Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Прежде всего огорчу тех, кто ожидает увидеть непобедимый дуэт человека и автомобиля, дающий злодеям отпор на протяжении всего фильма, как это случилось, например, в криминальном боевике «Перевозчик». «Хаммеров» оказалось много, и все до единого были уничтожены по мере развития событий. «Бросок Кобры» - это американский миф о патриотизме, в основе которого серия солдатиков компании Hasbro, появившаяся в 1964 году. Историю противостояния элитного отряда G.I. Joe Team и зловещей корпорации Cobra компания Paramount доверила экранизировать талантливому режиссеру Стивену Соммерсу («Мумия», «Мумия возвращается», «Ван Хельсинг» и др.). <p class="text-separator"></p>  Действие картины разворачивается в недалеком будущем. Вот почему подручным транспортом для военных и их врагов стал Hummer. А поскольку Стивен Соммерс способен превратить в захватывающий нескончаемый экшн самый «тухлый» сценарий, автомобили в кадре не задерживались. Стоило заметить Hummer, как в ближайшие несколько минут его либо взрывали, либо эффектно разбивали. Дольше всех продержалась машина злодеев. Черный H2 со встроенными ракетными установками в стиле Джеймса Бонда и раскладным отвалом, словно черепаха, упорно двигался к цели, пока его не перевернули. <p class="text-separator"></p>На фоне регулярного пренебрежения законами физики, Hummer возвращает реалистичность происходящему на экране. В одной из погонь режиссер даже продемонстрировал третий закон Ньютона: с какой силой влупил по автобусу, с такой он и отлетел! Ко всему прочему, H2 – один из немногих реальных автомобилей, искалеченных в кадре. Львиная доля транспортных средств смоделирована с помощью компьютерных технологий. Тот факт, что киногурман еще способен невооруженным глазом отличить реальный объект от виртуального, говорит не о мастерстве съемочной группы, а о несовершенстве компьютерных технологий. Словом, графика и спецэффекты соответствуют возможностям и бюджету в 170 миллионов долларов. <p class="text-separator"></p>В целом, сюжет внятный и последовательный. Харизматичный актерский состав быстро помог адаптироваться и не путать злодеев, коих оказалось немало. В динамичных сценах тоже все ясно. Но создатели фильма все же подстраховались, и в самой искрометной драке на мечах одели положительного и отрицательного героев в черное и белое. <p class="text-separator"></p>  <b>«Бросок Кобры» рекомендуется к просмотру любителям фантастических боевиков с гуманитарным образованием! Премьера назначена на 6 августа.</b> <p class="text-separator"></p> <b>Оригинальное название:</b> G.I. Joe: The Rise of Cobra. <p class="text-separator"></p> <b>Режиссер:</b> Стивен Соммерс <p class="text-separator"></p> <b>В ролях:</b> Дэннис Куэйд, Ченнинг Татум, Марлон Уэйанс, Сиенна Миллер, Джозеф Гордон-Льюитт, Кистофер Экклстон, Рэйчел Николс, Рэй Парк, Джонатан Прайс, Арнольд Вослу.

Hummer в кино: Не переворачивать!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yj0RnTK-KfBYMkH0-lPcAg" alt="" title="Honda Accord Type-S" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5775" comment="Honda Accord Type-S" /><span itemprop="description">Honda Accord Type-S</span></div><div class="caption">Honda Accord Type-S</div> <p class="text-separator"></p> Спортивная модификация Accord восьмого поколения отличается от "гражданской" версии модели спортивными настройками подвески, 18-дюймовыми колесами, салоном, оформленным в спортивном стиле, а также CD-чейнджером на 6 дисков и более мощной акустической системой. <p class="text-separator"></p>В течение недели Сергей Стиллавин проехал на этом 201-сильном автомобиле с механической коробкой передач около 500 км и готов рассказать о том, легко ли управлять такой мощной машиной в городе, каков расход топлива, дорог ли Accord в обслуживании и во сколько обойдутся полисы КАСКО и ОСАГО. <p class="text-separator"></p> <b><a href="http://www.radiomayak.ru/player.html?aid=109771&id=166099&mode=0&type=TVP" target="_blank">ПРОСЛУШАТЬ ЗАПИСЬ >>></a></b>

Honda Accord Type-S: спорт по-японски

Honda Accord Type-S

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6623" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3cQDCV8YHOLsCYzWIVkZQQ" alt="" title="Lada C-Cross." itemprop="contentUrl" width="800" height="542" class="story-photo imp-image-6623" comment="Lada C-Cross." /><span itemprop="description">Lada C-Cross.</span></div><div class="caption">Lada C-Cross.</div> <p class="text-separator"></p>С утра в тот же день Борис Алешин побывал в комиссии у вице-премьера правительства РФ Игоря Шувалова. И, видимо, предполагалось, что на пресс-конференции удастся сообщить о конкретных шагах правительства России по спасению автогиганта. Но – ответа пока не последовало, его отложили на 2 недели. Пока комиссия изучит предложения самого ВАЗа, подумает, как их соотнести с собственными, и уж затем объявит о верном курсе. То есть, решения по конкретным суммам пока нет, нужно ждать. (Напоминаем - И.Шувалов в декабре прошлого года назначен председателем «Комиссии по повышению устойчивости развития российской экономики», координирующей антикризисные меры правительства и Банка России). <p class="text-separator"></p>Ну что же, пока ознакомились с планами и идеями. Борис Алешин уверенно заявил, что в комиссии хорошо расположены к предприятию, настроены оптимистично и к каждому автозаводу применят индивидуальный подход. У ВАЗа, конечно, преимущество – это самое крупное предприятие отрасли в России. <p class="text-separator"></p>Запросы тоже – самые крупные. Чтобы выжить, АвтоВАЗу сегодня нужно 26 млрд. рублей. Причем эта огромная сумма даже не покрывает всех долгов: только банкам АвтоВАЗ задолжал 36 млрд. рублей. А еще поставщики деталей и материалов, дилеры… Самый большой финансовый удар ВАЗ получил от поставщиков металла, которые повысили цену чуть ли не на 60 %. Дилеры тоже внесли свою лепту. Только 10 % из них смогли работать по предоплате. Теперь у ВАЗа в этом секторе 7 млрд руб. долга. <p class="text-separator"></p>С металлургами и дилерами Борис Алешин сейчас ведет интенсивные переговоры и, по его словам, весьма успешные. Первые, не без давления правительства, понижают цену на металл и дают отсрочку. Вторые готовы поступиться своей маржой. Все это часть собственной программы АвтоВАЗа по преодолению кризиса. <p class="text-separator"></p>Еще предполагаются: <p class="text-separator"></p> <b>-</b> Сокращение внутренних издержек на 13 млрд. рублей. <p class="text-separator"></p> <b>-</b> Выделение обеспечивающих производств – металлургия, пластмассы, инструменты и т.п. (всего 7) – в 5 самостоятельных предприятий пока со 100% участием ВАЗа. <p class="text-separator"></p> <b>-</b> Получение 7-летних кредитов от французских банков-партнеров «Рено-Ниссан» на весьма выгодных условиях. На каких именно, пока не разглашается. Для обсуждения этого в Тольятти в скором времени появится министр экономики Франции. <p class="text-separator"></p> <b>-</b> Запуск собственной программы кредитования покупателей. Это в плюс к известному «путинскому кредиту»; суммарно в кредит ВАЗ планирует продать до 90 тысяч авто в этом году. <p class="text-separator"></p> <b>-</b> Если дела будут совсем плохи, в резерве дополнительная эмиссия акций завода. Едва ли акционеров это обрадует, но если другим способом предприятие не удастся сохранить на плаву – увы, придется идти и на это. <p class="text-separator"></p> <b>-</b> Есть идея использовать зарубежный опыт – выдавать живые деньги на покупку нового авто за сданный в утиль старый автомобиль. В Германии на таких условиях дают 2500 евро. У нас это пока невозможно – нет закона об утилизации авто. Но столь критическая ситуация может подвинуть законодателей быстро принять подобный закон. Тем более что у АвтоВАЗа готовы конкретные предложения на эту тему. <p class="text-separator"></p> <b>-</b> И, наконец, Борис Алешин сообщил, что у ВАЗа есть антикризисная модель автомобиля, построенная на базе «Калины»: весьма современная, стильная, и, главное, дешевая. Президент АвтоВАЗа обещал показать машину в самое ближайшее время. <p class="text-separator"></p>Так или иначе, за нынешний год предприятие рассчитывает продать 640 тысяч автомобилей, включая машинокомплекты. Насколько на это число повлияет еще не принятое решение о формах государственной поддержки, на конференции не прозвучало.

ВАЗ анонсировал антикризисную модель

Lada C-Cross.

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6898" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5a3YfxRE-6ZcPLc5zw4rVw" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6898" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Эта машина живо напомнила мне девицу из фильма «У Покровских ворот», ту самую, что восклицала «я вся такая внезапная, такая противоречивая вся». Разумеется, напомнила внезапностью и противоречивостью. Исподволь в памяти всплыли и другие герои картины – мягкотелый Хоботов, жизнелюбивый Савва Игнатьич, непоколебимая Маргарита Павловна и Савранский, которого, как известно, догнать невозможно. Однако обо всем по порядку. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6905" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RQlpK2jXzLrUxJnSuGxGbw" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6905" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Новенькие машины выстроились в ряд возле главных ворот ВВЦ – отсюда стартует пробег. Бока их сияют на солнце, девственной чистоты салоны готовы принять пилотов, бензобаки залиты под завязку, уровни технологических жидкостей скрупулезно приведены в норму. <p class="text-separator"></p>Их ждет дорога длиной 800 километров. Что ж, они готовы. «Аллес гемахт, Маргарита Павловна», - заявил бы Савва Игнатьич, глядя на них. Все машины одинаковы, отличаются они только окраской и убранством салона. Мне досталась цвета «мокрый асфальт» с тканевой обивкой сидений. Присмотримся к «китайцу» повнимательней. Если не считать фар и бамперов, это тютелька в тютельку Toyota Corolla девятого поколения, заводской индекс Е12, та самая, которую выпускали с 2003 по 2007 год. И внутри и снаружи. Однако инженеры Red Dragon, не моргнув глазом, объявили, что Vision - совершенно самостоятельная разработка, плод совместных трудов Geely и итальянской дизайнерской компанией Maggiora S.P.A. Остается предположить, что китайские и итальянские конструкторы думали абсолютно так же, как японские шесть лет назад. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6902" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vwRwImexAkvSWifG7_gKyQ" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-6902" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Впрочем, не совсем так же – благодаря немного измененному оперению и бамперам, машина подросла в длину аж на 217 мм, что дало повод маркетологам позиционировать ее в классе D. Забавно, что колесная база Vision и Corolla одинаковая – 2602 мм и соответствует точнехонько классу С. Поэтому-то впереди места вдоволь, а сзади – не очень. Однако оставим чехарду с классами на совести китайцев, формально они имеют право на такой финт. Опять же владельцу будет греть душу сознание того, что у него чуть ли не Mercedes C, или, скажем, Saab 9-3, и можно смотреть свысока на седоков Ford Focus, Opel Astra и …Toyota Corolla. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6899" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J2q5OqQaPrH4V-hr_auifw" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="561" class="story-photo imp-image-6899" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В салоне привычное "тойотовское" убранство, а это значит, что с эргономикой все в порядке. Почти. Кнопки крупные, удобные, все под рукой, расположение - интуитивно понятное. Пластик жесткий, но выглядит солидно, а явных огрехов сборки не видно. Немного разочаровало водительское место: подушка сиденья коротка и полога, регулировки по высоте нет, а руль можно настроить лишь по углу наклона. Это значит, что найти удобное положение низкорослому или высокому водителю будет непросто. Ремень безопасности, как ни странно, по высоте не регулируется, что тоже скажется на удобстве посадки. Впрочем, мне с моими 180 см роста удалось устроиться с комфортом. Не понравились приборы - шкалы у них яркие, а стрелки – бледные, в солнечный день практически невидимые. Их положение можно лишь угадать по тени на шкале. Бедность регулировок, несовместимая с гордым названием «класс D», и навеяла фразу «Я вся такая противоречивая». Масла в огонь антагонизма добавила позже работа приборов: спидометр показывал скорость с точностью хорошего хронометра, а указатель топлива в баке безбожно врал, чуть ли на четверть шкалы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6890" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GwM64HHKlLlJotxQOvN5GQ" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo imp-image-6890" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Жару Vision перенесет с легкостью, об этом недвусмысленно намекает грандиозных размеров радиатор под капотом. Да и кондиционер в нем могучий – он с такой яростью охлаждает разогретый до 32 градусов забортный воздух, что из дефлекторов порой густо валит пар. Насколько хороша печка - неизвестно, холодов и июне не было. Но двигателя к морозам адаптирован - программа электронного блока управления откорректирована для пуска и прогрева при температуре до -30 С. Аккумулятор, впрочем, оставлен стандартный, емкостью 55 Ah. <p class="text-separator"></p>Отмечу несколько положительных моментов. Во-первых, это багажник необъятных размеров. Открывается он ключом или из салона рычажком. Во-вторых, кромки бамперов высокие, а это значит, бордюров при парковке можно не бояться. В третьих, у машины весьма приличный клиренс, целых 160 мм. Все это оценят в первую очередь, конечно же, дачники. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6889" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tTrn6R0Tzhh0gEibRxuUvg" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="563" class="story-photo imp-image-6889" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Самые большие опасения вызывает кузов. Не станет ли тускнеть и покрываться точками коррозии хром, а потом и крылья, двери, капот уже через год, как у других «китайцев»? Нет, уверенно заявили инженеры Red Dragon, автомобиль надежно защищен электрофорезом, специальными грунтами и красками с повышенной коррозионной стойкостью, а внутренние его полости заполнены полимерной пеной. Не исключено, что так и есть. Китайский автопром развивается чрезвычайно быстро, причем по всем направлениям сразу. Качество автомобилей тоже растет год от года, и это видно невооруженным глазом. Может быть, и с коррозией дело поправилось. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6892" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sJxygrCA8hj-5s6w_yV6vQ" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-6892" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Однако руководитель пробега уже дает отмашку. Старт. Описывать красоты Золотого Кольца мы не будем, на это есть другие издания. Наше дело – автомобиль. Посмотрим, каков Vision на ходу. Мотор здесь весьма современной конструкции – цельноалюминиевый, 16 клапанов, два распредвала, CVVT. И достаточно мощный – 133 л.с. с моментом 165 Н·м. Но едет Vision с такой натугой, будто тащит за собой тяжелый прицеп. А все потом, что низов практически нет. Только с 3000 оборотов двигатель нехотя начинает просыпаться, с 3500 везет пободрее, и лишь с 4000 оживает по-настоящему, чтобы при 5500 опять сникнуть. Для того чтобы удержаться в потоке, приходится беспрестанно менять передачи, удерживая мотор в диапазоне активности. Все бы ничего, но натужный звук его живо напоминает пылесос «Вихрь», и ужасно раздражает. Впечатление такое, что машина невероятно ленива, словно плетью ее все время подстегиваешь, чтоб везла. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6903" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2k3GfBPxYgzkB0uehss0kg" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="362" height="600" class="story-photo imp-image-6903" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ходами КП машина живо напоминает «Москвич-412», пожалуй, они здесь лишь чуточку поменьше. Зато в отличие от того же «москвича» передачи перещелкиваются четко, с сухим клацаньем, как затвор винтовки Мосина. С тормозами своя беда: нарастания усилия на педали нет, оно всегда одинаково большое. Тормозить приходится «глазами», отслеживая замедление визуально. <p class="text-separator"></p>Руль прямо как у «Калины» первых выпусков, такой же пустой и невнятный, подвеска чрезвычайно мягкая. Эффект от такого коктейля очевиден, поведение машины коротко характеризуется фразой «я вся такая внезапная». Чтобы убедиться в этом, достаточно хотя бы раз пройти поворот. Vision отчаянно кренится, визжит резиной и начинает скользить наружу слишком рано, а отловить его совсем непросто. Системы же динамической стабилизации нет даже за доплату. Казалось бы, с таким шасси курсовая устойчивость машины должна быть просто образцовой. Но не тут-то было. На высокой скорости Vision страдает продольной раскачкой, не смотря на приличную базу, и не хочет держать прямую – приходится постоянно подруливать. Возможно, пружины слишком жесткие, а амортизаторы – чересчур мягкие. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QtL99qIVSURzh5I_aj4gEA" alt="" title="Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6904" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А еще Vision невероятно шумный. Гулким буханьем отдаются все изъяны дороги, швы и выбоины любых размеров, а при езде по щебню камешки очень звонко и весело стучит по подкрылкам. Увы, заглушить эту какофонию «Роза Мундой» не получится – «музыкой» машины не комплектуются. <p class="text-separator"></p>Так что же – все плохо? Вовсе нет! Все зависит от целей, для которых предназначена машина. Vision с его характером отстраненного от мира философа спроектирован не для Савранского, а для Хоботова. Если перебраться в правый ряд и устроиться между неспешно плывущими дачниками - машина преображается, с легкостью оборачивая собственные минусы в плюсы, а загруженная под завязку только мягче едет. Vision легко справляется с проселком, амортизаторы выдерживают даже сильные удары без пробоев. Подвеска здесь - весьма длинноходная и очень энергоемкая. <p class="text-separator"></p>Для дачника лучше не придумаешь. Приплюсуйте сюда багажник емкостью 560 VDA-литров, складывающуюся в пропорции 40:60 спинку заднего сидения, образцовую экономичность, дешевый АИ-92 и демократичную цену. Что, уже нравится? «Одно дело шпицштихель! И совсем другое — больштихель!» - заявил бы Савва Игнатьич. То есть – все зависит от точки зрения. <p class="text-separator"></p> <b>+ большой клиренс и багажник, невысокая цена<p class="text-separator"></p>- невнятное рулевое, неэластичный мотор, плохая шумоизоляция</b> <p class="text-separator"></p>мощность, л.с. при об/мин 133 при 6200 <p class="text-separator"></p>Макс. Крутящий момент, Нм при об/мин 165 при 4200 <p class="text-separator"></p>Максимальная скорость км/ч 185 <p class="text-separator"></p>Разгон 0-100 км/ч 11.8 <p class="text-separator"></p>Расход топлива смешанный, л 7.5 <p class="text-separator"></p>длина/ширина/высота, мм 4602/1725/1485 <p class="text-separator"></p>колесная база/дорожный просвет 2602/160 <p class="text-separator"></p>снаряженная/полная масса 1305/1640 <p class="text-separator"></p>объем багажника 560

Вся такая внезапная: Geely Vision (ФОТО-БОНУС)

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Ford Fiesta: первое знакомство (ВИДЕО)

Внешность копирует концепт Verve годичной давности.

<p class="text-separator"></p>Модели грузоподъемностью 1 и 1,5 тонны соответственно должны потеснить Hyundai Porter и Iveco Daily в емком сегменте коммерческого транспорта. <p class="text-separator"></p>Основная задача производителя при удачном выведении модели на рынок – заполнить основные конвейерные линии продукцией собственной конструкции. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OI5rUPGSEQvFsYZW0Bhp_w" alt="" title="Грузовые новинки от ТагАЗ: Въезд в Москву открыт" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6471" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Машины будет снабжаться турбодизелями собственной разработки объемом 2,6 л и мощностью 105 л.с., производство которых налаживается на заводе ТагАЗ в Корее. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6473" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6IA2mg_HI7iH6d8RQj6bCA" alt="" title="Грузовые новинки от ТагАЗ: Въезд в Москву открыт" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6473" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Шасси, двигатель и трехместная кабина смонтированы на жесткой многосекционной раме. <p class="text-separator"></p>Сборка грузовичков должна начаться весной текущего года. <p class="text-separator"></p>В качестве основных потребителей рассматриваются представители малого и среднего бизнеса, занимающихся перевозкой объемных грузов относительно небольшого веса. При этом версия Т-100 не подпадает под действующее ограничение на въезд в центр Москвы.

Грузовые новинки от ТагАЗ: Въезд в Москву открыт

На предсерийном образце вместо тахометра слева - черточки, подсказывающие о необходимости сменить передачу.

Гомянин Максим

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corsa

Автомобиль Opel Corsa: обзор, новости, машина Опель Корса — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Corsa  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Corsa: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Корса — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corsa: читайте тематические статьи об авто модели Опель Корса – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Zafira

Автомобиль Opel Zafira: обзор, новости, машина Опель Зафира — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Zafira  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Zafira: читайте свежие новости про автомобили модели Опель Зафира — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Zafira: читайте тематические статьи про авто модели Опель Зафира – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Meriva

Автомобиль Opel Meriva: новости, обзор, машина Опель Мерива — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Meriva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Meriva: читайте свежие новости про авто модели Опель Мерива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Meriva: читайте свежие статьи про автомобили модели Опель Мерива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ptc5PyqY6aXO8NlJpY63GA" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="460" height="264" class="story-photo imp-image-5611" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p>Созданный в 1997 году, Центр улучшения характеристик автомобилей Opel (Opel Performance Center) изначально занимался созданием машин, которые участвовали в популярных в Германии кузовных гонках DTM. Но в 1999-м из ворот заводского тюнинг-ателье вышла первая модель, предназначенная для дорог общего пользования. Astra OPC со 160-сильным двигателем оказалась столь популярной, что за 4 месяца была продана вся серия из 3000 автомобилей. Удачный эксперимент подтолкнул Opel к созданию целой гаммы "заряженных" машин.</p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Byrzwk3So_P8iAquiBgALw" alt="" title="Генеральный директор GM CIS Яцек Горски надеется на существенное увеличение продаж бренда OPC в нашей стране" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5627" comment="Генеральный директор GM CIS Яцек Горски надеется на существенное увеличение продаж бренда OPC в нашей стране" /><span itemprop="description">Генеральный директор GM CIS Яцек Горски надеется на существенное увеличение продаж бренда OPC в нашей стране</span></div><div class="caption">Генеральный директор GM CIS Яцек Горски надеется на существенное увеличение продаж бренда OPC в нашей стране</div></p> <p class="text-separator"></p>В России линейка OPC уже известна и достаточно популярна. По словам генерального директора GM CIS Яцека Горски, в 2008 году планировалось продать 90 машин, однако уже на ноябрь продано более 160 автомобилей. Стремительный рост продаж подтолкнул GM сделать OPC в России самостоятельным брендом со своими стандартами обслуживания клиентов, дилерскими центрами, специально обученным персоналом и обязательным наличием парка демо-автомобилей для тест-драйвов. Первым таким центром стал Genser-Ясенево, но до конца 2008 года планируется открыть еще 9 в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Чехове, Тюмени и Череповце. В 2009-м количество дилеров вырастет до 15, а продажи должны достигнуть 500 машин. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5608" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EfVngMkbEYL4Mh8yHD0VfQ" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="430" class="story-photo imp-image-5608" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> Сегодня в нашей стране официально представлена вся линейка OPC – Corsa, Vectra, Meriva, Zafira и наиболее популярная у россиян Astra. В следующем году в России ждут и Insignia OPC. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aaGJA5lfwWLgWugSlV_gdQ" alt="" title="Особенность автомобилей, которые поставляются в Россию - аккумуляторная батарея повышенной мощности." itemprop="contentUrl" width="800" height="477" class="story-photo imp-image-5615" comment="Особенность автомобилей, которые поставляются в Россию - аккумуляторная батарея повышенной мощности." /><span itemprop="description">Особенность автомобилей, которые поставляются в Россию - аккумуляторная батарея повышенной мощности.</span></div><div class="caption">Особенность автомобилей, которые поставляются в Россию - аккумуляторная батарея повышенной мощности.</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5617" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q-xAe-_tmBHuVlCZPMVgrQ" alt="" title="Тест-драйвовые автомобили “обуты” в шипованные Nokian Hakkapeliitta 4" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5617" comment="Тест-драйвовые автомобили “обуты” в шипованные Nokian Hakkapeliitta 4" /><span itemprop="description">Тест-драйвовые автомобили “обуты” в шипованные Nokian Hakkapeliitta 4</span></div><div class="caption">Тест-драйвовые автомобили “обуты” в шипованные Nokian Hakkapeliitta 4</div> <p class="text-separator"></p> Все модели OPC производятся только в Германии и поставляются на российский рынок с более мощной аккумуляторной батареей и пакетом "пыльные дороги". <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><b>Corsa OPC</b></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5621" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7OSGXP2-DfiPK_UvrW2BIw" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo imp-image-5621" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CVHYi_ThUsodOIUGYFSjUA" alt="" title="Турбированный 1,6-литровый мотор Corsa OPC “выдает” 192 л.с. и 266 Hм крутящего момента в форсированном режиме." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5616" comment="Турбированный 1,6-литровый мотор Corsa OPC “выдает” 192 л.с. и 266 Hм крутящего момента в форсированном режиме." /><span itemprop="description">Турбированный 1,6-литровый мотор Corsa OPC “выдает” 192 л.с. и 266 Hм крутящего момента в форсированном режиме.</span></div><div class="caption">Турбированный 1,6-литровый мотор Corsa OPC “выдает” 192 л.с. и 266 Hм крутящего момента в форсированном режиме.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_GPL-IPz9VRNGGPuUlZOGA" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5626" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5619" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S8tU2tJjSaMOArNC7MYNWw" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="488" class="story-photo imp-image-5619" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> Этот "малыш" с 1,6-литровым 192-сильным двигателем прошел круг по Нордшляйфе за 8 минут 47 секунд, тем самым установив новый рекорд для сверхкомпактных автомобилей. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YHv3DMlqS4iLkYBSCHeVOw" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="413" class="story-photo imp-image-5610" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>В комплектацию модели входят система слежения за давлением воздуха в шинах, ESP, 17-дюймовые колеса, электроусилитель с уменьшенным углом поворота рулевого колеса, сиденья Recaro, передние и боковые подушки безопасности и надувные шторки слева и справа. Дополнительно можно заказать климат-контроль, датчик дождя, бортовой компьютер и цвет "металлик". <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><b>Astra OPC</b></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dGPePtcEBvvqlxNwK4mXSw" alt="" title="Astra OPC c 240-сильным двигателем самая востребованная у российского покупателя" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5628" comment="Astra OPC c 240-сильным двигателем самая востребованная у российского покупателя" /><span itemprop="description">Astra OPC c 240-сильным двигателем самая востребованная у российского покупателя</span></div><div class="caption">Astra OPC c 240-сильным двигателем самая востребованная у российского покупателя</div></p> <p class="text-separator"></p> Достаточно сказать, что его "учил ездить" двукратный победитель гонок «Ле-Ман» Мануэль Рейтер. Автомобиль прошел множество отладочных тестов и пробегов на выносливость на знаменитой Северной петле Нюрбургринга и в Центре испытаний в Дуденхофене. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lrMQo5_lljbk_ogmavZTWQ" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5629" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> Под капотом Astra OPC – 240-сильный 2,0-литровый турбомотор, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до первой сотни занимает 6,4 с, а максимальная скорость составляет 244 км/ч. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><b>Meriva OPC</b></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5620" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Sevf5yV88roBP9uZJgCJ1A" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo imp-image-5620" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> Спортивный мини-вэн со 180-сильным двигателем ECOTEC с турбонаддувом может разогнаться до 222 км/ч. Гордость разработчиков – большое количество систем пассивной безопасности, как-то: жесткий на кручение каркас безопасности, рассчитанные на компьютере деформируемые элементы кузова, трубчатые усилители в дверях и запатентованная компанией система аварийного отсоединения педального узла (PRS). <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YUJpIwtClE5BszjBLJ9xPQ" alt="" title="180-сильный силовой агрегат Meriva OPC соответствует экологическим нормам Euro 4." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5612" comment="180-сильный силовой агрегат Meriva OPC соответствует экологическим нормам Euro 4." /><span itemprop="description">180-сильный силовой агрегат Meriva OPC соответствует экологическим нормам Euro 4.</span></div><div class="caption">180-сильный силовой агрегат Meriva OPC соответствует экологическим нормам Euro 4.</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5607" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sQsxcgd84j8sRhUJrg6rzg" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="499" height="600" class="story-photo imp-image-5607" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5624" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_4oFOSgOhgaEuvw8xTfucA" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="554" class="story-photo imp-image-5624" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p>Несмотря на мощный мотор и агрессивный внешний вид, Meriva OPC остается автомобилем для семейных поездок и активного отдыха. Его можно без труда преобразовать в четырехместный, трехместный, двухместный или одноместный автомобиль с внушительным багажным отсеком.</p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fp93FiV5Y4z2PVRv_sShMg" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-5625" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <b>Zafira OPC</b> <p class="text-separator"></p>Как и Astra OPC, этот переднеприводный мини-вэн оснащен 240-сильным турбонаддувным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач. До 100 км/ч он разгоняется за 7,8 с и развивает скорость 231 км/ч. <p class="text-separator"></p>Нажав на кнопку SportShift, водитель может задать повышенную жесткость подвески и превратить семейный мини-вэн в спортивный снаряд. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><b>Vectra OPC и универсал Vectra OPC Caravan</b></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-5623" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RkG1ynr9D8-w24vtWTnzUA" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="549" class="story-photo imp-image-5623" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5613" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8hlQIxaIkGiqElE1ae9kIA" alt="" title="GM разделяет бренды" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5613" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> Две спортивные модели среднего класса оснащаются самыми мощными в линейке OPC двигателями. Это 2,8-литровые турбонаддувные моторы с регулируемыми фазами газораспределения. 280-сильный двигатель разгоняет седан до первой сотни за 6,3 с, а универсалу для этого требуется 6,5 с. Максимальная скорость обоих ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. <p></p> <p class="text-separator"></p>

GM разделяет бренды

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Laguna

Автомобиль Renault Laguna: новости, обзор, машина Рено Лагуна — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Laguna  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Laguna: читайте интересные новости об автомобилях модели Рено Лагуна — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Laguna: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Лагуна – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6804" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HfAJNf5t4CC46djMnOi1pQ" alt="" title="Renault Laguna Coupe – для тех, кто влюблен в автомобили (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6804" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> Автомобиль получился органичным. Спереди купе мало отличается от обычной Лагуны, а вот задняя часть с покатыми боками и широкими светодиодными фонарями самобытна и эффектна, выдержана в стиле классических Aston Martin или Jaguar. <p class="text-separator"></p>Основные конкуренты модели – серьезные бойцы – Peugeot 407 Coupe, Volkswagen Passat CC, Audi A5 и BMW Coupe 3-series. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6805" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qyBRTl76WmDUceTYM4sfGg" alt="" title="Renault Laguna Coupe – для тех, кто влюблен в автомобили (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-6805" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Для того, чтобы завоевать сердца автомобильных гурманов поставляемые в Россию Лагуны будут оснащены по максимуму: 10 подушек безопасности, кожаный салон, биксеноновые фары, датчики дождя и парковки, электронный ручной тормоз, аудиосистема Bose. За микроклимат в салоне отвечает двухзонный климат-контроль с тремя режимами, регулирующими интенсивность изменения температуры: Soft, Auto и Fast, анонсируемый как наиболее удобное решение в классе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/91nDchFJlVMwICNonSK73g" alt="" title="Renault Laguna Coupe – для тех, кто влюблен в автомобили (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-6806" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Купе для российского рынка оснащается только 6-ступенчатым гидромеханическим автоматами, а вот двигателя два – оба двухлитровые с турбонаддувом – бензиновый и дизельный 170 и 150 л.с. соответственно. Силовые установки, несмотря на скромные показатели, наделяют автомобиль если не спортивной, то, по крайней мере, «физкультурной» динамикой: первую сотню с места бензиновое купе преодолевает за 9,2 с., дизельное за 9,8; максимальная скорость – 220 и 209 км/ч соответственно. Причем производитель обещает, что аппетит бензинового мотора не превысит 8,8 л/100 км в смешанном цикле, а дизеля и вовсе 7 л/100 км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6807" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/trQ8QjWx51lRUaV-x309OQ" alt="" title="Renault Laguna Coupe – для тех, кто влюблен в автомобили (ФОТО-БОНУС)" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-6807" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Объявленные цены на купе 1220000 руб. за бензиновую версию и 1263000 за дизельную. <p class="text-separator"></p>Современный российский сегмент купе активно расширяется. Помимо Laguna Coupe в этом году он пополнится новейшими Hyundai Genesis Coupe и Volkswagen Sirocco.

Renault Laguna Coupe – для тех, кто влюблен в автомобили (ФОТО-БОНУС)

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6662" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T-ebwD1_LJPlkNngZO43IA" alt="" title="Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт»." itemprop="contentUrl" width="450" height="287" class="story-photo imp-image-6662" comment="Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт»." /><span itemprop="description">Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт».</span></div><div class="caption">Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт».</div> <p class="text-separator"></p>В марте 2009 года компания «РОЛЬФ Импорт» подписала соглашение об эксклюзивной дистрибьюции на российский рынок новых автомобилей марки Mitsubishi до 2014 года. А в течение ближайшего месяца начнут функционировать еще два дилерства в Архангельске и Калининграде, после чего дилерская сеть покроет всю территорию России от Калининграда до Южно-Сахалинска. <p class="text-separator"></p>Сам по себе выход на дальневосточный автомобильный рынок — знаменательное событие. Новые заградительные пошлины на ввоз иномарок заметно подорвали интерес к праворульным автомобилям. А сравнительно невысокие расходы на транспортировку из соседней Японии позволили официальному дистрибьютору предложить в этом регионе более интересные цены. В итоге новый автомобиль от официального дилера обойдется не дороже аналогичной модели со внутреннего рынка Японии. Уверенность в конкурентном превосходстве позволила открыть салон во Владивостоке, попутно охватив города Благовещенск, Хабаровск и Южно-Сахалинск. Первая комбинированная поставка модельной линейки Mitsubishi из российской части и непосредственно из Японии уже осуществлена, и продажи стартовали. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6660" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KrAhxFhNAAjohVYvuSE7tw" alt="" title="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6660" comment="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." /><span itemprop="description">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</span></div><div class="caption">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</div> <p class="text-separator"></p>«РОЛЬФ Импорт» представлен в крупнейших российских мегаполисах и на данном этапе распространяет влияние в регионах через крупные города с населением от 300 000 человек. К слову, для 840-тысячного Воронежа (с учетом плотного пригорода - более миллиона жителей), открывшийся на днях дилерский центр Mitsubishi уже второй. И стратегически он весьма удачно расположен: с восточной стороны областного центра на улице с символичным названием Изыскателей, у подножья ключевой транспортной артерии Москва-Дон. Это направление в летнее время зачастую перегружено из-за большого количества отдыхающих, которые устремляются на Черноморское побережье Кавказа, в Ростовскую область или Ставропольский и Краснодарский края. Несмотря на сносное состояние трассы М-4, часть транзита наверняка задержится на новом сервисном центре для ремонта или необходимого в пути технического обслуживания. Поэтому сервисная зона центра «Авто-Дон» площадью 1500 м <sup>2</sup> с 35 постами может обслуживать до 60 автомобилей в день. Размах, прямо скажем, нешуточный, и превышает потребности Воронежской агломерации. <p class="text-separator"></p>Немалый вклад в том числе и в региональную привлекательность марки внесла программа кредитования, партнером в которой выступил «Газпромбанк». Получить кредит на покупку автомобиля Mitsubishi можно в 45 регионах России. А в течение двух недель к этой программе присоединится еще два банка. Кроме того, с 1 апреля всем российским покупателям автомобилей Mitsubishi доступна услуга «Помощь на дороге» (Mitsubishi Assistance Package), которая включает: буксировку на ближайший дилерский центр или ремонт на дороге, предоставление подменного автомобиля, оплату такси и т. д. При поддержке компании Mondial программа работает в 34 странах мира и 80 городах России, в том числе и в Воронеже. <p class="text-separator"></p>Но едва ли успехи компании ГК «Рольф» в лице «РОЛЬФ Импорт» можно охарактеризовать как начало монопольной эры. Распространение сети такого торгового монстра в первую очередь означает единую сервисную и ценовую политику с некой долей адаптации под локальные приоритеты. К примеру, в том же Владивостоке, а также районах Иркутска и Красноярска по сравнению с европейскими регионами доля внедорожников в общем объеме продаж заметно выше. Именно отсюда пристально следят за строительством совместного завода Mitsubishi Motors Corporation и концерна PSA под Калугой, где в 2011 году наряду с автомобилями Peugeot и Citroen начнется сборка полноприводных Mitsubishi. Исходя из опыта Volkswagen можно предположить, что российская сборка позволит снизить конечную стоимость автомобилей на 8-10%. А значит, внедорожники Mitsubishi станут еще доступнее. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6663" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f5xIhTkHX_nqYGmMYmZ4YA" alt="" title="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6663" comment="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." /><span itemprop="description">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</span></div><div class="caption">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xzznrvadr8xuwDMxHQntsg" alt="" title="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." itemprop="contentUrl" width="684" height="600" class="story-photo imp-image-6661" comment="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." /><span itemprop="description">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</span></div><div class="caption">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6664" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/otbEqsafhxRdNE67crrgjw" alt="" title="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6664" comment="Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж." /><span itemprop="description">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</span></div><div class="caption">Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.</div>

Mitsubishi укореняется

Дилерский центр "Авто-Дон", г. Воронеж.

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6423" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">129081</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8Yrz-pk7y_7kYSJWXRHLkw" alt="129081" title="ТАГАЗ С-100" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6423" comment="ТАГАЗ С-100" /><span itemprop="description">ТАГАЗ С-100</span></div><div class="caption">ТАГАЗ С-100</div> <p class="text-separator"></p>Вскоре с конвейера Таганрогского автозавода пойдут автомобили в кузовах седан и хетчбэк, оснащаемые бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л. Два последних будут доступны с 4-ступенчатыми гидромеханическими автоматами. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6422" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">129084</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qj9QPB5ailL5ZxNHPgT-5A" alt="129084" title="ТАГАЗ С-100" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6422" comment="ТАГАЗ С-100" /><span itemprop="description">ТАГАЗ С-100</span></div><div class="caption">ТАГАЗ С-100</div></p> <p class="text-separator"></p>Сборка седанов начнется в мае текущего года. К концу года появятся седан и хетчбэк с измененным дизайном передка. <p class="text-separator"></p>Хотя в разработке участвовали корейские инженеры, но, по утверждению производителя, действовали они по нашему техзаданию. При этом С-100 не клон какой-либо существующей модели. Это исключительно российская машина; выпускать ее где-либо еще не планируют. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6424" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">129082</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yqrRYgxUCSZ7w8nFIBaGZw" alt="129082" title="ТАГАЗ С-100" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6424" comment="ТАГАЗ С-100" /><span itemprop="description">ТАГАЗ С-100</span></div><div class="caption">ТАГАЗ С-100</div></p> <p class="text-separator"></p>Силовой агрегат, подвески, детали кузовов, двери, салон - словом, почти все будут изготавливать на дочернем предприятии ТАГАЗ-Корея (понятно, в Корее) и отправлять к нам на сборку. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">129083</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jdLmFNGR2y-4MRnGoyMH6w" alt="129083" title="ТАГАЗ С-100" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6425" comment="ТАГАЗ С-100" /><span itemprop="description">ТАГАЗ С-100</span></div><div class="caption">ТАГАЗ С-100</div></p> <p class="text-separator"></p>Предварительно цены на С-100 с двигателем 1,6 будут стартовать с 10 тыс. долларов. Более бюджетная версия с мотором 1,4 будет еще демократичней. Наиболее же дорогая версия с кожаным салоном, климат-контролем и достаточно богатым оснащением оценивается в 15 200 долларов. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Це сто? Первые официальные фото Тагаз С-100

ТАГАЗ С-100

span

Ушакова Ирина

<p>Для тех, кто ищет <a href="https://www.zr.ru/content/news/978314-chem-novye-mototsikly-minsk-otli/" target="_blank"><span><span>мотоцикл</span></span></a><span>, </span>способный одинаково уверенно чувствовать себя и на городском асфальте, и на проселочных дорогах, портал Topspeed составил рейтинг самых практичных моделей двойного назначения 2026 года. Универсальность таких байков особенно ценна в условиях неидеального дорожного покрытия.</p> <h3>Yamaha WR125R</h3><p></p> <p><span>Открывает список самый доступный способ войти в мир эндуро. </span></p><p><span>Новинка 2026 года поражает экономичностью: расход всего 3,2 л/100 км, а полного бака хватает на 320 км пути. </span></p><p><span>Под капотом – современный 125-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и технологией VVA, которая адаптирует характеристики впуска под любые обороты.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z3LFw_VMnIdKfQGSdCBa5g=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Yamaha WR125R" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612404" comment="Yamaha WR125R" /><span itemprop="description">Yamaha WR125R</span></div><div class="caption">Yamaha WR125R</div><br /></span></p> <h3>Honda CRF300L</h3> <p><span>Легендарный «двухцелевой» мотоцикл с 286-кубовым мотором мощностью 27,3 л. с. и снаряженной массой всего 141 кг. Идеальный выбор для новичков благодаря легкости и предсказуемости. Версия 2025 года получила обновленную подвеску, настроенную с учетом реального опыта райдеров.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wX3HQgE7qstBnHdRBQfTyw=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Honda CRF300L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612403" comment="Honda CRF300L" /><span itemprop="description">Honda CRF300L</span></div><div class="caption">Honda CRF300L</div><br /></span></p><p></p> <h3>Kawasaki KLX300</h3> <p><span>Этот байк выделяется серьезной подвеской: 43-мм перевернутая вилка с регулировкой сжатия и полноценно настраиваемый задний амортизатор – опции, характерные для более дорогих моделей. В паре с 292-кубовым мотором (28 л. с.) это позволяет точно настроить мотоцикл как для дальних поездок с грузом, так и для агрессивной езды по тропам. И все это по конкурентной цене.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PGzK4ySbz4vi_g7QJNtNlA=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Kawasaki KLX300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612402" comment="Kawasaki KLX300" /><span itemprop="description">Kawasaki KLX300</span></div><div class="caption">Kawasaki KLX300</div><br /></span></p> <p><span>Далее следуют Beta Alp 4.0, KTM 390 Enduro R, Suzuki DR-Z4S, Husqvarna FE 501S, Honda CRF450RL, Suzuki DR650S, KTM 690 Enduro R.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</span></p><p></p> <span></span>

Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения

https://www.topspeed.com/most-practical-dual-sport-motorcycles-you-can-buy/

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 80: обзоры, новости, машина вей80 - характеристики, комплектации, разные поколения 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 80: читайте тематические новости про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 80: читайте профессиональные статьи про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Премиальный суббренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965898-krossover-wey-07-i-miniven-wey-80/" target="_blank">Great Wall</a> обновил ценовое предложение на свой флагманский гибридный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976439-wey-80-ili-voyah-dream/" target="_blank">Wey 80</a>. На российском рынке появилась комплектация Премиум Лаундж 2026 модельного года, стоимость которой выросла на 200 000 рублей по сравнению с версией 2025 года.</p><p> </p><h4>Новые цены на Wey 80</h4><p></p><ul><li>Премиум (2024 г. в.): 6 899 000 рублей</li><li>Премиум (2025 г. в.): 7 199 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2024 г. в.): 7 999 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2025 г. в.): 8 599 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2026 г. в.): 8 799 000 рублей</li></ul><p></p><p></p><h3>Чем отличается топ-версия</h3><p>Исполнение Премиум Лаундж – это шестиместный вариант с удлиненной на 190 мм колесной базой (3275 мм). Главная фишка – два «капитанских» кресла второго ряда с электроприводом (10 направлений), массажем (6 режимов), подогревом, вентиляцией и откидными столиками.</p><p>Список оборудования также включает панорамную крышу с люком и подсветкой «звездное небо» (869 светодиодов), премиальную аудиосистему с 20 динамиками, 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, проекцию на лобовое стекло (15 дюймов), систему ароматизации с 16 вариантами запахов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1DoHXdL9TKWjw5ZWh9eQqg=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612319" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Под капотом у минивэна гибридная установка (PHEV) суммарной мощностью 487 л. с. (1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя). Крутящий момент достигает 762 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Заявленный средний расход топлива – 6,5-6,7 л/100 км.</p><p>Запас хода на чистом электричестве для версии Премиум Лаундж составляет 183 км (батарея 44,28 кВт·ч), а общий запас хода достигает 800 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2wArqKSz_grMC-QFjZ5W2w=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612320" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит

Wey 80

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409824-wey

Иннокентий Кишкурно

<p>Купили новые шины на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978293-kogda-pereobuvatsya-est-chetk/" target="_blank">летний сезон</a>, а на них – цветные полоски и кружки? Коллеги из Авто Mail рассказали, что все это значит.</p><p></p><p>Мифов вокруг цветной маркировки масса, и они очень живучи. Вот лишь пара из них: полоски на протекторе указывают наиболее слабое место, где шина изнашивается быстрее всего, а точки или треугольники на боковине означают бракованные шины, которые попали в продажу по «левым» каналам. Есть и обратная версия: нет никаких цветных меток – шина «проблемная» по качеству, брать ее не стоит... А на самом деле?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JAvj1DaxhR4voHNs0IGB9w=s800" alt="Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин" title="Цветные полосы на шинах — что они означают?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612314" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><ul><li><u>Цветные полоски</u> на рабочей поверхности (протекторе) – технологическая маркировка (своего рода цветной штрих-код) для идентификации марки и модели шины на складе; к эксплуатационным свойствам отношения не имеет. </li><li><u>Красная точка</u> или красный треугольник на боковине – наиболее тяжелый участок шины, который при шиномонтаже совмещают с наилегчайшим участком обода – он может быть обозначен буквой «L» (то есть «light», легкий) – такая компенсация помогает в балансировке;</li><li><u>Желтая точка</u> или треугольник – напротив, самое легкое место шины, при установке на диск эту точку совмещают с вентилем (самое тяжелое место диска).</li></ul><p></p><p>Таким образом, цветные метки на шинах, какими бы они ни были, облегчают работу сотрудникам шинных складов и сервисов шиномонтажа, и на свойствах шины никак не сказываются. Если меток нет, это тоже никоим образом не говорит о качествах продукта.</p><p></p>

Цветные полосы на шинах — что они означают?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/112149-dlya-chego-novyie-shinyi-raspisyivayut-raznotsvetnyimi-poloskami/

Алексеева Елена

<p>Поездка на АЗС может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя, и <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2338798-nalil-polnyi-bak-i-popal-na-remont/" target="_blank">распознать</a> угрозу на заправке практически невозможно, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.</p><p></p><p>Руководитель экспертной компании Евгений Ладушкин считает, что единственный способ обезопасить себя – это выбрать проверенную сеть АЗС и держаться подальше от сомнительных заправок.</p><p>Коварство некачественного топлива в том, что двигатель не ломается сразу после того, как в бак плеснули «мути». Первые тревожные звоночки появляются, когда автомобиль уже переварил остатки нормального горючего - обычно через пару километров после выезда с заправки. Машина начинает дергаться, теряет мощность, вибрирует или вовсе глохнет, а попытки завести её снова становятся пыткой.</p><p></p><p></p><p>Если симптомы проявились, медлить нельзя. В лучшем случае все ограничится заменой забитого топливного фильтра и свечей. Но, как пояснил специалист, в худшем «паленое» топливо с агрессивными присадками непонятного происхождения спровоцирует детонацию, покроет детали отложениями и отправит машину на серьезный ремонт или замену двигателя.</p><p></p>

Эксперт Ладушкин назвал скрытые признаки «паленого» топлива

<p>В РФ появилось предложение для поклонников японских автомобилей с ограниченным бюджетом. Речь идет о компактном кроссовере <a href="https://www.zr.ru/content/news/974336-ehtot-nadezhnyj-yaponskij-krossov/" target="_blank">Honda WR-V</a>, который ввозят в страну по параллельному импорту. Стоимость нового «японца» начинается от 1 261 000 рублей, что делает его доступнее некоторых моделей отечественного автопрома.</p><p></p><p>Для сравнения, новый седан Lada Vesta 2026 года оценивается минимум в 1 558 000 рублей, а кроссовер Tenet T4 (известный как Chery Tiggo 4) стоит от 2 039 000 рублей.</p><p>Основной поток предложений сосредоточен во Владивостоке. За минимальную цену в 1,26 млн рублей продавец предлагает привезти автомобиль под заказ. В базе: светодиодная оптика, полуцифровая приборная панель и кожаный руль. За те же деньги можно заказать версию Black Style с черным салоном и кнопкой пуска двигателя. Главный минус начальных версий – отсутствие штатной мультимедийной системы. Ее придется устанавливать отдельно.</p><p> </p><p>Версия с уже установленной мультимедийкой, камерой заднего вида и навигацией обойдется дороже – от 1 530 000 рублей.</p><p>Цены на авто под заказ сильно разнятся по регионам: от 1,59 млн рублей в Тюмени до 1,95 млн в Краснодаре.</p><p>Если же автомобиль нужен сразу («в наличии»), готовьтесь заплатить от 2,29 до 2,6 млн рублей в зависимости от города и оснащения.</p><p>Все ввозимые Honda WR-V унифицированы: это праворульные машины с 1,5-литровым 121-сильным атмосферником, вариатором и передним приводом.</p><p><span id="goog_919461859"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E586oji_yLH-8pFSmrt8GA=s800" alt="На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet" title="Honda WR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612299" comment="Honda WR-V" /><span itemprop="description">Honda WR-V</span></div><div class="caption">Honda WR-V</div></span><span id="goog_919461860"></span><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet

Honda WR-V

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409847-honda-lada-tenet

<p>Инсайдеры сообщают о возможном углублении сотрудничества между <a href="https://www.zr.ru/content/news/978152-mercedes-benz-predstavil-kruto/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> и Geely. По неподтвержденной информации, немецкий премиум-бренд рассматривает возможность использования электрической архитектуры GEEA от <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">Geely</a> для создания своего следующего поколения компактных электромобилей.</p><p></p><p>Речь идет о платформе с кодовым названием Phoenix, которая, по слухам, придет на смену текущей архитектуре MMA (Mercedes Modular Architecture) ориентировочно к 2030 году. Если информация подтвердится, это позволит Mercedes значительно сократить затраты на разработку и ускорить вывод новых моделей на рынок, сделав их более доступными.</p><p>В самом Mercedes комментарии дают осторожные: компания подтверждает, что постоянно ищет пути оптимизации разработки новых моделей как в Китае, так и в мире, но подчеркивает, что совместное использование платформ не обсуждается. В Geely от комментариев отказались.</p><p> </p><p>Mercedes и Geely уже связывает успешное партнерство по возрождению бренда Smart: дизайн разрабатывают немцы, а техническую начинку и производство обеспечивает китайская сторона. Теперь отношения могут выйти на новый уровень, где китайские технологии лягут в основу более доступных моделей со звездой на капоте.</p><p>Такой шаг выглядит логичным на фоне стремительного развития китайских автопроизводителей. BYD, Xpeng, Chery и сама Geely давно обогнали многих западных конкурентов в разработке эффективных и недорогих батарей и электромоторов. Для сравнения, Volkswagen уже открыто сотрудничает с Xpeng над электрической архитектурой для своих будущих моделей.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Mercedes ведет переговоры с Geely о следующем поколении своих EV

https://auto.mail.ru/article/120039-mercedes-i-geely-budut-vyipuskat-avtomobili-na-obschej-platforme/

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

VW Polo вернулся! Только теперь это Jetta VA3

Китайский Voyah Free на замену Мерседес и BMW?

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X35: обзоры, новости, машина х35 - комплектации, разные поколения, характеристики X35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X35: читайте интересные новости про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X35: читайте тематические статьи про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый китайский кроссовер BAIC X35 за 1,7 млн рублей

Пономарева Дарина

<p></p><p>Премиальная марка Exeed завершила испытания <a href="https://www.zr.ru/content/news/942593-stalo-izvestno-kogda-v-rossii/" target="_blank">кроссовера</a> RX в России. На испытательном полигоне особое внимание было уделено настройкам новой подвески с регулируемой жесткостью амортизаторов и эксплуатации автомобиля в сложных зимних условиях.</p><p>Комплектации кроссовера, а также цены и точные даты начала продаж Exeed объявит позже.</p><p><span>      </span></p><p> </p><p><i><sup><span>*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.</span></sup></i><span></span></p><p><br /></p><p>А фотографии с испытательного полигона можно увидеть уже сейчас.</p><p>Exeed RX станет четвертой моделью в линейке бренда в России. Это серийная версия концепткара AtlantiX. Автомобиль оснащается 2-литровым мотором мощностью 249 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. </p><p>Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4x4.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hnLGMsrMmNlRcQPPQDmcyg=s800" alt="Кроссовер Exeed RX: первые испытания в России и первые фото" title="Кроссовер Exeed RX: первые испытания в России и первые фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405512" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» теперь можно смотреть на </span></i></b><a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank"><b><i><span>RuTube</span></i></b><b><i><span><br /> </span></i></b></a></li></ul><b><i><span></span></i></b><p></p><p><i>Источник и фото: Exeed</i></p><p> </p>

Кроссовер Exeed RX: первые испытания в России и первые фото

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Volkswagen ID.6 Сrozz — запас хода, зарядка, цена?

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: