Вроде бы даже 8,5.На метане мощность падает от того,что поступает меньше воздуха - газ его замещает,т.к имеет низкую плотность.У пропан бутана плотность больше.А у бензина ещё больше.Но как раз этот то вопрос решаемый с помощью турбонаддува.Кстати,двигатель на дровах с газогенератором с помощью турбонаддува вполне можно наддуть до уровня бензинового.Все определяет только допустимая для данного двс теплонапряжённость и его несущая мех способность.
"Острословить" можно сколько угодно и про газогенераторы и про валежник. Кстати валежник собирать бесплатно можно только с 01.01. 2019 года. Так что "умники" могут приезжать на АЗС и готовить по 45-50 рубликов за литр. А я больше 20 за газ не буду платить даже после повышения цен. Так что можете и дальше брызгать слюной ...
Да,были даже специализированные автомобили с увеличенной степенью сжатия - зил 138,например.Но тогда газ должен быть повсеместно - а это "в наших реалиях" невозможно.На бензине нужно будет настолько уводить зажигание "в минус",что при нагрузке сгорят выхлопные клапана.Разве что без нагрузки и на пониженных передачах "докатиться" до гаража можно будет.
Воронеж говорит только о ставках на ипотеку, со всех углов ничего другого не слышно. Про машины как-то да, забыли. Сплошной 2 НДФЛ, Сбер одобрил/не одобрил, сплошь названия компаний-застройщиков, сплошь названия кварталов-новостроек, типа ЖК "Университет", "240 футов", "Адмирал", "Грин парк" и тд и тп и проч.