Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pY2paHvsegcr2aM6YXXa4w" alt="" title="Четверть века «Корсы»" itemprop="contentUrl" width="800" height="358" class="story-photo imp-image-78512" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Опель-Корса» отметил свое 25-летие. Подарком к юбилею стала 8-миллионная «Корса» – модель ОРС цвета «красная магма». Собрали ее в Испании. С начала выпуска сменилось три поколения этого авто, нынешнее – четвертое. Последняя версия, ОРС, оснащенная двигателем 1,6 л ECOTEC с турбонаддувом (141 кВт/192 л. с.), стала самой мощной серийной «Корсой» за весь период выпуска модели (7,2 с до 100 км/ч). В России именинник появится в конце года и будет стоить от $25 000 в базовой комплектации.

Четверть века «Корсы»

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p>«Рособоронэкспорт» собирается продать большую часть акций АВТОВАЗа. По словам председателя совета директоров Сергея Чемезова, госкомпания намерена сохранить лишь около 25% акций автопроизводителя. «Рособоронэкспорт» заинтересован продать блокирующий пакет акций стратегическому инвестору (его имя пока неизвестно, переговоры о партнерстве идут с ФИАТом и «Рено»), а еще около 25% акций предложили металлургическим холдингам «Северсталь» и «Металлоинвест». По оценке, приведенной Чемезовым, стоимость АВТОВАЗа – около 4 млрд. долл.

В хорошие руки

Никишев Вадим

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h42pRKoMpSRL-iz5s6BFTQ" alt="" title="Экипаж «Опеля-GT», став лучшим среди россиян, получил путевку на «Милле Милья»." itemprop="contentUrl" width="800" height="647" class="story-photo imp-image-78510" comment="Экипаж «Опеля-GT», став лучшим среди россиян, получил путевку на «Милле Милья»." /><span itemprop="description">Экипаж «Опеля-GT», став лучшим среди россиян, получил путевку на «Милле Милья».</span></div><div class="caption">Экипаж «Опеля-GT», став лучшим среди россиян, получил путевку на «Милле Милья».</div> <p class="text-separator"></p>Итальянское ралли «Милле Милья» (тысяча миль) впервые стартовало 80 лет назад. То была эпоха несовершенных машин, скверных дорог и мужественной романтики. Мемуары очевидцев одновременно шокируют и восхищают: гонщики стремились к финишу, несмотря на аварии, сходы и даже гибель других участников... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78507" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LwgZT25DV2vToNT0N5_r_Q" alt="" title="На «Золотое кольцо» выезжают семьями, что не мешает экипажам вести борьбу между собой." itemprop="contentUrl" width="800" height="507" class="story-photo imp-image-78507" comment="На «Золотое кольцо» выезжают семьями, что не мешает экипажам вести борьбу между собой." /><span itemprop="description">На «Золотое кольцо» выезжают семьями, что не мешает экипажам вести борьбу между собой.</span></div><div class="caption">На «Золотое кольцо» выезжают семьями, что не мешает экипажам вести борьбу между собой.</div> <p class="text-separator"></p>Сейчас ралли старинных автомобилей проникнуто совершенно другой идеей. Содержать «классику» дорого и хлопотно, многие машины приравниваются к произведениям искусства. Поэтому победа нынче достается тому, кто точнее всего выполнит нормы времени, указанные в дорожной легенде. Тысячеверстное ралли «Золотое кольцо», организованное «Клубом классических автомобилей», – штурманское, но имеющее свой, особый колорит. Прежде всего, благодаря машинам, которые принимают в нем участие. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SXtReg0UqDC6rjFXfMuBvQ" alt="" title="Эта «Альфа» за 35 лет не потеряла ни лоска, ни ездовых качеств." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78506" comment="Эта «Альфа» за 35 лет не потеряла ни лоска, ни ездовых качеств." /><span itemprop="description">Эта «Альфа» за 35 лет не потеряла ни лоска, ни ездовых качеств.</span></div><div class="caption">Эта «Альфа» за 35 лет не потеряла ни лоска, ни ездовых качеств.</div> <p class="text-separator"></p>Это и «Морган 4+4»: выпущенный в 1964 году, он уже тогда считался классикой; конкурент ему – «миллемильевская» «Лагонда-45» 1938 года. И пара «ягуаров Е-Тайп» австрийского и российского экипажей. И чисто американские «мускул-кары» – «Шевроле-Корвет» двух поколений. Плюс, конечно же, «итальянки» – «Ламборгини», «Лянча», «Альфа-Ромео», ФИАТ... Не важно, что машины разной мощности и годов выпуска, ведь главное в ретроралли – точность хронометража. Потому-то в итоге победителем стал экипаж Бордоньи и Занни на «ФИАТ-124 Спайдер», далеко не самой спортивной модели. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7uerLKFr4rhI3f33SbnQAA" alt="" title="Где этот чертов створ?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78509" comment="Где этот чертов створ?" /><span itemprop="description">Где этот чертов створ?</span></div><div class="caption">Где этот чертов створ?</div> <p class="text-separator"></p>Горячность на таких мероприятиях легко выйдет боком. Эмилиан Вольке на «Ягуаре Е-Тайп» вовсю упивался скоростью, делая долгие остановки перед пунктами контроля времени. В последний день случился казус: он проскочил точку, где организаторы еще не выставили судейский пункт, и послал водителя предупредить экипажи об ошибке. В итоге участникам пришлось объяснять именитому гонщику, что он просто слишком быстро ездит. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nM3PXez4M7Mme4GTO8s1dA" alt="" title="Какой австриец не любит быстрой езды? Этот «Ягуар» претендовал на лидерство, но проскочил КВ." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78508" comment="Какой австриец не любит быстрой езды? Этот «Ягуар» претендовал на лидерство, но проскочил КВ." /><span itemprop="description">Какой австриец не любит быстрой езды? Этот «Ягуар» претендовал на лидерство, но проскочил КВ.</span></div><div class="caption">Какой австриец не любит быстрой езды? Этот «Ягуар» претендовал на лидерство, но проскочил КВ.</div> <p class="text-separator"></p>Второе место досталось итальянцу Лучиано Вьяро, официальному пилоту и директору музейной команды «Альфа-Ромео». Его машина, «GT Джуниор», интересна своей… новизной. Выпущенная 35 лет назад, она не реставрировалась, а сохранилась практически в первозданном виде. <p class="text-separator"></p>Но позиция на финише хоть и важна для поддержания соревновательного духа, все-таки не единственное, что привлекает российские и зарубежные экипажи на это ралли. Такой природы и уникальной архитектуры, свойственной только городам «Золотого кольца», в Европе не найти. И потому стартовый взнос в 1900 евро, куда входит питание и проживание (плюс 1500 за аренду клубного автомобиля), не кажется слишком высоким. Ведь окунуться в эпоху гоночной романтики, да еще в стране, которой она почти не коснулась, дорогого стоит. Наградой же для лучшего российского экипажа традиционно становится приглашение посетить возрожденную итальянскую «Милле Милья».

История с доставкой на дом

Экипаж «Опеля-GT», став лучшим среди россиян, получил путевку на «Милле Милья».

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lu0samDB9CT0q8XjZNYZrQ" alt="Для особ(о) избранных" title="Для особ(о) избранных" itemprop="contentUrl" width="800" height="527" class="story-photo imp-image-77123" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Новинка – спорткар, допущенный, однако, на дороги общего пользования. Его дизайн выполнен в ателье фирмы в Болонье, а имя – не что иное, как кличка боевого быка, насмерть забодавшего в 1943 году знаменитого тореадора Феликса Гузмана. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77122" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y7eLT3esRGe_l49MeDbSFQ" alt="Для особ(о) избранных" title="Для особ(о) избранных" itemprop="contentUrl" width="800" height="491" class="story-photo imp-image-77122" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Углепластиковый тезка хотя и построен на базе «Мурсьелаго LP640», имеет свой, особенный облик, навеянный образами скоростных самолетов. Воздухозаборники – как у истребителя! Необходимы они для охлаждения карбоновых тормозных дисков с 6-цилиндровыми суппортами. Оно и понятно: двигатель V12 в 650 л.с. разгоняет аппарат до 340 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z3Yu-Ji514FIFPrYia2pQw" alt="Для особ(о) избранных" title="Для особ(о) избранных" itemprop="contentUrl" width="800" height="544" class="story-photo imp-image-77121" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Дальнейшие авиационные аналогии напрашиваются при виде «торпедо»: тут три цветных дисплея, один из которых показывает ускорение в единицах g. Специальной кнопкой пилот переключает информацию, отображаемую на экранах. Тем временем передачи в коробке перещелкивает робот. <p class="text-separator"></p>Высокие технологии обойдутся владельцам «Ревентона» в миллион евро! Но все 20 автомобилей уже проданы. Известно, например, что в Бирмингеме живет единственный в Британии счастливчик – будущий обладатель эксклюзива. Любопытно, а сколько «ревентонов» выделили на Россию? <p class="text-separator"></p>LAMBORGHINI REVENTYN <p class="text-separator"></p>Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 12х48х6496 смз; мощность – 478 кВт/650 л.с. при 8000 об/мин; максимальный крутящий момент – 660 Н.м при 6000 об/мин. <p class="text-separator"></p>Трансмиссия: полноприводная; коробка передач – автоматизированная 6-ступенчатая. <p class="text-separator"></p>Кузов: 2-местный 2-дверный; база – 2665 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4700х2058х1135 мм; снаряженная масса – 1665 кг. Шины 245/35R18 спереди, 335/30R18 сзади. <p class="text-separator"></p>Максимальная скорость: 340 км/ч; разгон до 100 км/ч – 3,4 с; расход топлива в смешанном европейском цикле – 21,3 л/100 км.

Для особ(о) избранных

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/87Es9Jb75m9ksaZoqSrXGw" alt="" title="Двухлитровый подарок" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-78511" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С ноября российские покупатели смогут заказать «Вольво-S80» с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 145 л.с. До этого линейка моторов включала V8, 4,4 л, P6, 3,0 (битурбо) и 3,2 л и Р5, 2,5 л (турбо). По прогнозам «Вольво Кар Раша», к концу 2007 года спрос на автомобили «Вольво» в России составит более 20 тысяч.

Двухлитровый подарок

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kangoo

Автомобиль Renault Kangoo: новости, обзор, машина Рено Кангу — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Kangoo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Kangoo: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Кангу — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kangoo: читайте свежие статьи об авто модели Рено Кангу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kt2QYdFt3sGc2n6xD5QIzQ" alt="Из жизни сумчатых" title="Из жизни сумчатых" itemprop="contentUrl" width="800" height="511" class="story-photo imp-image-77124" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Автомобиль стал на 18 см длиннее, что при его назначении, конечно, благо, и отступил от аскетизма: обзавелся современной приборной панелью, улучшенной отделкой. В салоне всегда хорошая погода (благодаря новой климатической установке) и тишина. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wVFnbc1uoxYVnVqkSxhezQ" alt="Из жизни сумчатых" title="Из жизни сумчатых" itemprop="contentUrl" width="631" height="506" class="story-photo imp-image-77125" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Асимметрично разделенное заднее сиденье складывается одним движением руки, образуя совершенно ровную погрузочную площадку. В некоторых комплектациях то же можно проделать и с передним правым сиденьем, что дает возможность перевозить грузы длиной до 2,5 м! При этом общий объем багажного отделения достигает почти трех кубометров. <p class="text-separator"></p>Как бы ни был хорош кузов, он должен еще и ездить. На то – широкая гамма двигателей, два из которых бензиновые, а три – дизельные. <p class="text-separator"></p>Благодаря достаточно длинной базе «Кангу» обладает спокойным и невозмутимым нравом, к тому же «кенгуренок» оснащен полным набором систем безопасности: кроме базовых ABS, ассистента экстренного торможения, электронного усилителя тормозов, можно заказать систему курсовой устойчивости и противобуксовочную систему. <p class="text-separator"></p>RENAULT KANGOO <p class="text-separator"></p>Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1598 смз; мощность – 78 кВт/ 105 л.с. при 5750 об/мин; максимальный крутящий момент – 148 Н.м при 3750 об/мин. <p class="text-separator"></p>Трансмиссия: переднеприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая. <p class="text-separator"></p>Кузов: 5-местный 5-дверный; база – 2697 мм; габарит (длина х ширина) – 4213х1829 мм; объем багажника – 660/2668 л; масса перевозимого груза – 800 кг; радиус поворота – 5,35 м. <p class="text-separator"></p>Тормозной путь со 100 км/ч: 39 м; расход топлива в смешанном европейском цикле – 7,7 л/100 км.

Из жизни сумчатых

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78518" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YdnwghhpGoSM2IQWECIfRA" alt="" title="«Чери» приглянулся" itemprop="contentUrl" width="615" height="461" class="story-photo imp-image-78518" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Пятидверный хэтчбек «Чери-Кимо А1» стал первым китайским автомобилем, качество которого положительно оценено влиятельным американским изданием Wall Street Journal. Проведя тест-драйв, американцы отметили, что «модель «Чери А1» – качественный автомобиль, который заслуживает права продаваться на европейском и американском рынках». <p class="text-separator"></p>В Китае «Кимо А1» начали выпускать с апреля этого года. Авто начнут продавать одновременно в Северной Америке и в России с весны 2008 года. «Кимо» (бензиновый двигатель 1,3 л, 79 л. с.), созданный в итальянском дизайн-ателье Бертоне, оснащен защитным брусом в боковых дверях, ABS, EBD, системами контроля давления в тормозной системе и шинах и двумя подушками безопасности. В Китае он стоит всего $7000 – с кондиционером, датчиками парковки и даже люком в базовой комплектации. У нас цена может дойти до $10 000.

«Чери» приглянулся

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77133" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VhkKvRyZTrANbc4SZF1ydQ" alt="Чтобы понять, надо гонять" title="Чтобы понять, надо гонять" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo imp-image-77133" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Принято считать, что пикап – рабочая лошадка, помогающая фермеру в перевозке того, чему не место в салоне. Но вот зачем нужны такие грузовички, как «Холден», прагматикам понять сложно: дорожный просвет небольшой, шины низкопрофильные, мест в салоне лишь два, а впереди – мощнейшая прожорливая «восьмерка». Тем не менее находятся фанаты и у таких непрактичных авто. И не будем задаваться вопросом, поднимают ли они хоть изредка чехол над грузовой платформой. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77134" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mwrKMq5Pyiq3jsjgQM2gyg" alt="Чтобы понять, надо гонять" title="Чтобы понять, надо гонять" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77134" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Искать там совершенно нечего, а вот в салоне – двухзонная климатическая установка, престижная аудиосистема с СD-чейнджером и интерфейсом Bluetooth, алюминиевые педали и обилие кожи. <p class="text-separator"></p>Все это великолепие движет 6-литровый двигатель, который, однако, потребует за свою работу минимум 14,5 л на каждую сотню километров. Но если плестись со скоростью 105 км/ч, тогда хватит и 9,4 л. <p class="text-separator"></p>HOLDEN VE Ute SSV <p class="text-separator"></p>Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 8х16х5667 смз; мощность – 270 кВт/ 367 л.с. при 5700 об/мин; максимальный крутящий момент – 530 Н.м при 4400 об/мин. <p class="text-separator"></p>Трансмиссия: полноприводная; коробка передач – автоматическая <p class="text-separator"></p>6-ступенчатая. <p class="text-separator"></p>Кузов: 2-местный 2-дверный; база – 2939 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 5055х1845х1476 мм; размер багажника – 2193х1477х486 мм; снаряженная масса – 1075 кг. <p class="text-separator"></p>Расход топлива в смешанном цикле: 14,5 л/100 км.

Чтобы понять, надо гонять

Канунников Сергей

По быстрому льду

Самые мощные, подготовленные на заводах моторы спортивных «москвичей» и «жигулей» развивали до 145 л.с.  

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JnleUDW7Kp1PEVaVSyl6Ig" alt="" title="Советы бывалых" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-78494" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>ЛУЧШИЙ СОВЕТ НОМЕРА <p class="text-separator"></p>В этом номере мы высоко оценили оригинальный совет Вячеслава Сиволобова из Орла. Владельцы некоторых автомобилей могут воспользоваться его опытом защиты машины от угона, когда она припаркована на неохраняемой стоянке на долгое время. Принцип прост: элементарная, надежная «механика» не позволяет пустить двигатель, причем угонщик, даже обнаружив секретное устройство, сталкивается с серьезными проблемами при попытке его демонтировать. <p class="text-separator"></p>Автор лучшего совета получает от редакции премию 5000 рублей. <p class="text-separator"></p>Мое противоугонное устройство защищает ВАЗ-2110 с 16-клапанным мотором 1,6 л. Здесь его применение особенно оправдано. В основе конструкции – «фальшивая» свеча с приваренным к ней снизу стержнем диаметром 8 мм, упирающимся в опущенный поршень. Действую на стоянке так: вывернув любую свечу, вставляю в отверстие фальшивую и, включив пятую передачу, слегка откатываю автомобиль, чтобы поршень опустился вниз – это видно по приспособлению. Остается ввернуть его до конца в резьбовое отверстие, поставить на место катушку зажигания и пластмассовую крышку. Все! Двигатель запустить невозможно. Эта процедура отнимает минуты две-три, зато защита надежная – если угонщик и обнаружит мою «секретку», то столкнется с новой проблемой: как ее вывернуть? Устройство расположено глубоко в колодце головки блока, шестигранник свечи сточен, а расположенный ниже цилиндрический поясок опилен под хитрый ключ, вроде тех, что применяют для «секреток» колес. Подобраться чем-либо очень непросто. <p class="text-separator"></p>Надеюсь, владельцы других автомобилей с четырехклапанными камерами сгорания оценят этот совет. <p class="text-separator"></p>От отдела эксплуатации ЗР. <p class="text-separator"></p>Подобным способом можно защитить только такие двигатели, у которых свеча и цилиндр соосны или их оси хотя бы близки к параллельным. В противном случае, как, например, на многих моторах с двумя клапанами на цилиндр, применение подобного устройства грозит повреждением деталей двигателя. <p class="text-separator"></p>А. КНЯЗЕВ, <p class="text-separator"></p>ПГТ Стрижи Кировской обл. <p class="text-separator"></p>Доставать запчасти на старые иномарки дело непростое. Когда на «Мерседесе-Вито» перестал работать электронный спидометр из-за отказа датчика, последний я заменил датчиком положения коленвала ВАЗ-2110, доработав его крепления. Спидометр работает отлично. <p class="text-separator"></p>От отдела эксплуатации ЗР. Результат вполне ожидаемый: ведь оба датчика индуктивные и за один оборот выдают один импульс. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78495" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hMBe2u5Z0R7I9NxO86UIhg" alt="" title="Советы бывалых" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-78495" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>К. КОСТОЧКО, <p class="text-separator"></p>Омск <p class="text-separator"></p>В тех случаях, когда нужен отвес (при ремонте автомобиля, регулировках подвески и т.д.), его легко изготовить, подвесив на нить за боковой электрод обычную свечу. Перемещая нить по электроду, несложно добиться вертикального положения свечи. <p class="text-separator"></p>Ю. БУДНИКОВ, <p class="text-separator"></p>С.-Петербург <p class="text-separator"></p>Если на «Газели» с трехместной кабиной заменить верхние болты крепления спинки «барашками», она станет откидной и откроет доступ к пространству за сиденьем. Там можно хранить инструмент, небольшие емкости с маслом и т.п. <p class="text-separator"></p>Н. СТАРОСТИН, <p class="text-separator"></p>Удельная Московской обл. <p class="text-separator"></p>В гараже скапливается немало старых вещей, которые можно разумно использовать. Так, в пустую катушку от сварочной проволоки «Кемпи» я встроил электророзетку. Получился отличный переносной удлинитель. <p class="text-separator"></p>В. КАРПЕНКО, <p class="text-separator"></p>Ахтубинск <p class="text-separator"></p>В жаркую погоду штатной системе охлаждения приходится трудно. Я оснастил машину аварийной системой: перед радиатором поставил рампу под шесть форсунок от омывателя ветрового стекла, соединил их при помощи «тройников». В моторном отсеке разместил дополнительный бачок омывателя с насосом. В тяжелых дорожных условиях кратковременно включаю такое дополнительное водяное охлаждение радиатора. Помогает! <p class="text-separator"></p>От отдела эксплуатации ЗР. Очевидно, эффективность такой установки обусловлена расходом воды. Но если поставить бачок побольше, то, вероятно, можно добиться серьезного эффекта. <p class="text-separator"></p>С. ЯКОВЛЕВ, <p class="text-separator"></p>Магадан <p class="text-separator"></p>Задняя штора тента УАЗа крепится при помощи мягких язычков, что очень непрактично. Вместо этих язычков вставляю в скобки своеобразную рейку – верхнюю крышку от короба для электропроводки в зданиях. Исключительно удобная вещь! Теперь операция со шторой отнимает лишь несколько секунд. <p class="text-separator"></p>П. АРБУЗОВ, 11 лет <p class="text-separator"></p>Можайск <p class="text-separator"></p>Мне понадобилось укоротить на точильном станке велосипедные спицы. Папа разрешил, но с условием, что я буду работать в очках. Тогда я вырезал очки под свой размер из прозрачной пластиковой бутылки и подобрал резинку. Получилось отлично. Очки небьющиеся, не искажают картинку и к тому же почти бесплатные! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-78493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NFBTwGpfVJs2gee5Hs7C_w" alt="" title="Советы бывалых" itemprop="contentUrl" width="389" height="519" class="story-photo imp-image-78493" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Г. ПЕТРОВ, <p class="text-separator"></p>Тайшет <p class="text-separator"></p>Сальниковая набивка поддона двигателей УАЗ порой плохо удерживает масло. Одна из причин в том, что при установке поддона на место сальник раздается в ширину и перекрывает дренажное отверстие для слива масла в поддон. Прежде чем уложить набивку, я кладу в паз напротив отверстия пластинку из оцинкованной жести. Если сам поддон не деформирован, то утечки масла через сальник нет.

Советы бывалых

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

Алексеева Елена

<p>Проектная мощность нового автомобильного завода в Санкт-Петербурге, где будут выпускать машины под российской маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">Jeland</a>, составит до 100 тысяч машин в год.</p><p></p><p>Предприятие расположено в петербургских Шушарах, на бывшей площадке корпорации GM. Подготовка к серийному выпуску легковых автомобилей уже переходит в завершающую стадию. </p><p>Напомним, губернатору Александру Беглову на прошлой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">представили</a> прототипы будущих моделей нового российского бренда.</p><p>На площадке сварены первые кузова автомобилей Jeland. Параллельно идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски – этот технологический процесс стартует в ближайшие дни и станет важнейшим этапом перед запуском производства полного цикла. Именно после его завершения завод сможет выйти на заявленные 100 тысяч автомобилей в год.</p><p></p><p></p><p>Сварочный цех предприятия создавался практически с нуля. Он оснащен 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества, что делает производство высокоавтоматизированным. Проект реализуется совместными усилиями российского бизнеса, правительства Петербурга, федерального центра и зарубежных партнеров.</p><p>Ранее сообщалось, что первой моделью, которая пойдёт в серию, станет автомобиль на базе Jaecoo J8. На российском рынке он будет продаваться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>.</p><p><span id="goog_609589176"></span><span id="goog_609589177"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978872-1"><a class="story-link" href="/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петербургский завод Jeland выйдет на мощность 100 тысяч автомобилей в год </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</span></div></div><p></p>

Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге

Администрация Санкт‑Петербурга

https://1prime.ru/20260328/zavod-868716447.html

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Основным индикатором износа <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2341407-how-to-charge-car-battery-properly/" target="_blank">аккумулятора</a> является снижение напряжения на клеммах. </p><p></p><p>При заглушенном двигателе показатель менее 12,5 вольта сигнализирует о необходимости подзарядки, снижение до 10 вольт и ниже приводит к необратимой потере емкости батареи, отмечают эксперты Pravda. Ru.</p><p>Как отметил автоэлектрик Кирилл Семёнов, первые признаки деградации АКБ проявляются после холодных ночей. Двигатель запускается с натугой, свет фар тускнеет на холостых оборотах, а бортовая система начинает выдавать россыпь ошибок. </p><p></p><p></p><p>Среди распространенных причин разряда специалисты выделяют короткие городские поездки, при которых генератор не восполняет затраченную на пуск энергию, а также утечку тока из-за неисправностей в проводке или некорректно установленной сигнализации. Зимой ситуация усугубляется: электролит густеет, и химические процессы внутри пластин протекают медленнее.</p><p>При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать технику безопасности. Рекомендуется снимать клеммы перед подключением зарядного устройства и использовать приборы с защитой от перегрузок. Оптимальный ток зарядки составляет 10% от номинальной емкости (например, 6 ампер для АКБ на 60 ампер-часов).</p><p>Автослесарь Денис Хромов добавил, что на срок службы аккумулятора влияет его чистота. При длительном хранении вне машины аккумулятор должен быть чистым. Грязь и слой пыли на крышке могут создавать микротоки разряда, которые уничтожат энергию за пару месяцев.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Специалисты назвали симптомы «уставшего» аккумулятора

span

Ушакова Ирина

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский премиальный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978771-revolyutsiya-v-bezopasnosti-izve/" target="_blank"><span><span>Hongqi</span></span></a> повысил стоимость трех моделей на российском рынке. Как показал мониторинг актуальных прайс-листов, седаны H5 и H9, а также компактный кроссовер HS3 прибавили в цене от 30 до 170 тысяч рублей. Процентный диапазон роста составил от 0,5 до 4,1%.</p> <h3>Hongqi H5</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615357" comment="Hongqi H5" /><span itemprop="description">Hongqi H5</span></div><div class="caption">Hongqi H5</div><br /></p><p></p> <p>Наибольшая прибавка пришлась на седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/974593-samyj-dostupnyj-sedan-premial/" target="_blank"><span><span>H5</span></span></a><span>, но только в версии Делюкс Плюс (Deluxe+). Она подорожала на 170 тысяч рублей. Цена начальной комплектации Комфорт (Comfort) по-прежнему отсутствует в открытых прайсах, ее рекомендуется уточнять у официальных дилеров. Топ-версия Черная серия (Black Edition) сохранила прежнюю стоимость. Все модификации H5 оснащаются 2,0-литровым турбомотором мощностью 218 л. с., работающим в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p></p><ul><li><span>Делюкс Плюс (Deluxe+) – 4 280 000 руб. (+170 000 руб.)</span></li><li><span>Черная серия (Black Edition) – 4 630 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><h3>Hongqi H9</h3> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615356" comment="Hongqi H9" /><span itemprop="description">Hongqi H9</span></div><div class="caption">Hongqi H9</div><br /></p><p>Флагманский седан H9, предлагаемый в единственной комплектации Делюкс (Deluxe), подорожал минимально – на 30 тысяч рублей. Автомобиль комплектуется 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л. с., 7-ступенчатым роботизированным трансмиссией и задним приводом.</p> <p></p><ul><li><span>Делюкс (Deluxe) – 5 810 000 руб. (+30 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <h3>Hongqi HS3</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og=s800" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615354" comment="Hongqi HS3" /><span itemprop="description">Hongqi HS3</span></div><div class="caption">Hongqi HS3</div><br /></p><p></p> <p>Компактный кроссовер HS3, который сейчас является самым доступным автомобилем марки в России, прибавил 120 тысяч рублей в начальной версии. Корректировка затронула комплектацию Комфорт (Comfort) с 1,5-литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач. Стоимость более мощной модификации Делюкс (Deluxe) с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатым автоматом осталась на прежнем уровне.</p> <p></p><ul><li><span>Комфорт (Comfort) – 3 050 000 руб. (+120 000 руб.)</span></li><li><span>Делюкс (Deluxe) – 3 610 000 руб. (без изменений)</span></li></ul><p></p> <p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978914-1"><a class="story-link" href="/content/news/978914-v-rossii-perepisali-prajs-na-a/">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg","alt":"Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ","alt":"Интерьер Hongqi H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ","alt":"Hongqi H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og","alt":"Hongqi HS3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Hongqi поднял цены на H5, H9 и HS3 в РФ на 30-170 тыс. рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kkcjn0M2SlHqo8mqTfNMNg" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615357" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g2OozSVc7NZVeC3FaLi0MQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615355" title="Интерьер Hongqi H5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5eWaCYxUlNwXcswlNuuxWQ" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615356" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/saoqcMP0MgbM0NB4IiC_Og" alt="В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь — фото 1615354" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p></p> <span></span>

В России переписали прайс на автомобили Hongqi: сколько они стоят теперь

Интерьер Hongqi H5

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410907-hongqi

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> раскрыл подробности того, как проверяет материалы и кузовные детали для автомобилей Lada, уделяя особое внимание устойчивости к коррозии, износу и длительным нагрузкам. Соответствующая информация появилась в официальном телеграм-канале компании «Поладим с Lada».</p><p></p><p>Одной из ключевых задач инженеры называют отказ от необходимости доработок уже после покупки машины. Как подчеркивают на заводе, теперь защита, комфорт и эргономика закладываются в автомобиль еще на этапе производства.</p><p>Для оценки долговечности материалов работает специализированная лаборатория, где имитируются различные условия эксплуатации. В частности, испытывается устойчивость обивки сидений к трению об одежду с жесткими швами и металлическими деталями. Это позволяет прогнозировать сохранение внешнего вида салона на протяжении нескольких лет.</p><p> </p><p>Особое внимание уделяется антикоррозионной стойкости кузова. Как пояснили в компании, в скрытые полости еще в процессе сборки закачивается восково-масляный состав, а также применяются детали с цинковым покрытием. Это помогает металлу эффективно противостоять воздействию влаги, реагентов и других агрессивных факторов.</p><p>Кроме того, АВТОВАЗ регулярно совершенствует не только методики тестирования, но и оснащение моделей. В компании отмечают, что если раньше наличие магнитолы было поводом для гордости, то сегодня на конвейер устанавливаются аудиосистемы в широком диапазоне: от простого радиоприемника до 10-дюймового мультимедийного экрана. Сигнализация, иммобилайзер, центральный замок и дистанционный запуск двигателя также вошли в число штатных опций.</p><p>На ряде моделей появились и цифровые сервисы. К примеру, Lada Iskra оснащается телематической системой, которая позволяет владельцу отслеживать параметры автомобиля через приложение на смартфоне.</p><p>Не обходится и без механических испытаний. На стендах заводчане имитируют интенсивное открывание и закрывание дверей, капота и крышки багажника, а также проверяют устойчивость элементов кузова к ветровым нагрузкам. Это позволяет гарантировать надежность конструкций еще до старта серийного производства.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Как повышают надежность и долговечность автомобилей Лада: ответ производителя

Телеграм-канал «Поладим с Lada»

<p>С начала 2026 года параллельный импорт автомобилей в Россию повлиял на структуру поставок легковых машин, и об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат». </p><p></p><p>В январе‑феврале 2026 г. доля новых легковых автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, достигла примерно 53% от всех импортных поставок новых машин в Россию. При этом объемы сохраняются на уровне десятков тысяч машин, несмотря на общие колебания рынка. Такой рост отображает, что альтернативные маршруты поставок используются все активнее, особенно в условиях ограничений официальных дилеров и санкций, отмечает CEO проекта Likvi. com Александр Коротков.</p><p>Основные страны-импортеры новых машин: Китай (от 60 до 65%) и Киргизия (от 20 до 25%), а подержанные авто преимущественно поставляются из Японии (от 60 до 65%). Структура параллельного импорта все еще ориентирована в большем на страны Азии, такие как Китай и Япония и страны-посредники, а именно Армения, Киргизия и Беларусь, пояснил Коротков. </p><p> </p><p>Таким образом, помимо доли и объемов поставок, импорт некоторых брендов через параллельный канал в 2026 году значительно вырос по сравнению с прошлым годом, замечает эксперт. В частности, марки, которые привозят в Россию как «глобальные бренды» без официальных дилеров, показывают рост поставок через альтернативные маршруты. Например, импорт Mazda увеличился в несколько раз и будет расти дальше. Машины Volkswagen также начали возить чаще, а Toyota остается лидером по объему ввоза и, скорее всего, останется на этом месте. </p><p>Коротков отмечает, что из-за того, что большинство новых автомобилей японских и немецких брендов теперь собираются в Китае, россияне все чаще выбирают автомобили с пробегом. Например, спрос на Mazda CX-5 2017–2019 годов японской сборки гораздо выше, чем на новые модели 2025–2026 годов. </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Коротков</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t-oE2MjTql6N31kDIhOzyg" alt="Александр Коротков" title="Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615333" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/267627" target="_blank">Александр Коротков</a>,</b> CEO проекта Likvi. com:</p><p><i> – В будущем эта тенденция, скорее всего, сохранится, и доля автомобилей, ввезенных через параллельный импорт, будет только расти. Покупательская способность останется на прежнем уровне, люди продолжат покупать более доступные варианты и спрос на автомобили, ввезенные по параллельному импорту, будет увеличиваться в нынешние непростые времена.</i></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p> </p>

Какие автомобили россияне везут сейчас по параллельному импорту?

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p>[readmore ids="978705" align="right"]</p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615498" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p>[readmore ids="978872" align="right"]</p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p><br /><div><br /></div>

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Soueast: читайте интересные новости про автомобили марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Soueast: читайте тематические статьи об авто марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S06: новости, обзоры, машина эс06 - комплектации, разные поколения, характеристики S06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S06: читайте тематические новости об авто модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S06: читайте тематические статьи про автомобили модели эс06 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615498" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615498" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярный китайский автобренд объяснил резкое падение продаж в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978705-populyarnyj-kitajskij-avtobrend/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TkzeNIqRErh0G_gvByfDqQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" /></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> При длине 4616 мм и ширине 1 910 мм китайская модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978270-stilnyj-s-bogatym-osnashcheniem/" target="_blank">Soueast S06</a> обещает самый вместительный салон в своем классе. </p><p></p><p>Высота новинки варьируется в зависимости от версии – 1685 мм у переднеприводной и 1690 мм у полноприводной. Завершают образ стильные 19-дюймовые колесные диски.</p><p>Главное техническое различие между двумя версиями городского кроссовера – под капотом. Базовая переднеприводная комплектация Престиж оснащена 1,5-литровым турбомотором с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Этот агрегат выдает 147 л.с. и 210 Н·м крутящего момента, работая в паре с роботизированной трансмиссией с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле здесь составляет 8 литров на 100 км.</p><p></p><p></p> <p></p><p>Для тех, кому нужен полный привод и более уверенная динамика, подготовлен вариант Престиж с 1,6-литровым двигателем. В его конструкции применен алюминиевый блок с чугунными гильзами, система непосредственного впрыска и турбонаддув, что позволило поднять отдачу до 186 л.с. и 275 Н·м момента. В паре с этим мотором работает уже не робот, а классическая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Расход топлива у полноприводной версии выше – 8,7 литра в смешанном цикле.</p><p>Автомобиль предлагается в четырех цветах кузова – зеленом, белом, черном и сером, а салон доступен в черно-красной или светло-серой гамме. </p><p>Обе версии оснащаются панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, а также комплексом электронных помощников, включающим систему кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон и функцию предупреждения об опасности при открывании двери. </p><p></p><p>Для российских условий предусмотрен расширенный пакет обогревов: руля, сидений, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.</p><p>Полноприводную версию внешне можно отличить по зеленым тормозным суппортам, а внутри – по более крупному 15,6-дюймовому экрану мультимедиа вместо стандартного. Кроме того, в этой комплектации предусмотрены двойные шумоизолирующие стекла на передних дверях и подлокотники заднего ряда с подстаканниками.</p><p>Переднеприводная версия оценивается в 3 099 000 рублей, а полноприводная – в 3 479 000 рублей без учета выгод и льгот.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978926-1"><a class="story-link" href="/content/news/978926-novyj-soueast-s06-prostornyj/">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России стартовали продажи кроссовера Soueast S06 по цене от 3,099 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iL9F8kShvXWNGigqEuqlYA" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x70lITUFfmSshB-c7Xn4YQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nLl0TKAvI-3ezxyRoGY_HQ" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gN5yNMl-OPIISVixf4Tudw" alt="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" title="Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус — фото 1615498" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

Новый Soueast S06: просторный кузов, два типа привода и два турбомотора на любой вкус

<p>В феврале мировые продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">Toyota Motor</a> сократились на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 806,9 тыс. автомобилей. </p><p>[readmore ids="978719" align="right"]</p><p>Как отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, основными факторами стали ослабление спроса в Китае и небольшое снижение реализации на домашнем для бренда японском рынке. Совокупные продажи Toyota и Lexus в КНР упали на 13,9%.</p><p>При этом на российском рынке зафиксирована противоположная динамика: в феврале было поставлено на учет 1975 новых автомобилей этих марок. Это более чем вдвое выше результата годичной давности (976 шт.), что соответствует росту на 102%. Показательно, что 88% от этого объема составили автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/978700-dostupnaya-i-nadezhnaya-semejnaya/" target="_blank">Toyota</a>, произведенные в Китае.</p><p>Как подчеркивает эксперт, в глобальной структуре продаж японского бренда на долю России сейчас приходится лишь 0,25% процента.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> [table id="2004"]</p>

<p>В феврале мировые продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">Toyota Motor</a> сократились на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 806,9 тыс. автомобилей. </p><p></p><p>Как отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, основными факторами стали ослабление спроса в Китае и небольшое снижение реализации на домашнем для бренда японском рынке. Совокупные продажи Toyota и Lexus в КНР упали на 13,9%.</p><p>При этом на российском рынке зафиксирована противоположная динамика: в феврале было поставлено на учет 1975 новых автомобилей этих марок. Это более чем вдвое выше результата годичной давности (976 шт.), что соответствует росту на 102%. Показательно, что 88% от этого объема составили автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/978700-dostupnaya-i-nadezhnaya-semejnaya/" target="_blank">Toyota</a>, произведенные в Китае.</p><p>Как подчеркивает эксперт, в глобальной структуре продаж японского бренда на долю России сейчас приходится лишь 0,25% процента.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

<p>В феврале мировые продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/">Toyota Motor</a> сократились на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 806,9 тыс. автомобилей. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hKeMEIbFDvgVxzzTxrsKSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, основными факторами стали ослабление спроса в Китае и небольшое снижение реализации на домашнем для бренда японском рынке. Совокупные продажи Toyota и Lexus в КНР упали на 13,9%.</p><p>При этом на российском рынке зафиксирована противоположная динамика: в феврале было поставлено на учет 1975 новых автомобилей этих марок. Это более чем вдвое выше результата годичной давности (976 шт.), что соответствует росту на 102%. Показательно, что 88% от этого объема составили автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/978700-dostupnaya-i-nadezhnaya-semejnaya/">Toyota</a>, произведенные в Китае.</p><p>Как подчеркивает эксперт, в глобальной структуре продаж японского бренда на долю России сейчас приходится лишь 0,25% процента.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

Мировые продажи этой марки просели, но в России выросли вдвое

Канал Сергея Целикова в Max

https://max.ru/c/-70922280506639/AZ1HZY5lf2Q

Журнал «За рулем»