Скандалы

В рамках большой пресс-конференции в Вольфсбурге топ-менеджеры немецкого концерна отчитались о ходе внутреннего расследования в связи с экологическим скандалом. Выяснилось, что мошеннические схемы по обходу норм токсичности были придуманы сотрудниками фирмы еще десять лет назад.

Немецкий производитель обнародовал список автомобилей, на которых выбросы СО2 не соответствуют сертификационным значениям. В него попали 9 моделей.

VW Group может продать Bentley, Lamborghini и Ducati, чтобы получить достаточное количество средств для ликвидации последствий экологического скандала. Об этом агентству Reuters сообщил источник внутри компании.

65-летний Ульрих Хакенберг покидает концерн Volkswagen после 30 лет работы. В ходе внутреннего расследования компания признала его виновным в махинациях с экологическими выбросами.

Министерство тяжелой промышленности Индии закончило расследование в отношении экологичности продаваемых на территории страны автомобилей концерна Volkswagen. Выяснилось, что более 300 тыс. машин не соответствуют местным нормам токсичности и подлежат отзыву.

Экологический скандал вынудил Volkswagen Group на непопулярные меры, причем идеи по сбережению дополнительных средств продолжают фонтанировать. Теперь автогигант планирует сократить выбор исполнений.

Французский производитель практически мгновенно отреагировал на публикацию организацией Deutsche Umwelthilfe результатов тестов на токсичность дизельного Renault Espace. В них минивэн превысил допустимые нормы выбросов окислов азота в 25 раз.

Немецкий концерн приступил к ликвидации последствий экологического скандала. На первые отзывы уже выделено 6,7 млрд евро.

Организация по защите окружающей среды Deutsche Umwelthilfe провела замеры токсичности дизельного минивэна Renault Espace. Выяснилось, что выбросы окислов азота в десятки раз превышают норматив Евро-6.

Прокуратура немецкого города Брауншвейг начала расследование в отношении сотрудников концерна VW по подозрению в уклонении от уплаты налогов. Сознательное занижение показателей выбросов СО2 позволило производителю не доплачивать деньги в государственную казну.