Судопроизводство

«Лежачие полицейские», особенно в мегаполисах, помогают избежать массы аварий, ведь главная их задача – снизить скорость потока и предотвратить возможные наезды (чаще всего на пешеходов). Но что делать, когда штурм искусственной неровности грозит испортить подвеску или кузов вашего автомобиля? Каким требованиям должен соответствовать «лежачий полицейский» и как быть, если без нарушений при его установке не обошлось?

Из-за неточностей в действующих требованиях к комплексам фиксации нарушений правил дорожного движения на Росстандарт подали в Верховный суд. Несмотря на то, что иск не был удовлетворен, стандарт все же перепишут.

Затворничество в Infiniti не помогло: долг все равно пришлось отдать. И выяснилось — денежки-то у семьи были!

Новые правила проезда перекрестков с круговым движением, вступившие в силу в ноябре прошлого года, попытались оспорить в Верховном суде. Но МВД удалось отстоять свою позицию.

Автомобиль попал колесом в яму, ущерб вылился в кругленькую сумму. Но владелец дороги платить отказался, обвинив водителя в том, что он, увидев опасность, не снизил скорость.

Верховный суд в очередной раз отменил решения ГИБДД и нижестоящих судебных инстанций по делу о штрафах, которые приходят к старому собственнику транспортного средства.

Жених узнал о том, что за границу его не выпустят, только в аэропорту. В результате задолженность пришлось погашать его отцу.

Это право попытался оспорить юрист из Перми Константин Рудаков, но сегодня ВС вынес окончательный вердикт – отказать ему в удовлетворении иска.

Мужчина задолжал крупную сумму банку и государству по штрафам, а отдавать даже не планировал. Судебным приставам пришлось пойти на хитрость…

Прошлый год стал рекордным по количеству направленных приставам постановлений ГИБДД о взыскании штрафов, сообщает Управление Федеральной службы судебных приставов (УФССП) по Москве.