Внедорожники

Хорошая новость для поклонников брутальных рамных внедорожников: классический Mercedes-Benz Gelandewagen не будет снят с производства еще достаточно долгое время. В Daimler снова подтвердили, что готовы адаптировать полноприводную легенду к любым все более жестким требованиям закона.

Компания GM-АВТОВАЗ вынуждена корректировать производство внедорожников Chevrolet Niva из-за падения спроса. Поставки модели в первом полугодии упали на 30%, что повлияло на решение компании ввести с 1 июля 4-дневную рабочую неделю.

Из-за низкого спроса Nissan снимает с производства гибридные версии Nissan Pathfinder и Infiniti QX60. «Зеленые» внедорожники оказались чересчур дорогими и куда более прожорливыми, чем предполагалось.

Группа Sollers, основным предприятием которой является Ульяновский автомобильный завод, решила стимулировать спрос на внедорожник UAZ Patriot за счет специального кредитного предложения. Автопроизводитель предложил кредит под 0% годовых на самую популярную модель UAZ. Специальная акция действует до конца июля при сроке кредита на 3 года.

В США началась уже вторая за два месяца сервисная кампания в отношении полностью нового внедорожника Volvo XC90. Проблема прежняя — неправильная прокладка проводки в системе управления подушками безопасности.

Новое поколение Jeep Grand Cherokee, запланированное на 2017 год, не появится на рынке раньше конца 2018 — начала 2019 года. Как пояснили в Chrysler, задержка связана с необходимостью более глубокого вмешательства в ходовую часть автомобиля.

Генеральный директор совместного предприятия GM и АВТОВАЗа Джеффри Гловер рассчитывает на возобновление проекта по созданию Chevrolet Niva второго поколения. Концепт новой Niva продемонстрировали в августе 2014 года, однако в марте 2015-го разработка внедорожника была приостановлена.

Семидесятилетие Победы прошло лейтмотивом через наше путешествие в Ржев по дорогам боевой славы на Хантере Победной серии и Патриоте.

Стираем рамки жанров за рулем сумасшедшего вседорожника Range Rover Sport SVR. Безумные 680 ньютон-метров крутящего момента, 550 лошадиных сил. Лишь 494 секунды на прохождение «Северной петли» «Нюрбургринга». И 260 ограниченных электроникой километров в час!

Криминально-романтический шлейф тянется за Jeep Grand Cherokee еще из 90-х. Конечно, автомобиль уже другой: не такой «квадратный», набитый современной электроникой, но нечто ковбойское в нем не изжито. Volkswagen Touareg скорее «интеллигент», готовый в любой момент надеть болотные сапоги. Как бы то ни было, оба автомобиля дороги, но уважаемы настоящими «мачо» – на любом из них и на бал не стыдно, и на охоту-рыбалку не страшно. Попробуем почувствовать разницу?