Скандалы

Председатель правления компании Skoda Винфрид Фаланд решил покинуть компанию. Об этом сообщает издание AutoBild. Топ-менеджер считался одним из преемников Мартина Винтеркорна, а в конце сентября его даже собирались назначить главой подразделения концерна, отвечающего за рынки США, Канады и Мексики. Его уход для многих стал неожиданным.

Всемирно известный актер Леонардо Ди Каприо совместно с кинокомпанией Paramount Pictures планирует снять фильм о… дизельгейте. Парадокс – громкий скандал из-за обманного программного обеспечения дизельных двигателей привлек к себе больше внимания, чем дефектные замки зажигания GM и неисправные подушки безопасности Takata, приведшие к человеческим жертвам!

Масштабная отзывная кампания, спровоцированная дизельгейтом, начнется в Европе в январе следующего года. Сервисменам предстоит «вправить мозги» миллионам автомобилей марок Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda. Акция, определенно, станет одной из крупнейших в мире, но на лавры антирекордсмена пока не тянет.

Дизельгейт, судя по риторике нового гендиректора Volkswagen Group Маттиаса Мюллера, лишит клиентов нишевых и имиджевых продуктов, которые планировались к запуску. Осторожно предположим, что дамоклов меч висит над «горячим» хэтчбеком Volkswagen Golf R 400 и новым полноразмерным седаном Phaeton.

Дизельгейт отзывается фольксвагеновцам все громче и громче. Историей вокруг обманывающего программного обеспечения для дизельных двигателей заинтересовались американские конгрессмены. Гендиректора американского крыла Volkswagen Михаэля Хорна вызывают на ковер 8 октября для дачи показаний. Ранее высокопоставленный чиновник признал промах компании.

Крупнейший в мире производитель автокомпонентов Bosch оказался затронут дизельным скандалом в Volkswagen. Журналисты выяснили, что именно эта компания поставляла VW оборудование и программное обеспечение, при помощи которого автопроизводитель обманывал проверяющие органы в США.

Руководство группы Volkswagen признало, что проблемы с дизельными двигателями также касаются определенных моделей Audi и Skoda. По предварительным подсчетам, речь идет о 3,3 млн автомобилей по всему миру.

Американское подразделение Volkswagen кардинально сокращает объемы рекламного присутствия, чтобы не вызывать еще большего раздражения у клиентов. Тем временем VW уже запустил специальный веб-сайт, посвященный «дизельному» скандалу и путям его решения.

Новым главным исполнительным директором Volkswagen Group стал директор Porsche Маттиас Мюллер. Его кандидатуру сегодня одобрили на внеочередном заседании совета директоров.

Группа BMW предоставила официальную информацию после публикации данных о возможном манипулировании информацией о токсичности отработавших газов дизельных двигателей. Компания особо отметила, что не прибегает к фальсификации данных и полностью придерживается нормативов. При этом слухи о развитии скандала с Volkswagen с другими автопроизводителями уже вчера повлияли на стоимость акций и BMW.