Шутка, посторенная дважды, становится вдвое смешнее(С). Продолжайте, не стесняйтесь. Мы все обожаем петросянов.

>Ведь большинство Дустеров на переднем приводе.

Вы там свои методички обновить попросите, а то выглядите так стремно для "эксперда":

www.autostat. ru/infographics/35283/

Откуда же в Рено думающим людям-то взяться?! Теперь вся надежда только на то, что ваше сообщение прочитают и спохватятся... :)

Рустем, это именно вы пытаетесь рассуждать о том, в чём ну вот совсем не разбираетесь. Ни на один технический факт из нашего спора про "копирование" Нивы вы не смогли привести ни одного аргумента. Продолжаете "лить воду" про воспоминания и увлекаетесь политической демагогией, которая занимает основную часть ваших сообщений.

Такая же история и про владение АвтоВАЗом - наскоро надёрганная из интернета информация, значение которой вы на самом деле понимаете не правильно и делаете неверные выводы.

Теперь нам осталось только обвинять друг друга в чём угодно, упражняясь в колкостях и посыпая смайликами. Мне это не уже интересно. Оставляю за вами последнее слово и обязуюсь ничего не писать в ответ :) Не отказывайте себе в удовольствии :)

Хочешь узнать, что такое тоталитарность. Выйди на улицы с пикетом против пенсионного закона. Узнаешь...

Тяжелый случай...

Японцы? Ржавеют дико? В каких местах???

Коррозийная устойчивость Нивы? Это что-то новое. А насчёт дикого ржавения японцев - в моём гараже есть гранд витара 2003 г.в., и только к этой зиме пошли рыжики по порогам. Нива тех лет обычно переваривается несколько раз к таким годам.

АвтоВАЗ принадлежит Рено, которое подписало с правительством СПИК на локализацию автокомплектующих, за что будет получать вычеты из бюджета. Смысл в том и состоит, что чем больше запчастей локализовано, тем рентабельнее производство и выше вычет. Логанизацию все линейки Автоваза не остановить, об этом уже года 3 пишут журналисты. И Гранта, и Веста будут на той или иной платформе Рено.

Я думал, Веста и так на Логановской платформе базируется.