Первоначальная конструкция автоматической гидромеханической четырехступенчатой коробки передач DP0 разработана в самом конце прошлого века для установки на автомобили фирмы Renault, а также на ряд моделей концерна Peugeot и Citroen (в этом случае она называется AL4).



Думаю, всё таки стоило бы упомянуть, что за основу взята была ВАГовская 01P.

У "потом" нолик в цифре "каждого" явно лишний.

Ради интереса посмотрел динамику цен на топливо во Франции, Германии, Чехии.

Она напрямую зависит от цен на нефть на мировом рынке. И колеблется прилично, включая понижение цены. Оно и понятно - собственной нефтедобычи нет.

Почему в России с собственной нефтедобычей цена постоянно растёт, при этом государство ещё кому-то башляет?

"Самое простое: при покупке нового автомобиля сдать старый в трейд-ин. Цена, которую предложит менеджер, будет на 10–20% ниже среднерыночной. "

Как-то специально объездил полгорода, чтобы узнать стоимость трейд-ина.

Так вот - сумму, которую мне предлагали - это от 330 до 410. Сам я продал за 420.

Так что если посчитать - это выходит от 3% до 21%.

Ну так это понятно - у нас лучше потенциально подохнут, главное чтобы понты.

"когда тойота предлагает надёжные атмосферники"

Простите, но это, мягко говоря, не правда.

Гуглим "Проблема с клапанами первого цилиндра(горит индикатор скольжения)"

Самое смешное, что об этой проблеме написал на Драйве бывший владелец Тойоты и нынешний владелец H9.

Ну теперь то продажи попрут. Гранта, давай, до свидания.

Это о какой модели речь идёт?

Вообще-то своих...

Что-то я всё больше начинаю Владимира Ильича понимать. И это пугает.