Средний тариф на страхование каско в первом полугодии 2013 года сократился для автовладельцев почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, подсчитали в Федеральной службе по финансовым рынкам (ФСФР). При этом рынок каско процветает.
Президиум Российского союза автостраховщиков (РСА), объединяющего страховщиков ОСАГО, пересмотрел принципы определения членских взносов в союз. По новым правилам гораздо меньше теперь будет платить монополист рынка «Росгосстрах», а вот взносы других страховщиков подтянутся к установленной нижней планке.
Всероссийский союз страховщиков (ВСС) совместно с различными общественными движениями автомобилистов начал разработку законопроекта с изменениями в Закон об ОСАГО. В ходе ряда дискуссий выяснилось, что многих на рынке не устраивает даже не тариф, вокруг которого в последнее время ломались копья, но качество самой услуги. Были даже разговоры о том, не стоит ли ее вообще ликвидировать и сделать страхование гражданской ответственности добровольным.
В ближайшее время 15 проблемных страховых компаний подвергнутся тщательной проверке ФСФР. Причем произойдет это накануне реорганизации службы, которая станет через некоторое время частью мегарегулятора при ЦБ. Эксперты полагают, что таким образом Федеральная служба по финансовым рынкам зарабатывает себе очки накануне слияния.
Директор по маркетингу компании Cisco Андреас Маи на семинаре в США сообщил, что объем «больших данных», которые можно получить от подключенных к интернету автомобилей, оценивается в $1400 в год с каждого автомобиля.
Объем требований к российским автомобилистам по искам к виновникам страхового случая или их страховщикам достиг по итогам полугодия 10,1 млрд руб., подсчитало агентство «Национальная служба взыскания» (НСВ). К концу 2013 года эксперты прогнозируют увеличение долгов до 23 млрд руб.
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) выдала предписание страховой компании «Росгосстрах» – крупнейшему игроку на рынке «автогражданки» – за отказы клиентам продавать полисы ОСАГО без дополнительных услуг.
Эксперты автомобильного рынка полагают, что совсем отказываться от ОСАГО нельзя, а вот реформировать — нужно и можно. Ранее замглавы Минфина РФ Алексей Моисеев высказался в поддержку отказа от обязательного страхования и перепрофилирования его во «вмененное страхование».
В целом страховые компании поддерживают идею внедрения электронных страховых полисов, однако считают, что система ОСАГО пока не готова к нововведению. Об этом заявили Всероссийский союз страховщиков (ВСС) и Российский союз автостраховщиков (РСА).