Военная техника

Когда в России победят вечную беду, пожалуй, не знает никто. Но больше других проблема плохих дорог волнует военных, которым приходится перекидывать тяжелую технику по самым непроходимым местностям. Вот и придумали КВД - многоцелевой механизированный комплекс оперативного развертывания временных дорог. В гражданской жизни он также мог бы быть весьма полезен!

Очень хочется, чтобы армия нашей страны была впереди планеты всей. Но, увы, есть виды вооружений, где нам приходилось догонять. Один из них — бронеавтомобили повышенной защищенности. Разбираемся на примере отечественного Тайфуна-У и американского Сougar НЕ 6x6.

Не сомневайтесь, есть в России колесная техника не хуже американской! Увы, это не легковые автомобили и грузовики. Но вот сравнение нашего бронетранспортера с его прямым заокеанским конкурентом не в пользу «американца». Итак, БТР-82А против M1126 Stryker.

Автомобиль-амфибию, разработанный для эвакуации с поля боя раненых солдат, оценили достаточно дорого. Возможно, внедорожнику посчастливится украсить чью-то коллекцию военной техники.

Сравниваем автомобили армий России и США - какой мощнее, экономичнее, проходимее и лучше защищен.

Продолжаем тему эротических календарей и на сей раз представляем вам фотоподборку от чешской компании Excalibur Army, занимающейся производством, продажей и модернизацией военной техники, в том числе российского происхождения.

Компания AM General общественности известна в качестве производителя военных внедорожников HUMVEE. И ее владельцам не понравилось использование без разрешения принадлежащих ей товарных знаков в самом популярном шутере.

Проживающий в Германии доктор-инженер Юрий Постников недавно прославился тем, что обвинил «Группу ГАЗ» в краже у него дизайна автомобилей семейства Вепрь Next. Теперь он объявил о создании собственной компании Partisan Motors, которая будет производить модульные внедорожники с квадратно-гнездовым дизайном.

Компания Rezvani, славящаяся спорткарами, на этот раз готовит 500-сильный внедорожник Tank, который можно будет приобрести как в обычном исполнении, так и с бронезащитой. Уже известна стоимость новинки.

Многие премьеры минского завода прошли не на выставках в Ганновере или Амстердаме, а парадным строем по Красной площади. Но и в мирной жизни белорусская техника сильна. Новейший МЗКТ‑750440 8×8 рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой 90 тонн, а нагрузка на седельно-сцепное устройство достигает 27 тонн.