Извините, конечно. Но то что на видео - это не грязь. По крайней мере хотя бы в следующий раз уточняйте - "европейская грязь". А то уж я было действительно подумал...

Как ЭТО развидеть?

Лучше бы они конкурента L200 сделали, в диапазоне от 1.2 млн. до 1.7.

Брали бы. Как в своё время Wingle.

Почему будут и Хуанхэ, если есть и с берегов Рейна? )

В принципе, вой хомячков, которые видели УАЗ только на фотках (а уж про реальные покатушки я вообще молчу) можно однозначно игнорировать. Но вот претензии УАЗоводов на Драйве и уж тем более на УАЗбуке более чем аргументированы. И если присмотреться в первую очередь к пожеланиям владельцев, то основное можно сформулировать как СТАБИЛЬНОЕ КАЧЕСТВО. Всё остальное владельцы (фанаты) или подождут или на данном этапе готовы простить.

Ну возьмите в качестве примера ГАЗ и ВАЗ. Ну не можете сами - пригласите варягов. В Нижнем Новгороде в своё время увольняли целые рабочие династии, которые привыкли любую деталь кувалдой на место ставить. Может быть сейчас не идеал - но прогресс однозначный.

Какое предприятие, такие и заказы - всё логично.

Главное, чтобы в случае ДТП по твоей вине ты так же весело и радостно отдал почку потерпевшему а не ссыкотно линял в ближайший проезд. А так нехай...

А Дачия то со Шкодой об этом не знали...

ВАЗ до этого прямо таки Мерседесы выпускал? Не знал...

"Почему заводская инструкция умалчивает, что этот мотор — единственный на рынке — требует обкатки? "

"Что-то в вазовском моторе прирабатывается."

Алексей, простите конечно, но это редкостная дурь. Вся линейка нынешних Реновских моторов представленная на нашем рынке - требуют обкатки и "прирабатываются".

КЭПы?