Свечи зажигания

Когда-то это работало. Но не все дедовские методы подходят для современных моторов.

Желая сэкономить, все больше автомобилистов меняют свечи сами, допуская эти фатальные ошибки.

Простейшая, казалось бы, операция по замене свечей зажигания может серьезно навредить автомобилю. Как этого не допустить, рассказывают эксперты «За рулем».

Если нет съемника, используйте крючок из стандартного набора. И еще один предмет понадобится.

Все они связаны с заменой свечей зажигания. Такая простейшая (на первый вгляд), но неаккуратно выполненная операция может повредить клапаны и поршни, засорить камеры сгорания и разрушить стенки цилиндров.

Читатель "За рулем" поделился дельным советом о том, как легко достать свечу из глубокого колодца, если под рукой нет специнструмента.

Понадобятся отрезок шланга подходящего диаметра и изолента.

Как правильно подобрать свечи, какой требуется момент затяжки - рассказываем об этих и других нюансах.

Напряжение до 40 000 В, температура более 1000 °C, давление в 100 бар — в таких условиях работают свечи в вашем автомобиле.

Некоторое время назад стал замечать, что двигатель 1.4 TSI начал едва заметно подрагивать на холостых оборотах. Это еще не пропуски зажигания, но свечи потихоньку пошаливают.