Страница 12 | скандалы — читайте материалы с тегом скандалы — сайт «За рулем» www.zr.ru

Поиск по тэгу: скандалы

Свежее
Председатель правления компании Skoda Винфрид Фаланд решил покинуть компанию. Об этом сообщает издание AutoBild. Топ-менеджер считался одним из преемников Мартина Винтеркорна, а в конце сентября его даже собирались назначить главой подразделения концерна, отвечающего за рынки США, Канады и Мексики. Его уход для многих стал неожиданным.
Всемирно известный актер Леонардо Ди Каприо совместно с кинокомпанией Paramount Pictures планирует снять фильм о… дизельгейте. Парадокс — громкий скандал из-за обманного программного обеспечения дизельных двигателей привлек к себе больше внимания, чем дефектные замки зажигания GM и неисправные подушки безопасности Takata, приведшие к человеческим жертвам!
Масштабная отзывная кампания, спровоцированная дизельгейтом, начнется в Европе в январе следующего года. Сервисменам предстоит «вправить мозги» миллионам автомобилей марок Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda. Акция, определенно, станет одной из крупнейших в мире, но на лавры антирекордсмена пока не тянет.
Дизельгейт, судя по риторике нового гендиректора Volkswagen Group Маттиаса Мюллера, лишит клиентов нишевых и имиджевых продуктов, которые планировались к запуску. Осторожно предположим, что дамоклов меч висит над «горячим» хэтчбеком Volkswagen Golf R 400 и новым полноразмерным седаном Phaeton.
Дизельгейт отзывается фольксвагеновцам все громче и громче. Историей вокруг обманывающего программного обеспечения для дизельных двигателей заинтересовались американские конгрессмены. Гендиректора американского крыла Volkswagen Михаэля Хорна вызывают на ковер 8 октября для дачи показаний. Ранее высокопоставленный чиновник признал промах компании.
Крупнейший в мире производитель автокомпонентов Bosch оказался затронут дизельным скандалом в Volkswagen. Журналисты выяснили, что именно эта компания поставляла VW оборудование и программное обеспечение, при помощи которого автопроизводитель обманывал проверяющие органы в США.
Руководство группы Volkswagen признало, что проблемы с дизельными двигателями также касаются определенных моделей Audi и Skoda. По предварительным подсчетам, речь идет о 3,3 млн автомобилей по всему миру.
Американское подразделение Volkswagen кардинально сокращает объемы рекламного присутствия, чтобы не вызывать еще большего раздражения у клиентов. Тем временем VW уже запустил специальный веб-сайт, посвященный «дизельному» скандалу и путям его решения.
Группа BMW предоставила официальную информацию после публикации данных о возможном манипулировании информацией о токсичности отработавших газов дизельных двигателей. Компания особо отметила, что не прибегает к фальсификации данных и полностью придерживается нормативов. При этом слухи о развитии скандала с Volkswagen с другими автопроизводителями уже вчера повлияли на стоимость акций и BMW.