Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>Недавнее «алкогольное» сообщение про допустимый порог в 0,3 промилле было воспринято основной массой россиян однозначно: ура – теперь и нам можно выпивать за рулем! Заголовки «желтых» газет пестрят теми же фразами – честно говоря, от этого становится не по себе. <p class="text-separator"></p>Скажем сразу: никто не разрешал ни пить, ни выпивать за рулем – и разрешать не собирается! Пресловутые 0,3 промилле, которые столь активно обсуждаются в последнее время, – это вовсе не повод пропустить стаканчик в придорожном кафе, а лишь попытка ввести четкий критерий для медицинского освидетельствования. Тем более что цифры после подобного веселья могут оказаться куда более значимыми. А поборникам технического прогресса предлагаем ознакомиться с реальными возможностями недорогих алкотестеров. С чем сравнивать их показания? Конечно же, с результатами законного медицинского освидетельствования, которое пришлось пройти всем участникам нашего эксперимента, предварительно пропустившим в интересах науки по нескольку баночек пива. Интервал между выпивкой и медицинскими замерами – около двух часов. <p class="text-separator"></p> <b>ПОКУПКА БЕЗОПАСНОСТИ</b> <p class="text-separator"></p>Всевозможные брелочки, приборы и приборчики – этого добра в магазинах много. Есть, правда, и профессиональные аппараты за 30–50 тысяч рублей, но вряд ли кому-то захочется приобрести такую технику для индивидуальной оценки собственного опьянения. А вот пара-тройка тысяч (или даже меньше) за простенький алкотестер – цена вполне разумная. <p class="text-separator"></p>Одинаковые изделия с разными этикетками, а также модели, различающиеся разве что кнопочками да цветом дисплея, в обзор не включены. Потому образцов набралось меньше, чем могло быть на первый взгляд, всего восемь. Но и их, на наш взгляд, вполне достаточно, чтобы формировать окончательное мнение об «экспертизе на дому». <p class="text-separator"></p>Итак, четыре «слегка поддавших» человека против восьми алкотестеров! Измеряем данные по два раза каждым из приборов с интервалом в 10–15 минут, а затем сравниваем с показаниями сертифицированного откалиброванного прибора из комнаты экспертиз наркологического диспансера. С этим аппаратом спорить бесполезно – принимаем его за эталон. <p class="text-separator"></p>Результаты закрепили торжество сложной техники над сувенирами. Показания эталонного алкотестера между двумя замерами отличались от силы на сотые доли – это, кстати, указывает на естественные процессы в организме человека. Зато иные портативные приборы, не стесняясь, врали вдвое – о стабильности речь просто не шла. <p class="text-separator"></p>Впрочем, намеренного обмана в этом нет. Внимательно посмотрев на упаковку или в инструкцию, найдете там оправдательные фразы типа: «не предназначен для использования в сфере Государственного метрологического контроля», «продавец не несет ответственность, связанную с использованием данного прибора» и т.д. Тогда каков смысл в их использовании? Ведь все наши надежды самостоятельно поймать законные промилле заведомо отпадают. <p class="text-separator"></p>Но это еще не все. Как известно, даже серьезному прибору требуются настройка и поверка. В том же кабинете экспертиз заведен журнал планового технического обслуживания прибора. Но если образцы, что подороже, еще содержат в описании подобную информацию, то дешевые брелочки – нет. <p class="text-separator"></p>Впрочем, не верится, что кто-то повезет домашний алкотестер на ТО. <p class="text-separator"></p> <b>НЕОБХОДИМОЕ И ДОСТАТОЧНОЕ</b> <p class="text-separator"></p>После эксперимента в голове замелькали школьные формулировки о «необходимом и достаточном». Получается, что точных цифр персональный прибор гарантировать не может, а потому ценность всех попыток «схитрить» – выпить чуть-чуть, замерить и поехать – сводится к нулю. К тому же, как мы неоднократно отмечали, цифры не оценивают состояние человека на 100 процентов! Остается человеческий фактор – иными словами, мнение профессионального врача. Напоминаем – тот оценивает не только показания приборов, но и множество других факторов: уверенность походки, связность речи и т.п. <p class="text-separator"></p>Наши выводы? Тратить деньги на сувенирные алкотестеры не стоит – разве что забавы ради… Садиться за руль в непотребном виде – преступление. А если даже алкотестер не показывает нулей, то о чем говорить? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82594" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DjxWDXWoCW0AYWUcPgtkog" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="689" height="459" class="story-photo imp-image-82594" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>8 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">AD 109</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Китай <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 550 руб. <p class="text-separator"></p>+ Нули на табло добавляют ложный оптимизм. <p class="text-separator"></p>- Наш экземпляр оказался полностью неработоспособным. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82592" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GGouhlnvu6W8mEpymcEdeg" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="786" height="524" class="story-photo imp-image-82592" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>7 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">AD 118</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Китай <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 300 руб. <p class="text-separator"></p>+ Компактные размеры. <p class="text-separator"></p>- Результаты весьма приблизительные, с грубой оценкой интервалов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82593" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9nMmNbBVMzns30cRlpSwbQ" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="789" height="526" class="story-photo imp-image-82593" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>6 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">HC-2120</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Китай <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 660 руб. <p class="text-separator"></p>+ Встроенный фонарик и часы – основные плюсы брелка. <p class="text-separator"></p>- Результаты – условные, с грубой оценкой интервалов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OjLUMJoKJGHIkHaNqCwiRQ" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="786" height="524" class="story-photo imp-image-82589" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>5 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">ELAN</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Канада <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 2200 руб. <p class="text-separator"></p>+ Компактные размеры. <p class="text-separator"></p>- Небольшой диапазон измерений (до 1 промилле), невысокая точность. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gGTcL1LUN1uO-nDzbsZV8Q" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="699" height="466" class="story-photo imp-image-82587" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>4 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">TANITA HC-207</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Китай <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 1600 руб. <p class="text-separator"></p>+ Компактные размеры. <p class="text-separator"></p>- Малый диапазон измерений (до 1 промилле), посредственная точность. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82588" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QQXrSh0OocYqvE6NQln3ng" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="703" height="469" class="story-photo imp-image-82588" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>3 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">AL-2000 ALCOSCAN</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Республика Корея <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 1700 руб. <p class="text-separator"></p>+ Завышает показания. <p class="text-separator"></p>- Крупные габариты, невысокая точность. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82590" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7WfmEzgbKVkLmFnfDDYkUw" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="770" height="513" class="story-photo imp-image-82590" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>2 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">ДИНГО ПРО</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Республика Корея <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 3900 руб. <p class="text-separator"></p>+ Порадовал стабильностью результатов. <p class="text-separator"></p>- Низкая точность. Спасет ли техническое обслуживание? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82591" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xvZ0LHzzcPbp1RQOjZEt-w" alt="" title="Сувенир – не прибор" itemprop="contentUrl" width="670" height="446" class="story-photo imp-image-82591" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>1 место</b> <p class="text-separator"></p> <b><span class="highlight">FIT F168R</span></b> <p class="text-separator"></p>Страна-производитель Китай <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена 1660 руб. <p class="text-separator"></p>+ Ближе других к эталону. <p class="text-separator"></p>- До эталона все же недотягивает.

Сувенир – не прибор

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Экспертиза и тесты на тему авто – За рулем www.zr.ru – читайте про независимую автоэкспертизу

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82613" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pKSmXt2dxR_j5uoZRX4apg" alt="" title="Экранное меню" itemprop="contentUrl" width="800" height="467" class="story-photo imp-image-82613" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>PANASONIC CQ-RX102W</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 3100 руб. <p class="text-separator"></p>Обновленный дизайн головных устройств с дугой (Arc Shape) присущ даже недорогим моделям «Панасоник». Передняя панель теперь гордо зовется трехмерной, поскольку стала более округлой, а не плоской, как раньше. Все это прибавило солидности даже недорогим моделям, которые теперь оснащены AUX-входом и поддержкой MP3/WMA. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4F_93-1LvDXHv4TUDIm3Rg" alt="" title="Экранное меню" itemprop="contentUrl" width="800" height="286" class="story-photo imp-image-82614" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>SONY MEX-BT3600U</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 6500 руб. <p class="text-separator"></p>На первый взгляд модель может показаться слишком простой. Но в этом и заключается концепция фирмы – создать сравнительно недорогой аппарат со всеми необходимыми современному автомобилисту функциями, однако без «излишеств» для удорожания. <p class="text-separator"></p>Разработчики сделали основной упор на «начинку»: USB-порт, AUX-вход на лицевой панели, две пары линейных выходов и даже интерфейс Bluetooth. Это значит, что к устройству можно подключить и флеш-накопитель, и плеер, и телефон в качестве плеера или для громкой связи в авто (сам микрофон встроен в ресивер). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S1aXwzhZnKUnJfAZGhxcuw" alt="" title="Экранное меню" itemprop="contentUrl" width="800" height="466" class="story-photo imp-image-82610" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>PANASONIC CQ-DX200W</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 9000 руб. <p class="text-separator"></p>Постепенная сдача позиций CD-ресиверов в сторону более универсальных DVD в этом году еще более заметна. Поэтому неудивительно, что стали появляться и относительно простые модели – например, CQ-DX200W. Впрочем, про USB, AUX и даже поддержку DivX не забыли и в них. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g0w_7GMsLX2Yg-6XaWHUWQ" alt="" title="Экранное меню" itemprop="contentUrl" width="720" height="600" class="story-photo imp-image-82612" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>PANASONIC CQ-VX100W5</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 20 000 руб. <p class="text-separator"></p>Одно из самых приоритетных направлений для компании – усовершенствование AV-систем. В новом модельном ряду появились две аналогичные модели CQ-VX100W5 и CQ-VW100W5 (1 DIN устройство с выдвигающимся экраном и система формата 2 DIN). Укомплектованы они 7-дюймовыми широкоформатными цветными сенсорными экранами, которые выполнены по технологии, заимствованной у телевизоров Panasonic VIERA. А в конце года не исключено и появление устройств с Biu-ray. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vgMaAVH6rGGKBiFv6mPlZQ" alt="" title="Экранное меню" itemprop="contentUrl" width="800" height="286" class="story-photo imp-image-82611" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>SONY CDX-GT828U</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 7000 руб. <p class="text-separator"></p>Последние модели автомобильных ресиверов этой марки отличались образцовой эргономикой. В этом году компания сделала еще один шаг навстречу автовладельцам – внедрила в старшие модели систему Quick BrowZer. Ее суть заключается в том, что навигация по сложным дискам MP3 с огромным количеством файлов и папок теперь возможна при помощи всего трех кнопок. По остальным показателям GT828U – на уровне дорогих моделей: моторизированная панель, 3 пары линейных выходов, параметрический эквалайзер, USB-, AUX-разъемы, изменяемая подсветка.

Экранное меню

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Электрика

Читайте про автоэлектронику:

Автоэлектроника: новинки, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автоэлектронику

Канунников Сергей

<p class="text-separator"></p>Поклонники «шестисотых» будут разочарованы: седан, прибавивший в индексе целую сотню, вовсе не собирается соперничать с самыми престижными однофамильцами ни числом цилиндров, ни их объемом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qpTs_CmHLSk54rA84eSxtw" alt="" title="Концепт-кар Mercedes-Benz F700 был представлен на автосалоне IAA во Франкфурте в 2007 году." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-82635" comment="Концепт-кар Mercedes-Benz F700 был представлен на автосалоне IAA во Франкфурте в 2007 году." /><span itemprop="description">Концепт-кар Mercedes-Benz F700 был представлен на автосалоне IAA во Франкфурте в 2007 году.</span></div><div class="caption">Концепт-кар Mercedes-Benz F700 был представлен на автосалоне IAA во Франкфурте в 2007 году.</div> <p class="text-separator"></p>В Западной Европе большие, прожорливые моторы стремительно выходят из моды. Поэтому-то главные показатели, вынесенные наверх в технической характеристике концепта, – средний расход топлива – 5,3 л/100 км и выбросы вредных веществ – 127 г/км. Только после этих данных приводят цифры более привычные поклонникам быстрой езды. Впрочем, и за эти показатели конструкторам краснеть не придется. Двигатель развивает 175 кВт/238 л.с. и 400 Н.м – неплохо? А ведь мотор с двухступенчатым наддувом и изменяемой степенью сжатия – всего-то 4-цилиндровый объемом 1,8 л, что примерно на 1200 смз меньше, чем у нынешних V6, выдающих близкие показатели. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82633" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IJxecZMiFa3NIEaQx9DrIA" alt="" title="У машины предельно длинная база, а значит – просторный салон." itemprop="contentUrl" width="800" height="594" class="story-photo imp-image-82633" comment="У машины предельно длинная база, а значит – просторный салон." /><span itemprop="description">У машины предельно длинная база, а значит – просторный салон.</span></div><div class="caption">У машины предельно длинная база, а значит – просторный салон.</div> <p class="text-separator"></p>Данных о максимальной скорости и динамике нет. Но разгоняться поможет еще и 15-киловаттный электромотор, встроенный между бензиновым двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, уже известной по дорогим «мерседесам». Электромотор работает и как генератор, подзаряжая высоковольтную батарею. Ведь электро-энергии современные автомобили потребляют очень и очень много. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IYi37gnB9kRkKD89q6mt3g" alt="" title="Сиденья можно развернуть и против движения. А кино удастся посмотреть при любой посадке – экраны есть и в передних подголовниках." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-82634" comment="Сиденья можно развернуть и против движения. А кино удастся посмотреть при любой посадке – экраны есть и в передних подголовниках." /><span itemprop="description">Сиденья можно развернуть и против движения. А кино удастся посмотреть при любой посадке – экраны есть и в передних подголовниках.</span></div><div class="caption">Сиденья можно развернуть и против движения. А кино удастся посмотреть при любой посадке – экраны есть и в передних подголовниках.</div> <p class="text-separator"></p>Стилистика кузова – удачное сочетание фирменных черт, делающих «Мерседес» узнаваемым, и смелых решений (скажем, изломанная линия боковин, высокие «хрустальные» фары), придающих машине авангардный, молодежный вид. Салон, как и положено автомобилю люкс-класса (кстати, F700 – длиной более 5 м), отделан дорогим деревом и тонкой кожей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yCIYJAHNZ79e2CvgkPSMXw" alt="" title="Почему бы не использовать стилистику концепта при создании  седанов «Мерседес-Бенц» следующего поколения?" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo imp-image-82636" comment="Почему бы не использовать стилистику концепта при создании  седанов «Мерседес-Бенц» следующего поколения?" /><span itemprop="description">Почему бы не использовать стилистику концепта при создании  седанов «Мерседес-Бенц» следующего поколения?</span></div><div class="caption">Почему бы не использовать стилистику концепта при создании  седанов «Мерседес-Бенц» следующего поколения?</div> <p class="text-separator"></p>Еще одна особенность «Мерседес-Бенца F700» – хитрая система, сканирующая рельеф дороги перед автомобилем. По ее команде компьютер мгновенно перенастраивает подвеску. Создатели концепта утверждают: езда подобна полету на ковре-самолете. Как это работает в действительности? Хотелось бы, конечно, попробовать… <p class="text-separator"></p>Ну а пока, глядя на F700, можно представить облик «Мерседеса» недалекого будущего – скажем, седана Е-класса. Думаю, что и начинка автомобиля – не фантастика и не выставочный аттракцион. Технические решения в том или ином виде со временем тоже применят в серийных автомобилях. Ведь даже делая концепт-кары, их создатели все тщательно просчитывают, в том числе – деньги.

Концепты счет любят

Концепт-кар Mercedes-Benz F700 был представлен на автосалоне IAA во Франкфурте в 2007 году.

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ibPhY9mH_PCVqPcPr527hg" alt="" title="Новые товары" itemprop="contentUrl" width="615" height="410" class="story-photo imp-image-82597" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР АВТОСКАНЕР OBD-II</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 4500 руб. <p class="text-separator"></p>Прибор фирмы «Сканматик» рассчитан как на профессионалов, так и на продвинутых автолюбителей. Он связывается с блоками управления по стандарту OBD-II. В списке автомобилей – большинство европейских, американских, японских и корейских марок, поставляемых в Россию с 2001 г. С техникой, предназначенной для других стран, картина иная: так, авто американского рынка соответствуют этому требованию с 1996 г., европейского – с 2001-го, японского – с 2003 г. Если производитель автомобилей не закрыл для чтения протоколы других блоков (например, управления АКП), то АВТОСКАНЕР свяжется и с ними. Его основная задача – чтение и стирание кодов неисправностей, а остальные функции, среди которых просмотр параметров системы управления, VIN автомобиля, норм токсичности, вывод параметров системы, при которых возникла неисправность, доступны не на всех автомобилях (ограничения накладывает производитель авто). Сканер поддерживает большинство протоколов обмена данными, среди которых ISO-15765 (CAN) 2.0A и 2.0B, ISO-9141-2, ISO-14230-2 (KWP2000), J1850 PWM, J1850 VPW. Вся информация выводится на двухстрочный монохромный дисплей на русском языке. Корпус прибора – из ударопрочного пластика. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82598" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dgaVZxAJ0klVnh7fp01bjA" alt="" title="Новые товары" itemprop="contentUrl" width="667" height="444" class="story-photo imp-image-82598" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО «ПЕРЕХВАТ»</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 4200–6000 руб. (в зависимости от модели) <p class="text-separator"></p>Изделие «Перехват», разработанное фирмой «Системы защиты +» из Орска, – это необычный вариант блокиратора рулевого вала. Его корпус крепится к валу примерно так же, как у популярного «Гаранта», однако держится он иначе, «цепляясь» не по всей цилиндрической поверхности, а только по двум линиям. Разработчики видят в этом два преимущества: такой корпус подходит к валам разного диаметра (от 14 до 29 мм), а провернуть его труднее. В корпус вставляют собственно блокиратор – на этом аналогии с «Гарантом» заканчиваются. Изюминка – отсутствие замочной скважины. Чтобы освободить вал от захвата, нужно приложить к блокиратору один из двух прилагаемых ключей-колец с кодовыми прорезями. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82595" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2B16hkdGvBTwBRlwuJtIdw" alt="" title="Новые товары" itemprop="contentUrl" width="632" height="381" class="story-photo imp-image-82595" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>«НЕВСКИЙ» ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 150 руб. <p class="text-separator"></p>Завод «Невский фильтр» выпустил воздушный фильтр НФ-0406 новой конструкции для «Газели» и «Волги» с двигателем ЗМЗ-406. В нем нет наружной металлической сетки, крышки-кольца, да и диаметр металлической чашки в основании заметно уменьшен. Однако по заверениям производителя, это не ухудшило основные характеристики: тонкость отсева, ресурс. Но фильтр стал дешевле. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82599" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uE8QOC9zL1SeV4Cr-waeNw" alt="" title="Новые товары" itemprop="contentUrl" width="338" height="253" class="story-photo imp-image-82599" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82596" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mR0cr9ASDLKkbeD0cLbCdA" alt="" title="Новые товары" itemprop="contentUrl" width="364" height="273" class="story-photo imp-image-82596" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ И ЗАЖИГАНИЯ NGK</b> <p class="text-separator"></p>Ориентировочные цены – 530 и 400 руб. <p class="text-separator"></p>Свечи накаливания NGK Y-607AS с улучшенной системой быстрого разогрева (AQGS), которые ранее были только на автосборочном конвейере, теперь есть в магазинах. Они раскаляются до 1000°С всего за две секунды и предназначены для турбодизелей «Фольксваген», «Ауди», «Шкода», СЕАТ. <p class="text-separator"></p>Искровые свечи для двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом особые. NGK PZFR6R именно такие. У них тонкий и износостойкий центральный электрод с платиновой накладкой.

Новые товары

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

<p class="text-separator"></p>В конце марта на АвтоВАЗе начат выпуск седанов «Лада-Приора» в комплектации «люкс»: с противотуманными фарами, передними сиденьями с подогревом, ремнями с преднатяжителями и пассажирской подушкой безопасности. Позднее для «люксовых» версий появятся климатическая система и штатная магнитола. Будет и вариант «суперлюкс» – с системами безопасной парковки и автоматическим включением света фар и стеклоочистителя. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7qzgafPd7nR7-codw7V5ug" alt="" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="795" height="529" class="story-photo imp-image-82280" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С конца марта в России открыта продажа автомобилей «Тойота-Кэмри», собранных на заводе в Санкт-Петербурге. Российское производство позволило снизить цены на автомобили в среднем на 9%. Рекомендованная цена «Кэмри» у официальных дилеров начинается от 790 тыс. рублей. <p class="text-separator"></p>На Таганрогском автозаводе в тестовом режиме собирают «Хёндай-Элантра» четвертого поколения; в России для модели будет использоваться индекс XD. Первая товарная партия будет отгружена дилерам в конце весны. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82281" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5hWDSMqbybFOt_vZcFTeWA" alt="" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="503" height="338" class="story-photo imp-image-82281" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Германии началась сборка автомобилей «Форд-Куга». Кроссовер был представлен публике в Женеве и Лейпциге, а в продажу поступит уже летом. Кстати, разработан он также в Германии, причем отсюда будут уходить на экспорт до 80% всех авто. <p class="text-separator"></p>50 лет – юбилей отметил в апреле «Заволжский моторный завод», один из крупнейших в России центров по производству двигателей внутреннего сгорания для автомобилей и автобусов Горьковского, Ульяновского и Павловского автозаводов. С 1996 года завод выпускает семейство впрысковых двигателей ЗМЗ-406 (2,3, 2,5 и 2,7 л) стандарта Евро II. ЗМЗ с 2001 года входит в холдинг «Северсталь-Авто». Кроме нашей страны продукция «ЗМЗ» поставляется в Германию, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82283" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pwWjV4UjoXf1yK56aT6YPg" alt="" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="540" height="360" class="story-photo imp-image-82283" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>6000 автомобилей от группы «Фольксваген» получит Оргкомитет Олимпиады в Пекине. Группа стала официальным перевозчиком на предстоящих Олимпийских играх и предоставит организаторам 4350 «фольксвагенов», 650 «шкод» и 1000 «ауди». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82282" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WZGjdtxO_XO0-Vv331giRQ" alt="" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="511" height="357" class="story-photo imp-image-82282" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>10 тысяч километров предстоит преодолеть немцу Рольфу Беккеру. В мае 60-летний путешественник, шарманщик и поклонник «Трабанта» отправится в очередное путешествие: из Германии в Шанхай через Польшу, Беларусь, Россию и Монголию. Причем именно в России Рольф намерен разменять миллионный километр, пройденный им на «трабантах» после крушения Берлинской стены.

Коротко

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Almera

Автомобиль Nissan Almera: новости, обзор, машина Ниссан Альмера — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Almera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Almera: читайте тематические новости об автомобилях модели Ниссан Альмера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Almera: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан Альмера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BYD: модели, новости, обзор машин БИД — все модели, новинки, линейка BYD — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD: читайте профессиональные новости про авто модели БИД — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BYD: читайте интересные статьи про автомобили марки БИД – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD F3: читайте профессиональные новости про автомобили модели БИД Ф3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F3: читайте уникальные статьи об авто модели БИД Ф3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fora

Автомобиль Chery Fora: обзор, новости, машина Чери Фора — характеристики, комплектации, разные поколения Chery Fora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Fora: читайте уникальные новости про автомобили модели Чери Фора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fora: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чери Фора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Пирожки с начинкой

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Меньших Петр

<p class="text-separator"></p> <i>№ 9 Получен 02.04.08 10:23<p class="text-separator"></p>Автор: Александр, Мирный</i> <p class="text-separator"></p>Как Вы относитесь к выступлению на сессии Генассамблеи ООН начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Виктора Кирьянова, который назвал ситуацию с безопасностью движения в России «победой»? Что он называет «победой» – гибель десятков тысяч людей и полное отсутствие контроля за ситуацией на дорогах? <p class="text-separator"></p>Согласен, гордиться своими успехами и уж тем более праздновать «победу» над хаосом, творящимся на российских дорогах, чиновникам рановато. Говорить можно лишь о начале работы в этом направлении. Но и судить об этой работе по отдельным словам, вырванным из контекста доклада, я бы не стал. <p class="text-separator"></p> <i>№ 33 Получен 02.04.08 10:51<p class="text-separator"></p>Автор: Юрий</i> <p class="text-separator"></p>Еще в феврале автомобиль «главного гаишника России» г-на Кирьянова выехал на полосу встречного движения и сбил пешехода. Везде, в том числе и со страниц журнала «За рулем», тот же Кирьянов призывает водителей соблюдать ПДД, а сотрудников ГАИ наказывать нарушителей невзирая на лица. Уже прошло немало времени, чтобы разобраться. Не могли бы вы прокомментировать данное происшествие, причем также и с этической точки зрения. <p class="text-separator"></p>Считаю, что г-н Кирьянов, хоть и не управлял машиной лично, обязан был публично принести извинения за действия своего водителя. Он этого, к сожалению, не сделал. Выносить же вердикт «виновен – не виновен» я не имею права: ведется расследование. <p class="text-separator"></p> <i>№ 77 Получен 02.04.08 10:57<p class="text-separator"></p>Автор: Андрей Бирюков, Москва</i> <p class="text-separator"></p>Нет ли информации о ходе строительства новой трассы из Москвы в Питер и возможных сроках его завершения? Разговоров было много, но что-то все затихло. <p class="text-separator"></p>Насколько я знаю, сейчас идут проектные работы, и в ближайшее время объявят тендер на строительство первого участка новой трассы (от Москвы). Параллельно в этом году запланирован большой объем ремонта и реконструкции действующей трассы М10 «Россия». <p class="text-separator"></p> <i>№ 90 Получен 02.04.08 12:38<p class="text-separator"></p>Автор: Александр</i> <p class="text-separator"></p>Из разных источников можно услышать различные версии того, на сколько хватит нефти – читай, бензина – в мире. Очень интересно Ваше мнение на сей счет. <p class="text-separator"></p>Действительно, источников много и единого мнения нет. Так что мое по данному вопросу не может быть истиной в последней инстанции. Все же надеюсь, что лет на 50 топлива хватит. Вопрос в стоимости технологий добычи: новые запасы лежат глубже и в труднодоступных районах (например, в северном шельфе). Еще один аспект: как будет развиваться автомобилизация Китая и Индии? Ведь если сегодня дать машину каждой китайской семье, всем остальным о бензине можно сразу <p class="text-separator"></p>забыть! <p class="text-separator"></p> <i>№ 122 Получен 02.04.08 13:31<p class="text-separator"></p>Автор: Рита</i> <p class="text-separator"></p>Подскажите, пожалуйста, если в моем автомобиле установлены ремни безопасности на заднем сиденье, обязаны ли задние пассажиры их использовать. И если они этого не делают, даст ли это основание для штрафа? <p class="text-separator"></p>Все, кто находится в автомобиле, должны пристегиваться ремнями! Надо беспокоиться о безопасности людей, а не переживать по поводу возможного штрафа. <p class="text-separator"></p> <i>№ 126 Получен 02.04.08 13:39<p class="text-separator"></p>Автор: Ф.Бикбулатов</i> <p class="text-separator"></p>В России остро стоит проблема праворульных автомобилей. Я не поклонник таких машин и очень хотел бы, чтобы у нас в стране их запретили (как, например, в Казахстане). Поэтому меня просто возмущает рубрика «Правый руль»! Ведь вы, по сути дела, рекламируете такие машины, но в то же время признаете проблемы праворульного транспорта... <p class="text-separator"></p>Мне кажется, Вам лучше пообщаться с апологетами правого руля – например, из Владивостока. Но боюсь, что они вас, мягко говоря, не поддержат. <p class="text-separator"></p>В рамках апрельской «Первой среды» читатели получили ответы на 246 вопросов. За месяц, прошедший с предыдущей конференции, на сайте www.zr.ru зарегистрированы 753 279 посетителей.

О запасах бензина, правом руле и ремнях безопасности

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

span

<p class="text-separator"></p>ИГРУШКА! <p class="text-separator"></p>Воспринимать машину без умиления просто невозможно. Уменьшительно-ласкательные словечки выскакивают против воли: машинка, подружка, «агилочка». А между тем есть о чем поговорить и всерьез. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82416" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HCAf5RQxeVPQ-zDdvIlbBQ" alt="" title="Литр с кепкой" itemprop="contentUrl" width="800" height="559" class="story-photo imp-image-82416" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Не зря маркетологи «Дженерал моторс» упорно причисляют «Агилу» не к хэтчбекам класса В, а к однообъемникам. Компоновка интерьера вызывает настолько сильные ассоциации с мини-вэнами, что забываешь, в каком автомобиле сидишь. Высоко стоящие передние сиденья, чуть заваленный руль, полусогнутые ноги на педалях – все это от более крупных и вместительных машин. Но жаловаться на дискомфорт грешно: сидишь удобно, обзорность отличная. Особенно понравился четкий и короткоходный рычаг коробки передач, вынесенный на прилив центральной консоли. А к приборам придется привыкать. С ходу определить скорость по спидометру удается, а понять, сколько бензина осталось, труднее. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82415" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UClZSTnLTmb-D8634Zn3zA" alt="" title="О родстве с микровэнами напоминает не только высокая посадка, но и центральная консоль, на которую вынесли рычаг коробки передач." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-82415" comment="О родстве с микровэнами напоминает не только высокая посадка, но и центральная консоль, на которую вынесли рычаг коробки передач." /><span itemprop="description">О родстве с микровэнами напоминает не только высокая посадка, но и центральная консоль, на которую вынесли рычаг коробки передач.</span></div><div class="caption">О родстве с микровэнами напоминает не только высокая посадка, но и центральная консоль, на которую вынесли рычаг коробки передач.</div> <p class="text-separator"></p>Веселенькая отделка интерьера способна привести в восторг даже самую черствую бизнес-леди. Цветные вставки на панели, яркая ткань сидений, по которой в хаотичном порядке разбросаны буквы AGILA, – этот пестрый «карнавал» смог бы скрыть любые огрехи, если б они нашлись. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82414" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EzUNGNgRUfbcxh0al2m9WA" alt="" title="Литр с кепкой" itemprop="contentUrl" width="800" height="559" class="story-photo imp-image-82414" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Думаю, дамы всего мира по достоинству оценят и багажник. Даже в обычном виде в него можно убрать не только косметичку, но и пару небольших сумок. Для более серьезных грузов потребуется сложить спинку заднего сиденья. Сделать это очень легко: достаточно потянуть за петлю! От такой операции не пострадает даже самый модный и дорогой маникюр. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82417" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ys7MRbpFiYohzehZFzvIpA" alt="" title="Тенденция современной моды: из-за обода руля хитро выглядывает окошко тахометра. Практичность такого решения сомнительна – сфокусировать взгляд нелегко." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-82417" comment="Тенденция современной моды: из-за обода руля хитро выглядывает окошко тахометра. Практичность такого решения сомнительна – сфокусировать взгляд нелегко." /><span itemprop="description">Тенденция современной моды: из-за обода руля хитро выглядывает окошко тахометра. Практичность такого решения сомнительна – сфокусировать взгляд нелегко.</span></div><div class="caption">Тенденция современной моды: из-за обода руля хитро выглядывает окошко тахометра. Практичность такого решения сомнительна – сфокусировать взгляд нелегко.</div> <p class="text-separator"></p>МОТОРНАЯ ДИЕТА <p class="text-separator"></p>Литр на пятерых – много или мало? Смотря о чем речь. Если об объеме мотора, то, пожалуй, достаточно. Правда, придется мириться с очень неторопливыми разгонами и весьма неприятной вибрацией трехцилиндрового моторчика на холостом ходу. При неспешном движении по европейским улицам достаточно и такого «скромника», но многие, наверняка, захотят большего. Характер 4-цилиндрового 1,2-литрового двигателя куда дружелюбнее. С ним маленькая легкая машинка становится даже резвой и немножко игривой, напоминает веселого и озорного щенка. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82418" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-u7TrdKDeZpJlAK9Pd5HuA" alt="" title="«Агила» не годится для дальних путешествий – большие чемоданы в скромный багажник не поместятся. А для ежедневных грузов места вполне достаточно." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-82418" comment="«Агила» не годится для дальних путешествий – большие чемоданы в скромный багажник не поместятся. А для ежедневных грузов места вполне достаточно." /><span itemprop="description">«Агила» не годится для дальних путешествий – большие чемоданы в скромный багажник не поместятся. А для ежедневных грузов места вполне достаточно.</span></div><div class="caption">«Агила» не годится для дальних путешествий – большие чемоданы в скромный багажник не поместятся. А для ежедневных грузов места вполне достаточно.</div> <p class="text-separator"></p>К сожалению, не удалось поездить на «Агиле», которая должна стать самой быстрой, – с 1,3-литровым дизелем. Кстати, точно такой же двигатель устанавливают на «Корсу» и на гораздо более тяжелую «Астру». А уж такая малышка с этим мотором должна просто летать как на крыльях! <p class="text-separator"></p>Что дамам точно не понравится, так это жесткая подвеска, которая заставляет мини-«Опель» немилосердно трястись даже на вполне безобидных неровностях. Зато рулить легко и приятно; большие углы поворота колес позволяют без напряжения выехать с тесной парковки. «Агила» неплохо держит прямую, да и в поворотах не допускает пугающих кренов. <p class="text-separator"></p>Приятная, уютная, веселая машинка может завоевать сердца многих покупателей и покупательниц. Увы, для нас в ближайшее время она останется недоступной – решение о поставках в Россию пока не приняли. А жаль! «Агила» могла бы внести свежую, яркую ноту не только в европейский, но и в российский автомобильный оркестр. <p class="text-separator"></p> <span class="highlight">Opel Agila – несмотря на мелкие недостатки, способен очаровывать как женщин, так и мужчин.</span>

Литр с кепкой

Сачков Максим

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Практичней и спортивней

<p class="text-separator"></p>Живу и работаю в Красноярске. Консультант в области управления, 44 года. Случай принес непрошеное знакомство с параллельным миром, о существовании которого я только догадывался. <p class="text-separator"></p> <i>26 октября, 8:50</i> <p class="text-separator"></p>До деловой встречи остаются считанные минуты, но в назначенном месте негде припарковаться. Останавливаюсь под уклон, прямо на перекрестке, серединой корпуса машины – напротив светофора. Понимаю, что нарушаю правила. <p class="text-separator"></p> <i>26 октября, 9:05</i> <p class="text-separator"></p>Пытаюсь включить сигнализацию: не срабатывает. Странно… Нажимаю еще раз – бесполезно. Запер на ключ, помчались в офис. На сердце свербит – рядом стояла какая-то темная, затонированная «пятерка». <p class="text-separator"></p> <i>26 октября, 9:25</i> <p class="text-separator"></p>Закончив дела, спускаемся. На месте машины – ПУ-У-УСТОТА!!! <p class="text-separator"></p>Бегом бегу обратно, звоню «02». Дежурная тут же дает команду передать информацию в розыск. Через некоторое время задает еще несколько вопросов и сообщает, что опергруппа на выезде – ожидайте. <p class="text-separator"></p>Внизу, конечно же, никто и ничего не видел. Стоим, ждем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jiXXJ42er9BE6eCkwLsYmA" alt="" title="Угон с выкупом" itemprop="contentUrl" width="794" height="600" class="story-photo imp-image-82475" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Звоню жене: плачет. Пытаюсь ободрить: «Юлька, я-то цел! А железяка… да хрен с ней!» Прошу связаться с родственницей и разместить срочно информацию в бегущей строке одного из телеканалов Красноярска: «Угнан… красный… вознаграждение…» <p class="text-separator"></p> <i>26 октября, 9:45</i> <p class="text-separator"></p>Подъехал дежурный уазик: вопросы, ответы, снимки… Едем в райотдел заполнять протокол. Там становлюсь невольным свидетелем разговора девушек-дознавателей: на прошлой неделе кто-то стащил два бушлата и чайник… <p class="text-separator"></p> <i>26 октября, 15:30</i> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-82476" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Rq_SjEjybuFiJUj3-D9iw" alt="" title="Угон с выкупом" itemprop="contentUrl" width="766" height="600" class="story-photo imp-image-82476" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Звонок на мобильный: некто заявляет, что у него есть информация о моем авто. Судя по хорошо поставленному голосу, работник органов или бывший военный. Вспоминаю о технологии разводки, вычитанной где-то ранее или увиденной по телевизору. Но встретиться все же надо. Договариваемся. <p class="text-separator"></p> <i>26 октября, 17:30</i> <p class="text-separator"></p>Мужик – в черном пуховике и надвинутой почти на брови черной спортивной шапочке. Шея втянута в плечи, взгляд испуганный, то и дело озирается по сторонам. <p class="text-separator"></p>– Ты ищешь «Хонду»? За информацию – пять тысяч рублей. Учти, время работает против тебя. Не сегодня-завтра машина будет разобрана. <p class="text-separator"></p>И тут я понимаю, что передо мной – уголовник: низкие, насупленные брови, на пальцах правой руки татуировки в виде колец. Спрашиваю, зачем ему это – всего за пять тысяч? Объясняет: хочет наказать того, кто сделал заказ на такую же машину, а потом передал его другим, которые и угнали мою «Хонду». А он-то про них все знает. <p class="text-separator"></p>– Ты отдаешь 50%, везем тебя до твоего авто. Как только ты его увидишь, отдаешь остальные 50%. <p class="text-separator"></p>Схема выглядит вполне корректной. На следующую встречу прихожу с приятелем. Благодетель карябает на клочке бумаги: «60 лет Октября, 133». Отдаю 2500 рэ, беру заветный клочок, спрашиваю, где его машина. <p class="text-separator"></p>– Твой друг тебя и довезет, – слышу в ответ. – А «Хонду» пасут мои ребята – не теряй времени, забирай ее сейчас. Остальную сумму отдашь завтра, я тебе перезвоню. Надеюсь на твою совесть. <p class="text-separator"></p>Серьёзный парень, думаю, во мне сомневается! В машине друга достаю ноутбук: адрес «60 лет Октября, 133» в базе отсутствует. Раздается звонок от «уголовника», опять с домашнего телефона: мол, извини – дом не 133, а 113. <p class="text-separator"></p>Я опять лезу в базу и… понимаю, что получил адрес Свердловского ГИБДД. <p class="text-separator"></p> <i>26 октября, 22:30</i> <p class="text-separator"></p>Опять звонок от бандюка – извиняется: «Срочно понадобились деньги, а тут твое объявление в бегущей строке». Обещает вернуть с процентами. Сволочь. <p class="text-separator"></p> <i>27 октября, около 4-х утра</i> <p class="text-separator"></p>Не спится. Думаю не о машине: у матери на даче все еще невывезенная морковка и капуста. Наверное, все замерзнет. Стыдно – она горбатится, считает копейки, сажая этот огород, а я подведу. <p class="text-separator"></p>В этом году стукнуло 23 года водительского стажа и 16 лет, как я за рулем почти каждый день. Есть ли жизнь без машины? А если она вернётся? Какой-то урод на ней гонял – противно… Не знаю, хочу ли я, чтобы она вернулась? <p class="text-separator"></p> <i>27 октября, 22:30</i> <p class="text-separator"></p>Звонок по телефону – очередной: «Покажу тебе направление, где искать!» Ага, так я все и бросил среди ночи… Посылаю Проводника подальше – тот обещает перезвонить. <p class="text-separator"></p> <i>29 октября, 12:30</i> <p class="text-separator"></p>Перезвонил Проводник: готов подъехать. <p class="text-separator"></p> <i>29 октября, 17:00</i> <p class="text-separator"></p>Приезжает Проводник на золотистого цвета «паркетнике». Да и сам хорош – манеры интеллигентного человека. <p class="text-separator"></p>– Есть два варианта. Первый: я найду твою машину – это будет стоить треть от ее цены. Она стоит … рублей. <p class="text-separator"></p>Названная цифра в точности совпадает с протокольной, зафиксированной в райотделе. Кто-то явно слил ему информацию. <p class="text-separator"></p>– Вот второй вариант: сдаю тебе угонщиков вместе с машиной, но это дороже. <p class="text-separator"></p>Выбираю первый. Проводник вручает мне паспорт и документы на свой автомобиль – проверяй, мол, если охота. <p class="text-separator"></p>Я старательно переписываю его данные – Сергеев Тарас Владимирович и пр. В доказательство своих «розыскных» способностей Проводник берется принести что-то из вещей, оставшихся в авто. <p class="text-separator"></p> <i>29 октября, 20:30</i> <p class="text-separator"></p>В руках Проводника – мой ежедневник из угнанной «Хонды». От меня требуется лишь окончательное подтверждение – мол, согласен выкупить машину. <p class="text-separator"></p> <i>30 октября</i> <p class="text-separator"></p>Прошу знакомых «пробить» Проводника – что за человек. <p class="text-separator"></p>Вечером советуюсь с женой: она против выкупа. Риск высок – можно и машину потерять, и деньги, да и по башке схлопотать. <p class="text-separator"></p>Схема, предложенная Проводником, проста, как три копейки. Я отдаю деньги Проводнику, сажусь с ним в машину. Через некоторое время он останавливается, отходит, передает деньги. Едем дальше, получаем сообщение, где находится машина. Он подвозит меня туда, я осматриваю находку и если узнаю и подтверждаю, что моя, то с этого момента Проводник считает свою задачу полностью выполненной. <p class="text-separator"></p>Жена целиком права – сплошные риски и никаких гарантий… <p class="text-separator"></p> <i>30 октября, 23:50</i> <p class="text-separator"></p>Сна нет: пытаюсь придумать схему, в которой моя безопасность и гарантии были бы выше. Вспоминаю, что в один из дней звонил сотрудник УВД Хомяков и приглашал на консультацию. <p class="text-separator"></p> <i>31 октября, 9:00</i> <p class="text-separator"></p>Я в УВД на ул. Маркса. Хомяков с ходу берет быка за рога: сам будешь вытаскивать машину или хочешь сотрудничать с нами? <p class="text-separator"></p>Пока обдумываю, Хомяков не умолкает: если с нами работать, мы должны подключить людей, а услуги нынче дороги. Да и денег на выкуп у нас нет – вот если вы принесете, мы пометим купюры. А дальше – по совместному сценарию… <p class="text-separator"></p>– Убедили! – отвечаю, успев прийти к однозначному решению – действовать самостоятельно. На всякий случай уточняю: если посредник называет цену вызволяемой машины в треть стоимости новой и вдобавок приносит предмет из угнанной машины, то каковы мои шансы вернуть пропажу за выкуп? <p class="text-separator"></p>– 100%! – уверяет Хомяков. <p class="text-separator"></p> <i>31 октября, 16:00</i> <p class="text-separator"></p>Долгожданный звонок от старого знакомого: <p class="text-separator"></p>– Твой Сергеев – бывший убоповец, выгнали с работы за неблаговидные делишки. Машины вызволяет, но бывают проколы. Так что сам решай… <p class="text-separator"></p> <i>31 октября, 18:15</i> <p class="text-separator"></p>Проводник подъехал. <p class="text-separator"></p>При первой остановке отдаю деньги – он уходит передать «дальше по инстанции»: ул. Брянская, в 30 метрах от РЭО ГИБДД. Вторая остановка (здесь, как я думаю, Проводник получает информацию о точном местонахождении машины) – в 10 м от милицейской машины с включенной мигалкой. <p class="text-separator"></p>Наконец мы возле панельной «хрущевки». Вижу – стоит моя красавица! Проводник, получив подтверждение, «берет под козырек» и уезжает. А мне еще предстоит вызвать милицию, чтобы зафиксировать «счастливую находку», снять отпечатки и пр. <p class="text-separator"></p>Минут через двадцать приезжают четверо: водитель, с ним мальчик и две девочки, лет 20 с небольшим. Наконец-то все бумажки заполнены. Время – около 22 часов. Хочется домой, но… в день угона техпаспорт был изъят. Прошу милиционеров выписать какую-либо бумажку, чтобы по дороге не приставали их коллеги. Едем в РОВД… <p class="text-separator"></p>В коридоре встречаю девочку из группы: «Бумажку выправить некому, приходите завтра». <p class="text-separator"></p>Сажусь за руль – ключ в замке не поворачивается. Пытаюсь слегка повернуть руль – срабатывает замок рулевой колонки и ключ заклинивает. В РОВД отнекиваются: <p class="text-separator"></p>– Не будем мы машину охранять, не наше это дело. Вызывай эвакуатор и тащи ее на ближайшую стоянку. <p class="text-separator"></p>Дома ужинал, сидя в ванной – первый раз в жизни. И еще долго мерещились «рыцари плаща и кинжала».

Угон с выкупом

Алексеева Елена

<p> Правительство поддержало законопроект, который с 2026 года позволит автовладельцам легально покупать <a href="https://www.zr.ru/content/news/977646-raskryta-stoimost-samogo-doro/" target="_blank">престижные</a> сочетания букв и цифр на госномерах через интернет, избавив рынок от теневых перекупщиков.</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/975244-v-rossii-khotyat-legalizovat-pr/" target="_blank">Инициатива</a>, которую еще год назад на встрече с президентом озвучили представители фракции «Новые люди», наконец-то получила зеленый свет. Владимир Путин тогда не нашел причин откладывать решение, и теперь кабинет министров одобрил введение платного резервирования так называемых «красивых» номеров через портал Госуслуг.</p><p>В законопроекте прописано, что с 1 июля 2026 года у водителей появится возможность официально выбрать и забронировать понравившуюся комбинацию цифр и букв, не прибегая к услугам посредников. По задумке парламентариев, это нововведение не только сделает процесс прозрачным, но и принесет федеральному бюджету до 25 млрд рублей ежегодно. Конкретные расценки пока не установлены, но, по мнению экспертов, они будут зависеть от редкости сочетания: чем интереснее номер, тем выше госпошлина. При этом деньги за бронь возврату не подлежат.</p><p></p><p></p><p>В правительстве уже обратили внимание на необходимость создать гибкую и понятную систему ценообразования, чтобы номера оставались доступными. Ожидается, что после легализации сервиса теневой рынок, где такие услуги долгие годы стоили миллионы, либо исчезнет, либо будет вынужден подстроиться под государственные цены. Законопроект планируют рассмотреть в весеннюю сессию Госдумы.</p><p></p>

«Красивые» номера станут официальным товаром на Госуслугах

Евгений Епанчинцев/ТАСС

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> АВТОВАЗ сообщает о начале продаж спортивной версии <a href="https://www.zr.ru/content/news/978085-unikalnoe-predlozhenie-na-rynk/?ysclid=mn4i6tiqvo612009033" target="_blank">Весты</a> нового поколения. Первые партии автомобилей уже отгружены дилерским центрам.</p><p> </p><p>В этом автомобиле ставка сделана на гоночные технологии: инженеры Lada Sport применили опыт, наработанный в шоссейно-кольцевых гонках, чтобы превратить обычный седан или универсал (предложено два типа кузова) в настоящий снаряд для активной езды.</p><p>Под капотом новинки – форсированный 1,8-литровый двигатель EVO, отдача которого увеличена до 147 л.с. Добиться этого помогли спортивные распредвалы, специальная прошивка «мозгов» и система холодного впуска. </p><p>В паре с мотором работает новая 6-ступенчатая механика, а выпускная система радует настроенным низким звуком, который не утомляет в городе. Для тех, кто любит драйв по полной, систему стабилизации теперь можно отключить целиком.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw=s800" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613700" comment="Lada Vesta Sport" /><span itemprop="description">Lada Vesta Sport</span></div><div class="caption">Lada Vesta Sport</div> </p><p>Управляемость – главный козырь модели. Заниженный клиренс (158 мм) и расширенная колея делают автомобиль цепким и предсказуемым, будь то горный серпантин или ровная трасса. </p><p>Спортивную внешность выдает аэродинамический обвес, а внутри водителя ждут кресла с развитой боковой поддержкой, черно-красный интерьер с кожаной оплеткой руля и уникальная цифровая приборка со встроенным секундомером для заездов.</p><p></p><p>Версия Sport предлагается только в топовой комплектации «Техно», которая включает светодиодный свет, мониторинг слепых зон, камеру заднего вида и дистанционный запуск. </p><p>Отдельного внимания заслуживает мультимедиа Lada EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и голосовым управлением через Алису – она прокладывает маршруты с пробками, ставит музыку и даже управляет умным домом.</p><p>Vesta Sport выпускалась в 2018-2021 годах исключительно в кузове седан.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978631-1"><a class="story-link" href="/content/news/978631-lada-vesta-sport-prodazhi-nach/">Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/a0ItF9T7ZgBwBrgC8mD0Gg","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z93WrZGMXarZ4OllzCTVVA","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hYre5B-gvoezLO_bMEqjRw","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xPUtHrEf_HtOHG-WVfb_ww","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/80erNasse8R5vMyPiqX6cA","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw","alt":"Lada Vesta Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Цены на Lada Vesta Sport стартуют с 2 352 000 рублей за версию в кузове седан </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a0ItF9T7ZgBwBrgC8mD0Gg" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613701" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z93WrZGMXarZ4OllzCTVVA" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613696" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hYre5B-gvoezLO_bMEqjRw" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613697" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xPUtHrEf_HtOHG-WVfb_ww" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613699" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/80erNasse8R5vMyPiqX6cA" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613698" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw" alt="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна — фото 1613700" title="Lada Vesta Sport" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна

Lada Vesta Sport

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Иннокентий Кишкурно

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Известная тюнинговая фирма <a href="https://www.zr.ru/content/news/944686-boevoj-vnedorozhnik-niva-arta/" target="_blank">F-Design</a> из Тольятти подготовила новый комплект для внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/977125-140-sil-i-200-momenta-podrob/" target="_blank">Lada Niva Travel</a>.</p><p></p><p>Комплект получил название FDX, и его направленность – повышение внедорожных свойств и функциональности, а также освежение облика вазовского внедорожника. Собственно, для F-Design это основной профиль. Главные доработки – лифт подвески, внедорожные главные пары, блокировки дифференциалов и защита силового агрегата. Также Niva Travel FDX получила силовые пороги, скрытую лебедку, фаркоп и багажник на крыше с дополнительным светом.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613692" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1vmxLdvusMOHFfrG18wqMA=s800" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613692" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Кроме того, оснащение включает шноркель и органайзеры в кожухе запаски и в двери багажника – похожее решение под крепление топора и лопаты когда-то использовалось на особых версиях серийной Chevrolet Niva. Показанный образец «обут» в грязевые шины на дисках черного цвета – в сочетании с черным цветом кузова такой вариант видится весьма далеким от «стока». Подробности и цены пока неизвестны.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978630-1"><a class="story-link" href="/content/news/978630-niva-poluchila-bolee-prokhodimuyu/">Нива получила более проходимую версию с новым дизайном</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/XrMPjkxBye30x40ODzCoAA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hRAbSYrY3Sf84qYzRZjhXg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/buR04Ox8CrJwYPbv2u7i1g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ti2x_4EzYrkNV49SuLlTtg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nboy1SMK_NIoSABvBEHRvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Kk7aPJ7wiFHtAMUBkl_kOg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/S_5-vTjnXWO4gt9JUVD46Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1vmxLdvusMOHFfrG18wqMA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XrMPjkxBye30x40ODzCoAA" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613688" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hRAbSYrY3Sf84qYzRZjhXg" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613687" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/buR04Ox8CrJwYPbv2u7i1g" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ti2x_4EzYrkNV49SuLlTtg" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613685" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nboy1SMK_NIoSABvBEHRvg" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kk7aPJ7wiFHtAMUBkl_kOg" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613686" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S_5-vTjnXWO4gt9JUVD46Q" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1vmxLdvusMOHFfrG18wqMA" alt="Компания F-Design подготовила тюнинг-комплект FDX для внедорожника Niva Travel" title="Нива получила более проходимую версию с новым дизайном — фото 1613692" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Нива получила более проходимую версию с новым дизайном</span></div></div><p></p><p></p>

Нива получила более проходимую версию с новым дизайном

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

blockquote

Ушакова Ирина

<p>С приходом тепла многие водители ожидают снижения потребления <a href="https://www.zr.ru/content/news/977987-zapakh-benzina-v-mashine-ehksper/" target="_blank"><span><span>бензина</span></span></a><span>: </span>сокращаются прогревы, дороги становятся чище. Однако нередко в марте-апреле расход не падает, а растет. </p><p></p><p>Как рассказал эксперт Tamashi Константин Ожогин, такая динамика может быть как временной нормой, так и признаком неполадок.</p> <blockquote><span><b>«</b><i>Начнем с ситуаций, когда </i></span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977727-zhor-topliva-bez-prichiny-mekh/" target="_blank"><i><span><span>повышение расхода</span></span></i></a><span><i> допустимо. Весна – это нестабильная погода: холодные утренние пуски, короткие городские поездки, плотные пробки. Пока двигатель не вышел на рабочую температуру, топливная смесь подается более богатой, а значит, топлива сгорает больше. Если автомобиль по-прежнему эксплуатируется на зимних шинах, это тоже влияет на цифры: мягкий состав и выраженный протектор увеличивают сопротивление качению. Дополнительный фактор – давление в шинах. При перепадах температуры оно снижается, и колеса начинают "катиться тяжелее", что напрямую отражается на расходе. В таких условиях прибавка в пределах 5-10% может быть вполне объяснимой», – рассказал </i>Константин Ожогин.</span></blockquote> <p><span>Еще один нюанс: многие ориентируются только на показания бортового компьютера, не сверяя их с реальными замерами «от бака до бака». А стиль вождения весной тоже меняется: резких ускорений на сухом асфальте становится больше, что закономерно повышает расход.</span></p><p></p> <h3>Когда стоит насторожиться</h3> <p><span>Поводом для беспокойства должно стать резкое увеличение расхода на 15–20% и выше, если при этом погода уже стабильно теплая, давление в шинах приведено в норму, а маршруты не изменились. </span>Особенно если параллельно наблюдаются другие симптомы: нестабильный запуск, плавающие обороты, потеря тяги, запах топлива или загорание индикатора Check Engine.</p> <p><span>Среди частых технических причин весной – недогрев двигателя из‑за неисправностей термостата или датчика температуры охлаждающей жидкости. В результате мотор дольше работает в «холодном» режиме, смесь остается обогащенной. Также к повышенному расходу приводят загрязненный датчик массового расхода воздуха, подсос воздуха во впуске, забитый воздушный фильтр, а после зимы нередко обнаруживаются подклинивающие тормозные механизмы или сбитый развал‑схождение – машина движется «с усилием», и топлива уходит больше.</span></p> <h3>Что делать</h3> <p><span>Эксперт рекомендует действовать поэтапно: проверить давление в шинах, состояние воздушного фильтра, убрать лишний груз, убедиться в корректности замеров расхода.</span></p><p></p> <p><span>Если проблема остается – провести компьютерную диагностику: считать ошибки, оценить температуру двигателя, топливные коррекции и показания датчиков.</span></p> <p><span>В большинстве случаев причина оказывается некритичной и устраняется без серьезных затрат, особенно если выявлена вовремя. Весенний рост расхода – не повод для паники, но хороший повод обратить внимание на техническое состояние автомобиля после зимы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</span></p><p></p> <span></span>

Расход бензина вырос весной: это норма или сигнал к проверке?

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://rg.ru/2026/03/23/avtoekspert-ozhogin-obiasnil-chem-grozit-vysokij-rashod-topliva-vesnoj.html

<p>За первые два месяца 2026 года в России было зарегистрировано 575 новых автомобилей шведско-китайской марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/968261-ehtot-avtomobil-vyzval-rekordn/" target="_blank"><span><span>Lynk & Co</span></span></a><span> и 96 машин </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977931-test-drayv-nordcross-001/" target="_blank"><span><span>Nordcross</span></span></a> (бренда, под которым продаются те же модели). Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков.</p><p></p> <p><span>Динамика продаж кратно превышает прошлогодние показатели: в январе-феврале 2025 года на учет поставили лишь 50 Lynk & Co, а Nordcross появился на рынке только в ноябре.</span></p> <p><span>Подавляющая доля регистраций марки (97%) пришлась на флагманскую модель – гибридный кроссовер Lynk & Co 900, построенный на новейшей платформе SPA Evo. Цены на него у дилеров варьируются от 7,5 до 9,5 млн рублей. </span></p><blockquote>«Именно он пришелся по вкусу богатым российским автовладельцам», – отметил эксперт. </blockquote><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613767" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6WifOjCNezvGb1NLeGFKRA=s800" alt="Машины этой шведско-китайской марки набирают популярность в России" title="Lynk & Co 900" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613767" comment="Lynk & Co 900" /><span itemprop="description">Lynk & Co 900</span></div><div class="caption">Lynk & Co 900</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Электромобиль Lynk & Co Z10 с начала года был зарегистрирован в России всего один раз.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sO0hsTTydTbHed6UC05CiA=s800" alt="Машины этой шведско-китайской марки набирают популярность в России" title="Lynk & Co Z10" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613766" comment="Lynk & Co Z10" /><span itemprop="description">Lynk & Co Z10</span></div><div class="caption">Lynk & Co Z10</div><br /></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978613-raskryty-novye-tseny-na-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.</span></p><p></p> <span></span>

Машины этой шведско-китайской марки набирают популярность в России

Интерьер Lynk & Co Z10

Телеграм-канал Сергея Целикова

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>«Возрожденный» нижегородский бренд Volga показал первые официальные изображения первой модели – кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978520-bolshoj-kozyr-s-pomoshchyu-che/" target="_blank">Volga К50</a>. Цены обещают раскрыть ближе к старту продаж – сообщается, что кроссовер Volga К50 появится у официальных дилеров марки летом 2026 года. </p><p></p><p>Волга – это легендарный отечественный бренд. Несмотря на продолжительный перерыв (20 лет) в производстве, долгие годы на конвейере сформировали особую субкультуру владения, которая поддерживает связь с брендом, отмечает доцент кафедры «Управление транспортными комплексами» ГУУ Артем Меренков.</p><p>Неудивительно, что новости о возможной реанимации легенды вызывают интерес у россиян. Первой ласточкой стал полноразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978578-evropejskie-konkurenty-dlya-vol/" target="_blank">Volga К50</a>. Он представляет собой перелицованный Geely Monjaro и в российском модельном ряду SUV D-класса будет выполнять флагманскую функцию. </p><p> </p><p>Заявленные характеристики повторяют оригинал: длина – 4770 мм, ширина – 1895 мм, колесная база – 2845 мм, бензиновый 2.0 турбо, 8АКП, полный привод и адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть в модификации Flagship SE (Special Edition). Geely Monjaro довольно популярен в России, отмечает специалист.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613712" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/37YGmeXKoF0pey-sEr3Lqg=s800" alt="Прошла премьера Volga K50: перспективы кроссовера" title="Volga K50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613712" comment="Volga K50" /><span itemprop="description">Volga K50</span></div><div class="caption">Volga K50</div><br /></p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/225217" target="_blank">Артем Меренков</a>, </b>доцент кафедры «Управление транспортными комплексами»:</p><p><i> – Основой успеха или неуспеха может стать ценообразование. Ожидается, что ценник будет на уровне 4-4,5 млн рублей. Это сопоставимо с конкурентами из КНР. Помогут соответствующие льготные программы. </i></p><p><i>Вместе с тем, за исключением Ауруса, отечественные автомобили уже давно не имеют в головах отечественных потребителей ассоциации к сегменту выше, чем B+. Бренд Волга несколько оттенит данную ассоциацию, но производителю все равно придется приложить некоторые усилия. </i></p><p><i>Кроме того, данный сегмент достаточно конкурентен. В нем хватает предложения. Стоит также ориентироваться на работу в долгую. Традиционно российский покупатель имеет свойства присмотреться к новинкам, но при должном качестве и интересной цене люди могут распробовать новинку.</i></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978613-raskryty-novye-tseny-na-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что марка Tank обновила прайс-листы на модели 300 и 500 2026 года выпуска.</p><p> </p>

Прошла премьера Volga K50: перспективы кроссовера

Volga K50

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»