Проще поменять переднюю подвеску с моста на рычаги, пусть теперь такой УАЗ бьёт рулём по голове водителя при ДТП, если не успеет сгнить раньше. Изменить 60-летнюю раму? Ненене - это дорго!
Но есть хорошие новости Завод купит лицензию на китайский кроссовер СуньФунь и приклеит на него шильдик «УАЗ» - в этом нет ничего плохого, бэйдж-инженирингом занимаются все.
Плохо то, что отечественный автопром - это Мидас наоборот. Всё, к чему он прикасается, превращается в *овнище.
Китайские кроссоверы и сами по себе не вызывают сильного доверия у населения, а уж китайские кроссоверы, собранные на УАЗе, да ещё в условиях тотальной экономии на всём, кроме свистоперделок...
Думаю, промежуточный результат можно предсказать уже сейчас - проводка в задней двери будет по давней традиции висеть на малярном скотче, потому что хомуты - это дорого:)