Судопроизводство

Двигатель немецкого автомобиля вышел из строя менее чем через два года эксплуатации. Автосервис отказался заменить его по гарантии, и тогда владелец обратился в суд.

Каждый пятидесятый автолюбитель России имеет задолженность по штрафам ГИБДД, превышающую 10 тысяч рублей. А значит, может быть лишен права пересекать госграницу.

Пострадавший не согласился с решением о выплате компенсации исходя из цены транспортного средства, указанной в договоре купли-продажи. Верховный суд его в этом поддержал, объяснив судам нижестоящих инстанций, как нужно действовать в подобных случаях.

Верховный cуд разъяснил, что претензии по ОСАГО после аварии следует предъявлять тому, кто был за рулем. Собственник отвечает только за нарушения, выявленные камерами фотовидеофиксации, если не сможет доказать, что не он находился за рулем.

Житель Югорска пытался обжаловать постановление о штрафе и дошел до Верховного суда. Однако суд встал на сторону ГИБДД и оставил постановление судьи первой инстанции в силе.

Десять тысяч фунтов стерлингов получил в качестве компенсации за ремонт своего автомобиля британский бизнесмен Скотт Николас. Суд признал, что авария с его Ferrari 458 Spider произошла по вине дорожных служб.

По-моему, авторское право – самая сомнительная область юриспруденции. Иначе как бы могли появляться на свет десятки автомобилей, так похожих друг на друга? В нашей подборке – яркие примеры «цельностянутых» машин и их «прообразов».

После развода отец, несмотря на постановление суда, решил единолично воспитывать ребенка. В ситуацию пришлось вмешаться судебным приставам.

Избежать наказания, если нарушение совершил другой водитель, а зафиксировано оно камерой фотовидеофиксации, все-таки можно. Верховный суд представил схему, по которой должен действовать автовладелец.

Вас неправильно оштрафовали? Требуйте отмены постановления и компенсации морального вреда. Теперь добиться этого стало значительно проще. Расскажем, как.