Автолюбителям стоит быть внимательнее вблизи участков ремонтируемых дорог: вступило в силу решение высшей судебной инстанции, разрешающее устанавливать там камеры автоматической фиксации нарушений ПДД.
«Лежачие полицейские», особенно в мегаполисах, помогают избежать массы аварий, ведь главная их задача – снизить скорость потока и предотвратить возможные наезды (чаще всего на пешеходов). Но что делать, когда штурм искусственной неровности грозит испортить подвеску или кузов вашего автомобиля? Каким требованиям должен соответствовать «лежачий полицейский» и как быть, если без нарушений при его установке не обошлось?
Из-за неточностей в действующих требованиях к комплексам фиксации нарушений правил дорожного движения на Росстандарт подали в Верховный суд. Несмотря на то, что иск не был удовлетворен, стандарт все же перепишут.
Новые правила проезда перекрестков с круговым движением, вступившие в силу в ноябре прошлого года, попытались оспорить в Верховном суде. Но МВД удалось отстоять свою позицию.
Автомобиль попал колесом в яму, ущерб вылился в кругленькую сумму. Но владелец дороги платить отказался, обвинив водителя в том, что он, увидев опасность, не снизил скорость.
Верховный суд в очередной раз отменил решения ГИБДД и нижестоящих судебных инстанций по делу о штрафах, которые приходят к старому собственнику транспортного средства.