Один и два трактора вам привели просто для примера хотя статистически это недалеко от истины. Информация с которой я сталкивался говорит о том, что из всего объёма экспорта тракторов из России, в ЕС идёт меньше 5%, что составляет порядка 40 шт. от рассчитанного мной количества (может быть чуть больше если взять маломощные трактора подешевле). Учитывая, что в ЕС входит 28 стран, то получается в среднем полтора-два трактора на страну. )))
Несомненно это "гигантские запасы" и показатель реальных предпочтений "зарубежных аграриев" на фоне информации, что в прошлом году только в Германии было продано больше 32000 новых тракторов.
Вот вам нормальная статистка за 2020 год.
В 2020 году в России было произведено 40 609,3 шт. тракторов, что на -10,9% меньше объема производства 2019 года.
В 2020 году объем отгрузок тракторов в России составил 38 767,0 шт., что на -4,3% меньше, чем в 2019 году.
К концу 2020 года объем складских запасов тракторов в промышленности составил 2 463,0 шт., что на -56,0% меньше, чем в конце 2019 года.
Объем российского экспорта тракторов в 2020 году вырос по сравнению с предыдущим 2019 годом на 2 493 (+75,0%) до 5 817 шт., что в стоимостном выражении составило 40 202 тыс. долл.
А теперь ВНИМАНИЕ! Объем импорта тракторов на российский рынок в 2020 году вырос по сравнению с 2019 годом на 21 775 (+24,1%) до 112 078 шт., что в стоимостном выражении составило 421 340 тыс. долл. а в количественном почти в 4 раза больше, чем было произведено тракторов в России.
Вот и ответьте, ура-патриоты, с учётом этой информации кто какими тракторами запасается и, заодно, почему, даже не смотря на грабительский утилизационный сбор, миллионы долларов уходят на развитие производства в других странах, а не в России?
я то как раз не утверждаю, вы Недорогой мой товарисЧ запутались кто утверждает, а кто предположил уровень продаж и перевел вам примеры в штуках и процентах. вы там давайте, не путайтесь в методичках.
а в чем он собственно не прав??? если ранее например в 2020 году был продан 1 (один) трактор в эстонию/литву/болгарию, а в 2021 году продано 2 трактора то это как раз "увеличение в два!!! раза" а в точных цифрах это всего 2 (два) трактора. Но в процентах то более солидно 100...200....300% увеличение продаж, а на деле это 1,2 и 3 трактора соответственно.
Я рад, что у вас все хорошо в жизни. Жаль только, что ваше благополучие основано на вашей слепоте. Сравнение Весты с VW тому наглядный пример, когда сравнивается флагман АвтоВАЗа с бюджетными повозками для развивающихся стран.
Далее интересно рассмотреть почему вдруг АвтоВАЗ стал делать более менее приличные автомобили - тому заслуга Бу Андерсона с которым дружок путина разделался не самым лучшим образом. Но если на это глаза закрыть и пользоваться благами, которые созданы другими, то вполне неплохо можно просуществовать некоторое время.
Про перечисление независимых СМИ тоже сгодится для слепого если не рассматривать покрытие территории этими СМИ.
В СССР было такое понятие как витрина на которой выставлялось все самое внешне лучшее, что есть в стране на зависть загнивающему миру. Так вот сейчас даже витрину состряпать не из чего.
логан и дастер - это румыния.( хотя и они замечательные авто в своем классе). А это, да - стильный французский кроссовер, ничего общего с логаном и дастером не имеющий.
Рустем Ответы на комментарии
Никто не сможет остановить технологии. Не только транспорт, но и
энергозатратные отрасли промышленности претерпевают серьезные изменения.
Например, металлургические заводы Круппа будут использовать водородные
технологии. Нужны новые качественные стали, которые иначе не получишь.
Наивно думать, что пусть мир переходит на новые рельсы, а мы будем жить как
жили наши деды. Не будет этого, обвал цен на углеводороды случится не через
10 лет, а гораздо раньше. В России это однозначно приведет к повышению цен
на топливо, и что еще хуже, к его дефициту.
Дорогой друг, ты немного ошибся страной. Это ты про Россию наверное рассказывал....
Один и два трактора вам привели просто для примера хотя статистически это недалеко от истины. Информация с которой я сталкивался говорит о том, что из всего объёма экспорта тракторов из России, в ЕС идёт меньше 5%, что составляет порядка 40 шт. от рассчитанного мной количества (может быть чуть больше если взять маломощные трактора подешевле). Учитывая, что в ЕС входит 28 стран, то получается в среднем полтора-два трактора на страну. )))
Несомненно это "гигантские запасы" и показатель реальных предпочтений "зарубежных аграриев" на фоне информации, что в прошлом году только в Германии было продано больше 32000 новых тракторов.
Вот вам нормальная статистка за 2020 год.
В 2020 году в России было произведено 40 609,3 шт. тракторов, что на -10,9% меньше объема производства 2019 года.
В 2020 году объем отгрузок тракторов в России составил 38 767,0 шт., что на -4,3% меньше, чем в 2019 году.
К концу 2020 года объем складских запасов тракторов в промышленности составил 2 463,0 шт., что на -56,0% меньше, чем в конце 2019 года.
Объем российского экспорта тракторов в 2020 году вырос по сравнению с предыдущим 2019 годом на 2 493 (+75,0%) до 5 817 шт., что в стоимостном выражении составило 40 202 тыс. долл.
А теперь ВНИМАНИЕ! Объем импорта тракторов на российский рынок в 2020 году вырос по сравнению с 2019 годом на 21 775 (+24,1%) до 112 078 шт., что в стоимостном выражении составило 421 340 тыс. долл. а в количественном почти в 4 раза больше, чем было произведено тракторов в России.
Вот и ответьте, ура-патриоты, с учётом этой информации кто какими тракторами запасается и, заодно, почему, даже не смотря на грабительский утилизационный сбор, миллионы долларов уходят на развитие производства в других странах, а не в России?
я то как раз не утверждаю, вы Недорогой мой товарисЧ запутались кто утверждает, а кто предположил уровень продаж и перевел вам примеры в штуках и процентах. вы там давайте, не путайтесь в методичках.
а в чем он собственно не прав??? если ранее например в 2020 году был продан 1 (один) трактор в эстонию/литву/болгарию, а в 2021 году продано 2 трактора то это как раз "увеличение в два!!! раза" а в точных цифрах это всего 2 (два) трактора. Но в процентах то более солидно 100...200....300% увеличение продаж, а на деле это 1,2 и 3 трактора соответственно.
Я рад, что у вас все хорошо в жизни. Жаль только, что ваше благополучие основано на вашей слепоте. Сравнение Весты с VW тому наглядный пример, когда сравнивается флагман АвтоВАЗа с бюджетными повозками для развивающихся стран.
Далее интересно рассмотреть почему вдруг АвтоВАЗ стал делать более менее приличные автомобили - тому заслуга Бу Андерсона с которым дружок путина разделался не самым лучшим образом. Но если на это глаза закрыть и пользоваться благами, которые созданы другими, то вполне неплохо можно просуществовать некоторое время.
Про перечисление независимых СМИ тоже сгодится для слепого если не рассматривать покрытие территории этими СМИ.
В СССР было такое понятие как витрина на которой выставлялось все самое внешне лучшее, что есть в стране на зависть загнивающему миру. Так вот сейчас даже витрину состряпать не из чего.
А ты что то против Русских имеешь?
логан и дастер - это румыния.( хотя и они замечательные авто в своем классе). А это, да - стильный французский кроссовер, ничего общего с логаном и дастером не имеющий.
Бабло давно поделено, нужные люди "профинансированны", надежд на полный цикл производства нет. Делиться технологиями никто не будет.
Хотите сказать, что предки в космос полетели за чужой счет и эти долги Путин отдал? Точно, Путин первый космонавт.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...