Скандалы

На фоне расследования мошенничества Volkswagen с чистотой дизельного выхлопа европейские регулирующие органы озаботились не только текущими, но и будущими нормами. Моторы Volvo, Renault и Hyundai не смогли пройти тесты по более жестким протоколам 2016 года, что вызывает сомнения в их перспективности.

На фоне нарастающей истерии вокруг «дизельного» скандала с Volkswagen начинают страдать и другие автопроизводители, не уличенные в обмане покупателей. Один лишь слух о грядущих проверках в BMW обрушил акции компании почти на 10%.

Накануне руководитель Volkswagen Мартин Винтеркорн добровольно покинул свой пост, который занимал с 2007 года. Топ-менеджер взял на себя ответственность за вскрывшуюся схему мошенничества, обрушившую акции компании.

То, что произошло с Volkswagen, просто совпадение. Попасться на том же самом могли и другие производители, просто им повезло больше, полагает бывший начальник отдела дорожно-транспортной экологии в немецком Федеральном ведомстве по охране окружающей среды Аксель Фридрих.

Американская штаб-квартира Volkswagen согласовала план финансовой поддержки дилеров, продажи которых подорваны разворачивающимся скандалом вокруг дизельных двигателей. Дополнительные бонусы исчисляются сотнями долларов на автомобиль.

Глава департамента Toyota по связям с общественностью Джули Хэмп была уволена со своей должности после того, как ее арестовали по обвинению в незаконном провозе сильнодействующих лекарств. Она была самой высокопоставленной женщиной в Toyota и одной из немногих топ-менеджеров прекрасного пола в автомобильной индустрии.

Разворачивающийся скандал вокруг обвинения топ-чиновников Международной футбольной федерации (ФИФА) в коррупции может привести к расторжению многомиллионных контрактов со спонсорами. Единственный автомобильный концерн среди спонсоров ФИФА — корейский Hyundai-Kia — заявил о своей глубокой озабоченности ситуацией.

Джеймс Мэй, один из троих соведущих известной британской автомобильной программы Top Gear, заявил об уходе из передачи после увольнения ее скандального фронтмена Джереми Кларксона. Тем временем Ричард Хаммонд тоже задумался о новой работе.

Источники, близкие к BBC, утверждают, что Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд собираются покинуть Top Gear после увольнения Джереми Кларксона. 25 марта BBC решила не продлевать контракт с главным ведущим, истекающий в марте.

Сегодня поклонники передачи Top Gear целый день с нетерпением ждали вердикта руководства BBC по поводу дальнейшего участия ведущего Джереми Кларксона в шоу. Решение было следующим – он больше не работает в Top Gear.