Свежее

Лучшее

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U5FiiCLwlSmph4AHhoZ0cw" alt="" title="Автономный компрессор" itemprop="contentUrl" width="294" height="441" class="story-photo imp-image-78291" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наименование – аккумуляторный компрессор AIRLINE MINI. <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 990 руб. <p class="text-separator"></p>Компрессоры фирмы ООО «Эрлайн» снабжены съемным герметичным свинцово-кислотным аккумулятором, энергии которого хватает на 30 минут работы. А потому ему не нужен ни прикуриватель, ни розетка (хотя есть и специальные шнуры для работы от них). <p class="text-separator"></p>AIRLINE MINI развивает максимальное давление 7 атм и способен накачать спущенную шину за 5 минут.

Автономный компрессор

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0VUVOTFcCBIZVXns-KX9RQ" alt="" title="Гасящий элемент" itemprop="contentUrl" width="540" height="254" class="story-photo imp-image-78292" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наименование – амортизатор Damp для автомобилей ВАЗ и ГАЗ. <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 1620 и 850 руб. <p class="text-separator"></p>Компания «РусАм» выпустила газомасляные разборные стойки для автомобилей ВАЗ-2108/2110 и амортизаторы для «Газели». Новые изделия позволяют достичь оптимального сочетания комфорта и управляемости с учетом специфики российских дорог. В амортизаторах использованы детали известных производителей: Freudenberg, Addinol, Elastogran (Германия) и Polme-taza (Испания).

Гасящий элемент

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xRHd1bf3cw0aFX2r7UUzmg" alt="" title="Для второй батареи" itemprop="contentUrl" width="607" height="566" class="story-photo imp-image-78289" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наименование – устройство развязки аккумуляторов УРА-60, УРА-120. <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 600 и 900 руб. соответственно. <p class="text-separator"></p>Устройство предназначено для подключения к бортсети дополнительного аккумулятора, питающего такие устройства, как, например, автомагнитола или холодильник. Оно исключает разрядку основного аккумулятора, но не препятствует зарядке дополнительного во время движения. Новинку оценят любители караванинга – путешествий в доме на колесах и водители-дальнобойщики. Максимальный ток нагрузки 60 или 120 А выбирают в соответствии с возможностями генератора.

Для второй батареи

Меньших Петр

<p class="text-separator"></p>– Журнал «За рулем» хорошо знает, какими были автомобили последние 80 лет. А какими они станут еще через восемь десятилетий? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77387" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xmSQfncwjIJmbmjltQa6rA" alt="Новая стилистика «Пежо»" title="Новая стилистика «Пежо»" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-77387" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>– Из-за ограниченности топливных ресурсов и перенаселения городов автомобиль как таковой может перестать существовать. Его место займут автоматизированные системы доставки. Человек будет обращаться к тому или иному центру, который и обеспечит перемещение в тот или иной пункт. Автовладельцев как таковых не будет. Вместе с тем перемещение останется индивидуальным. Автомобили в сегодняшнем понимании сохранятся для элитной категории граждан. Это будут продукты высшей категории, как, скажем, сейчас дорогие часы, которые служат не столько инструментом для отсчета времени, сколько символом статуса и престижа. <p class="text-separator"></p>– Не стану говорить об эмоциональной составляющей, которую вызвал ваш рисунок. Марка «Пежо» всегда была для меня в первую очередь эмоциональной. Не хотелось бы видеть такую эволюцию в перспективе… <p class="text-separator"></p>– В данном случае я нарисовал вам популярный автомобиль. Вы ведь не спросили, каким станет индивидуальный «Пежо» через 80 лет. А это будет автомобиль эмоциональный, вызывающий гордость у его владельцев. <p class="text-separator"></p>– Тогда нарисуйте, пожалуйста, его. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77385" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/crCELUiqVdTWJI7bqvwbbg" alt="Новая стилистика «Пежо»" title="Новая стилистика «Пежо»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77385" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>– Научные знания должны быть использованы по максимуму. В дизайне все линии пронизаны функциональностью, в данном случае подчинены аэродинамике. Для динамических показателей очень важны размер колес и дорожный просвет. Когда он минимален, посадка водителя очень низкая, в обеспечении обзорности ему помогают приборы, а также большие остекленные поверхности. И, конечно, у автомобиля сохранится выраженный облик «Пежо». Так что каждый выберет то, что ему по душе и по средствам. <p class="text-separator"></p>– Сохранится ли в дизайне живой ритм или он пойдет на уступки компьютеру? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77384" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SaDSEoxzwZxOdfPlvxZ-MQ" alt="Новая стилистика «Пежо»" title="Новая стилистика «Пежо»" itemprop="contentUrl" width="800" height="303" class="story-photo imp-image-77384" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>– Хороший вопрос. Считаю, что способностью мыслить и придумывать что-то человек превосходит компьютер многократно. Но если он что-то придумал, то компьютер, помогая ему осуществить задуманное, делает это быстрее. Главное, чтобы делал то, что вы хотите и что ему поручаете. <p class="text-separator"></p>– Если говорить о взгляде в будущее, кто способен заглянуть дальше – дизайнер, инженер или начальник? <p class="text-separator"></p>– Логика подсказывает, что начальник. Практика говорит – дизайнер. <p class="text-separator"></p>– Над чем вы сейчас размышляете? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77386" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5Q7FtKzsAXDcit-pnjiMcw" alt="Новая стилистика «Пежо»" title="Новая стилистика «Пежо»" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-77386" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>– Над обновлением всей нашей гаммы машин. Главные усилия направляю на то, чтобы освежить восприятие марки в целом. «Пежо» имеет огромный стилистический багаж. Обновить – не значит освободиться от накопленного ранее, скорее, переосмыслить стилистику. <p class="text-separator"></p>– Каким вы видите дизайн «Пежо» через десять лет? Какая цветовая гамма будет преобладать? <p class="text-separator"></p>– Цветовые решения меняются в среднем раз в два года, тогда как стиль сохраняется. Я вижу машину очень экспрессивной, в облике должно остаться что-то кошачье. Возможно, мы избавимся от барочности, которая присутствует сегодня, в пользу большей гармонии. <p class="text-separator"></p>– Существуют ли в стилистике автомобилей эпохи, подобные тем, что отмечены в архитектуре? <p class="text-separator"></p>– Есть две школы: графическая или англо-американская, где господствует плоскостное изображение, и итальянская, к которой я принадлежу. В последней преобладает трехмерность форм, скульптурность, большую роль играет сочетание света и тени. Эту школу я бы назвал более чувственной. <p class="text-separator"></p>– Кстати о школе: «Пежо» известна своими конкурсами молодых талантов... <p class="text-separator"></p>– Это уникальный шанс для способных людей, в которых компания очень заинтересована. <p class="text-separator"></p>– А вам не хотелось бы стать немного немцем? <p class="text-separator"></p>– До прихода в дирекцию стиля «Пежо» у меня была своя студия, и я много работал с немецкими компаниями. Так вот – самая красивая немецкая машина была сделана итальянским дизайнером. Поэтому я бы разделил понятия: в плане стиля и формы пальму первенства отдал итальянцам, но в части прагматичности и тщательности производства доверился бы немцам. <p class="text-separator"></p>– А вы в душе больше француз или итальянец? <p class="text-separator"></p>– Итальянец.

Новая стилистика «Пежо»

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/li3AgvioT3K3VQu0n6pWHw" alt="" title="Не бойтесь ухабов и камней" itemprop="contentUrl" width="402" height="412" class="story-photo imp-image-78280" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наименование – защита картера. <p class="text-separator"></p>Ориентировочная цена – 320 руб. <p class="text-separator"></p>Производственное объединение «Начало» из Набережных Челнов изготовило защиту картера для «Лады-Калина». Деталь отличается высокой прочностью. Под действием ударных нагрузок защита не «растягивается», а пружинит, при очень сильном ударе – частично деформируется, сохраняя в целости картер двигателя и коробку передач. Изделие хорошо защищено от коррозии.

Не бойтесь ухабов и камней

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zOwMXqiBaLHdCNf7MJIr1Q" alt="Винтик, шпунтик и гаечка" title="Винтик, шпунтик и гаечка" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77393" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>ЦЕНА ДЕТАЛИ <p class="text-separator"></p>Сразу определимся с терминами, поскольку рынок автомобильных компонентов подразделяется на первичный (компоненты, которые используются для производства автомобилей на конвейере) и вторичный (запчасти для продажи через сервис и магазины). В мировой практике соотношение между ними примерно 70:30. В России – свои традиции, оттого структура рынка автокомпонентов изрядно смещена в сторону «вторички»: как 40 к 60. Причин тому несколько. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77394" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e42PSe2LWa5WgGoi2aANVA" alt="Винтик, шпунтик и гаечка" title="Винтик, шпунтик и гаечка" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77394" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Во-первых, наш автопарк откровенно старый и требует постоянного обслуживания и ремонта. Доля легковых автомобилей старше 10 лет в нем превышает 50%, а на относительно беспроблемные в возрасте до 5 лет приходится всего чуть более 20%. Причем эксплуатируется очень много устаревших отечественных моделей. Например, вазовская «классика» составляет 28,4% всех легковых машин, разные «москвичи» – 6,6%, «волги» – 6%, «запорожцы» – 3,3%, «уазики» – 2,5%. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-77395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cp7UU2VrAY343Wlo864sFw" alt="Винтик, шпунтик и гаечка" title="Винтик, шпунтик и гаечка" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo size-thumbnail imp-image-77395" /><span itemprop="description"></span></div>[/caption]Во-вторых, дороги у нас по качеству весьма далеки от европейских. В-третьих, по числу аварий на тысячу автомобилей Россия – на одном из первых мест в мире. Даже по официальным данным раз в год в аварию попадает каждый сто пятидесятый автомобиль, но в реальной жизни это число как минимум в три раза выше. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77390" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ykqaCOrFJSebRsMagpsT5g" alt="Винтик, шпунтик и гаечка" title="Винтик, шпунтик и гаечка" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-77390" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Оборот российского рынка компонентов для легковых машин сопоставим с оборотом самого рынка автомобилей. В 2007 году объем первичного рынка составит 7–8 млрд. долл. (примерно половину комплектующих произведут непосредственно на автозаводах). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EhG55nK9dw7PX7ixutObLw" alt="Винтик, шпунтик и гаечка" title="Винтик, шпунтик и гаечка" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77391" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>При этом 90% комплектующих предназначено для традиционных российских автозаводов. Тем не менее локализация сборки иномарок хоть и медленно, но все же идет. По нашим оценкам, к 2010 году доля компонентов для новых сборочных производств вырастет до 30–35%. А объем первичного рынка увеличится до 15 млрд. долл. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xFZaHCtgOr1MU0sfU3ofdA" alt="Винтик, шпунтик и гаечка" title="Винтик, шпунтик и гаечка" itemprop="contentUrl" width="800" height="585" class="story-photo imp-image-77392" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Объем вторичного рынка автокомпонентов и запчастей по итогам 2007 года составит 10–12 млрд. долл. Оценивая рост парка и изменение его структуры, можно предположить, что к 2010 году он вырастет до 13–15 млрд. долл. и сравняется с первичным. <p class="text-separator"></p>К наиболее крупным сегментам рынка можно отнести шины (2,2 – 2,4 млрд. долл.; подробнее – ЗР, 2007, № 7), масла (1,1–1,2 млрд. долл., ЗР, 2006, № 12), аккумуляторы (500–600 млн. долл., ЗР, 2007, № 10), фильтры (250–300 млн. долл.). <p class="text-separator"></p>На рынке автокомпонентов сейчас насчитывается до двух тысяч игроков разного масштаба. Лидирующие позиции пока занимают отечественные заводы. Тем не менее активно идет процесс вытеснения российских брендов высококачественной продукцией из Европы, а также более дешевыми запчастями из Китая, Турции и Индии. <p class="text-separator"></p>ВСЕ ТЕЧЕТ, ВСЕ МЕНЯЕТСЯ… <p class="text-separator"></p>Концепция развития автомобильной промышленности, принятая правительством РФ в 2002 году, свою задачу выполнила: в страну пошли инвестиции. Сейчас уже работают (или строятся) семь новых сборочных предприятий, еще ряд проектов – на этапах всяческих согласований. Доля иномарок в легковом автопроме по итогам 2006 года составляла 23,6%. По нашему прогнозу, к 2010 году она должна увеличиться до 60–63%. К тому моменту сборочные предприятия «разгонятся» до 1–1,2 млн. иномарок в год; выпуск «старых» марок будет снижаться. <p class="text-separator"></p>Это заставляет мировых производителей автокомпонентов задуматься о собственных предприятиях в России. Аналитики ожидали активного прихода иностранных компаний уже в 2007 году. Но хотя «в продолжение» 166-го постановления в прошлом году принято 566-е постановление правительства, по которому и производители компонентов могут получить льготный режим промсборки, говорить о бурном развитии российской отрасли «новой формации» пока не приходится. <p class="text-separator"></p>Министерством экономического развития и торговли уже подписано четыре новых соглашения о производстве компонентов: с КамАЗом (там создано два СП – с компаниями ZF и Cummins), ярославским заводом «Автодизель», а также с Toyota Boshoku (подразделение «Тойоты»). Кроме этого, как рассказал исполнительный директор Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов Михаил Блохин, есть еще 30 проектов, претендующих на промсборку. <p class="text-separator"></p>К нам хотели бы прийти европейская компания Auto- motive Lightning (фары, фонари и т.д.) и американская Lear (жгуты электропроводки). Фирма TiRad из Японии решила построить в Нижнем Новгороде завод радиаторов; о выходе на российский рынок думают также подразделение корейской компании «Хёндай», английская Stadco. Крупнейший мировой производитель компонентов – канадская Magna International собирается вложить более 30 млн. долларов в строительство собственного завода в Татарстане, а также открыть два СП – с АВТОВАЗом и ГАЗом. Но, по словам М. Блохина, процедура оформления льгот пока не проработана и это серьезно затрудняет процесс. <p class="text-separator"></p>Не стоит забывать, что в России уже выпускают немалую часть комплектующих (см. Нашу справку), многие марки находятся в стадии организации производства либо проработки технических вопросов. В целом с участием иностранного капитала на территории России работает несколько десятков компаний – производителей автомобильных компонентов и запчастей. <p class="text-separator"></p>ПОБЕДИТ ДРУЖБА <p class="text-separator"></p>Во всем автомобильном мире давно идет процесс консолидации. Выгоды налицо, в первую очередь – сокращение затрат на всех этапах производства, от разработки до продвижения конечной продукции. В мировом масштабе за последнее десятилетие произошли уже сотни слияний и поглощений компаний. На российском рынке производители компонентов традиционно группировались вокруг АВТОВАЗа, который выпускал более 70% легковых автомобилей в стране. Самым крупным стал дивизион «Автокомпоненты» группы компаний «СОК». В него входит 11 предприятий в разных городах России (в собственности группы), еще пять сторонних заводов находятся в управлении. В «СОК» также входят «Иж-Авто», ВИС и «РосЛада». Другая самарская группа – «Автоком» объединяет восемь предприятий по выпуску автомобильных компонентов и запчастей; в нее также входит Серпуховский автозавод (СеАЗ). <p class="text-separator"></p>Консолидация пошла и в шинной отрасли. За последнее время в России образовалось два крупных холдинга – «Амтел» и «Сибур». В первый входит шесть предприятий шинной индустрии, во второй – четыре достаточно крупных шинных завода. Начался процесс объединения и среди производителей аккумуляторов. <p class="text-separator"></p>Все это отрадно, но в мировой автомобильной индустрии идет и другой процесс – унификации узлов, агрегатов и даже платформ; одни и те же модули и системы можно встретить на машинах разных марок и классов. Унификация позволяет выходить на рентабельный объем производства отдельных узлов даже при достаточно скромном выпуске конкретных моделей. <p class="text-separator"></p>Увы, у нас в стране процесс унификации автокомпонентов до сих пор только обсуждается. Первые контакты были установлены между АВТОВАЗом и «Иж-Авто»; ряд наработок был у вазовских инженеров с коллегами из Нижнего Новгорода. Перспективные модели, за которыми будущее российского автопрома, непременно будут унифицированы, но вероятнее всего не друг с другом, а с… иностранными моделями. <p class="text-separator"></p>ТОЛЬКО В СРОК! <p class="text-separator"></p>Усилившаяся в последнее время конкуренция заставляет российские автозаводы поднимать планку требований в области качества – и в первую очередь к своим поставщикам. При этом, как правило, заказчик ставит условие: повысить качество, не повышая цену! А то грозятся найти альтернативу. Кроме того, сейчас практически на всех российских автозаводах внедряется система «бережливого производства», которая предполагает снижение товарных запасов и, соответственно, вводит требование к поставщикам осуществлять поставки точно в срок (Just in time). <p class="text-separator"></p>Так что времена, когда автозаводы вынуждены были брать любые комплектующие на любых условиях – других-то все равно не найти! – остались в прошлом. Навсегда. И выживут только те производители компонентов, кто сможет играть по новым правилам. <p class="text-separator"></p>НАША СПРАВКА <p class="text-separator"></p>В России уже работают СП с известными компаниями: Robert Bosch (выпуск элементов систем зажигания, светотехники), Siemens VDO (электронные автокомпоненты), Tenneco Automotive (детали выхлопных систем), Jonson Controls (сиденья), Magneti Marelli (светотехника), Delphi (автомобильные электрожгуты), ZF (производство коробок передач для тяжелой спецтехники), Cummins (двигатели для грузовиков), Federal Mogul (детали тормозных систем и сцепления). <p class="text-separator"></p>Сейчас на российском рынке автокомпонентов работает около двух тысяч компаний разного масштаба; через 5–7 лет останется только 1200–1300.

Винтик, шпунтик и гаечка

До нужного градуса

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_rS69OYX5Zr79CJ5d7io8Q" alt="Гражданский вариант" title="Гражданский вариант" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77490" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Презентацию «шиповок» приурочили к шведскому этапу чемпионата мира по ралли в Уддехольме. Окрестности городка составляют не только живописные леса, но и озера, которые зимой превращаются в идеальные полигоны. На одном из таких ледяных озер организаторы и разметили тестовую трассу. Приятно, что вопреки распространенной традиции носителями новых шин стали заднеприводные автомобили. Связки быстрых и медленных поворотов позволили вдоволь «помести хвостом». За слишком лихую езду получаю от инструкторов замечание, но, по-моему, глупо осторожничать на полигоне, где широкие зоны безопасности устланы пушистым снегом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6mTp_tI-MmY-V-RFgDdfEg" alt="Гражданский вариант" title="Гражданский вариант" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77492" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Впрочем, за все время упражнений моя БМВ ни разу не вылетела за пределы трассы – шины оказались действительно надежными, а управление машиной – весьма приятным, причем как с ESP, так и без нее. Особенно понравились троганье с места и разгон: и на льду, и на снегу управлять проскальзыванием очень удобно. На поворотах нет резких срывов, скольжение достаточно плавное, и так же мягко восстанавливается сцепление с дорогой. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77491" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mUfPbOl-FD1K0F-XDHzeUw" alt="Гражданский вариант" title="Гражданский вариант" itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo imp-image-77491" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Конечно, гоночных «гвоздей», зубастых шашек и прочих раллийных признаков на этой шине не найти. Однако французские шинники (с 1990 года марка принадлежит группе «Мишлен») не только тщательно поработали над протектором и составом смеси, но и заказали «Турванасте» увеличенные шипы. Их сердцевина (твердосплавная вставка) чуть выше и шире обычной, что на 8% увеличивает контактирующую с дорогой поверхность. Кроме того, толстый стержень крепче держится в корпусе шипа, тот же в свою очередь тоже чуть толще во фланцах и более плотно садится в протектор. Фланцев – два, причем «пятка» – грибообразной формы; такой шип меньше разбалтывается и, соответственно, лучше цепляется за дорогу. По заявлению разработчиков шины, посадка этого шипа на 30% прочнее, чем обычного однофланцевого. Кстати, в Россию будут поставлять покрышки со стальными, более стойкими к химреагентам и абразивному износу шипами. В скандинавском варианте корпус шипа – более легкий, алюминиевый. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77489" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LwnOomWT4FJmnc-GxnpJpw" alt="Гражданский вариант" title="Гражданский вариант" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-77489" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Канавки занимают 35% площади протектора и расширяются к наружной части шины, хорошо отводя снег и воду. А многочисленные зигзагообразные ламели улучшают сцепление на заснеженных и скользких дорогах. Зубцы присутствуют даже в центральной канавке – 430 острых кромок для базового размера 205/55R16! Всего же линейка BFGoodrich g-Force Stud насчитывает восемь типоразмеров с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов и индексом скорости Q. В списке моделей – 70% продаваемых автомобилей в Скандинавии и России, от «Лады-Калина» до «Мерседеса» Е-класса. А цены (от 2000 рублей за «жигулевский» размер 175/70R13) обещают неплохой спрос на рынке.

Гражданский вариант

Дальнобойщики

Емелькин Геннадий

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o83vC1zHJR2UYhfWBYAIHg" alt="Асфальт шипам не враг" title="Асфальт шипам не враг" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77506" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Объект испытаний – шипованная шина CordianТ Sno-Max, автомобили – популярные «Фольксваген-Пассат», «Форд-Фокус» и «Ниссан-Алмера». Маршрут – по Московской, Ярославской и Тверской областям. Конечно, середина марта в средней полосе России – не лучшее время для проверки зимних шипованных колес, хотя, с другой стороны, это удобный случай оценить надежность ошиповки. Вспомним капризы погоды, когда большая часть прошедшей зимы оказалась бесснежной – и зимним шинам приходится немало ездить по чистому асфальту. Итак, в путь! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77507" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OrPAQbnNwzmxwBKRMysU_g" alt="Асфальт шипам не враг" title="Асфальт шипам не враг" itemprop="contentUrl" width="800" height="601" class="story-photo imp-image-77507" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На асфальте из общего фона традиционно выделяется шум шипов, но его уровень сильно зависит от автомобиля. «Форд», похоже, сэкономил на шумоизоляции, поэтому шелест шин хорошо слышен по всему салону. На скоростях под сотню разговаривать приходится на повышенных тонах. В «Ниссане» звуковое сопровождение того же порядка, а вот в «Фольксвагене» можно общаться, не повышая голоса. <p class="text-separator"></p>Сворачиваем на заснеженный проселок. По укатанному снегу автомобиль уверенно движется в заданном направлении, легко выбирается из неглубокой колеи. Без проблем преодолевает и участки с рыхлым снегом. Главное – не увлекаться, а то недосчитаешься бампера или помнешь пороги – хоть шины и позволяют двигаться по пересеченной местности, автомобили-то все же легковые. <p class="text-separator"></p>На проселке никто не застрял, техника в порядке. В одиночку вряд ли кто рискнул штурмовать этот участок. Кое-где снег уже растаял, подарив нашей экспедиции очередное испытание. Кульминацией оказался затяжной подъем, который переднеприводники, хоть и с трудом, но преодолели без посторонней помощи. <p class="text-separator"></p>По итогам теста стало ясно, что шина со своими задачами вполне справляется и даже берет на себя часть чужих – не будешь же ради нескольких десятков метров грязной колеи переобуваться в «лето»! Единственное нарекание – шум – отнесем в большей степени к автомобилям: совсем тихих «шиповок» нам не встречалось, а вот машины с хорошей шумоизоляцией – отнюдь не редкость. Впрочем, логично предположить, что CordianТ Sno-Max рассчитана по большей части на отечественную технику, благо размеры начинаются со 175/70R13 и заканчиваются на 205/65R15, да и цена будет немногим выше, чем у Cordiant Polar.

Асфальт шипам не враг

Ушакова Ирина

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978763-toyota-gotovit-moshchnogo-prokhod/" target="_blank">Toyota</a> пересматривает свой легендарный подход к контролю качества. На встрече с поставщиками глава компании Сато Коидзи заявил, что сейчас автопроизводитель борется за выживание, и одним из инструментов сохранения конкурентоспособности станет отказ от избыточно жестких стандартов.</p><p></p><p>Долгие годы <a href="https://www.zr.ru/content/news/978413-rospatent-zaregistriroval-nazv/" target="_blank">Toyota</a> славилась скрупулезностью: бракованными считались детали даже с микроскопическими дефектами, которые нельзя разглядеть без увеличительного стекла. Как уточняет IT Home, только из-за неидеального оттенка изоляции проводов ежемесячно утилизировалось около 10 тысяч жгутов. </p><p>Аналогичная участь постигала потолочные панели салона с едва заметными пятнами и рулевые колеса с почти невидимыми складками кожи. Менеджер по закупкам Toyota Седзи Нисихара прямо признал, что потребители просто не замечают подавляющего большинства этих недочетов.</p><p> </p><p>Теперь компания запускает программу Smart Standard Activity. Ее цель – сократить издержки за счет пересмотра требований к деталям, которые не влияют на безопасность и функциональность, но при этом существенно увеличивают себестоимость. Это решение призвано сделать производство более гибким и финансово устойчивым без ущерба для ключевых потребительских свойств автомобилей.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p> </p>

Идет борьба за выживание: Toyota пересмотрит стандарты качества своих машин

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

<p>Проектная мощность нового автомобильного завода в Санкт-Петербурге, где будут выпускать машины под российской маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">Jeland</a>, составит до 100 тысяч машин в год.</p><p></p><p>Предприятие расположено в петербургских Шушарах, на бывшей площадке корпорации GM. Подготовка к серийному выпуску легковых автомобилей уже переходит в завершающую стадию. </p><p>Напомним, губернатору Александру Беглову на прошлой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">представили</a> прототипы будущих моделей нового российского бренда.</p><p>На площадке сварены первые кузова автомобилей Jeland. Параллельно идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски – этот технологический процесс стартует в ближайшие дни и станет важнейшим этапом перед запуском производства полного цикла. Именно после его завершения завод сможет выйти на заявленные 100 тысяч автомобилей в год.</p><p></p><p></p><p>Сварочный цех предприятия создавался практически с нуля. Он оснащен 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества, что делает производство высокоавтоматизированным. Проект реализуется совместными усилиями российского бизнеса, правительства Петербурга, федерального центра и зарубежных партнеров.</p><p>Ранее сообщалось, что первой моделью, которая пойдёт в серию, станет автомобиль на базе Jaecoo J8. На российском рынке он будет продаваться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>.</p><p><span id="goog_609589176"></span><span id="goog_609589177"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978872-1"><a class="story-link" href="/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петербургский завод Jeland выйдет на мощность 100 тысяч автомобилей в год </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</span></div></div><p></p>

Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге

Администрация Санкт‑Петербурга

https://1prime.ru/20260328/zavod-868716447.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Новая российская прокси-марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/977230-na-rossijskikh-dorogakh-skoro-po/" target="_blank">Jeland</a> продемонстрировала первую модель, которую <a href="https://www.zr.ru/content/news/978521-v-rossii-avtozavod-zarabotal-p/" target="_blank">готовят к запуску</a> на бывшем заводе General Motors в Шушарах. </p><p></p><p>Машину показали губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову в ходе подготовки завода к запуску производства полного цикла, сообщает источник. Ранее стало известно, что первой в производство пойдет клон Jaecoo J8 – в России эта модель будет выпускаться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>. С конца прошлого года кроссовер с таким наименованием проходил процедуру российской сертификации. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jeland показал первую модель, которую будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DF9FfMFvo0F2ZEDJdLQqCg=s800" alt="Jeland показал первую модель, которую будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге" title="Показан кроссовер, который будут собирать в Санкт-Петербурге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615052" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Отметим, что оригинальный Jaecoo J8 уже представлен в России – цены начинаются от 3 849 000 рублей.</p><p></p><p>Jeland – уже второй проект российского «АГР Холдинга» и китайской компании Defetoo. Ранее запущенный в Калуге Tenet оказался успешным: копии кроссоверов Chery со старта продаж в сентябре 2025-го и до конца года разошлись в количестве 33 484 проданных экземпляров.</p><p></p>

Показан кроссовер, который будут собирать в Санкт-Петербурге

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://китайские-автомобили.рф/2026/03/29/pervyj-krossover-jeland/

<p>Основным индикатором износа <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2341407-how-to-charge-car-battery-properly/" target="_blank">аккумулятора</a> является снижение напряжения на клеммах. </p><p></p><p>При заглушенном двигателе показатель менее 12,5 вольта сигнализирует о необходимости подзарядки, снижение до 10 вольт и ниже приводит к необратимой потере емкости батареи, отмечают эксперты Pravda. Ru.</p><p>Как отметил автоэлектрик Кирилл Семёнов, первые признаки деградации АКБ проявляются после холодных ночей. Двигатель запускается с натугой, свет фар тускнеет на холостых оборотах, а бортовая система начинает выдавать россыпь ошибок. </p><p></p><p></p><p>Среди распространенных причин разряда специалисты выделяют короткие городские поездки, при которых генератор не восполняет затраченную на пуск энергию, а также утечку тока из-за неисправностей в проводке или некорректно установленной сигнализации. Зимой ситуация усугубляется: электролит густеет, и химические процессы внутри пластин протекают медленнее.</p><p>При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать технику безопасности. Рекомендуется снимать клеммы перед подключением зарядного устройства и использовать приборы с защитой от перегрузок. Оптимальный ток зарядки составляет 10% от номинальной емкости (например, 6 ампер для АКБ на 60 ампер-часов).</p><p>Автослесарь Денис Хромов добавил, что на срок службы аккумулятора влияет его чистота. При длительном хранении вне машины аккумулятор должен быть чистым. Грязь и слой пыли на крышке могут создавать микротоки разряда, которые уничтожат энергию за пару месяцев.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Специалисты назвали симптомы «уставшего» аккумулятора

<p>Премьер-министр Михаил Мишустин недавно поручил Минтрансу разработать механизм постоплаты <a href="https://www.zr.ru/content/news/978241-nazvany-tekhnicheskie-problemy/" target="_blank">парковок</a>, поддержав ранее выдвинутую инициативу.</p><p></p><p>Речь идет о внедрении системы, аналогичной той, что уже действует на платных трассах: услугу можно оплачивать в течение 48 часов через личный кабинет, избавившись от необходимости постоянных авансовых платежей.</p><p>В Национальной ассоциации таксопарков (с этой повесткой организация выходила на заседании в Мосгордуме) пояснили корреспонденту «За рулем», что такой подход полезен и бизнесу: он не только снизит административную нагрузку, но и сделает систему справедливее.</p><p></p><h3>Модель постоплаты уже используется</h3><p>Эксперты напоминают, что государство уже успешно использует модель постоплаты в других сферах: например, согласно ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ, услуги эвакуатора и штрафстоянки оплачиваются после возврата автомобиля, а срок может достигать 30–60 дней в зависимости от региона.</p><p>Таким образом, государство уже применяет модель постоплаты в отношении более чувствительных и затратных услуг, чем парковка.</p><p></p><p><i>«Поскольку платная парковка является услугой, а не наказанием, требование предоплаты для компаний, особенно в такси, где машины используются непрерывно, создает избыточную административную нагрузку и повышает операционные издержки бизнес», - говорится в письме, поступившем в «За рулем».</i></p><p>Внедрение нового порядка должно не только упростить расчеты для перевозчиков, но и повысить собираемость платежей за счет прозрачной и удобной системы. Кроме того, в Ассоциации предлагают проработать вопрос о переносе ответственности за оплату непосредственно на водителя, в случаях, когда именно он принимает решение о парковке и фактически пользуется услугой.</p><p></p><br /><div><br /></div><br /><br />

Мишустин поручил проработать вопрос постоплаты парковок. Таксисты обосновали нововведение

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/" target="_blank"><span><span>Changan </span></span></a><span>CS75&nbsp;</span>Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615378" comment="Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Changan CS75 Pro</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978718" align="right"]</p> <p><span>Согласно опубликованным данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л. с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</span></p> <p><span>В оснащение модели входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели расположены два экрана.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615376" comment="Интерьер Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Интерьер Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Интерьер Changan CS75 Pro</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Цена новинки и точные сроки начала продаж пока не объявлены.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978918-1"><a class="story-link" href="/content/news/978918-novyj-semimestnyj-krossover-ch/">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На сайте марки Changan в России появился новый кроссовер CS75 Pro </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615377" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615378" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615376" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615375" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p> <span></span>

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/" target="_blank"><span><span>Changan </span></span></a><span>CS75 </span>Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615378" comment="Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Changan CS75 Pro</div><br /></p><p></p> <p><span>Согласно опубликованным данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л. с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</span></p> <p><span>В оснащение модели входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели расположены два экрана.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615376" comment="Интерьер Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Интерьер Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Интерьер Changan CS75 Pro</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Цена новинки и точные сроки начала продаж пока не объявлены.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978918-1"><a class="story-link" href="/content/news/978918-novyj-semimestnyj-krossover-ch/">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На сайте марки Changan в России появился новый кроссовер CS75 Pro </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615377" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615378" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615376" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615375" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/">Changan </a>CS75 Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA=s800" width="800" height="500" />Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JCYIlSrod87SF2uwSuZ3EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Согласно опубликованным
данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л.
с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а
кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</p>

<p>В оснащение модели
входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и
Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с
шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения
столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели
расположены два экрана.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg=s800" width="800" height="500" />Интерьер Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p>

<p>Цена новинки и точные
сроки начала продаж пока не объявлены.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/">сообщал</a>,
что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" /></div><br /><p></p><p></p>



<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/" target="_blank">Changan </a>CS75 Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p></p>Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p> <p>Согласно опубликованным данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л. с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</p> <p>В оснащение модели входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели расположены два экрана.</p><p></p>Интерьер Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p> <p>Цена новинки и точные сроки начала продаж пока не объявлены.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978918-1"><a class="story-link" href="/content/news/978918-novyj-semimestnyj-krossover-ch/">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На сайте марки Changan в России появился новый кроссовер CS75 Pro </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615377" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615378" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615376" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615375" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Новый семиместный кроссовер Changan показали в России

Интерьер Changan CS75 Pro

<p>В России начался прием заказов на новую версию пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/956259-v-rossiyu-priekhal-ogromnyj-vned/" target="_blank"><span><span>Foton</span></span></a>&nbsp;Tunland G7. Как сообщили 31 марта в компании-дистрибьюторе «МБ РУС», главное отличие модификации – бензиновый двигатель в сочетании с механической коробкой передач.</p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615374" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UmGd3-jwNNl8ZcceMwItqA=s800" alt="Простота и надежность: на российский рынок вышел новый недорогой пикап" title="Foton Tunland G7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615374" comment="Foton Tunland G7" /><span itemprop="description">Foton Tunland G7</span></div><div class="caption">Foton Tunland G7</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978718" align="right"]</p><p><span>Автомобиль оснащается 2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 211 л. с., максимальный крутящий момент составляет 340 Нм. Шестиступенчатая механическая трансмиссия, по заявлению производителя, рассчитана на интенсивную эксплуатацию как в городских условиях, так и на бездорожье.</span></p> <p><span>Стоимость новой версии стартует от 3,2 млн рублей. Согласно прайс-листу на официальном сайте марки, в линейке Tunland G7 также представлены другие модификации:</span></p> <p></p><ul><li><span>дизельная версия мощностью 162 л. с. – от 2,9 млн рублей;</span></li><li><span>бензиновая версия с 2,0-литровым двигателем (238 л. с.) – от 3,25 млн рублей.</span></li></ul><p></p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615372" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dXyHJ_LF1VYb9TrA2SGwYg=s800" alt="Простота и надежность: на российский рынок вышел новый недорогой пикап" title="Foton Tunland G7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615372" comment="Foton Tunland G7" /><span itemprop="description">Foton Tunland G7</span></div><div class="caption">Foton Tunland G7</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p><span>Обе комплектации оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KSD3AyQ2TlTHAegGiRRjAA=s800" alt="Простота и надежность: на российский рынок вышел новый недорогой пикап" title="Foton Tunland G7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615373" comment="Foton Tunland G7" /><span itemprop="description">Foton Tunland G7</span></div><div class="caption">Foton Tunland G7</div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p>[table id="2006"]</p> <span></span>

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland G7

Автомобиль Tunland G7: новости, обзоры, машина тунланд г7 - комплектации, характеристики, разные поколения Tunland G7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tunland G7: читайте уникальные новости про авто модели тунланд г7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tunland G7: читайте интересные статьи про автомобили модели тунланд г7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В России начался прием заказов на новую версию пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/956259-v-rossiyu-priekhal-ogromnyj-vned/" target="_blank"><span><span>Foton</span></span></a> Tunland G7. Как сообщили 31 марта в компании-дистрибьюторе «МБ РУС», главное отличие модификации – бензиновый двигатель в сочетании с механической коробкой передач.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615374" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UmGd3-jwNNl8ZcceMwItqA=s800" alt="Простота и надежность: на российский рынок вышел новый недорогой пикап" title="Foton Tunland G7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615374" comment="Foton Tunland G7" /><span itemprop="description">Foton Tunland G7</span></div><div class="caption">Foton Tunland G7</div><br /></p><p></p><p><span>Автомобиль оснащается 2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 211 л. с., максимальный крутящий момент составляет 340 Нм. Шестиступенчатая механическая трансмиссия, по заявлению производителя, рассчитана на интенсивную эксплуатацию как в городских условиях, так и на бездорожье.</span></p> <p><span>Стоимость новой версии стартует от 3,2 млн рублей. Согласно прайс-листу на официальном сайте марки, в линейке Tunland G7 также представлены другие модификации:</span></p> <p></p><ul><li><span>дизельная версия мощностью 162 л. с. – от 2,9 млн рублей;</span></li><li><span>бензиновая версия с 2,0-литровым двигателем (238 л. с.) – от 3,25 млн рублей.</span></li></ul><p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615372" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dXyHJ_LF1VYb9TrA2SGwYg=s800" alt="Простота и надежность: на российский рынок вышел новый недорогой пикап" title="Foton Tunland G7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615372" comment="Foton Tunland G7" /><span itemprop="description">Foton Tunland G7</span></div><div class="caption">Foton Tunland G7</div><br /></p><p></p><p><span>Обе комплектации оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KSD3AyQ2TlTHAegGiRRjAA=s800" alt="Простота и надежность: на российский рынок вышел новый недорогой пикап" title="Foton Tunland G7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615373" comment="Foton Tunland G7" /><span itemprop="description">Foton Tunland G7</span></div><div class="caption">Foton Tunland G7</div><br /></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p></p> <span></span>

<p>В России начался прием заказов на новую версию пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/956259-v-rossiyu-priekhal-ogromnyj-vned/">Foton</a> Tunland G7. Как сообщили 31 марта в компании-дистрибьюторе «МБ РУС», главное
отличие модификации – бензиновый двигатель в сочетании с механической коробкой
передач.</p>

<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UmGd3-jwNNl8ZcceMwItqA=s800" width="800" height="500" />Foton Tunland G7<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JCYIlSrod87SF2uwSuZ3EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Автомобиль оснащается
2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 211 л. с., максимальный крутящий
момент составляет 340 Нм. Шестиступенчатая механическая трансмиссия, по
заявлению производителя, рассчитана на интенсивную эксплуатацию как в городских
условиях, так и на бездорожье.</p>

<p>Стоимость новой версии
стартует от 3,2 млн рублей. Согласно прайс-листу на официальном сайте марки, в
линейке Tunland G7 также представлены другие модификации:</p>

<p></p><ul><li>дизельная версия
мощностью 162 л. с. – от 2,9 млн рублей;</li><li>бензиновая версия с
2,0-литровым двигателем (238 л. с.) – от 3,25 млн рублей.</li></ul><p></p>



<p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dXyHJ_LF1VYb9TrA2SGwYg=s800" width="800" height="500" />Foton Tunland G7<br /><p></p><p></p><p>Обе комплектации
оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KSD3AyQ2TlTHAegGiRRjAA=s800" width="800" height="500" />Foton Tunland G7<br /><p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/">сообщал</a>,
что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p>



<p>В России начался прием заказов на новую версию пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/956259-v-rossiyu-priekhal-ogromnyj-vned/" target="_blank">Foton</a> Tunland G7. Как сообщили 31 марта в компании-дистрибьюторе «МБ РУС», главное отличие модификации – бензиновый двигатель в сочетании с механической коробкой передач.</p> <p></p>Foton Tunland G7<br /><p></p><p></p><p>Автомобиль оснащается 2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 211 л. с., максимальный крутящий момент составляет 340 Нм. Шестиступенчатая механическая трансмиссия, по заявлению производителя, рассчитана на интенсивную эксплуатацию как в городских условиях, так и на бездорожье.</p> <p>Стоимость новой версии стартует от 3,2 млн рублей. Согласно прайс-листу на официальном сайте марки, в линейке Tunland G7 также представлены другие модификации:</p> <p></p><ul><li>дизельная версия мощностью 162 л. с. – от 2,9 млн рублей;</li><li>бензиновая версия с 2,0-литровым двигателем (238 л. с.) – от 3,25 млн рублей.</li></ul><p></p> <p></p>Foton Tunland G7<br /><p></p><p></p><p>Обе комплектации оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.</p><p></p>Foton Tunland G7<br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p>

Простота и надежность: на российский рынок вышел новый недорогой пикап

Пресс-служба компании-дистрибьютора «МБ РУС»

Foton Tunland G7

<p>Зимний период оказался непростым для российского рынка автомобилей с пробегом.&nbsp;</p><p>[readmore ids="978718" align="right"]</p><p>По данным регистраций, в январе было продано 422 тысячи подержанных машин, в феврале – 435 тысяч. Предварительные результаты марта показывают некоторое оживление, однако преодолеть рубеж в полмиллиона сделок, скорее всего, не удастся. Для сравнения: в «урожайные» месяцы прошлого года объем вторичного рынка превышал 600 тысяч единиц.</p> <p><span>При этом насыщение сегмента новых автомобилей китайскими брендами все заметнее влияет и на «вторичку». Эксперты «Газпромбанк Автолизинг» проанализировали ситуацию с перепродажами официально представленных в России китайских марок.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <h3>Лидирующая тройка: Chery, Geely, Haval</h3> <p><span>На </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978895-kitajtsy-zapustili-prodazhi-mashi/" target="_blank"><span><span>Chery</span></span></a><span> пришлось 5,6 тыс. перепродаж (+32% за год). Самые востребованные модели – кроссоверы Tiggo 7 (1,8 тыс., рост 51%) и Tiggo 4 (1,2 тыс., рост 68%). Автосалоны активно выкупают эти автомобили и перепродают с наценкой до 20%.</span></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978663-smakhivaet-na-defender-geely-p/" target="_blank"><span><span>Geely</span></span></a><span> заняла вторую строчку с 4,7 тыс. сделок (+30%). Спрос распределился шире: кроссовер Coolray выбрали 1 тыс. покупателей (+31%), седан Emgrand увеличил продажи почти в полтора раза (0,7 тыс.), а кроссовер Monjaro привлек 0,8 тыс. клиентов, показав лучшую динамику в модельном ряду (+72%). Вероятно, именно Monjaro вскоре станет доминировать в линейке Geely на «вторичке», как это уже произошло в сегменте новых авто.</span></p> <p><span>Haval замкнул тройку с результатом 4,2 тыс. перепродаж (+65%). При сохранении текущих темпов роста бренд может обойти Geely уже в первом полугодии. Основной драйвер – компактный кроссовер Jolion: 1,7 тыс. сделок, рост на 97%. Более крупный F7, присутствующий на рынке дольше, реализован в объёме 0,7 тыс. (+30%), заметно уступая лидеру.<br /></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978916-1"><a class="story-link" href="/content/news/978916-poderzhannye-kitajtsy-v-rossii/">Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/YZSGG1TGkk__fF3gHAXLpA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Chery Tiggo 7&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/31NyX7Zl56Xn7TdnifgBiQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Chery Tiggo 4&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/mctqchBZAKlkPVu6X-mBcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Coolray&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/LUt3-20ykZI9uOJZi3iSAQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Emgrand&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Msdkg9leQ17GR-0svdsYzQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Monjaro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/OJJgv7cQP5QHt-x-d_IxVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval F7&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/HrfhX3-oJZUlSeVL14SPAw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval Jolion&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Исследование: 18 из топ-20 китайских марок с пробегом показали рост продаж за год </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YZSGG1TGkk__fF3gHAXLpA" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615363" title="Chery Tiggo 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/31NyX7Zl56Xn7TdnifgBiQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615364" title="Chery Tiggo 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mctqchBZAKlkPVu6X-mBcA" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615366" title="Geely Coolray" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LUt3-20ykZI9uOJZi3iSAQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615367" title="Geely Emgrand" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Msdkg9leQ17GR-0svdsYzQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615368" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OJJgv7cQP5QHt-x-d_IxVg" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615369" title="Haval F7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HrfhX3-oJZUlSeVL14SPAw" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615370" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции</span></div></div><br /><p></p> <h3>Остальные бренды</h3> <p><span>Другие китайские марки также наращивают объемы, но значительно отстают от тройки лидеров. Changan и Exeed реализовали по 1,3–1,5 тыс. автомобилей с пробегом, показав динамику 45–50%, однако их отдельные модели пока не вошли в десятку самых популярных.</span></p> <p><span>В диапазоне 500–900 сделок за месяц расположились Omoda, Tank, Bestune, Jetour и JAC. Jetta (китайско-немецкий бренд) с почти 500 перепродажами продемонстрировала самую яркую динамику в топ-20 – рост на 440% с низкой базы.</span></p> <p>[readmore ids="978610" align="right"]</p><p><span>На Li Auto, GAC, Jaecoo и Voyah пришлось в среднем по 300–400 перепродаж. Пока они не оказывают существенного влияния на рынок, но по мере увеличения продаж новых машин будет расти и их вторичный объем.</span></p> <p><span>Около двух сотен сделок зафиксировано у Hongqi, Zeekr и BYD. При этом последние два бренда не имеют официальной дистрибуции в России и поставляются по альтернативным каналам.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p>[table id="2006"]</p> <span></span>

<p>Зимний период оказался непростым для российского рынка автомобилей с пробегом. </p><p></p><p>По данным регистраций, в январе было продано 422 тысячи подержанных машин, в феврале – 435 тысяч. Предварительные результаты марта показывают некоторое оживление, однако преодолеть рубеж в полмиллиона сделок, скорее всего, не удастся. Для сравнения: в «урожайные» месяцы прошлого года объем вторичного рынка превышал 600 тысяч единиц.</p> <p><span>При этом насыщение сегмента новых автомобилей китайскими брендами все заметнее влияет и на «вторичку». Эксперты «Газпромбанк Автолизинг» проанализировали ситуацию с перепродажами официально представленных в России китайских марок.</span></p><p></p> <h3>Лидирующая тройка: Chery, Geely, Haval</h3> <p><span>На </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978895-kitajtsy-zapustili-prodazhi-mashi/" target="_blank"><span><span>Chery</span></span></a><span> пришлось 5,6 тыс. перепродаж (+32% за год). Самые востребованные модели – кроссоверы Tiggo 7 (1,8 тыс., рост 51%) и Tiggo 4 (1,2 тыс., рост 68%). Автосалоны активно выкупают эти автомобили и перепродают с наценкой до 20%.</span></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978663-smakhivaet-na-defender-geely-p/" target="_blank"><span><span>Geely</span></span></a><span> заняла вторую строчку с 4,7 тыс. сделок (+30%). Спрос распределился шире: кроссовер Coolray выбрали 1 тыс. покупателей (+31%), седан Emgrand увеличил продажи почти в полтора раза (0,7 тыс.), а кроссовер Monjaro привлек 0,8 тыс. клиентов, показав лучшую динамику в модельном ряду (+72%). Вероятно, именно Monjaro вскоре станет доминировать в линейке Geely на «вторичке», как это уже произошло в сегменте новых авто.</span></p> <p><span>Haval замкнул тройку с результатом 4,2 тыс. перепродаж (+65%). При сохранении текущих темпов роста бренд может обойти Geely уже в первом полугодии. Основной драйвер – компактный кроссовер Jolion: 1,7 тыс. сделок, рост на 97%. Более крупный F7, присутствующий на рынке дольше, реализован в объёме 0,7 тыс. (+30%), заметно уступая лидеру.<br /></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978916-1"><a class="story-link" href="/content/news/978916-poderzhannye-kitajtsy-v-rossii/">Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YZSGG1TGkk__fF3gHAXLpA","alt":"Chery Tiggo 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/31NyX7Zl56Xn7TdnifgBiQ","alt":"Chery Tiggo 4","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mctqchBZAKlkPVu6X-mBcA","alt":"Geely Coolray","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/LUt3-20ykZI9uOJZi3iSAQ","alt":"Geely Emgrand","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Msdkg9leQ17GR-0svdsYzQ","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OJJgv7cQP5QHt-x-d_IxVg","alt":"Haval F7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HrfhX3-oJZUlSeVL14SPAw","alt":"Haval Jolion","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Исследование: 18 из топ-20 китайских марок с пробегом показали рост продаж за год </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YZSGG1TGkk__fF3gHAXLpA" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615363" title="Chery Tiggo 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/31NyX7Zl56Xn7TdnifgBiQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615364" title="Chery Tiggo 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mctqchBZAKlkPVu6X-mBcA" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615366" title="Geely Coolray" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LUt3-20ykZI9uOJZi3iSAQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615367" title="Geely Emgrand" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Msdkg9leQ17GR-0svdsYzQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615368" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OJJgv7cQP5QHt-x-d_IxVg" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615369" title="Haval F7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HrfhX3-oJZUlSeVL14SPAw" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615370" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции</span></div></div><br /><p></p> <h3>Остальные бренды</h3> <p><span>Другие китайские марки также наращивают объемы, но значительно отстают от тройки лидеров. Changan и Exeed реализовали по 1,3–1,5 тыс. автомобилей с пробегом, показав динамику 45–50%, однако их отдельные модели пока не вошли в десятку самых популярных.</span></p> <p><span>В диапазоне 500–900 сделок за месяц расположились Omoda, Tank, Bestune, Jetour и JAC. Jetta (китайско-немецкий бренд) с почти 500 перепродажами продемонстрировала самую яркую динамику в топ-20 – рост на 440% с низкой базы.</span></p> <p></p><p><span>На Li Auto, GAC, Jaecoo и Voyah пришлось в среднем по 300–400 перепродаж. Пока они не оказывают существенного влияния на рынок, но по мере увеличения продаж новых машин будет расти и их вторичный объем.</span></p> <p><span>Около двух сотен сделок зафиксировано у Hongqi, Zeekr и BYD. При этом последние два бренда не имеют официальной дистрибуции в России и поставляются по альтернативным каналам.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Зимний период оказался непростым для российского рынка
автомобилей с пробегом. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JCYIlSrod87SF2uwSuZ3EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>По данным регистраций, в январе было продано 422 тысячи
подержанных машин, в феврале – 435 тысяч. Предварительные результаты марта
показывают некоторое оживление, однако преодолеть рубеж в полмиллиона сделок,
скорее всего, не удастся. Для сравнения: в «урожайные» месяцы прошлого года
объем вторичного рынка превышал 600 тысяч единиц.</p>



<p>При этом насыщение
сегмента новых автомобилей китайскими брендами все заметнее влияет и на
«вторичку». Эксперты «Газпромбанк Автолизинг» проанализировали ситуацию с
перепродажами официально представленных в России китайских марок.</p><p></p>

<h3>Лидирующая тройка:
Chery, Geely, Haval</h3>

<p>На <a href="https://www.zr.ru/content/news/978895-kitajtsy-zapustili-prodazhi-mashi/">Chery</a>
пришлось 5,6 тыс. перепродаж (+32% за год). Самые востребованные модели –
кроссоверы Tiggo 7 (1,8 тыс., рост 51%) и Tiggo 4 (1,2 тыс., рост 68%).
Автосалоны активно выкупают эти автомобили и перепродают с наценкой до 20%.</p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978663-smakhivaet-na-defender-geely-p/">Geely</a>
заняла вторую строчку с 4,7 тыс. сделок (+30%). Спрос распределился шире:
кроссовер Coolray выбрали 1 тыс. покупателей (+31%), седан Emgrand увеличил
продажи почти в полтора раза (0,7 тыс.), а кроссовер Monjaro привлек 0,8 тыс.
клиентов, показав лучшую динамику в модельном ряду (+72%). Вероятно, именно
Monjaro вскоре станет доминировать в линейке Geely на «вторичке», как это уже
произошло в сегменте новых авто.</p>

<p>Haval замкнул тройку с
результатом 4,2 тыс. перепродаж (+65%). При сохранении текущих темпов роста
бренд может обойти Geely уже в первом полугодии. Основной драйвер – компактный
кроссовер Jolion: 1,7 тыс. сделок, рост на 97%. Более крупный F7,
присутствующий на рынке дольше, реализован в объёме 0,7 тыс. (+30%), заметно
уступая лидеру.<br /></p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YZSGG1TGkk__fF3gHAXLpA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/31NyX7Zl56Xn7TdnifgBiQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mctqchBZAKlkPVu6X-mBcA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LUt3-20ykZI9uOJZi3iSAQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Msdkg9leQ17GR-0svdsYzQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OJJgv7cQP5QHt-x-d_IxVg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HrfhX3-oJZUlSeVL14SPAw" /></div><br /><p></p>

<h3>Остальные бренды</h3>

<p>Другие китайские марки
также наращивают объемы, но значительно отстают от тройки лидеров. Changan и
Exeed реализовали по 1,3–1,5 тыс. автомобилей с пробегом, показав динамику
45–50%, однако их отдельные модели пока не вошли в десятку самых популярных.</p>

<p>В диапазоне 500–900
сделок за месяц расположились Omoda, Tank, Bestune, Jetour и JAC. Jetta
(китайско-немецкий бренд) с почти 500 перепродажами продемонстрировала самую
яркую динамику в топ-20 – рост на 440% с низкой базы.</p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="14 500 км с китайским кроссовером: настройки — как у внедорожника" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978610-changan-uni-k/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/izhD4KiF68_zz5HxMl6FuQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>На Li Auto, GAC, Jaecoo и
Voyah пришлось в среднем по 300–400 перепродаж. Пока они не оказывают
существенного влияния на рынок, но по мере увеличения продаж новых машин будет
расти и их вторичный объем.</p>

<p>Около двух сотен сделок
зафиксировано у Hongqi, Zeekr и BYD. При этом последние два бренда не имеют
официальной дистрибуции в России и поставляются по альтернативным каналам.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/">сообщал</a>,
что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p>



<p>Зимний период оказался непростым для российского рынка автомобилей с пробегом. </p><p></p><p>По данным регистраций, в январе было продано 422 тысячи подержанных машин, в феврале – 435 тысяч. Предварительные результаты марта показывают некоторое оживление, однако преодолеть рубеж в полмиллиона сделок, скорее всего, не удастся. Для сравнения: в «урожайные» месяцы прошлого года объем вторичного рынка превышал 600 тысяч единиц.</p> <p>При этом насыщение сегмента новых автомобилей китайскими брендами все заметнее влияет и на «вторичку». Эксперты «Газпромбанк Автолизинг» проанализировали ситуацию с перепродажами официально представленных в России китайских марок.</p><p></p> <h3>Лидирующая тройка: Chery, Geely, Haval</h3> <p>На <a href="https://www.zr.ru/content/news/978895-kitajtsy-zapustili-prodazhi-mashi/" target="_blank">Chery</a> пришлось 5,6 тыс. перепродаж (+32% за год). Самые востребованные модели – кроссоверы Tiggo 7 (1,8 тыс., рост 51%) и Tiggo 4 (1,2 тыс., рост 68%). Автосалоны активно выкупают эти автомобили и перепродают с наценкой до 20%.</p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978663-smakhivaet-na-defender-geely-p/" target="_blank">Geely</a> заняла вторую строчку с 4,7 тыс. сделок (+30%). Спрос распределился шире: кроссовер Coolray выбрали 1 тыс. покупателей (+31%), седан Emgrand увеличил продажи почти в полтора раза (0,7 тыс.), а кроссовер Monjaro привлек 0,8 тыс. клиентов, показав лучшую динамику в модельном ряду (+72%). Вероятно, именно Monjaro вскоре станет доминировать в линейке Geely на «вторичке», как это уже произошло в сегменте новых авто.</p> <p>Haval замкнул тройку с результатом 4,2 тыс. перепродаж (+65%). При сохранении текущих темпов роста бренд может обойти Geely уже в первом полугодии. Основной драйвер – компактный кроссовер Jolion: 1,7 тыс. сделок, рост на 97%. Более крупный F7, присутствующий на рынке дольше, реализован в объёме 0,7 тыс. (+30%), заметно уступая лидеру.<br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978916-1"><a class="story-link" href="/content/news/978916-poderzhannye-kitajtsy-v-rossii/">Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/YZSGG1TGkk__fF3gHAXLpA","alt":"Chery Tiggo 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/31NyX7Zl56Xn7TdnifgBiQ","alt":"Chery Tiggo 4","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mctqchBZAKlkPVu6X-mBcA","alt":"Geely Coolray","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LUt3-20ykZI9uOJZi3iSAQ","alt":"Geely Emgrand","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Msdkg9leQ17GR-0svdsYzQ","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OJJgv7cQP5QHt-x-d_IxVg","alt":"Haval F7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HrfhX3-oJZUlSeVL14SPAw","alt":"Haval Jolion","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Исследование: 18 из топ-20 китайских марок с пробегом показали рост продаж за год </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YZSGG1TGkk__fF3gHAXLpA" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615363" title="Chery Tiggo 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/31NyX7Zl56Xn7TdnifgBiQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615364" title="Chery Tiggo 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mctqchBZAKlkPVu6X-mBcA" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615366" title="Geely Coolray" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LUt3-20ykZI9uOJZi3iSAQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615367" title="Geely Emgrand" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Msdkg9leQ17GR-0svdsYzQ" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615368" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OJJgv7cQP5QHt-x-d_IxVg" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615369" title="Haval F7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HrfhX3-oJZUlSeVL14SPAw" alt="Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции — фото 1615370" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции</span></div></div><br /><p></p> <h3>Остальные бренды</h3> <p>Другие китайские марки также наращивают объемы, но значительно отстают от тройки лидеров. Changan и Exeed реализовали по 1,3–1,5 тыс. автомобилей с пробегом, показав динамику 45–50%, однако их отдельные модели пока не вошли в десятку самых популярных.</p> <p>В диапазоне 500–900 сделок за месяц расположились Omoda, Tank, Bestune, Jetour и JAC. Jetta (китайско-немецкий бренд) с почти 500 перепродажами продемонстрировала самую яркую динамику в топ-20 – рост на 440% с низкой базы.</p> <p></p><p>На Li Auto, GAC, Jaecoo и Voyah пришлось в среднем по 300–400 перепродаж. Пока они не оказывают существенного влияния на рынок, но по мере увеличения продаж новых машин будет расти и их вторичный объем.</p> <p>Около двух сотен сделок зафиксировано у Hongqi, Zeekr и BYD. При этом последние два бренда не имеют официальной дистрибуции в России и поставляются по альтернативным каналам.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p>

Подержанные «китайцы» в России: тройка лидеров укрепляет позиции

Depositphotos | фирмы-производители

https://rg.ru/2026/03/31/proshlo-issledovanie-rossiiane-skupaiut-kitajskie-avtomobili-s-probegom.html