О том и речь. Из сокращения Ф.И.А.Т. слово Автомобили не вырубишь топором. А у других оно никак не проявляется. Не те гены. Ха-ха-ха-ха!

Вопрос был не о том, где Дизель учился или лечился. Вопрос где его родина. А Родина у человека там, где он родился.

Правда не у всех, у некоторых где сытнее - там и родина.

Кстати то, что изобрез Дизель к автомобильным дизелям отношения не имеет, но это уже нюансы понятные лишь специалистам и известные автоисторикам

Рудольф Дизель был человек, потерявший Родину, потерявший семью, потерявший веру в себя и в итоге кончивший жизнь самоубийством

Затем, что Вова еще в добавок DSG головного мозга.

От первой болезни "VW головного мозга" его практически вылечили, а от второй пока еще нет - процесс не завершён

В пятисотом Фиате больше простора и комфорта, чем в Шаране. Вам просто об этом никто не рассказывает.

Табуретки - это дополнительные места сзади. Других там не было.

Да, но здесь намёк на многодетные семьи. Потому я не согласился - триальные покатушки на карьерах строительных инертных материалов для таких автомобилей - это не семейный отдых, потому и предложил расчленить терамонт на две джиповские части и поехать по грибы, по ягоды подальше в лес или поближе к воде, где терамонт. заклинит между деревьями или засосёт в мягкий грунт..

Я две ходки по 200 километров в багажнике Шарана на табурете отсидел. Больше на зону не хочу. И это был минивэн. В нём и на переднем стульчике несладко. Никому не советую на дополнительных местах ездить, только в пределах прямой видимости. Деньги есть - берите Пасифику, нет - короткий 8-местный Дукато Комби.

Это ни разу не юмор. Поэтому все седоки должны сидеть по возможности - как можно ниже.

Я прекрасно понимаю откуда ноги, но мало того, что это неуместно даже младших сегментах, такое в машине за 3 ляма вообще дичь имхо.

А вот этого не надо. При аткивированных задних сидениях места в багажнике Explorer больше, а места для задних седоков не меньше - Ford просто скомпонован грамотнее.