процесса. Все ответы госорганов были качественными, проработанными. Что касается законности, то требования Лесного кодекса соблюдены полностью. <p class="text-separator"></p>Утвержденный правительством проект трассы Москва – Санкт-Петербург оптимален, —  считает <strong>политолог Павел Данилин</strong>. – Это доказала его проверка. Альтернатив, которые могли бы соперничать при обсуждении, не существует. Ажиотаж был поддержан рядом заинтересованных коммерческих структур, которые рассчитывали, что новое строительство будет проходить с учетом их интересов. Когда же попросили представить соответствующие обоснования других планов, их не оказалось. Поэтому принятое решение совершенно обосновано и долгожданно, особенно для жителей Химок. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/275073-himkinskij_les_prodali_za_4_mlrd/275147-no_copyright-himki-22/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-177612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Трасса через Химкинский лес</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DA1TRTU-IQo3Vv-gyGqjsg" alt="Трасса через Химкинский лес" title="Трасса через Химкинский лес" itemprop="contentUrl" width="520" height="400" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-177612" comment="Трасса через Химкинский лес" /><span itemprop="description">Трасса через Химкинский лес</span></div><div class="caption">Трасса через Химкинский лес</div></a> <p class="text-separator"></p> <strong>Координатор партии «Единая Россия» по вопросам экологии Константин Цыбко</strong>, в свою очередь, добавил: <p class="text-separator"></p>— Я участвовал в многочисленных обсуждениях и общественных слушаниях. И после каждого диалога появлялись все новые и новые аргументы в пользу того, что первоначальный проект наиболее безопасен для окружающей среды. Надо отметить, что в России еще ни один проект не обсуждался так широко, с привлечением огромного количества экспертов. <p class="text-separator"></p>Известный правозащитник, <strong>член Общественной палаты  Анатолий Кучерена</strong> считает принятое решение адекватным. <p class="text-separator"></p>— Принципиально важно, что правительственной комиссии, с учетом мнения экспертов, удалось договориться о том, что на этом участке дороги в лесной зоне не будет никаких инфраструктурных построек, пунктов общественного питания и магазинов. При этом к оставшейся части дороги будут применены высокие экологические требования. Мы договорились, что Общественная палата совместно с экологическими движениями, с гражданами будет осуществлять общественный контроль за тем, как будут развиваться события. <p class="text-separator"></p> <h2>Президента подвинули</h2> <p class="text-separator"></p>Не все согласны с принятым решением. Коалиция «За леса Подмосковья» считает его коррупционным. В опубликованном заявлении эта организация обращает внимание президента РФ на «грубейшее нарушение принятого им решения о приостановке строительства трассы для проведения дополнительного общественного обсуждения», которое якобы еще не доведено до конца.

Химкинский лес продали за 4 млрд

Трасса через Химкинский лес

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<strong>Трасса Москва - Санкт-Петербург пройдет через Химкинский лес. Этот восьми километровый участок отгородят шумозащитными щитами и никакой придорожной инфраструктуры строить не будут, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов.</strong> <p class="text-separator"></p>Участок скоростной автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес построят к концу 2013 года, сообщил также министр транспорта Игорь Левитин. <p class="text-separator"></p>На пресс-конференции по итогам заседания правительственной комиссии, чиновник заявил, что альтернативный вариант прокладки трассы предусматривал завершение строительства только через семь лет. <p class="text-separator"></p>Решение <a href="/content/news/273698-v_piter_-_cherez_khimkinskij_les/"> об окончательном маршруте трассы на Питер</a> принял президент России. <p class="text-separator"></p>Источник: Interfax.ru

Трасса Москва-Санкт-Петербург пройдет через Химкинский лес

<strong> В Ставропольском крае завершили строительство обходного участка федеральной трассы «Кавказ» на маршруте от Невинномысска к Ставрополю. Этот отрезок автотрассы обошелся в 2,4 млрд руб. Новый  участок способен пропускать до 25 тыс. автомобилей ежедневно.</strong> <p class="text-separator"></p>Обходной участок федеральной трассы «Кавказ» на маршруте от Невинномысска до Ставрополя ремонтировался более 10 лет и вот, наконец, ремонт закончили.  Теперь жители и гости Ставрополья могут добраться до краевого центра по новой современной дороге. <p class="text-separator"></p>Недавно также открыли <a href="/content/news/273430-million_v_den_sobirajut_na_platnom_uchastke_trassy_don/">платный участок федеральной автотрассы М4 «Дон»</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: vg-news.ru

Завершено строительство трассы «Кавказ»

<strong><p class="text-separator"></p>Трасса Москва — Санкт-Петербург пройдет по первоначальному маршруту — через Химкинский лес. Возможно, президент Дмитрий Медведев сообщит сегодня о восстановлении строительства и некоторых уступках экологам.</strong> <p class="text-separator"></p>Окончательное решение о маршруте первого участка трассы Москва — Санкт-Петербург принято, сообщили газете «Ведомости» сразу несколько источников в Кремле. А высокопоставленный федеральный чиновник сообщил, что его оглашение запланировано на сегодняшней встрече президента Дмитрия Медведева с премьер-министром Франции Франсуа Фийоном. <p class="text-separator"></p>Французы участвуют в этом проекте через Северо-Западную концессионную компанию (СЗКК): у них 50% СЗКК, другие 50% принадлежит акционерам группы «Н-транс» Никите Мишину, Андрею Филатову и Константину Николаеву, которые предложили войти в проект давнему знакомому Владимира Путина Аркадию Ротенбергу. <p class="text-separator"></p>В пресс-службе Кремля не стали комментировать информацию о планах президента. Фийон встретится и с премьер-министром, говорит его пресс-секретарь Дмитрий Песков, в официальной повестке встречи вопроса об интересах французского инвестора нет, но логично предположить, что Фийон его затронет. Путин вчера побывал в Химках, но не в связи со строительством трассы — он обсуждал проблемы фармацевтической отрасли. <p class="text-separator"></p>Строительство первого участка платной дороги Москва — Санкт-Петербург регламентировано концессионным соглашением, которое Минтранс подписал с СЗКК — победителем конкурса на строительство дороги. Смета строительства около 60 млрд руб. <p class="text-separator"></p>Недавно министр транспорта Игорь Левитин <a href="/content/news/271191-levitin_stroitelstvo_trassy_moskva_-_sankt-peterburg_zakonchat_v_srok/">пообещал, что строительство трассы будет закончено в срок</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: Ведомости, mail.ru

В Питер - через Химкинский лес

<strong>За сутки на вновь открывшемся платном участке федеральной автотрассы М4 «Дон» было собрано чуть больше миллиона рублей, сообщил зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах. Всего за 24 часа по платному участку проехало более 7 тысяч автомобилей, причем большинство водителей выбирают именно платный маршрут, хотя есть и бесплатная альтернатива. </strong> <p class="text-separator"></p>Первый в рамках этого проекта платный участок трассы «Дон» захватывает с 414-го по 464-й км в Липецкой области. С 1999 года на М4 уже существовала платная дорога длиной 20 км. Дорожники реконструировали ее и добавили новые 30 км. <p class="text-separator"></p>За проезд по участку с 9.00 до 21.00 водитель автомобиля массой до 3,5 тонны должен заплатить 55 рублей, массой от 3,5 до 8 тонн – 110 рублей, выше 8 тонн – 220 рублей. С 21.00 до 9.00 стоимость проезда составит 50, 100 и 200 рублей соответственно. <p class="text-separator"></p>В «Автодоре» считают, что хороший уровень сборов свидетельствует о правильном расчете тарифов за проезд по платному участку. <p class="text-separator"></p>В ближайшем будущем проезд можно будет оплатить также и с помощью банковских карточек. <p class="text-separator"></p>В начале ноября были заключены соглашения о строительстве еще <a href="/content/news/264409-zaklucheny_soglashenija_o_stroitelstve_dvuh_platnyh_trass/">двух платных участков трасс "Москва - Санкт-Петербург" и М1 "Беларусь"</a>, об этом недавно рассказал глава Минтранса Игорь Левитин. <p class="text-separator"></p>Источник: «Газета.Ru»

Миллион в день собирают на платном участке трассы «Дон»

<strong>По словам премьер-министра, строительство автодорог в этом регионе является одним из приоритетов правительства на Дальнем Востоке. В 2010-2012 гг. на эти цели будет выделено 50 млрд. рублей. Деньги получат все региональные центры, включая дальневосточные столицы.</strong> <p class="text-separator"></p>В списке получателей: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Якутск,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Петропавловск,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Владивосток,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Хабаровск,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Благовещенск,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Магадан,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Южносахалинск,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Биробиджан,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Анадырь.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>От строительства крупных проектов решено перейти к развитию дорог на всей территории региона. <p class="text-separator"></p>Среди основных направлений: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>продолжение реконструкции трассы «Лена» в Якутске,</li> <p class="text-separator"></p> <li>продолжение реконструкции трассы «Уссури» между Хабаровском и Владивостоком,</li> <p class="text-separator"></p> <li>реконструкция автодороги, связывающей Якутию и Иркутскую область,</li> <p class="text-separator"></p> <li>модернизация трассы «Амур» (Чита-Хабаровск).</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>До 2013 года планируется модернизировать более 500 км трассы «Амур», которые были проложены в 80-е годы. Глава правительства подчеркнул, что необходимо также помочь регионам и муниципалитетам соединить с трассой «Амур» близлежащие города и поселки. Он отметил, что вдоль трассы уже начали открываться автосервисы, гостиницы, кафе и магазины, и призвал местные власти не затягивать с решениями и помочь бизнесменам правильно оформить все документы. «Прошу считать это поручением для наших сторонников и единомышленников в местных органах власти», - сказал российский премьер. <p class="text-separator"></p>Между тем, на транспортное развитие Москвы в следующем году <a href="/content/news/272408-milliard_rublej_v_sutki_stanut_tratit_na_transportnoje_razvitije_stolicy/">запланировано потратить от 200 до 360 млрд рублей</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: ИТАР-ТАСС

Путин: на строительство дорог на Дальнем Востоке направят 50 млрд. рублей

<strong>Расходы на транспортное развитие Москвы в следующем году решено увеличить с 200 до 360 миллиардов рублей, то есть в полтора с лишним раза. Получается, что на транспорт будет тратиться почти миллиард рублей в сутки.</strong> <p class="text-separator"></p>Не меньше 50 миллиардов, как обещают власти, пойдет на строительство новых линий метрополитена. Откроют три новые станции: Люблинско-Дмитровской   линии: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li> «Борисово»,</li> <p class="text-separator"></p> <li> «Зябликово»,</li> <p class="text-separator"></p> <li> «Шипиловская».</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Начнут строить и станцию «Технопарк» - на перегоне между «Автозаводской» и «Коломенской». <p class="text-separator"></p>В будущем году также завершат строительство Алабяно-Балтийского  тоннеля  и  реконструируют  мост  через  канал  имени  Москвы.  Планируют также переоборудовать Звенигородское шоссе и полностью убрать оттуда светофоры. <p class="text-separator"></p>Ранее мы писали о том, что для строительства дорог столичные власти хотят задействовать  <a href="/content/news/271742-mesta_lep_v_moskve_zajmut_dorogi/"> зоны линий электропередачи</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: официальный сервер Правительства Москвы

Миллиард рублей в сутки станут тратить на транспортное развитие столицы

<strong>"Укравтодор" должен построить автотранспортный коридор, который свяжет Киев со столицами Западной Европы к открытию европейского чемпионата по футболу 2012 года. В рамках предыдущего кредита Украина построила и отреставрировала 700 км трассы M06. Каждый километр обошелся в чуть более 500 тысяч евро. Для сравнения: в России километр новой трассы обходится в суммы от 6 млн долларов (дорога между Усть-Лугой и Новгородом) до 2 млрд рублей за километр ($65 млн) в Сочи и 8 млрд рублей ($250 млн) в Москве.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/272066-ukraina_poluchila_450_mln_jevro_ot_jebrr_na_stroitelstvo_dorog/272074-ukraine_autobahn_1_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-176732" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Украина получила 450 млн евро от ЕБРР на строительство дорог</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DrNwsCNUKgWc1QZJvJb47w" alt="Украина получила 450 млн евро от ЕБРР на строительство дорог" title="Украина получила 450 млн евро от ЕБРР на строительство дорог" itemprop="contentUrl" width="700" height="414" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-176732" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>В США стоимость строительства одного километра дороги колеблется от $0,5 млн до $40 млн. <p class="text-separator"></p>В начале 2010 года Минрегион выступил с инициативой установить среднюю стоимость строительства километра дороги высшей категории на уровне 122 миллионов рублей за километр. В пересчете на доллары это составит $3,6 млн за километр. <p class="text-separator"></p>Тем временем в РФ со следующего года собираются возродить <a href="/content/news/271165-mintrans_vydelit_na_selskije_dorogi_18_mlrd_rublej/">дорожные фонды</a>, которые и займутся поиском денег для дорожного строительства.

Украина получила 450 млн евро от ЕБРР на строительство дорог

Алексеева Елена

<p>Яркое солнце, пыльца за окном и работающий <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918704-6-oshibok-voditelya-iz-za-kotor/?ysclid=mn79k15n3v742293936" target="_blank">кондиционер</a> могут обернуться для автомобилистов серьезным дискомфортом и даже временной потерей четкости зрения – врачи советуют не игнорировать первые признаки раздражения.</p><p> </p><p>И если человек проводит много времени за рулем, нагрузка на органы зрения возрастает многократно, причем опасности подстерегают водителя не только на улице, но и внутри салона.</p><h3>Аллергический конъюнктивит </h3><p>Одна из самых частых весенних проблем – аллергический конъюнктивит. Его симптомы знакомы многим: зуд, слезотечение и отек век. Врач-офтальмолог клиники 3Z Иван Веденев объясняет, что автомобилисты часто сталкиваются с этим, когда едут с открытым окном в период цветения. Пыльца буквально влетает в глаза, мгновенно усиливая реакцию. В таких случаях лучшая тактика – держать стекла закрытыми и внимательно следить за чистотой салонного фильтра.</p><p> </p><h3>Кератоконъюнктивит </h3><p>Однако аллергия – не единственный враг. Весеннее обострение кератоконъюнктивита может привести к более серьезным последствиям. При этой форме воспаления страдает не только слизистая, но и роговица, из-за чего картинка перед глазами теряет четкость, возникает мучительная светобоязнь и ощущение, будто в глаза насыпали песка. В запущенных случаях такие состояния чреваты повреждением тканей, поэтому при появлении боли или сильной чувствительности к свету врачи советуют не откладывать визит в клинику.</p><h3>Синдром сухого глаза</h3><p>Парадоксальная ситуация возникает и с синдромом сухого глаза. Казалось бы, весной влаги вокруг становится больше, но жжение и резь, особенно после поездки с работающим кондиционером, – явление распространенное. Поток воздуха из дефлекторов ускоряет испарение слезной пленки, вызывая дискомфорт. Организм реагирует на это по-своему – слезотечением, что часто путают с аллергией.</p><h3>Вирусы</h3><p>Не стоит забывать и о вирусных угрозах. Весной покраснение глаз нередко списывают на реакцию на цветение, хотя причиной может быть аденовирусный конъюнктивит. В этом случае, предупреждает эксперт, спасает только гигиена: важно как можно реже прикасаться к лицу, особенно после контакта с рулем или дверными ручками, а также использовать отдельные полотенца.</p><p></p><h3>Фотокератит </h3><p>Отдельная тема для водителей – яркое весеннее солнце. Длинный световой день и блики от мокрого асфальта или капота создают огромную нагрузку на зрение. Ультрафиолет при интенсивном воздействии способен вызывать ожоги роговицы – фотокератит. Чтобы солнечные лучи не стали причиной аварийной ситуации, офтальмологи настаивают: в машине обязательно должны быть качественные очки с УФ-фильтром, а лобовое стекло – идеально чистым.</p><p></p>

Весна атакует: офтальмолог предупредил водителей о скрытых опасностях за рулем

Ушакова Ирина

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль SF1: новости, обзоры, машина эсэф1 - характеристики, комплектации, разные поколения SF1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SF1: читайте профессиональные новости про автомобили модели эсэф1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SF1: читайте тематические статьи про автомобили модели эсэф1 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Компания «Соллерс» вывела на рынок пассажирскую версию минивэна <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970708-vyshe-kablukov/" target="_blank">Sollers SF1</a>. Семиместные автомобили уже доступны в дилерских центрах и на онлайн-витрине по цене от 2 250 000 рублей – это на 100 тысяч дороже, чем просят за цельнометаллический фургон той же модели.</p><p></p><p>Модель представляет собой адаптированную для России версию JAC Refine M3 с измененным дизайном. Производство было запущено на заводе в Елабуге весной прошлого года, сейчас оно осуществляется по полному циклу.</p><p>Габариты минивэна: длина – 5115 мм, ширина – 1765 мм, высота – 1900 мм. В салоне предусмотрено три ряда сидений: на втором ряду установлены раздельные кресла, задний диван рассчитан на трех пассажиров и складывается в пропорции 50:50.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614144" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Jpsl3RHJ9YND1VZj5nwqdA=s800" alt="Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке" title="Sollers SF1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614144" comment="Sollers SF1" /><span itemprop="description">Sollers SF1</span></div><div class="caption">Sollers SF1</div><br /></p><p>Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л. с. (175 Нм), который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод задний.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614145" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a1SljWVkYoqq6OhNH2iZyg=s800" alt="Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке" title="Sollers SF1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614145" comment="Sollers SF1" /><span itemprop="description">Sollers SF1</span></div><div class="caption">Sollers SF1</div><br /></p><p>Модель включена в перечень Минпромторга РФ для использования в такси. Уже в базовой версии предусмотрены две подушки безопасности, системы ABS и ESC, дисковые тормоза на всех колесах, кондиционер, подогрев руля, передних кресел, зеркал и форсунок омывателя, задние парктроники, электростеклоподъемники, электропривод зеркал, штатная аудиосистема, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614146" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r8BtA9-O9sV9tkRY4L2aKA=s800" alt="Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке" title="Sollers SF1" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614146" comment="Sollers SF1" /><span itemprop="description">Sollers SF1</span></div><div class="caption">Sollers SF1</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978692-rzhaveyut-li-kitajskie-mashiny/" target="_blank">сообщал</a>, что глава GWM высказался об антикоррозийной стойкости китайских машин.</p><p> </p>

Новый доступный семейный минивэн российской сборки появился на рынке

Sollers SF1

https://rg.ru/2026/03/26/nachalis-prodazhi-semimestnyh-minivenov-sollers-sf1-skolko-oni-stoiat.html

<p>Столичный технокластер «Москвич», известный, прежде всего, как автомобильное производство, освоил новое направление. </p><p></p><p>На его мощностях стартовала сборка электросамокатов для сервиса Яндекс Go. Проект реализуется совместно с Департаментом транспорта Москвы и призван оценить потенциал выпуска российских комплектующих для средств индивидуальной мобильности. Первая партия из двух тысяч самокатов выйдет на линии городского проката в сезоне 2026 года.</p><p>Разработкой устройств занималось конструкторское бюро Яндекса, создавшее уникальный дизайн и начинку. </p><p>На заводе, где уже отлажены процессы крупноузловой сборки, самокаты проходят полный цикл подготовки: от сборки 118 узлов до многоступенчатого тестирования. Испытания включают проверку электроники, тормозов и ходовой части – устройства гоняют по треку, заставляя преодолевать пандусы, «лежачих полицейских» и имитацию брусчатки. </p><p><b><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a></b>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности: </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FhjFt1Dnk3mKTGPUdkgGvA" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:" title="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614559" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>«Запуск такого производства в столице – важный шаг в развитии отечественных технологий. Испытания новых самокатов Яндекса перед выходом на улицы соответствуют стандартам тестирования автомобиля. Это гарантирует, что транспорт готов к работе в любых условиях. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина делаем все, чтобы поездки горожан всегда оставались максимально надежными и комфортными».</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EWyajlu_6KQNN9pOwdPpeA=s800" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614553" comment="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" /><span itemprop="description">На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go</span></div><div class="caption">На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go</div> </p><p>На заводе «Москвич» всего за 60 дней с нуля организовали производственный участок площадью более 1000 квадратных метров для сборки электросамокатов. Инженеры технокластера создали не просто сборочную линию, а полноценную производственную площадку с собственным испытательным треком, станциями контроля качества и складскими помещениями.</p><p>Как рассказал заместитель директора технокластера Максим Клюшкин, новое подразделение вмещает склады для хранения комплектующих и готовой продукции. Каждое транспортное средство собирают более чем из сотни деталей, а за выпуском следят 20 высококвалифицированных специалистов, которых обучили специально для этого проекта.</p><p>Локализация сборки в Москве позволяет не только наращивать объемы производства, но и готовить кадры для всей отрасли. По словам руководителя конструкторского бюро «Яндекса» Виктора Карпова, проект позволит усилить экспертизу и подготовить специалистов, чьи знания впоследствии можно будет применять в обслуживании, ремонте и проектировании новых моделей средств индивидуальной мобильности по всей стране. </p><p>В планах – углубление локализации и создание полностью российской платформы электросамокатов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978774-1"><a class="story-link" href="/content/news/978774-maksim-liksutov-vypusk-ehlektr/">Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WmzFtapGYJkIm1JYX_7asA","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1oOooR52eEedxvVUsFJ5kQ","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/EWyajlu_6KQNN9pOwdPpeA","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eVJc0FyG7uiuJ-Z2MUuvKg","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/K9LIYd1aGMZ44TRf0KGxOQ","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BJyZPIH9BjyzrSuqqXEc8w","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wHjbOW_Ky_P-VhpOI3znEA","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/C3EE9YqfVlVnkfBnjaIb_A","alt":"На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WmzFtapGYJkIm1JYX_7asA" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614551" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1oOooR52eEedxvVUsFJ5kQ" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614552" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EWyajlu_6KQNN9pOwdPpeA" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614553" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eVJc0FyG7uiuJ-Z2MUuvKg" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614554" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K9LIYd1aGMZ44TRf0KGxOQ" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614555" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BJyZPIH9BjyzrSuqqXEc8w" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614556" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wHjbOW_Ky_P-VhpOI3znEA" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614557" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C3EE9YqfVlVnkfBnjaIb_A" alt="Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий — фото 1614558" title="На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Максим Ликсутов: выпуск электросамокатов в Москве – важный шаг в развитии отечественных технологий

На заводе «Москвич» начали сборку электросамокатов для Яндекс Go

<p> Сегодня кажется, что угольно-черный цвет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978471-letnie-shiny-dlya-golf-klassa-test-za-rulem-2026/" target="_blank">шин</a> – это такая же незыблемая данность, как и круглые колеса. </p><p></p><p>Однако если заглянуть в историю или на ретро-выставки, можно увидеть автомобили на удивление светлых «ножках». И дело тут вовсе не в въевшейся пыли, а в химии: основа шины – каучук, который от природы имеет мутный молочный <a href="https://www.zr.ru/content/news/978435-tsvetnye-polosy-na-shinakh-chto/" target="_blank">оттенок</a>. Так почему же автопроизводители дружно отказались от этой благородной белизны?</p><p>В начале прошлого века инженеры столкнулись с серьезной проблемой: светлые покрышки вели себя капризно. Пока они были холодными, дубовая жесткость не позволяла машине комфортно держать дорогу, но стоило им немного нагреться в движении, резина становилась чрезмерно мягкой, словно пластилин. О стабильности управления в таких условиях не могло быть и речи.</p><p></p><p>Прорыв случился, когда производители обратили внимание на обыкновенную сажу. Добавление этого черного порошка в резиновую смесь стало настоящей революцией. Сажа не просто изменила внешний вид, она подарила шинам долгожданную стабильность: покрышки перестали бояться перепадов температур, обрели феноменальную износостойкость и стали служить в разы дольше. За столь внушительный список преимуществ никто не стал жалеть о потерянной эстетике, и черный цвет навсегда закрепился на автомобильных колесах.</p><p></p><p>Впрочем, тоска по светлому прошлому оказалась живучей. В 1934 году компания Ford предложила модную опцию – шины с белой полосой на боковине. Доплата в почти 12 долларов по тем временам казалась космической, но «уайтволлы» мгновенно стали символом статуса и престижа. В послевоенные годы они превратились в обязательный атрибут дорогих спорткаров.</p><p>Однако современный автомобильный мир диктует свои правила: низкий профиль шин оставил слишком мало места на боковине для декоративных полос. Сегодня черный цвет шин – это не просто дань традиции, а символ надежности, за которую однажды проголосовали инженеры.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Названо вещество, которое придает шинам темный цвет

https://auto.mail.ru/article/88287-pochemu-shinyi-chernogo-tsveta-hotya-sdelanyi-iz-b/?utm_partner_id=238

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457136&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Deepal G318, первый гибридный внедорожник бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976962-nazvan-(pochti)-idealnyj-kross" target="_blank">Changan</a>, официально представлен в России. Собирать машину будут в Калининграде на мощностях «Автотора».</p><p></p> <p>Цены назвали сразу. Базовую комплектацию «Техно» оценили в 5 650 000 рублей, а за топовую «Эверест» попросят ровно шесть миллионов. Обе версии оснащены гибридной силовой установкой последовательного типа. Два электромотора суммарно выдают 439 лошадиных сил, а бензиновый двигатель работает исключительно как генератор для подзарядки батареи. Такой набор, по заявлениям, позволяет разогнаться до 100 км/ч за 6,3 секунды и проехать на одной заправке больше тысячи километров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xvzJHL3pB0Vt2rJkgZda6w=s800" alt="Полный привод и «зимний пакет» — озвучены российские цены на новый внедорожник" title="Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614572" comment="Deepal G318" /><span itemprop="description">Deepal G318</span></div><div class="caption">Deepal G318</div><br /></p> <p>По габаритам модель даже превосходит Tank 500: длина составляет 5010 мм, ширина – 1985 мм, а высота – 1895 мм. Дорожный просвет в 240 мм, усиленный кузов и штатная пневмоподвеска сразу намекают на серьёзные внедорожные амбиции. Кстати, машина может буксировать прицеп массой до 1,6 тонны, а на её крышу допустимо грузить до 120 кг.</p><p></p> <p>Версия «Техно» идёт в стандартной поставке с 18-дюймовыми дисками, аудиосистемой на восемь динамиков и рейлингами на крыше. Безопасность обеспечивают восемь подушек. Для покорения бездорожья доступны блокировка заднего дифференциала и так называемый «танковый» разворот. Водитель может выбирать из шести режимов вождения, включая специальные настройки для грязи, песка, снега и даже воды.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7GSBIkrnlAT9ucPyNaa3Nw=s800" alt="Полный привод и «зимний пакет» — озвучены российские цены на новый внедорожник" title="Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614573" comment="Deepal G318" /><span itemprop="description">Deepal G318</span></div><div class="caption">Deepal G318</div><br /></p> <p>Плюс ко всему, базовая комплектация включает полноразмерное запаску, фаркоп и полный зимний пакет. В него входит подогрев сидений, руля, лобового стекла, зеркал и даже форсунок стеклоомывателя.</p> <p>За дополнительные 350 тысяч рублей покупатель получит 20-дюймовые диски и адаптивную пневмоподвеску Magic Carpet от ZF. В списке опций также значатся электропривод багажника, атмосферная LED-подсветка в салоне и продвинутая аудиосистема с 16 динамиками и усилителем на 720 Вт. Климат-контроль здесь с функцией ионизации, а на крыше установлены рейлинги со встроенными дополнительными фарами.</p><p></p> <p>Салон предлагается в двух цветах – чёрном или коричневом. Кресла оснащены вентиляцией и массажем. Из электронных помощников доступны интеллектуальный круиз-контроль, система предупреждения о движении сзади, а также ассистенты для движения в пробке и смены полосы.</p> <p>Производство на калининградском «Автоторе» началось ещё в октябре прошлого года, о чём говорят соответствующие таблички на автомобилях. Пока что сборка идёт крупноузловым методом из импортных компонентов, но в будущем локализацию планируют углубить, добавив в Калининграде сварку и окраску кузовов.</p><p></p>

Полный привод и «зимний пакет» — озвучены российские цены на новый внедорожник

Deepal G318

https://avtonovostidnya.ru/novinki/410558-tank-deepal

Иннокентий Кишкурно

<p>Где в 2026 году покупать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978609-test-shin-gislaved-activecontrol/" target="_blank">летние шины</a>? Довериться ли быстрой и доступной онлайн-покупке на маркетплейсе? Или отовариться по старинке – через специализированный центр? Где выгоднее по цене и меньше риск нарваться на товар низкого качества?</p><p></p><p>На эти вопросы для «За рулем» ответил Александр Наконечный, PR-менеджер холдинга «Кордиант». </p><p>По мнению эксперта, покупка на маркетплейсах оправдана лишь в тех случаях, если вы совершаете ее через страницы известных шинных центров. </p><p>Нужно внимательно изучить продавца, чтобы не нарваться на «ноунейма» – таковые сейчас все чаще пытаются сбывать в Сети низкопробные подделки под шины известных брендов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FbXbILNe83H565N3jY0N2A=s800" alt="Думаете, где покупать шины? Ответ эксперта" title="Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614540" comment="Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"" /><span itemprop="description">Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"</span></div><div class="caption">Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"</div><br /></p><p></p><p>Поэтому эксперт рекомендует покупать шины в оффлайне – в специализированных шинных центрах, которые способны предоставить специалистов, широкий спектр услуг и аксессуары, а также готовы утилизировать ваши старые шины. </p><p>А более высокая по сравнению с маркетплейсами цена может быть скомпенсирована, в частности, бесплатным шиномонтажом и гарантией – например, у шин Gislaved она составляет 5 лет.</p><p></p>

Думаете, где покупать шины? Ответ эксперта

Одна из новинок-2026 – шина Cordiant Run Tour из Ульяновска, она аналогична ранее выпускавшейся Firestone FS100. Ключевая фишка — топливная экономичность. Типоразмеры – 13-17"

Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC40

Автомобиль XC40: новости, обзоры, машина ХС40 - характеристики, комплектации, разные поколения XC40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC40: читайте уникальные новости об авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XC40: читайте тематические статьи про авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Сколько сэкономим на ремонте Geely запчастями Volvo: мы подсчитали

Кульнев Александр

Да это фактически Volvo! Именно так говорят дилеры покупателям, рекламируя кроссовер Geely Coolray. Многие верят. Мы же взяли Volvo XC40 и проверили.

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5 метров, 9 мест, форсированный мотор... –  это  Лады? Да!

Садков Георгий

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

span

Никита Гудков

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Самый свежий кроссовер в России: лучшее в мире место для мобильника и другие фишки

Тимкин Юрий

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Pro

Автомобиль i-Pro: новости, обзоры, машина айпро - характеристики, комплектации, разные поколения i-Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Pro: читайте профессиональные новости об авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Pro: читайте интересные статьи про авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый российский седан по цене Весты на тестах «За рулем»

«За рулем»

Тест самой современной в истории Волги ГАЗ-3111

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Ремонт и строительство дорог