Замена свечей зажигания — одна из самых простых регламентных работ по обслуживанию автомобиля. Многие владельцы предпочитают менять свечи самостоятельно. Но не все знают, какой инструмент для этого подходит лучше. Рассказываем и показываем.
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает о том, с каким усилием необходимо закручивать свечи зажигания при их замене, и показывает, как это сделать правильно без динамометрического ключа.
Ресурс современных моторов нынче не поругивает только ленивый. Но многие при этом забывают, что и эксплуатация машин становится все жестче. Пройдемся по нескольким ситуациям?
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как самостоятельно заменить свечи зажигания на оппозитном моторе Subaru Forester.
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет об особенностях замены свечей зажигания на двигателях Volkswagen и Skoda серии TSI.
Автомобильные свечи зажигания — вещь сравнительно недорогая при замене. Но если не уделять им достаточно внимания, можно лишиться вполне кругленькой суммы. Посмотрим, какие узлы и агрегаты машины подвержены риску выхода из строя из-за плохих свечей.
Чешская компания BRISK Tábor локализовала в России производство свечей зажигания. Новый завод расположился в Тольятти и готов полностью обеспечить потребности Волжского автозавода.
При замене свечей зажигания нередко приходится сталкиваться с проблемой, когда силы рук для снятия катушек зажигания оказывается недостаточно. В очередном выпуске «Технической среды» эксперт журнала «За рулем» Геннадий Емелькин расскажет, чем предпочитает пользоваться он сам.