Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Глава дорожного ведомства Анатолий Чабунин пообещал, что федеральные дороги в России будут приведены в нормативное состояние за три года – с 2014-го по 2017-й.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/347647-rosavtodor_garantirujet_s_2017_goda_budem_jezdit_po_khoroshim_dorogam/347665-stroitelstvo_dorog/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-197566" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">STROITELSTVO_DOROG</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1zB8QetXzOUtQPQ-zetCvQ" alt="STROITELSTVO_DOROG" title="Росавтодор гарантирует: с 2017 года будем ездить по хорошим дорогам" itemprop="contentUrl" width="500" height="374" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-197566" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Увы, но только с 2014 года содержание и капитальный ремонт трасс будут финансироваться на все 100%. Хотя уже в нынешнем году, по словам главы Росавтодора, планируется капитально отремонтировать  5,7 тысячи километров федеральных автодорог, тогда как в прошлом году привели в порядок на тысячу километров  меньше. План на 2012 год — сделать проезжими  6,5 тысячи километров трасс. При этом для достижения положительного эффекта нужно ежегодно ремонтировать не менее 9-10 тысяч километров федеральных трасс. <p class="text-separator"></p>Как сообщил на пресс-конференции в Новосибирске начальник управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора Игорь Астахов, Минфин РФ определил предельные объемы финансирования до 2014 года, в соответствии с которыми в 2012 году Росавтодор получает 57% нормативных потребностей, в 2013 году - 81%, в 2014 году - 100% средств от норматива. В абсолютных цифрах финансирование вырастет в 2012 году на 26 млрд рублей с 88 млрд рублей в 2011 году, в 2013 году - еще на 54 млрд рублей, в 2014 году - еще на 39 млрд рублей. <p class="text-separator"></p>Между тем сегодня только треть дорог страны соответствуют нормам, а нормы и ГОСТы, принятые еще в советское время, большей частью устарели. <p class="text-separator"></p>Как сообщалось ранее, уже в 2011 году Росавтодор введет новый ГОСТ на строительство сельских дорог, предусматривающий для небольших населенных пунктов с малой интенсивностью движения однополосные дороги с разъездными карманами. Но и такая экономия не позволит выстроить в короткие сроки разветвленную дорожную сеть — дай-то бог, что асфальтовые дороги придут ко всем российским селам <a href="/content/news/335212-asfaltovyje_dorogi_pridut_ko_vsem_selam_rossii_cherez_260_let/">лет так через двести</a>. <p class="text-separator"></p>Пока же Росавтодор изыскал солидные средства <a href="/content/news/344971-rosavtodor_predpochel_dorogam_teleekrany/">на теле- и печатную рекламу</a>.

Росавтодор гарантирует: с 2017 года будем ездить по хорошим дорогам

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Ремонтные работы здесь начнутся уже в этом году.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/346940-lublinskuju_ulicu_rekonstruirujut/346947-vw_nn_big-5177-jpg-resize_0_660/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-197383" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ремонт дорог</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j_tQxHKBk5hKz1J8fJEbPQ" alt="ремонт дорог" title="Люблинскую улицу реконструируют" itemprop="contentUrl" width="660" height="410" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-197383" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На Люблинской улице планируется расширить несколько участков дороги, открыть выделенные полосы для движения общественного транспорта и сделать для него специальные карманы на остановках. Кроме того, на Люблинке построят новую парковку на 125 автомобилей. <p class="text-separator"></p>В префектуре ЮВАО сообщили, что «выделенки» появятся в 2012 году на участке от начала пересечения Волгоградского проспекта с Люблинской улицей до Проектируемого проезда номер 5396. Протяженность таких полос составит 9,5 километра. <p class="text-separator"></p>Кроме того, улицу расширят на пересечении с Новочеркасским бульваром, с улицами Верхние Поля и Перерва. Столичные власти решились на снос торгового центра на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта. Сейчас этот магазин существенно затрудняет движение автомобилей – из-за него водители вынуждены подолгу простаивать в пробках, чтобы выехать на проспект. <p class="text-separator"></p>Также в префектуре сообщили, что «для решения транспортных проблем Юго-Восточного округа на Волгоградском и Рязанском проспектах построят боковые проезды, развороты и уличные переходы». <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/334666-novyje_dorogi_budut_srazu_stroit_s_vydelennymi_polosami/">Все новые дороги в Москве будут сразу строить с выделенными полосами.</a>

Люблинскую улицу реконструируют

<strong>При ремонте инженерных коммуникаций разрывать дороги будут реже.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/319073-v_etom_godu_v_moskve_otremontirujut_chetvert_dorog/319087-700342/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-189511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ремонт дорог</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gTMpGVMjZ-32liMlEXx_og" alt="ремонт дорог" title="Столичные дороги перестанут вскрывать" itemprop="contentUrl" width="700" height="466" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-189511" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>И так непростая дорожная ситуация на Садовом кольце этим летом усугубилась ремонтом теплосетей на Садовой-Черногрязской улице. Коммунальщики ведут ремонт теплосети, заняв левые полосы в обоих направлениях прямо в центре дороги. Из-за этого движение здесь все лето было парализовано. <p class="text-separator"></p>Мэр Москвы Сергей Собянин посетил место ремонта и дал поручение по возможности не разрывать дороги в столице. «Вам поручаю разработать графики таким образом, чтобы минимальное количество дней было связано с разрытиями», – попросил мэр своего заместителя по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова. По мнению Сергея Собянина, вскрытие трасс сильно мешает движению транспорта и портит внешний вид города. <p class="text-separator"></p>Ремонт на этом участке Садового кольца завершится совсем скоро – 15 августа. Проект обошелся столице в 132 миллиона рублей. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/334612-podradchikov-brakodelov_zastavat_perestilat_asfalt/">А подрядчиков-бракоделов заставят перестилать асфальт.</a>

Столичные дороги перестанут вскрывать

<strong>Об этом в интервью «Московскому комсомольцу» рассказал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/308478-u_gorkovskogo_shosse_cherez_shest_let_pojavitsa_platnyj_dubler/308480-stroitelstvo-dorogi-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-186602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Строительство дороги</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FWu7WKptVjmSPVg-3iQ_Dg" alt="Строительство дороги" title="Дублер Кутузовского проспекта станет платным" itemprop="contentUrl" width="575" height="439" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-186602" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Строительство дублера на западе столицы затевалось с целью разгрузить движение вблизи делового центра «Москва-Сити». Дублер «нужен городу для обеспечения работы ММДЦ «Москва-Сити» и с прицелом на развитие присоединяемых территорий, в частности - Рублево-Архангельского, которое расположено по западному направлению. Но стоимость проекта должна быть пересмотрена», - считает заместитель градоначальника. <p class="text-separator"></p>Проектировщики разработали четыре варианта строительства трассы, которая пройдет от Краснопресненской набережной до МКАД. В результате столичные власти отказались от дорогостоящих проектов и решили не строить несколько эстакад и два моста через Москву-реку. Так что стоимость проекта сократилась со 110 миллиардов рублей, изначально заложенных на строительство, до 45 миллиардов рублей. <p class="text-separator"></p>Марат Хуснуллин считает, что даже эта сумма слишком велика для городского бюджета. Поэтому чиновник предлагает сделать проезд по дублеру Кутузовского проспекта платным. <p class="text-separator"></p>Кроме того, масштабные <a href="/content/news/328947-v_stolice_rekonstruirujut_devat_magistralej/">строительные работы начнутся в скором времени на девяти крупных магистралях столицы.</a>

Дублер Кутузовского проспекта станет платным

<strong>Скоро в Москве начнется ремонт Нагатинского моста.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/315346-na_moskovskije_dorogi_deneg_vydelat_bolshe_chem_zaplanirovali/315351-72148/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188407" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ремонт дорог</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x1CxDqxl36L_CHZTKVzLgw" alt="ремонт дорог" title="Проспект Андропова захлебнется пробками" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-188407" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Московские власти приняли решение провести капитальный ремонт Нагатинского моста. Работы начнутся в августе или самое позднее в сентябре. Когда они закончатся, пока не сообщают, но, по самым оптимистичным прогнозам, ремонт продлится два года. «Сейчас идет заключение контрактов, и только после открытия ордеров будут известны конкретные сроки», - рассказали РИА «Новости» в департаменте ЖКХ и благоустройства Москвы. <p class="text-separator"></p>Работы будут проводить в два этапа. Сначала займутся дорогой для автомобилей, а затем примутся за пути метро. <p class="text-separator"></p>Напомним, что прошлым летом дорожники ремонтировали путепровод на Ленинградском шоссе. Тогда из-за этого здесь произошел настоящий транспортный коллапс, и авиапассажиры опаздывали на свои рейсы в аэропорт «Шереметьево», простаивая в многокилометровых заторах. <p class="text-separator"></p>В Москве <a href="/content/news/324970-novyj_most_ne_izmenil_transportnuju_situaciju_na_leningradke/">на Лениградском шоссе в конце мая открыли новый мост</a> через канал имени Москвы. Дорога стала 11-полосной, однако пробки не уменьшились. Они лишь переползли на полкилометра в сторону области.

Проспект Андропова захлебнется пробками

Государственная корпорация рассказала о размерах средств, которые пойдут на рекламную кампанию и PR. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344971-rosavtodor_predpochel_dorogam_teleekrany/344974-roads/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196935" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">roads</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R6bF9GUbdh-ldkq6Ii1uJA" alt="roads" title="Росавтодор предпочел дорогам телеэкраны" itemprop="contentUrl" width="610" height="458" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-196935" /><span itemprop="description"></span></div></a>Росавтодор организует рекламную кампанию, посвященную строительству дорог. Федеральное дорожное агентство выделит на эти цели 62 миллиона рублей, которые пойдут на то, чтобы рассказать и показать, как проходит реализация программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». <p class="text-separator"></p>Согласно планам, деятельности Росавтодора посвятят цикл передач на федеральных каналах, подготовка которых обойдется в 35 млн рублей, а еще 11,3 млн рублей пойдут на рекламу в печатных СМИ. Остальные деньги потратят на ознакомительные поездки, пресс-конференции и другие мероприятия, сообщает газета «Известия». <p class="text-separator"></p>В прошлом году ведомство пустило на рекламу 223,6 миллиона рублей. Росавтодор входит в десятку самых активных рекламодателей среди госорганизаций. Больше него тратят на рекламу лишь в Минздравсоцразвития - около 1,9 миллиарда рублей. <p class="text-separator"></p>Печально, но, по данным самого Росавтодора, в России 28,5 тыс. км трасс не соответствуют минимальным требованиям плавности дорожного покрытия, а 35,1 тыс. км российских дорог не имеют себе равных по количеству дефектов. <a href="/content/news/334091-eksperty_prorochat_rossii_kolossalnyje_ubytki_iz-za_plohih_dorog/">Эксперты</a> считают, что из-за этого страна к 2021 году будет ежегодно терять 12% своего ВВП. Хочется верить, что ситуация резко поменяется после цикла телепередач. <p class="text-separator"></p>Тем временем темпы текущего дорожного строительства таковы, что связь со всеми существующими населенными пунктами можно установить лишь <a href="/content/news/335212-asfaltovyje_dorogi_pridut_ko_vsem_selam_rossii_cherez_260_let/">через 260 лет</a>. Видимо, и эта задача решится благодаря грамотному пиару.

Росавтодор предпочел дорогам телеэкраны

<strong>О планах расширения дорожной сети «Российской газете» рассказал глава управы района Метрогородок Александр Захаров.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/319073-v_etom_godu_v_moskve_otremontirujut_chetvert_dorog/319087-700342/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-189511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ремонт дорог</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gTMpGVMjZ-32liMlEXx_og" alt="ремонт дорог" title="На востоке Москвы появятся новые дороги" itemprop="contentUrl" width="700" height="466" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-189511" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В ближайшее время у Щелковского шоссе должен появиться дублер, который заметно разгрузит движение на самом шоссе. Дублер свяжет Метрогородок и Гольяново. Новую трассу проложат от Открытого шоссе до Курганской и Камчатской улиц. Дублер станет частью Северной Рокады. Дорога «оттянет на себя немалую часть автомобильного потока. Она пройдет частично по существующим магистралям, которые будут реконструированы - по Открытому шоссе, улицам Тагильской и Николая Химушина», - пообещал чиновник. <p class="text-separator"></p>Помимо этого? власти решили расширить шоссе Энтузиастов. Здесь появятся рельсы для скоростного трамвая. А 18 новых пешеходных переходов, которые запланировано построить в скором времени, будут внеуличными – то есть подземными или надземными. <p class="text-separator"></p>В московском правительстве обещают закончить все строительные работы к 2016 году. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/334666-novyje_dorogi_budut_srazu_stroit_s_vydelennymi_polosami/">Новые дороги будут строить </a> <a href="/content/news/334666-novyje_dorogi_budut_srazu_stroit_s_vydelennymi_polosami/">сразу </a> <a href="/content/news/334666-novyje_dorogi_budut_srazu_stroit_s_vydelennymi_polosami/">с выделенными полосами.</a>

На востоке Москвы появятся новые дороги

<strong>В ближайшие годы в столице улучшат 19 крупных магистралей.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/315346-na_moskovskije_dorogi_deneg_vydelat_bolshe_chem_zaplanirovali/315351-72148/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188407" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ремонт дорог</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x1CxDqxl36L_CHZTKVzLgw" alt="ремонт дорог" title="Скоро в Москве начнется масштабная реконструкция дорог" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-188407" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>По мнению московского мэра Сергея Собянина, реконструкция существующих дорог намного выгоднее и эффективнее строительства новых. «Не нужно тратить огромные средства на освобождение земли, снос зданий, перекладку многочисленных городских коммуникаций», - пояснил градоначальник. <p class="text-separator"></p>В первую очередь работы начнутся на Варшавском, Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспектах. <p class="text-separator"></p>Затем реконструкция начнется и на других трассах. В правительстве Москвы рассказали о планах переделки Рублевского шоссе (октябрь 2011 года - март 2012 года), Можайского-  от МКАД до Садового кольца (октябрь 2011 года - февраль 2012 года), Ярославского  - от МКАД до Садового кольца (ноябрь 2011 года - апрель 2012 года), Садового кольца (февраль 2012 года - июнь 2012 года), улицы Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковского шоссе до МКАД (июль 2012 года - декабрь 2012 года). <p class="text-separator"></p>Кроме того, <a href="/content/news/343750-trete_transportnoje_kolco_rekonstruirujut/">реконструкция затронет и Третье транспортное кольцо.</a>

Скоро в Москве начнется масштабная реконструкция дорог

<strong>Столичные власти признали, что при строительстве магистрали они допустили много ошибок, из-за которых движение в часы пик здесь обычно парализовано.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/343750-trete_transportnoje_kolco_rekonstruirujut/343755-p-4721-jpg-resize_0_900/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196699" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">p-4721.jpg.resize_0_900</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xhKLEZBqxRlCVKDFq_1KIA=s800" alt="p-4721.jpg.resize_0_900" title="Третье транспортное кольцо реконструируют" itemprop="contentUrl" width="800" height="522" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-196699" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В первую очередь реконструкции подвергнут выезды и съезды с ТТК. Андрей Бочкарев, глава департамента строительства, признался: при проектировании магистрали никто не рассчитывал, что буквально за несколько лет количество автомобилей в Москве так сильно увеличится. «ТТК работает не как скоростная магистраль, а как удавка между вылетными магистралями», - заявил чиновник. <p class="text-separator"></p>К примеру, на съезде с ТТК на Варшавское шоссе из-за неправильно спроектированной развязки пробка почти никогда не прекращается. «Сделаны базовые примитивные ошибки при планировании дорожной инфраструктуры. В том числе они продиктованы градостроительной ситуацией. Одна из важнейших задач – оживление ТТК», - добавил Андрей Бочкарев. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/324813-moskva_vydelit_33_mlrd_rublej_na_remont_dorog/">Москва выделит 33 млрд рублей на ремонт дорог.</a>

Третье транспортное кольцо реконструируют

<p class="text-separator"></p> <h2><a href="/images/articles/340568-dorstroj_probishhe_rassosetsa_cherez_mesac/340572-yaroslavka-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-195823" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пробки, реконструкция Ярославского шоссе</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/As_I6xY6Kh0sJBTcsgfP6g=s800" alt="Пробки, реконструкция Ярославского шоссе" title="Дорстрой: пробище рассосется через месяц" itemprop="contentUrl" width="800" height="648" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-195823" /><span itemprop="description"></span></div></a>На чем сердце успокоится</h2> <p class="text-separator"></p>Почти 60-километровый затор на трассе Москва-Ярославль, начинающийся невдалеке от столицы, — постоянно действующий, много-многокилометровый. И так с начала лета. «Головотяпы!» — и другими словами покруче ругают водители дорожных строителей: додумались же начать реконструкцию на нескольких участках подряд! <p class="text-separator"></p>Нервотрепка — от неосведомленности. Дабы поберечь психику автомобилистов, Росавтодор организовал тур для представителей СМИ по точкам ремонта Ярославки, чтобы журналисты поведали всем, «как было, как будет, на чем водительское сердце успокоится». <p class="text-separator"></p> <h2>Заперли осознанно</h2> <p class="text-separator"></p>Участники путешествия испытали все прелести <a href="/content/articles/318030-trassa_m1_pobystreje_na_zapad/">движения «ползком» </a>в нескончаемой утренней автоверенице. <p class="text-separator"></p>— Мы предвидели, какие возникнут неприятности, тем не менее, пошли на  них осознанно, — комментировал увиденное журналистами глава Росавтодора Анатолий Чабунин, — чтобы водители не потеряли намного больше. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-195825" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Глава Росавтодора Анатолий Чабунин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BuzMUr_vh38cFMOkpyES9Q" alt="Глава Росавтодора Анатолий Чабунин" title="Глава Росавтодора Анатолий Чабунин" itemprop="contentUrl" width="744" height="380" class="story-photo imp-image-195825" comment="Глава Росавтодора Анатолий Чабунин" /><span itemprop="description">Глава Росавтодора Анатолий Чабунин</span></div><div class="caption">Глава Росавтодора Анатолий Чабунин</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Мало того, что на дороге — медлительные большегрузы и общественный транспорт, как, собственно, и везде. Поток уплотняют туристические автобусы — здесь пролегают популярные маршруты в города-музеи Переславль-Залесский, Загорск, Ярославль. Дорога ведет в обжитые дачные поселки, и вечерами по пятницам и воскресеньям по ней движешься не скорее, чем в очереди к дежурному стоматологу. <p class="text-separator"></p> <h2>Рыбы — против</h2> <p class="text-separator"></p>Под реконструкцию одновременно поставили четыре объекта — мосты и участки полотна. Откладывать с их переделкой дальше нельзя. Они в действии по 50-60 лет, проектировали их по тогдашним стандартам, в расчете на гораздо меньшие нагрузки. Попросту износились. <p class="text-separator"></p>Объекты можно приводить в порядок по очереди, но тогда суммарные потери времени (и нервов)  возросли бы: почти такие же пробки возникали бы подряд четыре лета. Именно лета, поскольку ремонт по современным технологиям предусматривает использование прогрессивного (долговечного) асфальтобетона и других материалов, для которых установлен температурный регламент: в холода не укладывать - иначе быстро превратятся в труху. К тому же экологи укоротили строителям <a href="/content/articles/306971-magistral_m4_don_po_doroge_na_plazh/">теплый сезон</a>. Скажем, в определенное время через реки нельзя наводить мосты, поскольку идет нерест. И так далее… <p class="text-separator"></p>Дорожников мы часто поругиваем, а ведь полезно знать, чего им <a href="/content/articles/322946-dorogi_rossii_prigovor_24/">стоят километры</a> асфальта — при хроническом урезании финансирования, за десятки и сотни верст от дома, в дождь, мороз и солнцепек. <p class="text-separator"></p> <h2>Халтурить не выгодно</h2> <p class="text-separator"></p>Реконструкция сразу четырех участков одной трассы — такое впервые в отечественной практике. И другие эксперименты на Ярославке нацелены на то, чтобы приблизить открытие трассы во всю ширину проезжей части. «Работы идут круглые сутки. К 1 сентября собираемся пустить движение по всем полосам, — пообещал Юрий Жуков, начальник Федерального управления автодорог «Центральная Россия», — а обустройство можно провести после». <p class="text-separator"></p>Это не та спешка, которая в ущерб качеству. Условие контрактов Росавтодора и подрядчиков: исполнители берут на гарантию то, что делают: на мостовые сооружения — 8, на покрытие — 5 лет. Если проявится брак, устранять его придется за собственные средства. <p class="text-separator"></p> <h2>А у вас воруют?</h2> <p class="text-separator"></p>Журналисты, естественно, спросили про стоимость работ — в известном контексте: о завышенном финансировании дорожно-строительных подрядов, о разворованных субсидиях известно многим. Глава Росавтодора Анатолий Чабунин рассказал, что еще на предварительном этапе, при проведении конкурса на получение контрактов, за счет выбора проектов конкурирующих организаций удалось сэкономить около 10% средств, а это 19-20 миллионов рублей. А чтобы в бетон не намешали побольше песочка вместо цемента, следят независимые эксперты — проверяют качество сделанного, и без их заключения заказчик работу не принимает. <p class="text-separator"></p> <h2>Стресс с пыльным мешком</h2> <p class="text-separator"></p>Шутливое, но понятное объяснение того, что такое стресс: если тебя неожиданно, из-за угла, бабахнут пыльным мешком по голове, ты получишь стресс. Когда же предупрежден о такой неприятности - хоть и неприятно, но стресса не будет... <p class="text-separator"></p>Так вот, Росавтодор собирается ввести в практику информирование водителей о <a href="/content/articles/296139-dorogi_rossii_kilometry_dla_zhizni/">дорожных работах</a>, мешающих движению. Если знаешь, когда и чем все закончится, ждешь <a href="/content/articles/287341-dorogi_rossii_vrema_dengi/">без лишней нервотрепки</a>. <p class="text-separator"></p>И кстати, об информированности. Дорожные строители обращают внимание автомобилистов, ездящих по Ярославке в зоне «строительных» заторов: обращайте внимание на указатели объездов - они есть. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-195824" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пробки, реконструкция Ярославского шоссе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B90hb4bLmhbRaExzk-uSng=s800" alt="Пробки, реконструкция Ярославского шоссе" title="Ганантия строителей-подрядчиков на мостовые сооружения - 8 лет, на асфальтовое покрытие - 5 лет. Все дефекты и деформации в рамках этих сроков за свой счет устраняет  подрядчик. Ни разворовывать материалы, ни халтурить - не выгодно." itemprop="contentUrl" width="800" height="315" class="story-photo wide-picture imp-image-195824" comment="Ганантия строителей-подрядчиков на мостовые сооружения - 8 лет, на асфальтовое покрытие - 5 лет. Все дефекты и деформации в рамках этих сроков за свой счет устраняет  подрядчик. Ни разворовывать материалы, ни халтурить - не выгодно." /><span itemprop="description">Ганантия строителей-подрядчиков на мостовые сооружения - 8 лет, на асфальтовое покрытие - 5 лет. Все дефекты и деформации в рамках этих сроков за свой счет устраняет  подрядчик. Ни разворовывать материалы, ни халтурить - не выгодно.</span></div><div class="caption">Ганантия строителей-подрядчиков на мостовые сооружения - 8 лет, на асфальтовое покрытие - 5 лет. Все дефекты и деформации в рамках этих сроков за свой счет устраняет  подрядчик. Ни разворовывать материалы, ни халтурить - не выгодно.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> 

Дорстрой: пробище рассосется через месяц

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

span

Ушакова Ирина

<p></p><p>Аналитическое агентство iSeeCars изучило более 950 тыс. пятилетних автомобилей, проданных в США с марта 2025 по февраль 2026 года, и составило рейтинг моделей, которые быстрее всего теряют в цене.</p> <p><span>Средний показатель пятилетней амортизации в 2026 году достиг 41,8% – это на 3,8 процентного пункта выше прошлогоднего значения. По мнению главного аналитика iSeeCars Карла Брауэра, рост показателя свидетельствует о повышенном спросе на подержанные машины или о дефиците предложения на вторичном рынке.</span></p><p></p> <h3>Самые быстрые темпы обесценивания</h3> <p><span>Худший результат у электромобиля </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978198-nazvan-luchshij-avtomobil-2026/" target="_blank"><span><span>Nissan Leaf </span></span></a><span>– за пять лет он теряет 63,1% стоимости ($17 743). Следом идут </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978278-infiniti-vypustit-samuyu-moshchnuyu/" target="_blank"><span><span>Infiniti QX80</span></span></a><span> (62,8%, $52 631) и Volkswagen ID.4 (62,1%, $28 010). В антирейтинге доминируют премиальные бренды и электромобили: Tesla Model S и Model X, BMW 7‑series, Land Rover Range Rover, а также гибридные версии Audi и BMW.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978782-1"><a class="story-link" href="/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/">Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1dJuDMB3PePoo_r06VsKvQ","alt":"Nissan Leaf","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1yzyzrThFy6DZ7cmmMDZFQ","alt":"Infiniti QX80","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wJ_hvHeh-ooZuaiz66fskQ","alt":"Volkswagen ID.4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FDTmmfIlrIeC_TyzqXbmkw","alt":"Tesla Model S","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/APfoqkBDeYD1DjNg7I5Omg","alt":"Tesla Model X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uvd9GCRmv9frNJmWlaxczA","alt":"BMW 7 series","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7E8aR2UKiIDHPWkbgkfzkw","alt":"Land Rover Range Rover","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Самые быстро дешевеющие машины: iSeeCars составил рейтинг </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1dJuDMB3PePoo_r06VsKvQ" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614591" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1yzyzrThFy6DZ7cmmMDZFQ" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614588" title="Infiniti QX80" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wJ_hvHeh-ooZuaiz66fskQ" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614593" title="Volkswagen ID.4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FDTmmfIlrIeC_TyzqXbmkw" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614592" title="Tesla Model S" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/APfoqkBDeYD1DjNg7I5Omg" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614590" title="Tesla Model X" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uvd9GCRmv9frNJmWlaxczA" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614594" title="BMW 7 series" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7E8aR2UKiIDHPWkbgkfzkw" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614589" title="Land Rover Range Rover" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили</span></div></div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</span></p><p></p> <span></span>

Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили

https://www.iseecars.com/cars-that-hold-their-value-study

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Олег Мосеев, ранее возглавлявший Ассоциацию российских автомобильных дилеров (РОАД), поделился подробностями развития марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/978684-v-rossii-startoval-vypusk-mashi/" target="_blank"><span><span>Volga</span></span></a><span>.</span></p><p></p><p><span>По его информации, компания нацелена на продажу 30 000 автомобилей до конца 2026 года, а в 2027‑м годовой объем должен достичь 80 000 машин. Дилерская сеть в текущем году расширится до 130 центров, а в следующем – до 150.</span></p> <p><span>Мосеев также сообщил, что с 2028 года в планах – запуск производства собственной модели Volga. Ранее глава бренда Татьяна Фадеева подтверждала, что компания работает над следующими поколениями автомобилей и стремится максимально локализовать критически важные компоненты, включая двигатель, трансмиссию и электронику, а также разработать собственные модели.</span></p><p></p> <p><span>Кроме того, экс-директор РОАД отметил, что перед брендом поставлена задача вывести Volga в премиум-сегмент.</span></p> <p></p><p><span>На данный момент линейка марки представлена одной моделью – среднеразмерным кроссовером </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978638-proshla-premera-volga-k50-kak/" target="_blank"><span><span>Volga K50</span></span></a><span>, созданным на агрегатной базе Geely Monjaro. Автомобиль получил фирменные эмблемы с крупными буквами Volga и решетку радиатора с вертикальными планками. Продажи стартуют летом. В ближайших планах – выпуск кроссовера K40 и седана C50.</span></p> <p><span>Реализацией проекта занимается АО «Производство легковых автомобилей».</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</span></p><p></p> <span></span>

Volga может выпустить собственную модель: что об этом известно

Канал Олега Мосеева в Max

https://max.ru/id712610543818_biz/AZ0qWwKERIk

Алексеева Елена

<p>С 1 июля суды американского штата Вирджиния получили право выносить необычный приговор любителям быстрой езды: вместо того чтобы временно проститься с водительскими правами, злостные нарушители будут вынуждены добровольно устанавливать на свой автомобиль «умный» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975700-pochemu-v-rossii-ne-poyavyatsya-do/" target="_blank">ограничитель скорости</a>, который не позволит им разгоняться сверх нормы.</p><p></p><p>Новый закон, получивший название программа «Интеллектуальная помощь в управлении скоростью», дает судьям право предлагать отъявленным лихачам своеобразную сделку: либо ты лишаешься прав, либо твой автомобиль обзаводится электронным надзирателем.</p><p>Впрочем, выбора как такового у водителей, попавшихся на превышении скорости свыше 160 км/ч или замеченных в особо опасном стиле вождения, практически нет.</p><p></p><p></p><p>Технология работает просто и жестко: устройство считывает данные GPS, сверяет их с картой дорог и, как только водитель пытается нажать на газ сверх разрешенного лимита, вмешивается в управление, ограничивая подачу топлива. Обмануть систему не получится. Если нарушитель соглашается на программу, закон предписывает ему управлять исключительно тем автомобилем, на котором установлен ограничитель. Попытка взять напрокат другую машину или вмешаться в работу устройства грозит уже уголовным преступлением.</p><p>В полиции Вирджинии не скрывают, что пошли на эту меру от отчаяния: статистика смертности на дорогах штата продолжает пугать. Только за прошлый год здесь зарегистрировали более 25 тысяч аварий, связанных с превышением скорости, и свыше 400 летальных исходов. Штрафы и временное лишение прав, по мнению властей, перестали быть сдерживающим фактором.</p><p></p>

По приговору суда: злостным нарушителям установят в машину «скоростную няньку»

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://www.carscoops.com/2026/03/virginia-intelligent-speed-assistance-law/

Лежнин Роман

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Lada Niva Travel FDX от ателье F-Design <span>–</span> это не просто косметический пакет. По сути, машину переделали, чтобы она могла ехать туда, куда стандартный «Тревел» даже не сунется. Ключевое изменение <span>–</span> внутри <a href="https://www.zr.ru/tags/transmissiya/" target="_blank">трансмиссии</a>. Вместо штатных редукторов поставили другие главные пары, плюс добавили блокировки и переднего, и заднего дифференциалов. В реальности это значит, что колёса теперь почти никогда не будут буксовать впустую, а проходимость выросла очень заметно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W9pMq6hPsXrig9Xpxbqehw=s800" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614745" comment="Lada Niva Travel FDX" /><span itemprop="description">Lada Niva Travel FDX</span></div><div class="caption">Lada Niva Travel FDX</div><br /></p><p></p><p></p><p>Клиренс тоже увеличили целым комплексом мер, так что машина стала выше и меньше цепляется днищем за кочки и бугры. Внешне это сразу видно по огромным 29-дюймовым шинам с зубастым протектором. Они выглядывают из-под расширенных арок, а по бокам добавили силовые пороги для защиты. Спереди <span>–</span> шноркель для глубоких луж, сзади <span>–</span> фаркоп, а сверху <span>–</span> экспедиционный багажник и дополнительные фары.</p><p>Всего доработок насчитали два десятка, и они затронули не только подвеску и внешность, но и салон. Двигатель, правда, трогать не стали <span>–</span> под капотом тот же 1.8-литровый мотор на 90 сил и 153 Ньютон-метра, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614747" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9fbZcWzq9Fuj90vS94umbw=s800" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614747" comment="Lada Niva Travel FDX" /><span itemprop="description">Lada Niva Travel FDX</span></div><div class="caption">Lada Niva Travel FDX</div><br /></p><p></p><p>Зато в списке опций появились полезные для путешествий вещи. Можно заказать лебёдку со скрытым креплением, разные органайзеры в багажник и даже в нишу запасного колеса. Для перевозки животных предлагают специальную сетку, а для водителя - подлокотник с ящиком для мелочей. Интересно, что почти все узлы и детали для этого тюнинга - российского производства. <a href="https://www.zr.ru/tags/importozameshchenie/" target="_blank">Импортными</a> остались только некоторые элементы <a href="https://www.zr.ru/tags/svetotexnika/" target="_blank">светотехники</a>, да сами колёсные диски с шинами.<br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978813-1"><a class="story-link" href="/content/news/978813-chto-skryvaet-samyj-prokhodimyj/">Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/bKpMSje-jfDY2tQHITctqQ","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/W9pMq6hPsXrig9Xpxbqehw","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/9fbZcWzq9Fuj90vS94umbw","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/diFiaOplNf5n9I44N3Njaw","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lECaGdr6qJvzOwtNpQUd0w","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hRvWLjmoKltLpRt4qVrVFA","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/j5OUsr5afjxxcQTLyobQeg","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bstpTwXNN3RgN-whFU-TAw","alt":"Lada Niva Travel FDX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">F-Design представила тюнинг-пакет Lada Niva Travel FDX с усиленной трансмиссией </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bKpMSje-jfDY2tQHITctqQ" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614746" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W9pMq6hPsXrig9Xpxbqehw" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614745" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9fbZcWzq9Fuj90vS94umbw" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614747" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/diFiaOplNf5n9I44N3Njaw" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614750" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lECaGdr6qJvzOwtNpQUd0w" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614748" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hRvWLjmoKltLpRt4qVrVFA" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614749" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j5OUsr5afjxxcQTLyobQeg" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614751" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bstpTwXNN3RgN-whFU-TAw" alt="Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках — фото 1614752" title="Lada Niva Travel FDX" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках

Lada Niva Travel FDX

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://auto.mail.ru/article/120431-kompaniya-iz-tolyatti-prevratila-lada-niva-travel-v-ekstremalnyij-vezdehod/

<p>В мире есть огромное количество автомобилей с абсолютно разной степенью надежности агрегатов.</p><p></p> <p><span>Это подтверждает их репутация на рынке. Неспроста о надежности Тойот и Лексусов слагают легенды, а в отношении Лэнд Роверов отпускаются шутки про эвакуаторы и сервисы, как естественную среду обитания.</span><span></span></p> <p><span>Однако даже самую надежную машину можно сломать, и сделать это довольно легко. Более того, большинство водителей активно приближают смерть мотора, сами того не подозревая.</span><span></span></p> <p><span>Эксперт </span><span><b>Роман Тимашов</b> перечислил ошибки автомобилистов, приводящие к преждевременной поломке абсолютно любого двигателя. Причем названы как очевидные причины, так и не очень.</span><span></span></p><p></p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><span><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank">Роман Тимашов</a></b>, Заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК АВТОДОМ:</span><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-2a5c1701-7fff-fa84-3f45-58850418b2da"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614785" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SlFZZsCO1qnkTTB53e3RNw" alt="Роман Тимашов" title="Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614785" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i><span>– Ключевым фактором разрушения ДВС является использование несоответствующих регламенту эксплуатационных жидкостей. Использование топлива с низким октановым числом вызывает детонацию, создающую ударные нагрузки на поршневую группу. Еще более критично пренебрежение качеством моторного масла. Использование контрафактных смазочных материалов или несоблюдение интервалов их замены приводит к масляному голоданию, образованию отложений и задирам на цилиндрах.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Перегрев двигателя – еще одна распространенная причина дорогостоящего ремонта. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости или неисправность термостата нарушают тепловой режим. В результате геометрия деталей деформируется, что ведет к потере компрессии и выходу из строя головки блока цилиндров (ГБЦ).</span><span></span></i></p><p></p> <p><span><i>Существенное влияние оказывает стиль вождения. Эксплуатация авто на непрогретом двигателе, когда масло еще не достигло рабочей температуры, не закрылись тепловые зазоры вызывает преждевременный износ подшипников коленчатого вала. Для моторов с турбонаддувом критична резкая остановка после интенсивной поездки, так как это ведет к коксованию масла в каналах турбокомпрессора, важно дать поработать двигателю на холостых оборотах 1-2 минуты.</i></span></p><p></p>

Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457271&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае стартовали продажи нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977949-novejshij-vnedorozhnik-rossijsko" target="_blank">гибридного</a> кроссовера Fulwin T9L. Он представляет собой довольно крупную машину: почти пять метров в длину (4870 мм), чуть менее двух в ширину (1930 мм) и высотой 1,71 метра. Колёсная база при этом – солидные 2920 мм, что обычно сулит простор в салоне.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_CgTFi6-hj5milNSuwyhwg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614857" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /></p><p></p> <p><span>Внешне автомобиль получил современные штрихи вроде полускрытых дверных ручек и зеркал без рамок, а на выбор предлагаются диски на 19 или 20 дюймов. Что касается практичности, багажник тут трансформируется: от 573 литров в стандартном положении можно получить целых 1597 литров, сложив сиденья.</span><span></span></p> <p><span>Внутри всё нацелено на комфорт. Передние кресла уже в базе греются и имеют функцию массажа. А в максимальной комплектации они и вовсе превращаются в мультифункциональные троны с 16-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией, памятью настроек, поясничной поддержкой и даже выдвижной подножкой.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614856" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9TvlrZk4OHA_5fCKgsIGMA=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614856" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Развлечения для второго ряда обеспечивает огромный 17,3-дюймовый дисплей, встроенный в потолок. Вообще, атмосферу в салоне создаёт целый набор опций: настраиваемая подсветка на 256 цветов, панорамная крыша с электрошторкой и мощная аудиосистема. Она насчитывает 23 динамика общей мощностью 1080 ватт.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7WJWSTm5UwQsZ97GoRLqxg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Интерьер Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614858" comment="Интерьер Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Интерьер Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Интерьер Fulwin T9L</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Сердцем модели стала гибридная система Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Младшая версия силовой установки объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор и трансмиссию DHT160, выдавая в сумме 325 лошадиных сил. Для тех, кому нужно больше, есть вариант на 503 «лошадки». Энергию для электродвигателей хранит гибридная батарея Rhino H ёмкостью 32,7 кВт·ч.</span><span></span></p> <p><span>На одной электротяге кроссовер может проехать либо 135, либо 230 километров - видимо, в зависимости от модификации и условий. Но главная фишка – общий запас хода. Производитель заявляет, что полного бака и заряда батареи хватит на две тысячи километров, что, согласитесь, звучит впечатляюще. </span><span></span></p><p></p>

Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки

Интерьер Fulwin T9L

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://carnewschina.com/2026/03/26/chery-fulwin-t9l-hybrid-suv-with-2000km-combined-range-enters-pre-sale-starting-from-20300-usd/

Милешкин Кирилл

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Что нового?</h2><p></p><p>Внешне машина в новой комплектации отличается от <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937586-novaya-marka-i-ee-pervyj-krosso/" target="_blank">обычного Omoda C5</a> только шильдиком на пятой двери. А вот техника иная практически вся.</p><p>Муфта подключает задние колеса с небольшой задержкой, что для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941963-geely-atlas-pro-haval-dargo-omoda-c5-test-za-rulem/" target="_blank">китайских кроссоверов</a> типично. Передние колеса успевают буксануть, и лишь после этого машина стремительно набирает ход. В поворотах ведет себя правильно: до последнего цепляется за траекторию, а при переборе со скоростью уплывает наружу всеми колесами, без выраженного сноса или заноса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403598" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/seJ5JmfxY9kic1SKTY9G1w=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403598" comment="Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽" /><span itemprop="description">Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽</span></div><div class="caption">Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽</div><br /></p><p> </p><h2>Как едет?</h2><p></p><p>О внедорожных возможностях рассуждать неудобно: полевой замер показал, что под штатной защитой не набирается и 160 мм. </p><p>Но если нужда припрет, то в какой-то мере можно надеяться на помощь новых ездовых режимов «снег» и «грязь». </p><p>Есть отдельный режим 4×4 – но в нем муфта принудительно не блокируется, электроника постоянно играет моментом по своему усмотрению. В общем, слабенькие помощники.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403599" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XCfVqIwL3-pKHkFQDai29w=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403599" comment="В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией." /><span itemprop="description">В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией.</span></div><div class="caption">В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403600" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9MHz6eLQh768V4c3K4MEGA=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403600" comment="Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид." /><span itemprop="description">Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид.</span></div><div class="caption">Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид.</div></p><p>Полноприводная Omoda чуть шустрее переднеприводной, поскольку вместо турбомотора 1.5 (147 л. с., 210 Н·м) у нее турбодвигатель 1.6 (150 л. с., 275 Н·м). Максималка у двух версий одинаковая, а вот до 100 км/ч Omoda AWD разгоняется на 1,3 с быстрее.</p><p>В городе и на разрешенных загородных скоростях динамики достаточно. Не удивлюсь, если по факту двигатель мощнее, ведь в своей полносильной версии на Exeed TXL он выдает 186 сил.</p><p>Вместо вариатора – преселективный робот. Принципиально он ничем не лучше. И экономичности не добавляет: после нескольких часов езды по трассе на 110 км/ч маршрутный компьютер высветил 8,8 л/100 км. </p><p>А еще Omoda AWD получила заднюю многорычажную подвеску вместо полузависимой. Стало комфортнее.</p><h2>Цены</h2><p></p><p>Omoda C5 AWD в начальной комплектации стоит 2,88 млн рублей – на 180 тысяч дороже, чем переднеприводный «топ». Доплачивать еще 170 тысяч, чтобы получить полноприводный «топ», не вижу смысла.</p><p>А вот ввести версию подешевле ­стоило бы. Например, убрав странно работающие системы активной безо­пасности. У моноприводной Омоды такой вариант есть, и он экономит 110 тысяч рублей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oo-QjTBIZmL6IwREl5avIA=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403597" comment="Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция." /><span itemprop="description">Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция.</span></div><div class="caption">Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция.</div><br /></p><p></p><h4>Omoda C5 AWD</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4400 / 1830 / 1588 / 2630 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 378 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1610 / 1960 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см³; 110 кВт / 150 л. с. при 5500 об/мин; 275 Н·м при 2000–3800 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 8,6 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 195 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ‑92, АИ‑95 / 52 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 9,4 / 6,3 / 7,4 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; Р7</li></ul><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><ul><li><b><i>Делаем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941193-omoda-c5-tekhobsluzhivanie-poshagovaya-instrukciya-i-foto/" target="_blank">ТО китайского кроссовера</a>: на чем можно сэкономить? </i></b></li><li><b><i><span>«За рулем» можно читать в </span></i></b><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i><span>Телеграм</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Фото: Omoda</i></p><p></p><p></p>

Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!

Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Обзор милицейского ГАЗ-69 из СССР

Еще одна новинка параимпорта: большая Toyota из Китая

Садков Георгий

Дизайн отличается от Camry, однако стиль Тойоты узнается безошибочно.

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест электрического Evolute i-JOY с дизельным подогревателем антифриза

Хлынов Александр

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Рама, большой дорожный просвет, геометрическая проходимость, полный привод, блокировки – все это есть у УАЗа Патриота. У Лады Весты SW Кросс из этого набора только приличный дорожный просвет, геометрическая проходимость и имитация блокировки, как у среднестатистического современного кроссовера.</p> <p>Вопрос: насколько дальше уедет УАЗ Патриот и чем будут отличаться поездки на этих разных автомобилях? Ответ на него дал эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Кирилл Милешкин.</p> <p>До бездорожья, где ждут главные приключения, даже рамные внедорожники добираются по асфальту. И эту часть пути приятнее ехать на кроссовере с более внятной управляемостью.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1401191" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ymho_bZzqorlOAZnr2ZfHg=s800" alt="Веста SW Кросс против УАЗа Патриота – а нужен ли внедорожник?" title="Веста SW Кросс против УАЗа Патриота – а нужен ли внедорожник?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1401191" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-3124e843-7fff-4abf-0789-3c9574648f79"><span></span></span></p> <p>На следующем этапе пути – грунтовых дорогах – Лада Веста SW Кросс тоже предпочтительнее и для водителя, и для пассажиров. Ей все равно, что под колесами, и все ухабы подвеска машины проглатывает мягко и не мешая рулить.</p> <p></p><p></p><p>Рамный внедорожник же стабилен в таких условиях до определенного предела. Все портит нечеткая управляемость. Временами раскачка кузова достигает такой амплитуды, что водитель перестает контролировать машину. Приходится снижать скорость. В поворотах же теряется ощущение руля (положения колес) и скорость нужно сбрасывать еще.</p> <p>Дальше начинается бездорожье, и на первый план выходит клиренс. Но, как выяснилось, в нижней точке под днищем он у машин практически одинаков – 200 мм у Весты против 205 у Патриота. Едем дальше?</p> <h4>Едем! О продолжении путешествия читайте в апрельском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span id="docs-internal-guid-6e8efd35-7fff-b177-eafe-58e7d265ec98"><span></span></span></p><i><ul><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/941728-stalo-izvestno-skolko-kamer/" target="_blank">Стало известно, сколько камер следит за ремнями и телефонами в Москве.</a> Также было дано объяснение, как они работают.</b></i></li><li><b><i>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</i></b></li></ul></i><ul type="disc"> </ul><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Да я тут на "Девятке"!», опубликованной в журнале «За рулем» №4/2023.</i></p>

Веста SW Кросс против УАЗа Патриота – а нужен ли внедорожник?

Константин Васильев

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Ремонт и строительство дорог