Универсалы. Хэтчбеком можно только Ладу назвать.

Некоторые из них полноприводные:)

Ты просто профнепригоден. Тебе нельзя садиться за руль. Это факт, судя по словам. Ты хоть понимаешь это? Как ты получил права?

"Традиционных кнопок меньше, чем в новом Audi A8!"



все традиционное - за доплату

остальное ([у нас не ругаются] тачскрины) в базе и бесплатно

Ловля рыбы в мутной воде и есть главный смысл любого регулирования в нашей стране.

Да, обратил на это внимание, когда на Крымский мост в апреле ездили.

Они сами убежали, побросав в спешке всю дилерскую сеть. Марка теряет позиции всюду. Может быть Маркионне ещё успеет выкупить GM до ухода в отставку.

Это когда стояночный тормоз отдельный. Основные тормоза могут быть при этом дисковыми.

Пфф, с чего Вы взяли? DSG вообще - то разными бывают. Это целое семейство коробок. Только у VW их 4 шутки, а если еще AUDI взять, с их S-Tronic.



А нужно оно для того, чтобы держать двиагтель в зоне оптимальных по мощности и расходу частот вращения коленчатого вала, при этом не жгя лишнюю саляру на потери внутри гидроавтомата.



И ничего там не разорвется - новый полусухой коробас выдерживает более 400 Н*м.

Они не исчезли, просто их российский покупатель не видит. Их затолкали в классификацию "коммерческий транспорт", а бытовой потребитель побаивается туда заглянуть. А там самая практичная техника находится для водительской категории В. Я помню на одном автомобильном портале редакционный Дукато приобрели, так никто из экспертов не хотел с него слазить.