Страховщики

Применение европротокола в России – горячая тема, которая в этом году постоянно «подогревается» различными законодательными поправками. В середине сентября Дмитрий Медведев провел совещание с вице-премьерами и рассказал об изменениях в порядке действий при ДТП, позволяющих «упростить процедуру и сократить время оформления дорожно-транспортных происшествий». В частности, оставлять место происшествия как можно быстрее, не создавая пробок. Мы попробовали разобраться, изменилось ли что-то в реальности.

Страховые компании разрабатывают новый инструмент под названием «умное каско». При помощи специального телематического устройства они анализируют манеру вождения страхователя и предлагают ему скидку, если его езда безопасна. Мы решили протестировать этот прибор. Делимся результатами в отчетном видео.

К General Motors за денежной компенсацией уже обратились 850 человек. Из-за произвольного выключения замка зажигания в некоторых моделях концерна произошли ДТП, повлекшие гибель их родственников или получение ими травм. Специальный фонд автопроизводителя продолжает принимать заявки потерпевших до конца текущего года.

В США суд назначил в виде наказания для корейского концерна Hyundai выплату компенсации в размере 81 млн долларов семьям двух подростков, погибших в ДТП из-за дефекта рулевого управления. Автопроизводитель знал о дефекте на протяжении 10 лет.

Высшая судебная инстанция России напомнила страховым компаниям о том, что они освобождаются от обязанности выплат только в случаях форс-мажора. Забытые в автомобиле ключи или документы к ним не относятся.

Независимые расчеты показывают, что каско дорожает: за год стоимость полиса выросла в столице на 24%, в регионах – на 42%. По мнению автостраховщиков, рост цен в этом виде страхования продолжится.

Страховые компании тратят на выплаты клиентам больше, чем собирают премий. Самые большие убытки – в секторе автострахования и из-за действий мошенников.

В рамках действующей с начала августа программы General Motors для выплаты компенсаций пострадавшим в ДТП из-за произвольного выключения замка зажигания к производителю уже обратились 63 человека, утверждающих, что их родственники стали жертвой дефекта в конструкции замка.

Стиль вождения российских автомобилистов и критерии безопасного поведения на дорогах удалось проанализировать с помощью страховой телематики для легковых машин. Оказалось, что наиболее опасна ночная езда – с 23:00 до 06:00. Кроме того, на вероятность возникновения ДТП существенное влияние оказывает годовой пробег. Исследование подготовили страховая группа «Уралсиб» и компания Raxel Telematics.

Центробанк России прогнозирует повышение тарифов по ряду видов страхования, объясняя это тем, что из-за ослабления курса рубля импортные автокомплектующие выросли в цене. В результате увеличился средний размер страховых выплат, и обязательства страховых компаний превысили ранее созданные резервы.